Материал: Исследование землеройно-транспортных машин. лабораторный практикум. Жулай В.А., Нилов В.А
Рис. 4.5. Завершение отрывки кювета 1
Рис. 4.6. Отрывка кювета 2
71
Рис. 4.7. Кювет 1
Рис. 4.8. Кювет 2
72
4.3.3. Результаты замера расхода топлива и времени копания за каждый проход
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.1 |
||
|
|
|
|
|
Расход топлива |
|
|
|
|
|
|
|||
|
Кювет 1. (передний мост – отключен) |
|||||||||||||
№ прохода |
|
|
GTj, г |
|
|
Tj, сек(ч) |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
920 |
|
|
93,85 (0,026) |
|
|
|||||
2 |
|
|
|
920 |
|
94,78(0,0263) |
|
|
||||||
3 |
|
|
|
900 |
|
94,34(0,0262) |
|
|
||||||
4 |
|
|
|
1060 |
|
100,72(0,028) |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|
|
|
|
|
|
Общее время копания: Т0= T0 = ∑ Tj . |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
j=1 |
|||||||
Кювет 1: T0 = 383,69 с. = 0,1066 ч. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Среднее время одного прохода: t |
|
= |
T0 |
. |
|
|||||||||
cр |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
m |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Кювет 1: t = |
383,69 = 95,9225 с. |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
cð |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4.3.4. Результаты измерения размеров сечений |
||||||||||||||
|
|
|
|
вырытых кюветов |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 4.2 |
||
|
|
|
|
Сечения кюветов (Кювет 1) |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
№ отметки |
|
bi, м |
|
|
|
|
hi, м |
|
|||||
|
(через 10 м) |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
1 |
|
|
|
1,97 |
|
|
0,448 |
|
|
|||
|
|
2 |
|
|
|
1,86 |
|
|
0,54 |
|
|
|||
|
|
3 |
|
|
|
1,62 |
|
|
0,36 |
|
|
|||
|
|
4 |
|
|
|
1,77 |
|
|
0,504 |
|
|
|||
|
|
5 |
|
|
|
2 |
|
|
0,5 |
|
|
|||
|
|
6 |
|
|
|
1,96 |
|
|
0,43 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Окончание табл. 4,2 |
|
№ отметки |
bi, м |
|
hi, м |
(через 10 м) |
|
||
|
|
|
|
7 |
1,85 |
|
0,52 |
8 |
1,74 |
|
0,45 |
9 |
1,92 |
|
0,38 |
10 |
1,9 |
|
0,49 |
11 |
2 |
|
0,55 |
Примечание: в табл. 4.2 bi и hi – ширина и глубина кювета в i-м сечении.
Площадь поперечного сечения для отметок от 0 до 100 м на кювете 1 составляет:
Fi = 0,5 bi hi
F1 = 0,5 · 1,97 · 0,448= 0,44, м2; F2 = 0,5 · 1,86 · 0,54 = 0,5, м2; F3 = 0,5 · 1,62 ·0,36 =0,29, м2; F4 = 0,5 ·1,77 ·0,504 =0,45, м2; F5 = 0,5 · 2 ·0,5 =0,5, м2;
F6 = 0,5 · 1,96 ·0,43 =0,42, м2; F7 = 0,5 · 1,85 · 0,52 = 0,48, м2; F8 = 0,5 · 1,74· 0,45 =0,39, м2; F9 = 0,5 · 1,92 · 0,38 =0,36, м2; F10 = 0,5 · 1,9 ·0,49 = 0,46, м2;
F11= 0,5 · 2 · 0,55 =0,55, м2;
Σ = F0 = 4,84 м2.
74
Средняя площадь поперечного сечения кювета 1
Fcð1 |
= |
F0 |
= 4,84 = 0,44 м2. |
|
11 |
11 |
|||
|
|
Техническая производительность автогрейдера ГС–25.12
при отключенном переднем мосте (кювет 1):
Пт = W0 , м3/ч;
T0
ПТ1 |
= |
0,44100 |
= |
44 |
= 413,1 м3/ч. |
|
(0,026 + 0,0263+ 0,0262 + 0,028) |
0,1065 |
|||||
|
|
|
Таблица 4.3 Средняя площадь поперечного сечения кюветов
№ кювета |
Fср, м2 |
|
|
1 (передний мост – |
0,44 |
отключен) |
|
|
|
Таблица 4.4
Техническая производительность
№ кювета |
Пт, м3/ч |
|
|
1 (передний мост – |
413,1 |
отключен) |
|
|
|
Общий объем вырезанного грунта составляет кювет 1: W01 = 44 м3.
75