Материал: 4686

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

11

2. РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ЗАГРЯЗНЯЮЩИХ ВЕЩЕСТВ В ОТРАБОТАВШИХ ГАЗАХ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

Цель работы: изучить методику расчета и произвести расчет массовых выбросов загрязняющих веществ автотранспортным предприятием (АТП), в состав которого входит различное количество автомобилей трѐх марок.

ОГ автомобильных двигателей содержат большое количество ЗВ атмосферу веществ, однако в настоящее время токсичность ОГ принято оценивать по пяти основным ЗВ, имеющим наибольший удельный вес. К этим веществам относятся: оксид углерода (СО), углеводороды (СН), оксиды азота (NOX), твѐрдые частицы (С) и диоксид серы (SO2).

При расчете массового выброса ЗВ необходимо учитывать:

а) распределение автомобильного парка предприятия по отдельным группам транспортных средств;

б) тип двигателя транспортного средства; в) условия эксплуатации транспортного средства;

г) численность жителей населѐнного пункта; д) вид перевозок.

2.1. Расчѐт годового пробега автомобилей

Годовой пробег для каждой группы автомобилей, км,

Lr i Ai T i lCCi Dргi ,

(5)

где Ai – количество автомобилей i-й группы;

T i – коэффициент технической готовности;

lCCi – среднесуточный пробег автомобилей i-й группы, км; Dргi – количество рабочих дней в году.

Все данные по расчѐту годового пробега автомобилей приведены в приложении 2. В связи с тем что автомобили эксплуатируются как в населенных пунктах, так и вне их территории, годовой побег автомобилей разбивается на пробег в населѐнном пункте и на пробег вне населѐнного пункта в соответствии с долями пробега, указанными в исходных данных.

mL2i
kLTС i
kLr i
mL1i

12

2.2. Методика расчѐта выбросов основных загрязняющих веществ

Расчѐт выбросов основных ЗВ ведѐтся отдельно по легковым, грузовым автомобилям и автобусам как при движении по территории населѐнных пунктов, так и при движении вне населѐнных пунктов. Характеристика автомобилей по маркам представлена в приложении 3.

Результаты выполненных расчѐтов следует оформить в виде отчѐта.

2.2.1. Расчёт выбросов ЗВ легковыми автомобилями

Массовый выброс ЗВ легковыми автомобилями с определѐнным рабочим объѐмом двигателя при движении по территории населѐнных пунктов, т,

M

L1i

m

L

k

Lri

k

LTСi

10 6

,

(6)

 

L1i

L1

 

 

 

 

 

где – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества легковым автомобилем при движении по территории населѐнных пунктов, г/км (табл.

2.1);

LL1 – суммарный пробег легковых автомобилей по территории населѐнных пунктов, км;

– коэффициент, учитывающий изменение выбросов ЗВ легковыми автомобилями при движении по территории населенных пунктов в зависимости от типа населенного пункта (табл. 2.2);

– коэффициент, учитывающий влияние технического состояния

легковых автомобилей на массовый

выброс i-го загрязняющего

вещества

( kLTССО 1,75; kLTССН 1,48; kLTС NО 1,0; kLTС SО2

1,15 ).

 

 

 

Массовый выброс ЗВ легковыми автомобилями с определѐнным рабочим

объѐмом двигателя при движении вне населѐнных пунктов, т,

 

M

L2i

m

L

k

LTС i

10 6 ,

(7)

 

 

L2i

L2

 

 

 

где – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества легковым автомобилем при движении вне населѐнных пунктов, г/км (табл. 2.3);

LL2 – суммарный пробег легковых автомобилей при движении вне населѐнных пунктов, км.

13

Таблица 2.1 Пробеговый выброс загрязняющих веществ легковым автомобилем

по территории населѐнных пунктов

Рабочий объѐм

 

Пробеговый выброс mL1i , г/км

 

двигателя, л

СО

СН

NOX

C

SO2

 

 

 

 

 

 

 

<1,30

11,4

2,1

1,3

0

0,052

 

 

 

 

 

 

1,31…1,80

13,0

2,6

1,5

0

0,076

 

 

 

 

 

 

1,81…3,50

14,0

2,8

2,7

0

0,096

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.2

Значения коэффициента kLr i

в зависимости от типа населѐнного пункта

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип населенных пунктов

 

 

Коэффициент kLr i

при выбросе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

СО

СН

NOX

 

C

SO2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Города с числом жителей, чел.:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

> 1 млн.

 

1,0

1,0

1,0

 

0

1,25

 

 

 

 

 

 

 

 

100 тыс. – 1 млн.

 

0,87

0,92

0,94

 

0

1,15

 

 

 

 

 

 

 

 

30 – 100 тыс.

 

0,7

0,79

0,81

 

0

1,05

 

 

 

 

 

 

 

 

Прочие населенные пункты

 

0,41

0,59

0,6

 

0

1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 2.3 Пробеговый выброс загрязняющих веществ легковым автомобилем

при движении вне населѐнных пунктов

Рабочий объѐм

 

 

 

Пробеговый выброс mL2i , г/км

 

двигателя, л

 

СО

 

СН

 

NOX

C

 

SO2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<1,30

 

4,8

 

1,2

 

2,3

0

 

0,052

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,31…1,80

 

5,5

 

1,5

 

2,7

0

 

0,076

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1,81…3,50

 

6,0

 

1,6

 

4,0

0

 

0,096

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Результаты

расчѐта

выбросов

ЗВ легковыми

автомобилями

свести в

таблицу, приведѐнную в структуре отчѐта по расчетно-практической работе.

mГ 2i

14

2.2.2. Расчёт выбросов ЗВ грузовыми автомобилями

Массовый выброс ЗВ грузовыми автомобилями с определѐнной грузоподъѐмностью и типом двигателя при движении по территории населѐнных пунктов, т,

M

Г1i

m

L

 

k

Гri

k

r i

k

ГTСi

10 6

,

(8)

 

Г1i

Г1

 

 

 

 

 

 

где mГ1i – пробеговый

выброс

i-го

загрязняющего

вещества грузовыми

автомобилями при движении по территории населѐнных пунктов в зависимости от грузоподъѐмности и типа двигателя, г/км (табл. 2.4);

LГ1 – суммарный пробег грузовых автомобилей по территории населѐнных пунктов, км;

kГr i – коэффициент, учитывающий изменение выброса ЗВ грузовыми автомобилями при движении по территории населѐнных пунктов в зависимости от типа населѐнного пункта (табл. 2.5);

kr i – коэффициент, учитывающий изменение пробегового выброса грузовых автомобилей от уровня использования грузоподъѐмности и пробега

(табл. 2.6, 2.7);

kГTСi – коэффициент, учитывающий влияние технического состояния грузовых автомобилей на массовый выброс i-го ЗВ в зависимости от типа двигателя; для грузовых автомобилей с бензиновыми и газовыми двигателями –

kГTССО 2,0; kГTССН 1,83; kГTС NО

1,0; kГTСSО2 1,15 ;

для грузовых автомобилей с

дизельными двигателями

– kГTС СО 1,6 ;

kГTС СН 2,1 ;

kГTС NО 1,0 ;

kГTС С 1,9 ;

kГTС SО2 1,15.

 

 

 

 

Массовый выброс ЗВ грузовыми автомобилями с определѐнной грузоподъѐмностью и типом двигателя при движении вне населѐнных пунктов, т,

M

Г 2i

m

L

k

r i

k

ГTСi

10 6

,

(9)

 

Г 2i

Г 2

 

 

 

 

 

где – пробеговый выброс i-го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями при движении вне населѐнных пунктов в зависимости от грузоподъѐмности и типа двигателя, г/км (табл. 2.8);

LГ 2 – суммарный пробег грузовых автомобилей при движении вне населѐнных пунктов, км.

15

Таблица 2.4 Пробеговый выброс загрязняющих веществ грузовым автомобилем

при движении по территории населѐнных пунктов

Грузоподъемность

Тип

 

Пробеговый выброс mГ 2i , г/км

 

автомобиля или автопоезда, т

двигателя

СО

 

СН

NOX

C

 

SO2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

0,5…2,0

Б

22,0

 

3,4

2,6

0

 

0,13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

52,6

 

4,7

5,1

0

 

0,16

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2,1…5,0

Г

26,8

 

2,7

5,1

0

 

0,14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Д

2,8

 

1,1

8,2

0,5

 

0,96

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

73,2

 

5,5

9,2

0

 

0,19

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5,1…8,0

Г

37,4

 

4,4

9,2

0

 

0,17

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Д

3,2

 

1,3

11,4

0,8

 

1,03

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б

97,8

 

8,2

10,0

0

 

0,26

8,1…16,0

 

 

 

 

 

 

 

 

Д

3,9

 

1,6

13,4

1,0

 

1,28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

> 16,0

Д

4,8

 

1,8

16,4

1,1

 

1,47

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Примечание. Б – бензиновый, Д – дизельный, Г – газовый (сжатый газ).

Таблица 2.5 Значения коэффициента kГr i в зависимости от типа населѐнного пункта

 

 

 

Коэффициент kГr i при выбросе

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Тип населенных пунктов

СО

СН

NOX

C

SO2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Б, Г

Д

Б, Г

Д

Б, Г

Д

Д

Б, Г, Д

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Города с числом жителей, чел.:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

> 1 млн.

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,0

1,25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

100 тыс. – 1 млн.

0,89

0,95

0,85

0,93

0,79

0,92

0,8

1,15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

30 – 100 тыс.

0,74

0,83

0,7

0,8

0,69

0,82

0,5

1,05

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Прочие населенные пункты

0,58

0,64

0,5

0,6

0,6

0,7

0,3

1,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Источник: https://studfile.net/preview/16414721/