166
ч—f l°Q==atDT~r^ r
Рис. 4.12 Станок для бурения скважин БГА-4;
1 - редуктор, 2 - электродвигатель, 3- опорная рама, 4 - направляю щие параллели, S- предохранительный кожух, 6- ручной подхват, 7 - гндроцилнндры, 8 - траверса, 9- буровой патрон
167
опорная рама закрепляется с помощью винтовых домкратов. Направляющие параллели служат опорой подвижной траверсы и бурового патрона. С их помощью буровой став удерживается над станком в момент наращивания или съема очередной штанги. На направляющих параллелях установлен подхват для штанг и защитный кожух на случай аварии с буровым ставом в процессе бурения скважины.
Привод гидроцилиндров бурового станка осуществляется от маслостанции. С нее производится управление скоростью и направлением подачи при бурении, расширение скважин и маневровых операциях бурового патрона. Маслостанция состоит из маслобака, насосов, двигателя, раздаточного редуктора и пульта управления.
Пульт управления представляет собой панель, которая одновременно служит крышкой маслобака.
4.4.3. САМОХОДНЫЙ СТАНОК ДЛЯ БУРЕНИЯ СКВАЖИН
Самоходный станок для бурения скважин предназначен для бурения нисходящих горизонтальных и восходящих скважин в соляных породах диаметром до 500 мм в выработках высотой не менее 2,7 м и шириной 4,3 м.
Станок состоит из гусеничной ходовой части 1ПНБ-2 с электроприводом и пультом управления и бурового станка типа БГД2М с поворотным устройством и распорными стойками (рис. 4.11).
Техническая характеристика самоходного станка для бурения
скважин |
Таблица 4,12 |
|
|
Параметры |
Значение |
Диаметр скважин, мм |
390 или 500 |
Глубина скважин, м: |
100 |
при бурении крутовосходящих скважин (45°- |
|
90°) |
|
при бурении нисходящих, горизонтальных и |
12 |
восходящих скважин с углом наклона к горизонту |
|
до 45° |
|
Диапазон регулирования рабочей скорости подачи, |
|
м/мин |
1,6 |
Маневровая скорость подачи, м/мин |
3,0 |
Тип и привод ходовой части |
Гусеничный с |
|
Электроприво |
|
дом |
168 |
|
Скорость передвижения, км/ч |
1,2 |
Наибольший преодолеваемый уклон, градус, не |
15 |
менее |
660 |
Напряжение питания, В. |
|
Исполнение электрооборудования |
РВ |
Размеры в транспортном положении, мм: |
2200 |
Высота |
|
Ширина. |
2500 |
Длина |
5000 |
Масса, т |
8,0 |
Разработчик - Специальное конструкторское бюро самоходного горного оборудования (СКБ СГО)
4.4.4. РУЧНЫЕ СВЁРЛА
Бурильные машины вращательного действия для бурения шпуров называют сверлами. По виду потребляемой энергии различают сверла электрические и пневматические. Пневматические сверла применяют при отработке карналлитового пласта Вк. Наибольшее применение на Верхнекамских калийных рудниках нашли электрические сверла СЭР-19м и СЭР-1 и пневматические сверла СРЗ.
Электрические ручные сверла СЭР-19м используют для бурения шпуров глубиной 1,5-3,0 м и диаметром 40-45 мм. Сверло (рис. 4.13) состоит из литого алюминиевого корпуса 4 с двумя рукоятками, покрытыми слоем резины; передней крышки 2 с двухступенчатым редуктором; промежуточной перегородки 3, обеспечивающей взрывобезопасность корпуса; шпинделя 1, предназначенного для установки в нем хвостовика буровой штанги; вентилятора (крыльчатки 8; затыльной крышки 7 с изолирующим покрытием); устройством 11 для ввода гибкого кабеля. Сквозь колодку из негорючей пластмассы 12 проходят болты для присоединения жил гибкого кабеля и соединительных концов от обмотки статора 6 и пускового устройства. Кабель вводится с помощью патрубка 13, заглушки 14, которая закреплена гайкой 15. Цепь, присоединяемая к хомуту 16 и корпусу сверла, предотвращает выдергивание кабеля из вводного устройства и его чрезмерные перегибы.
В отдельной небольшой камере корпуса, закрытой крышкой 10, смонтировано пусковое устройство 9, которое срабатывает при нажатии клавиши, расположенной в правой рукоятке. Для лучшего охлаждения электродвигателя 5 корпус сверла снаружи ребристый. Затылочная крышка 7, под которой расположен вентилятор, образует
169 -
Рис. 4.13 Ручное электрическое сверло СЭР-19м:
1 - шпиндель, 2 - передняя крышка, 3 - промежуточная перегородка,
4 - корпус, 5- электродвигатель, 6,7 - затыльная крышка, 8- крыль чатка, 9- пусковое устройство, 10крышка, И - устройстводля вво да гибкого кабеля, 12колодка» 13патрубок» 14заглушка, 15гайка, 16 - хомут
170
вместе с ребрами корпуса каналы для прохода охлаждающего воздуха.
Электросверло СЭР-19м комплектуется двухступенчатым редуктором, сменные шестерни Z1-Z4 которого позволяют получить три частоты вращения шпинделя при бурении шпуров в менее или более крепких (f<4) породах.
Техническая характеристика ручного эл. сверла СЭР-19м
|
Таблица 4.13 |
Параметры |
Значение |
Напряжение, В |
127 |
Мощность электродвигателя, кВт |
1,2 |
Частота вращения шпинделя, мин'1 |
600; 750; 960 |
Исполнение |
РВ |
Масса, кг |
15,5 |
Изготовитель - Конотопский электромеханический завод
Электрические ручные сверла СЭР-1 предназначены для бурения шпуров в соляных породах. Сверло имеет дистанционное управление и подключается к пусковым агрегатам АПШ.
Техническая характеристика электрического ручного сверла СЭР-1
Параметры |
Таблица 4.У |
Значение |
|
Напряжение, В |
127 |
Мощность электродвигателя, кВт |
1,2 |
Частота вращения шпинделя, мин'1 |
750 |
Исполнение |
РВ |
Размеры, мм: |
|
Длина |
400 |
Ширина |
320 |
Высота |
310 |
Масса, кг |
17,0 |
Изготовитель - Конотопский электромеханический завод
Горное пневматическое сверло СРЗ применяется при бурении шпуров в условиях опасных по горючим газам карналлитового пласта Вк.
Сверло СРЗ (рис. 4.14) состоит из корпуса 2 с двумя рукоятками, редуктора 3 и крышки корпуса 1, соединенных стяжными болтами. В корпусе расположен ротационный двигатель с шестью лопатками 11. Редуктор сверла планетарный,
171
А-А
Рис. 4.14 Ручное пневматическое сверло СРЗ :
1 - крышка корпуса, 2 - корпус. 3- редуктор, 4- штуцер,S - накидная гайка, 6- пусковое устройство, 7- сгержень, 8- курок пускового уст ройства, 9- статордвигателя, 10ротордвигателя, 11лопатки рота ционногодвигателя, 12патрон, 13шпиндель, 14шестерня редук тора
172
двухступенчатый с передаточным числом i = 10,2. Пуск сверла в работу осуществляется нажатием на курок 8 пускового устройства 6, встроенного в правую рукоятку. При этом стержень 7 открывает шариковый клапан и обеспечивает доступ воздуха в камеру между статором 9 и ротором 10 двигателя. Лопатки ротора свободно размещаются в его пазах. Ротор и статор расположены эксцентрично. Сжатый воздух из магистрали поступает в рабочую камеру, которая образуется зазором между ротором и статором и выдвинувшейся из ротора лопаткой, оказывая давление на лопатку и приводя во вращение ротор. Выхлоп отработанного воздуха производится в специальные камеры-глушители, выполненные в корпусе. Через шестерни 14 редуктора вращение от двигателя передается шпинделю 13 с размещенным на нем патроном 12, в который вставляется хвостовик бура.
В крышке 1 сверла имеется масляная камера, через которую проходит часть сжатого воздуха из пускового устройства. Насыщенная маслом, эта порция сжатого воздуха далее поступает в двигатель и смазывает трущиеся поверхности. От магистрали сжатый воздух подается по гибкому шлангу, подключаемому с помощью штуцера 4 и накидной гайки 5.
Техническая характеристика горного пневматического сверла СРЗ
________________________________________________ Таблица 4.15
Параметры |
Значение |
Диаметр шпуров, мм |
3 6 -5 2 |
Глубина шпура, м |
До 4 |
Частота вращения шпинделя, мин'1 |
335;365 |
Эффективная мощность, кВт |
1,9; 2,6 |
Давление сжатого воздуха, мПа |
0,4; 0,5 |
Расход сжатого воздуха, м3/мин |
1.0 |
Габариты, мм: |
|
Длина |
345 |
Ширина. |
445 |
Высота |
280 |
Масса, кг |
13,0 |
Изготовитель - Ленинградский завод «Пневматика» |
|
4.4.5. АГРЕГАТ ДЛЯ ВОЗВЕДЕНИЯ АНКЕРНОЙ КРЕПИ
«АК-19»
Агрегат для возведения анкерной крепи АК-19 предназначен для механизации работ по возведению анкерной крепи в горных