Методичка: Проект отделения центральной ремонтной мастерской с разработкой технологической карты восстановления детали

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УО «Пинский государственный аграрно-технический колледж имени А.Е. Клещёва»

Методические указания по выполнению курсового проекта на тему: «Проект отделения центральной ремонтной мастерской с разработкой технологической карты восстановления детали»

Ремонт мелиоративных, строительных и дорожных машин

Пинск 2017

Рассмотрено на заседании цикловой комиссии мастеров производственного обучения

Протокол №____ от «___»________20 г.

Председатель цикловой комиссии __________(А. С. Богнат)

Автор: Богнат Андрей Сергеевич

Методические указания являются руководством по выполнению курсового проекта по дисциплине «Ремонт мелиоративных, строительных и дорожных машин» на тему «Проект отделения ЦРМ с разработкой технологической карты восстановления детали» для учащихся, обучающихся по специальности 2 - 74 06 04 «Техническое обеспечение мелиоративных и водохозяйственных работ» дневной и заочной формы обучения.

Разработка содержит перечень глав и разделов курсового проекта, требования, предъявляемые к оформлению проекта, методические указания по выполнению курсового проекта, приложения, список используемых источников.

Содержание

Введение

Задание

1. Организация и технология ремонта МСиДМ в ПМК

1.1 Организация техобслуживания в условиях ПМК

1.2 Организация текущего ремонта

1.3 Организация работы центральной ремонтной мастерской

2. Расчет годовой производственной программы мастерской

3. Составление годового плана работы мастерской

4. Построение графика загрузки мастерской по объектам

5. Разработка отделения

5.1 Определение объема работ отделения

5.2 Расчет числа производственных рабочих отделения (участка)

5.3 Расчет и подбор технологического оборудования отделения (участка)

5.4 Определение площади отделения, компоновка отделения, расстановка оборудования

5.4.1 Расчёт площади отделения

5.4.2 Компоновка мастерской и отделения, расстановка оборудования

5.5 Расчёт освещения и вентиляции отделения

5.5.1 Расчёт освещения

5.5.2 Расчет вентиляции производственных помещений

5.6 Мероприятия по охране труда, технике безопасности, охране окружающей среды в отделении

6. Составление технологической карты восстановления детали

Список использованных источников

Приложения

Введение

Пополнение машинно-тракторного парка (МТП) мелиоративных организаций новой энергонасыщенной техникой предъявляет высокие требования к её надёжности, повышению степени готовности к выполнению работ в оптимальные сроки. Наряду с этим стоит задача значительного увеличения, от уже созданного, производственного потенциала.

Значительную роль в повышении эффективности использования МТП играет его высококачественное и своевременное техническое обслуживание (ТО) и текущий ремонт (ТР) с применением новейших методов и средств диагностирования.

Проведение ТО, в том числе регулирования сложных машин, требует высокой квалификации исполнителей, необходимого уровня механизации и организации работ.

Эффективность работы МТП базируется на надёжности экскаваторов, бульдозеров и других мелиоративных машин, которая обеспечивается в процессах его конструирования, производства, ТО и ТР, соблюдение требований государственных стандартов и правил технической эксплуатации.

Основой технической политики, определяемой действующим “ Положением о ТО и ремонте МТП ”, является планово-предупредительная система ТО и ремонта МТП, которая предусматривает две основные части операций: контрольную и исполнительную.

Контрольная (диагностическая) часть операций ТО должна решать следующие задачи:

- прогнозирование безотказной работы агрегатов, систем и МТП в целом;

- выявление экскаваторов, бульдозеров и других мелиоративных машин, техническое состояние которых не соответствует требованиям безопасности труда и охраны окружающей среды;

- определение неисправностей и отказов перед проведением и в процессе выполнения работ по ТО и ремонту МТП;

- выдача информации о техническом состоянии МТП для планирования работы на линии;

- контроль качества выполнения работ.

Исполнительная часть операций включает подготовительные, измерительные, регулировочные и другие работы в соответствии с техническими условиями.

Техник-механик по ТО и ремонту МТП должен осуществлять контрольную часть операций с последующим выполнением исполнительной части на производственных участках; вести текущий анализ, учёт и планирование работ по ТО и ремонту, внедрять прогрессивные формы и методы организации, технологии и механизации производства, осуществлять контроль за соблюдением правил техники безопасности (ТБ) и охраны труда (ОТ).

Основными задачами ТО и ремонта МТП в мелиоративных организациях является поддержание и восстановление работоспособности экскаваторов, бульдозеров и других мелиоративных машин, снижение затрат на его содержание, а следовательно и снижение себестоимости выполняемой ими работы.

В связи с этим при ТО и ремонте МТП всё более широкое применение находят операции диагностирования технического состояния, позволяющие получить информацию не только о неисправности механизмов и систем, но и прогнозировать работоспособность, т.е. управлять техническим состоянием МТП.

Целью курсового проектирования является систематизация и закрепление знаний учащихся по предмету, приобретение навыков самостоятельной работы, применение теоретических знаний при решении вопросов производственного характера.

Работа над курсовым проектом приучает учащегося к использованию учебных пособий, справочной литературы, инструкционных материалов и т. д.

Темы курсовых проектов разрабатываются в основном по планированию ремонтных работ и проектированию отделений и участков ремонтно-механических мастерских (СМУ, ПМК, СПМК, УМР).

В отдельных случаях программа ремонта подсчитывается по заданному преподавателем парку машин. В этом случае исходные данные принимаются учащимся в соответствии с указанным для него вариантом.

Курсовой проект по предмету «Ремонт мелиоративных, строительных и дорожных машин» выполняют учащиеся IV курсов после прохождения производственной практики. Курсовому проекту по предмету ««Ремонт мелиоративных, строительных и дорожных машин» предшествует курсовой проект по предмету «Эксплуатация мелиоративных, строительных и дорожных машин». Учащийся должен использовать материалы предшествующего проектирования.

Задания на курсовой проект, утвержденные предметной (цикловой) комиссией, учащимся очных отделений необходимо выдать до отъезда на производственную практику, а учащимся заочного отделения - после лабораторно-экзаменационной сессии, предшествующей изучению данного предмета, не позднее, чем за полтора месяца до срока сдачи курсового проекта.

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

УТВЕРЖДАЮ

Председатель цикловой комиссии

_______________________подпись

Задание

Для курсового проектирования по дисциплине: ___Ремонт МСиДМ___________________

учащегося___________________курса____________________________группы __Пинского

государственного аграрно-технического колледжа _______им._ А.Е. Клещёва_________

_____________________________________________________________________________

(фамилия . имя. отчество)

Тема курсового проекта и исходные данные: _________Проект отделения______________

_____________________________________________________________________________центральной ремонтной мастерской с разработкой технологической__ карты ___ восста-новления детали_______________________________________________________________

_______________________Исходные данные (смотрите на обороте)____________________

_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

1. Расчётно-пояснительная записка

1. Введение. 2.0рганизацня и технология ремонта МСиДМ в ремонтной мастерской ПМК. 3.Определение годовой производственной программы мастерской. 4.Составление годового плана работы мастерской. 5.Построение графита загрузки мастерской по объектам. 6.Разработка отделения. 6.1.Определение объема работ отделения. 6.2. Расчёт числа производственных рабочих отделения. 6.3.Расчёт и подбор технологического оборудования отделения. 6.4.Определение площади отделения, компоновка отделения, расстановка оборудования. 6.5. Расчёт освещения и вентиляции отделения. 6.6 Мероприятия по охране труда, технике безопасности, охране окружающей среды в отделении. 7.Составление_технологической карты на восстановление детали. 7.1. Обоснование варианта технологического процесса восстановления детали. 7.2. Расчёт режима обработки и технической нормы времени на восстановление детали. 7.3. Определение себестоимости восстановления детали.

2.тГрафическая часть проекта

Лист-1__Планировка производственного отделения с расстановкой оборудования(А2)____

Лист-2__Технологическая карта на восстановление детали. (А1)______________________

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Дата выдачи «____ »______________________________г.

Срок окончания «____»_____________________________г

Принял к исполнению:

Руководитель курсового проекта:

Списочное количество машин по маркам

Задания на курсовые проекты должны быть индивидуальными, разнообразными по содержанию, но одинаковыми по степени сложности. В задании также дается план проекта.

Учащиеся очных отделений работают над курсовым проектом в процессе изучения предмета, а учащиеся - заочники выполняют проект до лабораторно-экзаменационной сессии, а дорабатывают и оформляют его в часы, отводимые для этого на сессии.

Значительная часть времени, отводимая на курсовое проектирование учащихся очного отделения (18-20 час.), может быть включена в часы теоретического курса, одновременно с изучением тем, соответствующих заданию на проектирование, учащиеся на занятиях начинают отвечать на вопросы задания. Все учащиеся должны приступать к проектированию одновременно, что позволит руководителю оптимально контролировать их работу.

Заканчивают курсовой проект вне классных занятий, самостоятельно. Предусматривается время для консультирования по графической части проекта, составлению технологических карт и т. д.

Для оказания помощи учащимся кабинет ремонта мелиоративных, строительных и дорожных машин должен располагать всеми необходимыми инструкционными материалами, справочной литературой, альбомами технологических карт на разборку (сборку), регулировку и ремонт машин.

Рекомендуется организовать в кабинете стенды-витрины по курсовому проектированию, где собрать необходимые нормативы и таблицы, проспекты по ремонту машин. Желательно организовать демонстрацию лучших курсовых проектов, выполненных учащимися предыдущих выпусков.

Законченный курсовой проект допускается к защите по решению руководителя. Защита курсовых проектов проводится перед комиссией из двух преподавателей с участием руководителя проекта. К защите учащийся представляет пояснительную записку и чертежи.

Чертежи проекта крепятся на щите или стенде.

Защита состоит из короткого доклада учащегося (5-10 мин.) и его ответов на вопросы членов комиссии. Во время доклада один из членов комиссии просматривает пояснительную записку.

Примерное содержание доклада: назначение ремонтно-механической мастерской и проектируемого отделения, порядок расчета годовой производственной программы, числа рабочих отделения, подбор оборудования, определение площади отделения, составление технологической карты и определение себестоимости ремонта деталей.

Оценка проекта производится сразу или после рассмотрения всех проектов, представленных на заседании комиссии. При оценке учитываются: качество и полнота расчетных работ; правильность выполнения чертежей с соблюдением требований ГОСТа; четкость и последовательность доклада; качество ответов на вопросы.