Дипломная работа: Логистическая деятельность транспортной компании на примере ТОО "Pony Express"

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
70
- было изучено понятие и группировку технико-экономических
показателей коммерческого грузового автомобильного транспорта;
- рассмотрены виды, цели и задачи анализа технико-экономических
показателей;
- дана характеристика деятельности коммерческого грузового
автомобильного транспорта во внешней торговле;
- дана организационно-экономической характеристикой коммерческого
грузового автомобильного транспорта в Казахстане и в Европе;
- подготовлена программа по улучшению финансово-хозяйственной
деятельности макроэкономического объекта ТОО «Pony express», которая
включает в себя схему максимизации прибыли предприятия и внедрения кор-
поративной информационной системы SMR, которая позволяет увеличить
финансирование цепочки поставок, оптимизировать закупочную деятельность,
а также улучшить обслуживание клиентов на основе правильного выбора
поставщиков. Цепочки поставок помогут решить несколько задач:
- сокращения цикла планирования;
- оптимизация расходов за счет выявления стратегических контрагентов;
- снижение себестоимости через оптимизацию потоков продукции;
- снижение издержек на складское хранение.
Усиление логистики на предприятиях способствует росту
производительности.
Проведена оценка эффективности предлагаемых мероприятий.
Теоретическая и методологическая основа работы состояла из опубликованных
отечественными и зарубежными авторами научных трудов о характере
логистики, системы управления поставок и оптимизации маршрутов.
71
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Одной из важнейших стратегических задач совершенствования
технологии международных автомобильных грузоперевозок является
укрепление своих позиций на международном рынке транспортных услуг,
включая участие в крупных инфраструктурных проектах и поиску новых
маршрутов. При этом особое внимание уделяется двустороннему
сотрудничеству с пунктами назначения и доставки.
В первой главе данной работы был дана характеристика понятию
международных автомобильных перевозок во внешней торговле. Рассмотрены
основные теоретические методы анализа рынка грузоперевозок, раскрыта
экономическая сущность данного процесса. Также в первой главе были
показаны технологии, которые применяются при организации международных
автомобильных перевозок.
Во второй главе показана организационно-экономическая структура
предприятия ТОО «Pony express». Показан анализ структуры экономических
показателей и характер международных перевозок.
Проведя анализ основных финансовых показателей деятельности
международной транспортно-экспедиторской компании ТОО «Pony express»,
можно сделать следующие выводы:
В целом, несмотря на снижение товарооборота в 2018 году, чистая
прибыль международной компании ТОО «Pony express» увеличилась за счет
значительного роста прочих доходов, что подтверждает эффективное
функционирование хозяйственной деятельности предприятия и, что у компании
положительные перспективы к ее дальнейшему развитию.
По сравнению с 2017 годом объем перевозок уменьшился на 0,3 млн.
тонн в 2018 году составила 5,2 млн. тонн. Импорт и экспорт зарубежных
товаров в 2018 составили 5 млн. тонн, что меньше показателя 2017 года на 0,5
млн. тонн. Это свидетельствует о понижении эффективности продаж и закупок
грузового транспорта для транспортно-экспедиторского обслуживания. объем
внутренних перевозок в 2018 году уменьшился в 4,8 раза в целом по
72
предприятию Автомобильный парк грузовых автомобилей в 2018 году
уменьшился на 50 машин и составил 550 машин. Машин в лизинге увеличилось
на 5% в 2018 году, и составили 5% - в 2017 году их вообще не было в лизинге.
Рентабельность грузового транспорта уменьшилась за счет снижения объема
внутренних перевозок на 2% и составила в 2018 году 4%. Это говорит о
понижении эффективности продаж на предприятии в целом.
В качестве анализа предприятия за основу были взяты SWOT анализ и
PEST анализ.
Из SWOT анализа у компании имеются возможности для роста, но при
этом нужно помнить о низкой активности логистического рынка
автомобильных перевозок.
Согласно результатам Pest анализа, в целом под влиянием политико-
правовых факторов, конкурентоспособность компании стабилизируется на
рынке и улучшается финансовое планирование предприятия. Экономические
факторы в целом оказывают негативное влияние на основную деятельность
компании. Это выражается в снижении товарооборота и сокращении
грузоперевозок в целом. Влияние социальных факторов на состояние компании
в целом нейтральное. В то время как технологическое влияние фактора
разработки новых способов автопилотирования негативно сказывается на
персонал компании.
В третьей главе показан разбор двух вариантов маршрута Берлин- Санкт-
Петербург. Первый маршрут построен с учетом использования только
автомобильного транспорта. Второй маршрут включает комбинированную
схему. В ходе технико-экономических обоснований маршрута было
установлено, что при небольшой поставке контейнеров, выгоднее использовать
автомобильный транспорт, но если потребуется больше контейнеров для
транспортировки, целесообразно воспользоваться комбинированным
маршрутом.
По результатам технико-экономических расчетов маршрутов перевозки и
73
оценки их эффективности для компании было выявлено, что при перевозке
одного 20-футовго контейнера по железной дороге, себестоимость составляет: 2
185 312,00 тыс. тенге
Так как во втором варианте используется комбинированная перевозка с
использованием автомобильного транспорта и железнодорожного состава, то
себестоимость перевозки будет составлять 3 867 544,00 тыс. тенге
Можно сделать вывод, что рациональным вариантом доставки 20-
футового контейнера будет с использованием автомобильного транспорта. Но
при больших объѐмах грузов выгодным вариантом будет доставка
железнодорожным транспортом или комбинированным.
Целью этой работы являлась анализ и совершенствование технологии
автомобильных контейнерных перевозок во внешней торговле.
В ходе исследования были выполнены следующие задачи:
- изучение экономических основ транспорта во внешней торговле
- было изучено понятие и группировку технико-экономических
показателей коммерческого грузового автомобильного транспорта;
- рассмотрены виды, цели и задачи анализа технико-экономических
показателей;
- дана характеристика деятельности коммерческого грузового
автомобильного транспорта во внешней торговле;
- дана организационно-экономической характеристикой коммерческого
грузового автомобильного транспорта в Казахстане и в Европе;
- подготовлена программа по улучшению финансово-хозяйственной
деятельности макроэкономического объекта ТОО «Pony express», которая
включает в себя схему максимизации прибыли предприятия и внедрения кор-
поративной информационной системы SMR, которая позволяет увеличить
финансирование цепочки поставок, оптимизировать закупочную деятельность,
а также улучшить обслуживание клиентов на основе правильного выбора
поставщиков. Цепочки поставок помогут решить несколько задач:
74
- сокращения цикла планирования;
- оптимизация расходов за счет выявления стратегических контрагентов;
- снижение себестоимости через оптимизацию потоков продукции;
- снижение издержек на складское хранение.
Усиление логистики на предприятиях способствует росту
производительности.
Проведена оценка эффективности предлагаемых мероприятий.
Теоретическая и методологическая основа работы состояла из опубликованных
отечественными и зарубежными авторами научных трудов о характере
логистики, системы управления поставок и оптимизации маршрутов.
Источник: https://baza.diplomsite.ru/previewfile/9562