|
|
Расшифровка граф железнодорожного билета |
|
|||
|
|
|
|
|
||
Номер |
|
|
Содержание |
|
||
строки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1 |
1. |
Номер поезда и его буквенный код. |
|
|
||
|
2. |
Дата, время отправления поезда со станции отправления (по |
||||
|
московскому времени). |
|
|
|
|
|
|
3. Номер вагона и его тип (Л — 2-х местный (СВ), К — купейный, П — |
|||||
|
плацкартный, О — общий, С — межобластной (сидячий)). |
|
||||
|
4.Стоимость билета и плацкарты. |
|
|
|
||
|
5. |
Количество человек, на которых выписан данный билет. |
|
|||
|
6. |
Наименование документа («полный», «льготный», «детский») |
|
|||
|
|
|
|
|||
2 |
1. |
Названия станций отправления и назначения. |
|
|||
|
2. |
Семизначные коды станций отправления и назначения. |
|
|||
|
3. |
Для фирменных поездов печатается «ФИРМ» |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1. |
Номер места. |
|
|
|
|
|
2. |
Защитный символ. |
|
|
|
|
|
3. |
Сокращённое название железной дороги |
|
|||
|
|
|
|
|
||
4 |
Служебная информация |
(серия |
и номер |
бланка билета, защитный код |
||
|
проездного документа, шифр документа и его порядковый номер, дата |
|||||
|
оформления билета, время оформления |
билета, коды пункта продажи |
||||
|
и билетно-кассового терминала, информация о стоимости проезда) |
|||||
|
|
|
||||
5 |
Паспортные данные пассажира (вид документа, его серия |
и номер, |
||||
|
фамилия) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6 |
1. |
Полная стоимость билета (десятые доли отделены точкой) |
|
|||
|
2. |
Стоимость страховки (в настоящее время 2,3 руб.) |
|
|||
|
2. |
При оформлении |
билета |
в вагон |
с дополнительными |
услугами |
|
(питанием) печатается символ «У» |
и количество предоставляемых |
||||
|
пассажиру наборов питания (например У2). |
|
||||
|
3. |
Время прибытия пассажира в пункт назначения (по московскому |
||||
|
времени). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
81
Приложение 9
Образец авиабилета
82
Расшифровка граф авиабилета
№ |
Содержание |
|
|
|
Примечания |
|
|
|
|
|||
сектора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1. |
Имя пассажира |
Указывается в латинской транскрипции (как в |
||||||||||
|
name of passenger |
загранпаспорте). За фамилией следует (через слеш) первая |
||||||||||
|
|
буква имени или имя полностью, а также пол (MR — мистер, |
||||||||||
|
|
MRS/MSS — мисс или миссис). По международным нормам |
||||||||||
|
|
данное поле допускает до 3 ошибок без искажения звучания. |
||||||||||
|
|
На регулярных рейсах ребенка вписывается в билет с |
||||||||||
|
|
полным именем и датой рождения, а на бланк ставится |
||||||||||
|
|
штамп «CHILD». При заполнении поля используются |
||||||||||
|
|
следующие коды: CHD– |
для детей, |
INF– |
для младенцев, |
|||||||
|
|
перевозимых |
со скидкой |
(в |
возрасте |
до 2 |
лет), СDDG – |
|||||
|
|
кабинный |
багаж, |
DEPA |
– |
|
депортированный |
|||||
|
|
с сопровождением, |
DEPU |
– |
депортированный |
без |
||||||
|
|
сопровождения, DIPL – дипломатический курьер, EXST– |
||||||||||
|
|
дополнительное место |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2. |
Маршрут полета |
Указывается пункт отправления. Ниже следует пункт |
||||||||||
|
from/to |
прибытия. Если в данном городе несколько аэропортов за |
||||||||||
|
|
названием следует трехбуквенный код аэропорта |
|
|||||||||
3. |
Индикатор |
Если в данном пункте происходит остановка по маршруту |
||||||||||
|
"стоповер" (x/o) |
более чем на 24 часа ("стоповер"), то это поле пусто или "О". |
||||||||||
|
|
Если же данный пункт является пунктом транзита, то |
||||||||||
|
|
напротив данного пункта стоит "Х" |
|
|
|
|
||||||
4. |
Перевозчик carrier |
Двухбуквенный код авиакомпании перевозчика. |
|
|||||||||
|
|
SU ― Аэрофлот, LH ― Lufthansa, AF ― Air France, BA ― |
||||||||||
|
|
British Airways, AY ― Finnair, UN ― Трансаэро, AZ ― |
||||||||||
|
|
Alitalia. |
Если |
авиабилет |
оформляется |
с открытой |
датой |
|||||
|
|
вылета |
в графах "Перевозчик"; |
"Рейс"; |
"Класс"; "Дата"; |
|||||||
|
|
"Время"; "Статус" должна быть проставлена надпись "Open" |
||||||||||
5. |
Номер рейса |
В данной графе проставляется номер рейса (например 304) |
||||||||||
|
flight |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Класс бронирования. |
Класс бронирования – это специальные условия, по которым |
||||||||||
|
class |
приобретается авиабилет и размещение в салоне самолета. F, |
||||||||||
|
|
P, A ― первый класс. J, C, D, I, Z – бизнес — класс. W, S, Y, |
||||||||||
|
|
B,H, K, L, M, N, Q, T, V, X — экономический класс |
|
|||||||||
7. |
Дата вылета по |
Обозначается как число и трехбуквенное обозначение месяца |
||||||||||
|
данному купону |
вылета (например, 15SEP). Январь – JAN, февраль – FEB, |
||||||||||
|
date |
март – MAR, апрель – APR, май – MAY, июнь – JUN, июль – |
||||||||||
|
|
JUL, август – AUG, сентябрь – SEP, октябрь – OCT, ноябрь – |
||||||||||
|
|
NOV, декабрь – DEC |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
8. |
Время вылета |
Всегда местное время пункта вылета |
|
|
|
|
||||||
|
time |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Статус бронирования |
Обычно билет выписывается с подтверждённым статусом — |
||||||||||
|
status |
"OK" – это означает, что место подтверждённое, т.е. его |
||||||||||
|
|
наличие в самолете гарантировано. В билетах детей (до 2 |
||||||||||
|
|
лет), летящих без места, на руках указан статус NS (no seat, |
||||||||||
|
|
«без места»). Если же в билете в графе «статус» проставлены |
||||||||||
|
|
RQ или SA, то реального места на самолёте нет, и пассажира |
||||||||||
|
|
посадят в самолет только в конце регистрации, если |
||||||||||
|
|
останется свободное место |
|
|
|
|
|
|
|
|||
10. |
Вид тарифа. Fare |
Буквенно-цифровое обозначение тарифа по данному купону |
||||||||||
83
|
basis |
|
|
|
|
|
|
11. |
Не действителен до/ |
Дата, раннее которой и позднее которой соответственно |
|||||
|
не действителен |
нельзя лететь по данному полетному купону (если правила |
|||||
|
после. |
тарифа |
допускают изменения |
дат). Для |
большинства |
||
|
Not valid before/ not |
"жёстких" льготных тарифов обе даты совпадают с датой |
|||||
|
valid after |
вылета по данному купону. Если графы пустые, то это |
|||||
|
|
означает, что данный билет действителен как минимум год |
|||||
12. |
Норма бесплатного |
Указывается количество килограммов, которое пассажир |
|||||
|
провоза багажа |
имеет право перевезти бесплатно. Сверх указанного веса |
|||||
|
allow |
багажа можно пронести в салон самолета ручную кладь |
|||||
|
|
весом до 5 кг. Для "весовой" системы 20, 23, 30 или 40 кг для |
|||||
|
|
различных классов обслуживания. Для системы мест — 1 |
|||||
|
|
PC, 2 PC |
|
|
|
|
|
13. |
Расчёт тарифа Fare |
В данной графе приведен подробный расчёт тарифа по всему |
|||||
|
calculation |
билету. Расчёт состоит из трёхбуквенных кодов городов, |
|||||
|
|
двухсимвольных кодов перевозчиков и тарифных |
|||||
|
|
компонентов в NUC (нейтральных единицах расчёта). Здесь |
|||||
|
|
же расшифровывается сборная такса (аэропортовые сборы), |
|||||
|
|
если все сборы не помещаются в графы 17. В графе может |
|||||
|
|
находиться служебная информация: курсы пересчета |
|||||
|
|
нейтральных единиц, валют, различные ограничительные |
|||||
|
|
надписи. |
|
|
|
|
|
14. |
Тариф |
Тариф в валюте начала перевозки. Например, если билет |
|||||
|
fare |
выписан по маршруту Лондон — Москва, то тариф будет |
|||||
|
|
указан в фунтах (GBP), если первый вылет по авиабилету |
|||||
|
|
начинается в Риме, то тариф будет в евро (EUR), если в |
|||||
|
|
Лондоне — то в фунтах (GBP). Страны с "мягкой" валютой |
|||||
|
|
(в том числе и Россия) имеют тарифы, опубликованные в |
|||||
|
|
долларах США. В случае если билет выписан по |
|||||
|
|
конфиденциальному тарифу, то в этой графе тариф может |
|||||
|
|
быть не указан (заменяется на "it" или "FORFAIT") |
|
||||
15. |
Всего |
Полная стоимость билета (тариф плюс аэропортовые сборы) |
|||||
|
total |
в валюте пункта выписки билета. В России для разных |
|||||
|
|
авиакомпаний это могут быть как рубли РФ, так и доллары |
|||||
|
|
США. |
|
|
|
|
|
16. |
Эквивалент тарифа |
Эквивалент тарифа в валюте пункта выписки (если валюта |
|||||
|
equiv/ fare pd. |
пункта выписки отличается от валюты пункта начала |
|||||
|
|
перевозки) |
|
|
|
|
|
17. |
Такса |
Двухбуквенное обозначение и сумма аэропортового сбора в |
|||||
|
tax |
валюте пункта выписки |
|
|
|
||
18. |
Форма оплаты form |
Форма |
оплаты, |
которой был |
оплачен |
билет. |
CASH |
|
of payment |
(наличные), INVOICE или INV (безналичная оплата), CC и |
|||||
|
|
номер кредитной карты (кредитная карта) |
|
|
|||
19. |
Пункт |
Трёхбуквенное обозначение пункта вылета и через слеш, |
|||||
|
отправления/назначения |
пункт прилёта по всему маршруту. Т. е. если пассажир летит |
|||||
|
origin/ destination |
по маршруту «Москва — Лондон», то это будет отражено |
|||||
|
|
как MOW/LON, а если «Москва — Лондон — Москва», то |
|||||
|
|
MOW/MOW |
|
|
|
|
|
20. |
Для отметок |
Данные авиакомпании. Здесь, как правило, указывается |
|||||
|
авиакомпании Airline |
номер брони авиабилета. Буквенно-цифровой номер |
|||||
|
data |
бронирования (PNR CODE) |
|
|
|
||
21. |
Поле валидатора |
Уникальный "штамп" агентства. Должен содержать название |
|||||
|
|
агентства, его краткий адрес, уникальный номер офиса (в |
|||||
|
|
России |
номера |
ИАТА аккредитованных агентств |
должны |
||
84
|
|
начинаться на 922). Буквенно-цифровая референция агента |
|||||
|
|
выписавшего билет. Дата выписки билета |
|
||||
22. |
Передаточная |
В этой графе указываются различные ограничения на |
|||||
|
надпись / |
перевозку |
по |
данному |
билету, а также |
возможность |
|
|
ограничения Endorse- |
"передачи" (endorse-ment) пассажира другому перевозчику. |
|||||
|
ments/ restrictions |
Например, если в графе указано "SU/KL ONLY", то это |
|||||
|
|
означает, |
что |
данный |
билет |
действителен |
на рейсах |
|
|
"Аэрофлот" (SU) и "KLM" (KL). Если тариф, по которому |
|||||
|
|
выписан билет, позволяет какие-либо изменения, то эта |
|||||
|
|
возможность должна быть отражена в этой графе. Например, |
|||||
|
|
"RES CHG USD50" или "one |
inbound reb free" означает: |
||||
|
|
"Изменение бронирования со штрафом 50 долларов США" |
|||||
|
|
или "одно изменение обратной даты бесплатно. Также в этой |
|||||
|
|
графе указывается курс перевода валюты билета на день |
|||||
|
|
продажи |
|
|
|
|
|
23. |
Выдан в обмен на |
Если билет выписан в обмен |
на другой (так называемая |
||||
|
Issued in exchange |
"переписка"), то в эту графу заносится номер |
|||||
|
for |
первоначального билета. Номер "старого" билета будет |
|||||
|
|
указан в графе 23 "нового" билета |
|
||||
24. |
Дополнительный |
Если маршрут по билету включает в себя большее |
|||||
|
билет Conjunction |
количество перелетов, чем количество полетных купонов в |
|||||
|
tickets |
бланке, то такой билет выписывается на нескольких бланках |
|||||
|
|
и в графе указывается номер дополнительного билета. Также |
|||||
|
|
эта графа заполняется, если вместе с пассажиром летит |
|||||
|
|
ребёнок |
|
|
|
|
|
25. |
Дополнительные |
Только для ручных бланков. Содержит информацию, не |
|||||
|
ограничения. |
вместившуюся в графы 13 и 22 |
|
|
|||
|
Additional |
|
|
|
|
|
|
|
endorsement/ |
|
|
|
|
|
|
|
restrictions |
|
|
|
|
|
|
26. |
Код тура |
Условное обозначение, применяемое для групповых и |
|||||
|
Tour code |
конфиденциальных тарифов |
|
|
|||
85