.10.4 Расчет площадей зон хранения (стоянок) автомобилей
При
укрупненных расчетах площади зон хранения автомобилей
, м2, рассчитываются по следующей формуле [6]:
(72)
где
- коэффициент плотности расстановки автомобиле-мест
хранения.
По аналогичной формуле определяются площади стоянок автотранспортных средств клиентов и персонала СТОА вне территории.
Согласно
рекомендаций [6] коэффициент
следует
принимать равным 2,5-3,0.
При
выполнении расчетов по формуле используются данные, представленные в табл. 12.
(73)
(74)
Результаты
расчетов площадей зон хранения (стоянок) автомобилей с последующим их
уточнением по фактической планировке сводятся в табл. 18.
Таблица 18
Сводная таблица площадей зон хранения (стоянок) автомобилей
|
Наименование зоны хранения (стоянки) автомобилей |
Площадь зоны хранения (стоянки), м2 |
Примечание |
|
|
|
Расчетная |
Принятая по планировке |
|
|
Автомобиле-места хранения готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых на ТО и ремонт |
789,75 |
800 |
|
|
Автомобиле-места для стоянки автотранспортных средств клиентов и персонала СТОА вне территории |
526,5 |
540 |
|
2. Обоснование графической части
.1 Генеральный план СТОА
Генеральный план предприятия автомобильного транспорта - это план отведенного под застройку земельного участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадок для безгаражного хранения автомобилей, основных и вспомогательных проездов и путей движения подвижного состава по территории [6].
При разработке генерального плана исходным материалом послужили имеющиеся данные:
Площадь и форма производственного здания
Принятая площадь участка
Количество автомобиле-мест хранения
Основные данные проектируемой СТОА полученные в пояснительной записке.
Площадями дополнительных зданий и сооружений задался самостоятельно.
Основными показателями генерального плана являются площадь и плотность застройки, так же коэффициент озеленения территории.
Согласно источнику [1] размеры земельных участков и плотность застройки следует принимать в зависимости от количества рабочих постов. Данный проект рассчитан на 21 рабочий пост, тогда принимаем размеры участка равные 1,07 Га. Плотность застройки принимаем равной 46%. Коэффициент озеленения принимаю по плотности застройки 0,1.Площадь застройки, равна сумме площадь зданий и сооружений размещенных на территории земельного участка. Данный проект включает в себя : производственное здание, зону отдыха, трансформаторную подстанцию, очистные сооружения, стоянку для автомобилей клиентов и персонала, а так же площадку хранения готовых к выдаче и принятых на ТО и ТР автомобилей.
Площадь застройки считается по следующей формуле:
оч (75)
Где,
- Площадь станции технического обслуживания легковых
автомобилей
-
Площадь трансформаторной подстанции
- Площадь
Автомобиле-мест хранения готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых
на ТО и ремонт.
-
Площадь Автомобиле-мест для стоянки автотранспортных средств клиентов и
персонала СТОА вне территории
оч -
Площадь очистных сооружений.
()
=32,5+195+124+52+12+11+14+17+40+106+78+58,5+
+107+42+20+28+14+20+15+135+40,5+79+18+22+11+76,5
=1368 м2
Площадь застройки принимаем равной 2783 м2.
Согласно требованиям [10] размеры земельных участков СТОА следует принимать в зависимости от количества рабочих постов: на 10 постов - 1,0 га; на 15 постов - 1,5 га;
Следовательно на 7 постов - 1,07 га. Определение плотности застройки.
,07 * 100 = 25 Га (76)
Принимаем 25%
Площадь озеленения должна составлять не менее 15% площади предприятия при плотности застройки менее 50%
Коэффициент озеленения составляет = 25%
.2 Компоновочный план СТОА
Компоновочный план производственного корпуса СТОА разработан в следующей последовательности:
Определено количество зон размещенных в данном проекте СТОА;
Утверждена общая площадь производственного корпуса СТОА (на основании расчетов) и выбрана сетка колонн с унификацией объемно-планировочных решений ;
Произведена корректировка площадей, с учетом выбранной сетки колонн, и
участков по принципу тяготения друг к другу.
.3 Технологическая планировка заданного производственного участка
При проектировании участка ТО и ТР, были использованы произведенные
расчеты, форма участка была согласована с компоновочным планом СТОА,
оборудование расставлено в соответствии с должными нормативными документами.
Планировка участка ТО и ТР согласно чертежу, оборудование согласно
спецификации.
Заключение
Данная работа по проектированию СТОА строилась на соблюдении основных нормативных актов.
Спроектированная станция включает в себя:
. Административно-бытовые помещения:
Административное помещение
Бытовые помещения: гардероб, душевая, туалет .
Клиентская
Магазин запасных частей
. Производственные и складские помещения:
Зона постов ТО и ТР, склады смазочных материалов, эксплуатационных жидкостей
Окрасочный участок, склад лакокрасочных изделий
Кузовной участок, склад кислорода
Зона постов приёмки и выдачи, автомобилеместа ожидания
Пост диагностирования
Пост мойки
Агрегатный участок, склад агрегатов
Обойный, слесарно-механический участки
Аккумуляторный, ремонта топливной аппаратуры
Шиномонтажный участок, склад шин
Считать поставленную задачу по курсовому проекту выполненной.
зона
пост автомобиль ремонт
Список литературы
1. Шульгин В.В. Проектирование и реконструкция предприятий атосервиса: по выполнению курсового проекта для студентов специальности 190603.65 «Сервис транспортных и технологических машин и оборудования (Автомобильный транспорт)» и направлений подготовки 190500.62 «ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ», 190600.62 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»
2. ОНТП 01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - РД 3107938-0176-91: утв. протоколом концерна «Росавтотранс» 07.08.1991 г. № 3 [Электронный ресурс]: < <http://www>. gostrf.com/ Basesdoc/ 8/ 8108/index.htm>.'J 31.03.2011
.Домке, Р.Э. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания автомобилей: учебное пособие/ ЭР. Домке, В.В. Лянденбургский, А.И. Влазнев. - Пенза: ПГАСА, 2001. -127 с.
.Напольский, Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: учебник для вузов/ Г.М. Напольский. - 2-е изд., перераб и доп. - М.: Транспорт, 1993. - 271 с.
. ВСН 01-89. Предприятия по обслуживанию автомобилей: утв. Приказом Минавтотранск РСФСР от 12.01.1990 г. Ха ВА-15/10 [Электронный ресурс]: <<http://www.pojar.ru/articles/1619/html>>. - 28.06.2011
. Масуев, М.А. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие для студ. высш. учеб. заведений/ МЛ. Масуев. - 2- е изд., стер. - М.: Издательский центр «Академия», 2009. - 224 с.