Федеральное агентство морского и речного транспорта
Федеральное государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования
Волжская государственная академия водного транспорта
Кафедра
экономики и менеджмента
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине «Менеджмент»
"Разработка
бизнес предложения по организации доставки грузов"
Выполнила: студентка гр Э-47
Петрова Екатерина
Проверил: Нюркин О.
С.
Нижний Новгород
г.
Введение
Целью данной курсовой работы являлось создание транспортно-экспедиторской фирмы (ТЭФ) на условиях малого или среднего бизнеса по перевозке грузов для дальнейшей разработки бизнес предложения по организации доставки товаров.
ТЭФ -это фирма, специализирующаяся на транспортных услугах при одновременном выполнении других поручений своих клиентов. В услуги транспортно-экспедиционных фирм входит: проверка тары и упаковки грузов, их маркировка; оформление сопроводительных документов; оплата стоимости перевозки по поручению клиента; погрузочно-разгрузочные работы; хранение грузов; страхование грузов; подбор и комплектация мелких партий; информация о доставке груза, осуществление таможенных формальностей и др.
В первой части данной работы необходимо непосредственно создать ТЭФ, дать характеристику транспортной отрасли, описать этапы создания фирмы, сформулировать миссию фирмы, создать внутреннюю структуру ТЭФ, описать информационные потоки, мотивацию деятельности персонала и возможные риски, с которыми может столкнуться наша фирма и как следствие этого меры для их минимизации.
Во второй части работы будет описано 2 варианта
схем доставки груза с использованием различных видов транспорта. Затем будет
произведен расчет стоимости доставки груза, по итогам которого и будет выбран
оптимальный маршрут доставки груза.
1. Создание транспортно-экспедиторской фирмы
.1 Характеристика транспортной отрасли
Ближайшее окружение Ростовской области представлено высокоразвитыми в экономическом отношении регионами: Донбассом на западе, Центральной частью России на севере, Поволжским регионом на востоке и Кавказским на юге. В радиусе 1,0-1,5 тыс. км от границ Ростовской области размещены крупнейшие в стране угольные, нефтяные, газовые, металлургические, машиностроительные, химические, агропромышленные районы и центры, обмен готовой продукцией которых осуществляется, в значительной степени, через территорию Ростовской области.
Ростовская область находится в южной части Восточно-Европейской равнины и частично в Северо-Кавказском регионе, занимая обширную территорию в речном бассейне Нижнего Дона. По характеру поверхности территория области представляет собой равнину, расчлененную долинами рек и балками. Максимальная высота над уровнем моря - 253 м. С севера на территорию области заходит Среднерусская возвышенность, на западе вклинивается восточная часть Донецкого кряжа, в юго-восточной части области возвышаются Сальско-Манычская гряда и Ергени.
Область занимает площадь 100,8 тыс. кв. км, что составляет 0,6 % территории России, имеет протяжённость 470 км с севера на юг, 455 км с запада на восток. Занимаемая территория равна по площади Дании, Бельгии и Нидерландам вместе взятым.
Ростовская область имеет сухопутные и водные границы со следующими регионами: на западе и северо-западе - с Донецкой и Луганской областями Украины (общая протяженность границы 660 км), на севере и северо-востоке - с Воронежской и Волгоградской областями, на востоке и юго-востоке - с Калмыкией, на юге - со Ставропольским и Краснодарским краями, на юго-западе омывается Таганрогским заливом Азовского моря, имея морскую государственную границу с Украиной.
На территории области протекает одна из крупнейших рек Европы - Дон (2 тыс. км), расположено Цимлянское водохранилище (объем 24 млрд. куб. м). Судоходны основные притоки Дона - реки Северский Донец и Маныч. Озера занимают лишь 0,4% территории области.
В состав Ростовской области входят 463 муниципальных образования, состоящих из 12 городских округов, 43 муниципальных районов, 18 городских поселений, 390 сельских поселений.
Административный центр Ростовской области - город Ростов-на-Дону с населением свыше 1 млн. человек - крупный промышленный, культурный и научный центр, речной порт, важный транспортный узел. В 2002 году город приобрел дополнительное политическое и экономическое значение как столица Южного федерального округа.
Крупными городами области являются: Таганрог - с численностью населения 281,9 тыс. человек, Шахты - 254,7 тыс. чел., Новочеркасск - 184,47 тыс. чел., Волгодонск - 172,4 тыс. чел. и Новошахтинск - 117,6 тыс. челю
Население области - 4404,013 тыс. человек более 2/3 которого - городские жители. Регион занимает 5 место в России по численности населения.
Транспортная инфраструктура:
Являясь «воротами» России в страны Черноморского и Прикаспийского бассейнов, Ростовская область обладает развитой транспортной инфраструктурой, представленной железнодорожными и автомобильными магистралями федерального значения, морскими и речными портами, международным аэропортом в г.Ростове-на-Дону. Транспортная инфраструктура области является составной частью транспортных коридоров - Критских и трансконтинентального «Север-Юг».
Ростовскую область пересекают:
· автомагистраль «Дон»,
· железнодорожный путь Москва - Ростов - Кавказ,
· судоходный путь по реке из центра России в Чёрное и Средиземное моря,
· воздушный коридор Санкт-Петербург - Москва - Кавказский регион.
Основным перевозчиком грузов и пассажиров во внутреннем и международном сообщениях в регионе является Северо-Кавказская железная дорога. По территории области проходят магистральные железные дороги, связывающие центральные и западные районы страны, Сибирь с Южным регионом. Действуют узловые железнодорожные станции, обеспечивающие приём, обработку и отправление практически всех видов грузов. Протяжённость железнодорожных путей на территории Ростовской области составляет около 1,84 тыс. км.
На территории области расположено пять портов:
· Ростовский международный речной порт - имеет три грузовых района и специализируется на переработке минерально-строительных, тарно-штучных грузов, лесоматериалов, металла;
· Таганрогский международный морской торговый порт - оснащён оборудованием для перевалки сыпучих, генеральных, контейнерных грузов, проката черных металлов;
· Азовский международный морской порт - специализируется на минеральных и строительных материалах, тарно-штучных грузах, лесоматериалах, угле, прокате черных металлов;
· Волгодонский порт: перевозка зерна и строительных грузов;
· Усть-Донецкий порт: основу перерабатываемых грузов составляет сера, а также щебень, металлолом и лесоматериалы.
Они обеспечивают доступ к Черному, Азовскому, Балтийскому, Белому и Каспийскому морям. Таганрогский, Ростовский и Азовский порты работают в режиме круглогодичной навигации. Морские и речные порты Ростовской области позволяют обслуживать суда типа «река-море» грузоподъёмностью до 5 тыс. тонн, район плавания которых простирается до Гибралтара. Через пролив Босфор обеспечен доступ к странам Средиземноморья и Западной Европы, а по рекам Дунай и Рейн - к Придунайским странам. В Таганрогском морском порту обеспечивается обслуживание сухих, контейнерных и генеральных грузов, а также прокат черных металлов. Азовский морской порт специализируется на экспортных поставках металлолома, черных металлов, леса.
В области работают более 40 судоходных компаний, а также целый ряд судоремонтных и транспортных предприятий.
Международный аэропорт расположен в г. Ростове-на-Дону, обслуживает рейсы по России и СНГ, свыше 40 рейсов в страны Европы, Азии и Африки. Ежедневно производится 7-8 рейсов в Москву, что дает возможность далее выбирать любой необходимый маршрут.
Регулярные рейсы осуществляют авиакомпании «Аэрофлот-Дон», «Австрийские авиалинии», «Армавиа», «Люфтганза» и др.
Автомобильный транспорт является одним из основных и играет важную роль для развития всей экономики области. Им выполняется 39% всех грузовых перевозок и 82% перевозок пассажиров. При этом удельный вес автомобильного транспорта в общем объеме всех перевезенных грузов и пассажиров за последние годы неуклонно повышается.
На территории области работают 159 крупных
пассажирских предприятий, 1076 малых предприятий и предпринимателей без
образования Юридического лица с численностью до 100 человек, а также 5276
транспортных предприятий, осуществляющих грузовые перевозки.
.2 Основные сведения о предполагаемой
организации
Транспортно-экспедиторская компания носит название
ООО « АЛЬЯНС» города Ростов-на-Дону Ростовской области. Компания относится к отрасли - транспорт, направление деятельности - Экспедирование грузов, специализация - Транспортно-экспедиторские услуги.
Наши координаты.
Адрес: г. Ростов-на-Дону, ул. Монастыркая 1 «В», оф. 316
Тел. (8863)57-83-85, 57-83-86, 57-83-87
Сот. тел. 8-910-777-37-55, 8-910-380-11-11
Компания «Альянс» осуществляет транспортировку грузов по всей России.
Спектр услуг оказываемых ООО «Альянс» охватывает практически все направления данной сферы деятельности, основными из которых являются:
организация доставки грузов;
охрана грузов;
скорость и точность доставки;
страхование грузов;
внимательное отношение к каждому клиенту.
Одним из главных преимуществ компании является постоянное совершенствование профессиональных навыков сотрудников и развитие фирмы. Мы гарантируем сохранность груза, отслеживание всех этапов перевозки и погрузки, соблюдение сроков доставки.
Приоритетом в работе коллектива компании «Альянс» является постоянное улучшение качества обслуживания при снижении затрат клиентов.
Предоставляя транспортно-экспедиторские услуги, ООО «Альянс» стремится оградить своих Клиентов от всевозможных материальных рисков. Поэтому одним из основных видов дополнительных услуг является страхование.
Мы надеемся, что наше сотрудничество будет результативным и взаимовыгодным.
Организационно-правовой формой нашей создаваемой фирмы является общество с ограниченной ответственностью. Общество с ограниченной ответственностью представляет собой добровольное объединение граждан, юридических лиц, тех и других вместе с целью осуществления совместной хозяйственной деятельности путем первоначального образования уставного фонда только за счет вкладов учредителей, которые и образуют общество. Уставный капитал общества с ограниченной ответственностью не должен быть меньше законодательно установленной суммы.
В настоящее время общество с ограниченной ответственностью является одной из самых популярных и востребованных организационно-правовых форм ведения бизнеса. Причин у этого явления несколько:
) она является одной из самых распространённых и простых форм организации предпринимательской деятельности;
)сегодня государство очень много делает для поддержания малого бизнеса, одно только льготное кредитование юридических лиц чего стоит. Кроме того, предусмотрены для таких организаций и различные налоговые льготы и послабления. Вот почему многие крупные организации предпочитают сегодня регистрировать ООО на базе своих служб и отделов. Некоторые большие предприятия разбиты сегодня на малые фирмы. Таким организациям легче брать в банке кредит на развитие бизнеса, для них предусмотрены льготы по уплате налогов и т.д.
) общество с ограниченной ответственностью может быть зарегистрировано даже одним участником;
)его участники несут ответственность по обязательствам, принятым на себя таким обществом, только в пределах своих вкладов, внесенных в уставный капитал ;
)регистрация ООО обойдется его учредителю совсем недорого, так что кредиты малому бизнесу для этих целей точно брать не придется;
) владелец сам принимает решения и ни с кем их не согласовывает.
Учредитель общества с ограниченной ответственностью должен будет заплатить две тысячи рублей государственной пошлины, а также двести рублей за нотариальное заверение подписи на заявлении о регистрации.
При столь минимальных затратах преимущества
огромны. И это не только кредитование малого бизнеса, не только льготное
налогообложение в ряде случаев, но и минимальные риски учредителя, высокий
статус юридического лица, и многое, многое другое.
1.3 Этапы создания фирмы
Во-первых, нужно принять решение об открытии собственной фирмы. На первом этапе также нужно выбрать ее организационно-правовую форму. Также создание фирмы начинается с маркетингового исследования продукта или услуги, которую мы будем производить и продавать или перепродавать, а также определение потребностей потенциальных клиентов.
Здесь же надо составить проекты необходимых учредительных документов.
Во-вторых, надо определиться с размером уставного капитала, выбрать генерального директора фирмы и завершить разработку учредительных документов.
Перечень учредительных документов ООО установлен Гражданским кодексом РФ. В соответствии с пунктом 1 статьи 89 ГК РФ учредительными документами ООО являются учредительный договор, подписанный его учредителями, и утвержденный ими устав. Если общество учреждается одним лицом, его учредительным документом является устав.
Согласно положениям упомянутого Федерального закона в учредительном договоре учредители обязуются создать ООО и определяют порядок совместной деятельности по его созданию. Учредительным договором определяются также:
состав учредителей (участников) общества;
размер уставного капитала общества и размер доли каждого из учредителей (участников) общества;
размер и состав вкладов, порядок и сроки их внесения в уставный капитал общества при его учреждении;
ответственность учредителей (участников) общества за нарушение обязанности по внесению вкладов, условия и порядок распределения между учредителями (участниками) общества прибыли, состав органов общества и порядок выхода участников общества из общества.
Устав ООО должен содержать:
полное и сокращенное фирменное наименование общества;
сведения о месте нахождения общества;
сведения о составе и компетенции органов общества, в том числе о вопросах, составляющих исключительную компетенцию общего собрания участников общества, о порядке принятия органами общества решений, в том числе о вопросах, решения по которым принимаются единогласно или квалифицированным большинством голосов;
сведения о размере уставного капитала общества;
сведения о размере и номинальной стоимости доли каждого участника общества;
права и обязанности участников общества;
сведения о порядке и последствиях выхода участника общества из общества;
сведения о порядке перехода доли (части доли) в уставном капитале общества к другому лицу;
сведения о порядке хранения документов общества и о порядке предоставления обществом информации участникам общества и другим лицам;
иные сведения, предусмотренные настоящим Федеральным законом.
Устав общества может также содержать иные положения, не противоречащие настоящему Федеральному закону и иным федеральным законам.