Материал: Проектирование сортировочных горок (1)

2

УДК 656.212.5 (23.01).001.2 (075.9)

Проектирование сортировочных горок: Учебное пособие к курсовому и дипломному проектированию / С.В. Карасѐв, А.А. Климов, Д.В. Осипов,

А.А. Карасѐва. – Новосибирск: Изд-во СГУПСа, 2011. - 135 с.

Излагаются основные требования к техническому оснащению сортировочных го-

рок, приводятся нормы их проектирования и даются методические указания по подготовке исходных данных, выполнению расчетов на ЭВМ и анализу результатов расчета.

Учебное пособие предназначено для студентов специальности «Организация пе-

ревозок и управление на транспорте (железнодорожном)».

Учебное пособие рассмотрено и утверждено к печати на заседании кафедры "Железнодорожные станции и узлы".

Ответственный редактор канд.техн. наук, доц. каф. «Железнодорожные станции и узлы»

СГУПС О.О. Гренкевич

Рецензенты:

Кафедра «Станции, узлы и грузовая работа» УрГУПСа (завкафедрой канд.техн.наук, доц. С.А. Плахотич)

Главный инженер проектов института «Сибжелдорпроект» А.А. Ермолич

©Карасѐв С.В., Климов А.А., Осипов Д.В., Карасѐва А.А., 2011

©Сибирский государственный университет путей сообщения, 2011

3

ПРЕДИСЛОВИЕ

Учебное пособие предназначено для студентов специальности 190701 «Организация перевозок и управление на транспорте (железнодорожном)»,

изучающих дисциплину «Железнодорожные станции и узлы». Материалы пособия могут быть использованы инженеро-техническими работниками, за-

нимающимися проектированием и расчетом элементов сортировочных горок.

При подготовке пособия использованы положения действующих нормативных документов по проектированию сортировочных горок, а также авторские учебно-методические и программные разработки коллектива ка-

федры «Железнодорожные станции и узлы». Содержание пособия соответст-

вует требованиям Государственного образовательного стандарта специаль-

ности и рабочей программы дисциплины «Железнодорожные станции и уз-

лы».

Потребность издания данного пособия обусловлена выходом в 2003 г.

новой редакции Правил и норм проектирования сортировочных устройств,

полным переходом к курсовому проектированию горок с использованием графических программных продуктов типа AutoCad, модернизацией специа-

лизированного программного обеспечения1 для расчета плана, высоты и про-

дольного профиля горок.

В данное издание не включены теоретические материалы, изложен-

ные в пособии «Сортировочные устройства» [6], также подготовленном на кафедре «Железнодорожные станции и узлы» СГУПС.

1 Разработано на кафедре Железнодорожные станции и узлы СГУПС.

4

ВВЕДЕНИЕ

Расчет и проектирование сортировочных горок является одной из наиболее сложных задач, решаемых наукой о железнодорожных станциях и узлах.

В соответствии с [4], сортировочные горки должны проектироваться для осуществления прогрессивного технологического процесса переработки вагонов, а их конструктивные параметры, техническое оснащение – рассчи-

тываться с использованием современных научных методов, в частности,

имитационного моделирования.

Целью расчета и проектирования новой сортировочной горки в рам-

ках курсового проекта «Развитие железнодорожного узла «О» и проектиро-

вание сортировочной горки на станции «С»» является повышение качества теоретической и практической подготовки будущих специалистов в области управления перевозочным процессом и эксплуатации железных дорог.

Выбор в качестве объекта проектирования сортировочной горки обу-

словлен следующим:

1)методологической сложностью расчета параметров конструкции и технического оснащения сортировочной горки, требующей выра-

ботки практических навыков применения соответствующих поло-

жений теории расчета горок;

2)практическими потребностями в оценке конструктивных парамет-

ров существующих сортировочных горок с целью определения их соответствия нормативным проектным требованиям, условиям безопасности сортировочного процесса и технологии переработки вагонопотока на конкретных горочных станциях сети, а также для разработки вариантов оптимизации конструкции и технического

оснащения существующих сортировочных горок.

Процесс выполнения курсового проекта ориентирован на использова-

ние современных программных средств, разработанных на кафедре Железно-

5

дорожные станции и узлы СГУПС, по расчету плана горочной горловины,

определению высоты горки, конструкции продольного профиля спускной части горки и проверке мощности тормозных средств.

Применение средств компьютерного моделирования позволяет суще-

ственно уменьшить объем рутинной технической работы и акцентировать внимание на логике выполнения необходимых конструктивных и технологи-

ческих расчетов при проектировании сортировочной горки. Реализуется воз-

можность выполнения вариантных расчетов, направленных на самостоятель-

ную оптимизацию студентами принимаемых проектных и технических ре-

шений. Графическая часть проекта выполняется с использованием средств автоматизированного проектирования.