цикле вносятся поправки в расчетные участковые расходы и потери напора в соответствии с векторными уравнениями:
Q(k ) |
||
|
1 |
|
|
||
. |
||
. |
||
|
|
|
. |
||
|
. |
|
|
||
|
||
(k ) |
||
Qm
|
Q(k 1) |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|||
|
. |
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
|
|
|
(k 1) |
|
|||
|
|
|
|
|
|
Qm |
|
|
|
|
|
|
||
Q |
(k ) |
|||
|
1 |
|||
|
|
|
||
. |
||||
. |
||||
|
|
|
|
|
. |
||||
|
. |
|||
|
||||
|
|
|
||
|
Q |
m |
||
|
|
|
(k ) |
|
|
Q(k 1) |
|
||
|
|
1 |
|
|
|
||||
|
. |
|
||
|
. |
|
||
|
|
|
, |
|
|
. |
|
||
|
|
. |
|
|
|
|
|
||
(k 1) |
||||
|
|
|
||
|
Qm |
|
||
h(k ) |
|
|
1 |
|
|
. |
|
. |
|
|
|
. |
|
. |
|
|
|
(k ) |
|
hm
|
S(k ) |
|
1 |
|
. |
|
. |
|
|
|
. |
|
. |
|
|
|
(k ) |
|
Sm |
|
Q(k ) |
|
|
|
1 |
|
||
|
. |
|
|
. |
|
|
|
|
|
. |
|
.
Q(k )
m
, m Ir If .
(2.14)
(2.15)
В формуле (2.15) значения коэффициентов гидравлических сопротивлений изменяются на тех участках, где предусмотрена установка дросселей, для остальных участков Si остаются постоянными и равными начальному значению. Текущие значения параметров потоков hi, Qi на каждой итерации k переопределяются в соответствии с (2.14), (2.15). Задаваемые пользователем априорные значения Si равномерно распределяются по заданному числу итераций k, а величина относительного отклонения коэффициента гидравлического сопротивления дроссельного элемента, вводимого в состав уравнений (2.5) – (2.7) в качестве возмущающего воздействия, определяется следующим выражением:
|
|
(k ) |
|
S(k ) |
S(0) |
|
|
S |
|
|
|
||||
|
D |
D |
, |
|
|||
|
S(k ) K |
|
|||||
|
D |
|
|
(2.16) |
|||
|
|
|
|
D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где S(k ) – значение гидравлического коэффициента на итерации k; S(0) |
– то же для |
||||||
D |
|
|
|
|
D |
|
|
начальной (нулевой) итерации. |
|
|
|
|
|
||
В качестве начального |
приближения используются |
результаты |
|||||
моделирования потокораспределения в РЗ с фиксированными параметрами ЭУ. Определение фиктивных участков производится в соответствии с алгоритмом, приведенным в гл.1.
76
По результатам моделирования возмущенного состояния могут быть получены параметры режима водопотребления Qj , j If .
Подводя итог проведенному факторному анализу, можно заключить, что доказана принципиальная возможность синтеза дроссельных характеристик путем моделирования возмущенного состояния водоснабжающей системы в области прямого анализа.
Отсутствие обратной связи в задаче прямого анализа между режимом водопотребления гидравлической настройкой управляемых дросселей отражается на качестве дроссельных характеристик, увеличивая их дисперсию, а в ряде случаев приводя к "размыву" характеристики и утрате конфигурации.
Этот теоретический результат подтвержден моделированием прямой задачи анализа по ЭВМ – программе, составленной на языке машинного программирования Delphi 5, результаты которого приведены в следующем разделе.
2.3. Синтез векторно-информационного пространства в области управления системами водоснабжении
Ранее показано, что существует принципиальная возможность формирования дроссельных характеристик в области прямого анализа водоснабжающих систем благодаря диагональному преобладанию матрицы коэффициентов чувствительности факторного анализа системы с управляемыми дросселями. Это условие является необходимым, но недостаточным, поскольку сохраняется еще существенное взаимное влияние переменных составляющих сопротивлений дроссельных элементов, приводящее к "размыву" дроссельных характеристик. При прямом анализе возмущенного состояния РСВ, вследствие отсутствия обратной связи между режимом водопотребления и настройкой дросселей, значения SDj задаются
пользователем произвольно, что может приводить к большим отклонениям от конфигурации дроссельной характеристики вследствие значительного ее "разброса". С целью иллюстрации подобного эффекта был проведен вычислительный эксперимент для системы с двумя водонапорными башнями и УД на фиктивных линиях ( рис. 2.3) с решением прямой задачи анализа в условиях произвольного изменения сопротивлений дросселей согласно табл. 2.2. Исключение составлял участок с дросселем 14-22, для которого сопротивление установленного на нем дросселя не менялось, что дало возможность оценить побочное влияние на характеристику остальных дросселей.
77
Рис.2.3. Бинарный структурный орграф водопроводной сети с установкой УД
на фиктивных линиях: |
|
Б1, Б2 – водонапорные башни; НС1, НС2 – насосные станции; |
- управляемый дроссель |
Таблица 2.2 Пределы изменения сопротивления дроссельных элементов в задаче
прямого анализа системы водоснабжения (рис. 2.3)
Обозначение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
участка |
с |
13-21 |
14-22 |
15-23 |
16-24 |
18-25 |
19-26 |
20-27 |
12-29 |
|
дросселем |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
106 |
|
241-1782 |
1978 |
1403- |
2785- |
249- |
337-2493 |
2937- |
6995- |
Di |
|
|
|
|
10386 |
20582 |
1839 |
|
21702 |
51687 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
SDi , % |
|
86,5 |
0 |
86,5 |
86,5 |
86,5 |
86,5 |
86,5 |
86,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Исходная информация по сети (рис. 2.3) приведена в [53, табл. П.26, П.27], результаты моделирования иллюстрируются на рис. 2.4 – 2.7.
Согласно полученным результатам для участков с дросселями, на которых сопротивление менялось в широких пределах (86,5%), дроссельные характеристики имеют "размытую" конфигурацию и по сути вырождаются (рис. 2.4 – 2.6). То есть предварительный и точный прогноз водопотребления в этом случае маловероятен. Для участка, где сопротивление дросселя не
78
менялось, характеристика сохраняет свою конфигурацию (рис. 2.7), но с увеличенной дисперсией, достигающей 10 %, что обусловлено влиянием остальных дросселей с "хаотичным" изменением сопротивления.
Отсутствие обратной связи, обусловленное системным подходом в рамках МВС, между желаемым режимом потребления и вектором гидравлического сопротивления управляемых дросселей системы может приводить к серьезным просчетам и ошибкам, влекущим за собой необходимость проведения дополнительных вариантных расчетов по усложненным версиям алгоритмов с возможной утратой оперативности получения результирующей информации. Таким образом, несистематическое (эпизодическое) моделирование функционирующей РСВ в рамках прямой задачи анализа, как правило, неэффективно и нерационально.
Рис. 2.4. Иллюстрация результатов моделирования дроссельных характеристик в области прямого анализа системы водоснабжения (рис. 2.3) для участка с дросселем (20-27):
1 – дроссельная характеристика для области прямого анализа;
2 – дроссельная характеристика для области обратного анализа
Внедрение постоянно действующей системы оперативного управления в функционирующую РСВ на основе мониторинга состояния системы приводит к более обнадеживающим результатам, однако необходимо для ее эффективного
79
использования провести серию расчетов предварительного процесса моделирования дроссельных характеристик для выбранной схемы размещения дросселей, которые позволяют сформировать обратную связь режима потребления с гидравлической настройкой дроссельных элементов. Но следует иметь в виду, что дроссельные характеристики, рассчитанные в рамках прямой задачи анализа, имеют повышенную дисперсию, а в отдельных случаях могут отклоняться от фактических характеристик, поскольку диагональное преобладание в МКЧ хотя и является установленным фактом, однако не столь очевидно, как хотелось бы. Негативное проявление подобных свойств матрицы коэффициентов чувствительности может усиливаться в результате неудачно выбранной схемы размещения дросселей. Поиск критериев оптимального положения дроссельных элементов на графе РСВ возможно, но выходит за рамки настоящей работы.
Рис. 2.5. Иллюстрация результатов моделирования дроссельных характеристик в области прямого анализа системы водоснабжения (рис 2.3) для участка с дросселем (13-21):
1 – дроссельная характеристика для области прямого анализа;
2 – дроссельная характеристика для области обратного анализа
80