Площадь территории на один автомобиль для проектируемого АТП определяется по следующей формуле [6]:
где
-
площадь территории для
эталонных условий на один автомобиль.
Таблица 7.1.1 - Удельные технико-экономические показатели АТП для эталонных условий на один автомобиль
Показатели |
Значения для легковых автомобилей |
Число
производственных рабочих
|
2,9 |
Число
рабочих постов
|
1,06 |
Площадь производственно-складских помещений ( ), м 2 |
10 |
Площадь
административно-бытовых помещений
( |
6 |
Площадь
стоянки на одно автомобиле-место
хранения ( |
18,5 |
Площадь территории ( ), м 2 |
67 |
Таблица 7.1.2 - Значения коэффициентов k1 , k2 , k3 , k4 , k5 , k6 , k7 для ВАЗ-2107 и ГАЗ-3110
ВАЗ-2107 |
|||||||
|
k1 |
k2 |
k3 |
k4 |
k5 |
k6 |
k7 |
Число производственных рабочих |
1,24 |
0,87 |
1 |
0,85 |
- |
1,08 |
1,07 |
Число рабочих постов |
1,4 |
0,82 |
1 |
0,95 |
- |
1,07 |
1,05 |
Производственно-складская площадь |
1,35 |
0,78 |
1 |
0,88 |
- |
1,07 |
1,04 |
Площадь административно-бытовых помещений |
1,36 |
0,92 |
1 |
0,94 |
- |
1,04 |
1,03 |
Площадь территории |
1,3 |
0,81 |
1 |
0,96 |
1,05 |
1,03 |
1,02 |
Площадь стоянки |
- |
0,81 |
1 |
- |
1,03 |
- |
- |
Продолжение таблицы 7.1.2
ГАЗ-3110 |
|||||||
Число производственных рабочих |
1,08 |
1 |
1 |
1,3 |
- |
1,08 |
1,07 |
Число рабочих постов |
1,14 |
1 |
1 |
1,07 |
- |
1,07 |
1,05 |
Производственно-складская площадь |
1,12 |
1 |
1 |
1,24 |
- |
1,07 |
1,04 |
Площадь административно-бытовых помещений |
1,14 |
1 |
1 |
1,16 |
- |
1,04 |
1,03 |
Площадь территории |
1,1 |
1 |
1 |
1,08 |
1,05 |
1,03 |
1,02 |
Площадь стоянки |
- |
1 |
1 |
- |
1,03 |
- |
- |
Для ГАЗ-3110:
Абсолютные значения нормативных технико-экономических показателей определяются произведением соответствующих скорректированных удельных технико-экономических показателей на списочное число технологически совместимого подвижного состава.
Общее число производственных рабочих для условий проектируемого АТП [6]:
,
чел.
Общее число рабочих постов для условий проектируемого АТП [6]:
.
Общая площадь производственно-складских помещений для условий проектируемого АТП [6]:
,
м 2.
Общая площадь административно-бытовых помещений для условий проектируемого АТП [6]:
,
м 2.
Общая площадь стоянки для условий проектируемого АТП [6]:
,
м 2.
Общая площадь территории для условий проектируемого АТП [6]:
,
м 2.
Для ГАЗ-3110:
Полученные значения для удобства сводим в таблицу 7.1.3.
Таблица 7.1.3 - Расчетные показатели АТП
Показатели |
ВАЗ-2107 |
ГАЗ-3110 |
Итого |
Число производственных рабочих (Р), человек |
21,8 |
126,4 |
148,2 |
Число рабочих постов (Х) |
9,2 |
39,0 |
48,2 |
Площадь производственно-складских помещений (Sп ), м 2 |
1031,2 |
3090,9 |
4122,1 |
Площадь административно-бытовых помещений (Sа ), м 2 |
755,9 |
1699,9 |
2455,8 |
Площадь стоянки (Sс ), м 2 |
1543,5 |
3811,0 |
5354,5 |
Площадь территории (Sт ), м 2 |
7471,4 |
17560,9 |
25032,3 |
После расчета абсолютных значений нормативных технико-экономических показателей АТП сравним их со значениями технико-экономическими показателями проектируемого АТП, сравнение представлено в таблице 7.1.4.
Таблица 7.1.4 - Сравнение эталонных показателей АТП с расчетными
Показатели |
Значение нормативного АТП |
Значения проектируемого АТП |
Число производственных рабочих (Р), человек |
148 |
66 |
Число рабочих постов (Х) |
48 |
19 |
Площадь производственно-складских помещений (Sп), м2 |
4122 |
1646 |
Площадь административно-бытовых помещений (Sа), м2 |
2456 |
2214 |
Площадь стоянки (Sс), м2 |
5354 |
6062 |
Площадь территории (Sт), м2 |
25032 |
18720 |
Сравнение эталонных показателей АТП с расчетными доказывает верность расчетов.
Это план отведенного под застройку земельного участка территории ориентированный в отношении проездов с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадка безгаражного хранения ПС, основных и вспомогательных проездов и путей движения ПС по территории.
Генеральный план является объемно-планировочным решением, поэтому под планировкой АТП понимают компоновку и взаимное расположение производственных, складских, административно-бытовых помещений или отдельно стоящие здания, предназначенные для технического обслуживания, текущего ремонта и хранения ПС.
Площадь
участка данного предприятия примем
м 2.
[4].
Компоновка застройки территории данного предприятия используется павильонного типа. Преимуществами данной застройки является: уменьшение пожарной опасности, общее упрощение планировочного решения.
Административно-бытовые помещения должны располагаться ближе к входу на АТП.
Здания и сооружения следует располагать относительно сторон света и преобладающих направлений ветров с учетом обеспечения наиболее благоприятных условий естественного освещения и проветривания помещений.
Из противопожарных соображений ко всем зданиям обеспечены подъезды не менее двух с двух сторон, так как ширина зданий данного предприятия превышает 18 м.
Показатели:
Площадь застройки: определяется как сумма площадей занятых зданиями и сооружениями всех видов, не включая площади отмостки зданий, тротуары, автомобильные дороги, площадки спортивных сооружений и площадки для отдыха.
,
м 2,
,
м 2.
Плотность застройки равна 53%.
Коэффициент использования территории: определяется отношением площади занятой зданиями, открытыми площадками, автомобильными дорогами, тротуарами и озеленением к общей площади предприятия, он равен:
Коэффициент озеленения: определяется отношением площади зеленых насаждений к общей площади предприятия, примем: 0,20.
где
- площадь зеленых насаждений,
.
Производственный корпус выполнен каркасного типа с сеткой колон 4х7.
Высота помещения равна 3 метра.
На участке ремонта электрооборудования выполняют техническое обслуживание и текущий ремонт приборов, электрооборудования, поступающих из подразделений АТП, цеха капитального ремонта автомобилей, автопарка, цеха капитального ремонта двигателей, а также производится некоторое количество товарной продукции, реализуемой через обменный пункт либо дилерский центр.