121
Рис. Е.4 – Схема размещения замедлителей ВЗПГ-3
Рис. Е.5 – Схема размещения замедлителей КЗ-3
Рис. Е.6 – Схема размещения замедлителей КЗ-5
122
ПРИЛОЖЕНИЕ Ж
Результаты комплексного расчета высоты, продольного профиля и
мощности тормозных позиций
(для рассматриваемого примера)
Таблица Ж.1 – Общие данные
№ п/п |
Наименование данных |
Единица |
Значение |
|
|
измерения |
|
|
|
|
|
1 |
Радиус вертикальной кривой со сторо- |
м |
350 |
|
ны пути надвига |
|
|
|
|
|
|
2 |
Радиус вертикальной кривой со сторо- |
м |
250 |
|
ны сортировочного парка |
|
|
|
|
|
|
3 |
Уклон со стороны пути надвига |
‰ |
8 |
4 |
Расчетная зимняя температура |
ºС |
-36 |
5 |
Скорость роспуска |
м/с |
1,7 |
6 |
Скорость встречного ветра |
м/с |
4,4 |
7 |
Угол обдувания на горбе горки |
º |
16 |
8 |
Расчетная летняя температура |
ºС |
31,5 |
9 |
Скорость роспуска |
м/с |
2,5 |
10 |
Скорость попутного ветра |
м/с |
3,8 |
11 |
Угол обдувания на горбе горки |
º |
20 |
12 |
Количество тормозных позиций |
шт. |
3 |
13 |
Количество элементов плана по «лег- |
шт. |
28 |
|
кому» пути |
|
|
|
|
|
|
14 |
Количество элементов плана по «труд- |
шт. |
27 |
|
ному» пути |
|
|
|
|
|
|
15 |
Количество элементов профиля по |
шт. |
10 |
|
«легкому» пути |
|
|
|
|
|
|
16 |
Количество элементов профиля по |
шт. |
10 |
|
«трудному» пути |
|
|
|
|
|
|
17 |
Тип подшипников |
- |
роликовые |
123
Таблица Ж. 2 – План по легкому пути
Номер |
Вид элемента |
Длина элемента, |
Угол поворота, º |
Мощность ТП, |
|
элемента |
м |
м.э.в. |
|||
|
|
||||
1 |
прямая |
18,04 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
кривая |
16,51 |
-4,73 |
0 |
|
3 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
4 |
прямая |
10,67 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
6 |
прямая |
4,57 |
0 |
0 |
|
7 |
ТП |
22,98 |
0 |
2 |
|
8 |
кривая |
40,62 |
11,64 |
0 |
|
9 |
СП |
17,52 |
-4,73 |
0 |
|
10 |
кривая |
13,6 |
-3,9 |
0 |
|
11 |
СП |
17,52 |
-4,73 |
0 |
|
12 |
прямая |
2,74 |
0 |
0 |
|
13 |
кривая |
8,77 |
-2,51 |
0 |
|
14 |
прямая |
2,76 |
0 |
0 |
|
15 |
ТП |
34,48 |
0 |
3 |
|
16 |
прямая |
5,26 |
0 |
0 |
|
17 |
СП |
17,52 |
-4,73 |
0 |
|
18 |
кривая |
7,02 |
-2,01 |
0 |
|
19 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
20 |
прямая |
11,58 |
0 |
0 |
|
21 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
22 |
прямая |
8,44 |
0 |
0 |
|
23 |
кривая |
16,2 |
-4,64 |
0 |
|
24 |
прямая |
19,61 |
0 |
0 |
|
25 |
кривая |
4,84 |
1,42 |
0 |
|
26 |
прямая |
28,03 |
0 |
0 |
|
27 |
ТП |
18,75 |
0 |
1,35 |
|
28 |
прямая |
50 |
0 |
0 |
124
Таблица Ж. 3 – План по трудному пути
Номер |
Вид элемента |
Длина элемента, |
Угол поворота, º |
Мощность ТП, |
|
элемента |
м |
м.э.в. |
|||
|
|
||||
1 |
прямая |
18,04 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
кривая |
16,51 |
-4,73 |
0 |
|
3 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
4 |
прямая |
10,67 |
0 |
0 |
|
5 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
6 |
прямая |
4,57 |
0 |
0 |
|
7 |
ТП |
22,98 |
0 |
2 |
|
8 |
кривая |
40,62 |
11,64 |
0 |
|
9 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
10 |
кривая |
13,58 |
3,89 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
11 |
прямая |
0,35 |
0 |
0 |
|
12 |
ТП |
34,48 |
0 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
13 |
прямая |
5,26 |
0 |
0 |
|
14 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
15 |
прямая |
5,8 |
0 |
0 |
|
16 |
кривая |
0,91 |
0,26 |
0 |
|
17 |
прямая |
5,78 |
0 |
0 |
|
18 |
СП |
17,52 |
-4,73 |
0 |
|
19 |
прямая |
5,27 |
0 |
0 |
|
20 |
СП |
17,52 |
-4,73 |
0 |
|
21 |
прямая |
6,45 |
0 |
0 |
|
22 |
СП |
17,52 |
4,73 |
0 |
|
23 |
прямая |
13,45 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
кривая |
88,24 |
-25,25 |
0 |
|
25 |
прямая |
1,88 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
26 |
ТП |
18,75 |
0 |
1,35 |
|
27 |
прямая |
50 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
125
Таблица Ж.4 – Профиль по легкому пути
Номер элемента |
Наименование эле- |
Длина, м |
Уклон, ‰ |
|
мента |
||||
|
|
|
||
1 |
Условная площадка |
5 |
0 |
|
2 |
Первый скоростной |
31,05 |
40 |
|
3 |
Второй скоростной |
38,78 |
20 |
|
4 |
Первая тормозная |
26,98 |
12 |
|
позиция |
||||
|
|
|
||
5 |
Межпозиционный |
99,53 |
10,3 |
|
(промежуточный) |
||||
|
|
|
||
6 |
Вторая тормозная |
38,48 |
10 |
|
позиция |
||||
|
|
|
||
7 |
Стрелочная зона |
95,91 |
1,5 |
|
8 |
Предпарковый |
53,63 |
1,5 |
|
9 |
Парковая тормозная |
22,75 |
0,6 |
|
позиция |
||||
|
|
|
||
10 |
Сортировочный |
48 |
0,6 |
|
путь |
||||
|
|
|
Таблица Ж.5 – Профиль по трудному пути
Номер элемента |
Наименование эле- |
Длина, м |
Уклон, ‰ |
|
мента |
||||
|
|
|
||
1 |
Условная площадка |
5 |
0 |
|
2 |
Первый скоростной |
31,05 |
40 |
|
3 |
Второй скоростной |
38,78 |
20 |
|
4 |
Первая тормозная |
26,98 |
12 |
|
позиция |
||||
|
|
|
||
5 |
Межпозиционный |
68,07 |
11,6 |
|
(промежуточный) |
||||
|
|
|
||
6 |
Вторая тормозная |
38,48 |
11 |
|
позиция |
||||
|
|
|
||
7 |
Стрелочная зона |
119,04 |
2,5 |
|
8 |
Предпарковый |
80,08 |
1,5 |
|
9 |
Парковая тормозная |
22,75 |
0,6 |
|
позиция |
||||
|
|
|
||
10 |
Сортировочный |
48 |
0,6 |
|
путь |
||||
|
|
|