Индуктор часовой
Осмотреть текстолитовую шестерню.
При изломе зубьев, сколе, наличии трещин в теле шестерни её заменить.
Зубомер ТУ 2-034-773-89
Произвести ревизию шарикоподшипникам.
См. раздел “ Ревизия подшипников”.
Проверить силуминовые кронштейны.
В случае излома, трещин кронштейн заменить. С целью усиления кронштейнов произвести модернизацию, т.е. заменить силуминовые кронштейны на стальные.
Ключ торцевой
S 12х14 ГОСТ 2839-71
Сборка редуктора Запрессовать упорную втулку в гнездо корпуса верхней половины редуктора.
Сборку редуктора производить после ревизии и ремонта всех деталей редуктора. Перед сборкой в шарикоподшипники уложить смазку. Рабочую поверхность сальников также смазать смазкой
Веретеное масло 1-13, молоток ГОСТ 2310-70, монтажная труба
Вставить собранный и отремонтированный червячный вал.
Установить вал-шестерню, вал с червячной шестеней и вал с 6-ти заходным “мальтийским крестом” в гнезда под подшипники нижней половины корпуса редуктора.
При установке валов редуктора следить за соосностью положения “мальтийского креста” и поводков.
Наложить верхнюю половинку редуктора на нижнюю.
Герметик
Закрепить половинки корпуса болтами.
Ключи гаечные
S 14х17,17х19 ГОСТ 2839-71
Произвести регулировку необходимых размеров между отдельными деталями редуктора.
Регулировку положения червячного колеса относительно оси червяка производить изменением числа прокладок. Осевой разбег червяка регулируется в пределах 0,17-0,35 мм этими же прокладками. Люфт шестерни при фиксированном колесе (кресте) не более 1°20?.
Зазоры между боковыми поверхностями дисков и “мальтийских крестов” должен быть не менее 1 мм. Осевой разбег валов должен быть не более 0,4 мм.
Индикатор часовой
Закрепить крышки подшипников всех валов.
При закреплении крышки и установки прокладок между крышкой и подшипником следить за тем, чтобы после закрепления был выдержан необходимый осевой люфт валов исключающий зажатие подшипников. Винты крышки подшипника вала-шестерни раскернить.
ключ торцевой S 12х14 ГОСТ 2839-71
Произвести сборку предельной муфты.
С целью надежной работы предельной муфты произвести модернизацию:
1. Совместить торец полумуфты с началом канавки под стопорное кольцо.
2. Выдерживая размер 9±1 мм от торца полумуфты, сверлить отверстия Ш 6 мм в полумуфте и червяке.
3. Развернуть отверстие конической развёрткой под штифт Ш6 х 50 мм согласно ГОСТа 2074 конусность 1:50.
4. Штифт туго посадить и развести концы.
Станок сверлильный, молоток слесарный ГОСТ 2310-70, развертка.
Поставить на червяк шестерню предельной муфты.
Поставить полумуфту и натяжную пружину.
Завернуть регулировочную гайку, зафиксировать штопорной шайбой.
Регулировку продольной муфты производить после сборки ЭКГ.
Ключи гаечные
S 24х27, 41х46 ГОСТ 2839-71
Одеть шестерню на вал с 6-ти заходным “мальтийским крестом” и закрепить специальной гайкой.
Шпонку забить плотно в паз вала.
Ключ торцовой S 36 ГОСТ 2839-71
Проверить работу валов редуктора, установить позиционное положение и нанести на шестерне блокировочного вала или на валу риску (нулевое положение).
Работа редуктора должна быть без стуков плавной. Заеданий колес с соответствующими дисками не должно быть.
Поставить и закрепить крышку редуктора.
Прокладка должна быть целой во избежании утечки масла при работе редуктора.
Ключ гаечный
S 12х14 ГОСТ 2839-71
Поставить вал передаточной шестерни.
Закрепить вал
Ключ гаечный
S 12х14 ГОСТ 2839-71.
Установить текстолитовую шестерню и закрепить гайкой.
При установке текстолитовой шестерни необходимо соблюдать наличие бокового зазора между этой шестерней, шестерней предельной муфты и шестерней сервомотора в пределах 0,17-0,5 мм. Необходимо наличие радиального зазора в пределах 1 мм. После регулировки зубчатого зацепления корпус заштифтовать. Отверстия под штифты сверлить и развернуть Ш6 мм глубиной 25 мм с чистотой поверхности Д6.
Ключи гаечные
S 22х24 ГОСТ 2839-71,
щуп №2 ГОСТ 882-64
Залить смазку в редуктор.
Полость корпуса редуктора заполнить смазкой: летом масло трансмиссионное автотракторное марки «Л» ГОСТ 542-50 или осевое марки «Л» ГОСТ 610-48, зимой для районов с температурой окружающего воздуха не ниже 30єС масло осевое марки «З» ГОСТ 610-48, для районов с температурой ниже 30єС - масло осевое марки «С» ГОСТ 610-48. Уровень масла проверить щупом при вывинчивании. Риска на щупе соответствует номинальному уровню масла. На ЭКГ не имеющим обогрева -- зимой добавить керосин - 300 гр.
Смазка в зависимости от сезона
Покрасить корпус редуктора.
Корпус редуктора покрасить серой эмалью.
Эмаль ГФ-64
Ремонт контакторов с дугогашением
Проверить техническое состояние контактора.
Разобрать контактор с дугогашением и отремонтировать.
Боковины промыть бензином и насухо протереть. При наличии трещин в теле боковины её заменить. Имеющийся нагар, копоть очистить при помощи шабера, напильника или наждачного полотна и покрыть лаком 1201. Проверить гнезда в боковинах для центральных подшипников на наличие выработки. При выработке 0,5 мм боковину заменить.
Ключ торцовый
S 12 ГОСТ 25790-83, бензин Б70 ГОСТ 1012-72,
салфетка техническая, нитро-эмаль 1201, штангенциркуль ГОСТ 166-63
а) отвернуть болты и снять изолированные боковины;
б) снять катушку магнитного дутья с контактодержателем.
Проверить состояние полюса, фланца полюса и дугогасительной катушки. При выгорании внутренней поверхности полюса до 15% полюс заменить. Проверить размеры полюса, состояние заклёпок, прочность соединения пластин. Поверхность покрыть лаком БТ-99. Поверхности прилегания половинок полюсов друг к другу должны быть зачищены от ржавчины наждачным полотном.
Ключи гаечные
S 8, 11,14 ГОСТ 2839-71, штангенциркуль ГОСТ 166-63, лак БТ-99 ТУ 6-10-863-76, кисть ГОСТ 10597-70
Снять разрывные контакты и осмотреть напайку главного контакта.
Сгоревшие контакты заменить. Износ медновольфрамовых контактов МВ-70 допускается до 2/3 толщины. В эксплуатации толщина напаек допускается до 2мм. Напайки главных контактов при толщине не менее 1мм. заменяют новыми путем отпайки старой и припайки новой пластинчатым припоем. При обнаружении на разрывных контактах капель и наплывов металла поверхность запилить. При этом удаляются только капли и наплывы до выравнивания поверхности, а не до выведения раковин.
Ключ торцовый
S 14 ГОСТ 25790-83, напильник личной ГОСТ1465-69
Припой ПОС61 или ПОС 41ГОСТ 1499-70
Проверить состояние гребенок держателей разрывных контактов.
Изношенные гребенки наварить и профрезеровать вновь. При наличии радиальных трещин от отверстия для крепления контакта контактодержатель заменить или заварить.
Фрезерный станок
Отсоединить гибкий шунт между главными и разрывными контактами.
При обрыве жил более 10% шунты заменить. При обрыве жил менее 10% жилы уложить между целыми. Места соединения шунтов со скобами должны быть пропаяны на длине 95+5 и 50+5мм. припоем.
Ключ гаечный
S 12 ГОСТ 2839-71, припой ПОС-30 ГОСТ 1499-70.
Снять пружину разрывного контакта.
Лопнувшую или ослабшую пружину заменить ключ гаечный S 13 ГОСТ 2839-71, отвертка ГОСТ 17179-71.
Снять контактный рычаг.
Снять включающую пружину, держатель контактора и гибкий шунт.
У контактодержателя проверить резьбу для крепящих болтов.
приспособление для сжатие пружины.
Снять якорь и ярмо компенсатора.
При большом подгаре якоря или ярма компенсатора их заменить. Проверить наличие заклёпок у ярма компенсатора и якоря, прочность крепления пластин. Заклепки должны быть развальцованы. После ремонта якорь компенсатора и ярмо покрыть лаком.
Отвертка ГОСТ 17179-71, ключ гаечный S 12 ГОСТ 2839-71, кисть малярная ГОСТ 10597-70, лак БТ-99
Разъединить контактный рычаг с контактодержателем разрывного контакта и отремонтировать.
Выбить центральную ось и снять подшипники. Предварительно отвернуть стопорный винт. Выработка в оси не допускается. У контактодержателя разрывного контакта проверить резьбу для болтов, крепящих контакты, и отверстия для крепления ярма компенсатора. Проверить гребёнку. При необходимости наварить и обработать вновь. При ремонте проверить правильность конфигурации рычагов. При наличии трещин произвести разделку и заварить.
Изогнутые рычаги выправить. Проверить плотность посадки бронзовых втулок. Слабым втулкам сделать подсадку т.е. укрепить.
При выработке или ослаблении их выпрессовать и запрессовать новые. При замене бронзовых втулок проверить диаметры отверстий рычагов под эти втулки.
Произвести ревизию шарикоподшипников. Негодные заменить. (См. раздел «Ремонт подшипников»). Проверить подшипник у опорного ролика и сам ролик. Предварительно расшплинтовать валик и выбить его, снять подшипник. Выработка у валика не допускается. Проверить целостность проушин рычага под опорные подшипники роликов. При наличии трещин проушины заварить.
Ключ гаечный
S 14 ГОСТ 2839-71 , молоток слесарный ГОСТ 2310-70, бородок, штангенциркуль ГОСТ 166-63, развертка S 12 ГОСТ 3526-70
Разъединить контакторный рычаг с приводным рычагом.
Для этого необходимо выпрессовать соединяющий валик и резиновую втулку.
Негодную резиновую втулку заменить. Валик, имеющий выработку, также заменить. Допустимый люфт рычага относительно приводного рычага в месте расположения втулки должен быть не более 1 мм.
молоток
ГОСТ-2310-77,
пассатижи с изолированными ручками ГОСТ 17438-72, бородок.
Собрать отремонтированный контактор с дугогашением.
1. Раствор контактов: главных 22-34 мм,
браковочный - более 35 мм.
менее 20 мм.
разрывных 20-26 мм.
браковочный - более 27 мм.
менее 19 мм.
Провал разрывных контактов контролируется изменением предварительного раствора главных контактов, т.е. раствора главных контактов в момент косания разрывных. Для контакторов с не изношен-ными напайками он должен составлять 8-10 мм., а при изношенных напайках не менее 4 мм.. Провал регулировать перестановкой по гребёнке подвижного и неподвижного разрывных контактов. Напайки разрывных контактов при выпуске с подъемочного ремонта устанавливать не менее 5 мм. Поверхность контактов слегка припилить с тем, чтобы в замкнутом положении было прилегание не менее 80% поверхности касания контактов, в эксплуатации допускается до 70%. 3.Смещение подвижных контактов относительно неподвижных по горизонтали и вертикали не более 2 мм.
Толщина контактных напаек при выпуске с подъемочного ремонта должна быть для главных 1,2-3 мм; разрывных 5-8 мм. В эксплуатации толщина напаек разрывных контактов допускается до 2 мм.
После установки отремонтированной дугогасительной камеры на место проверить зазоры между подвижным контактом и стенкой камеры, который должен быть не менее 4 мм.
Динамометр ГОСТ 13832-68, штангенциркуль ГОСТ 166-63
Напильник личной ГОСТ 1465-69
торцевой ключ S 14 х 17 ГОСТ 2839-71
Проверить электрическую прочность контактора
Электрическую прочность изоляции контактора проверить при разомкнутых контактах между выводами напряжением 12 кВ переменного тока частотой 50Гц в течении 1 мин. при надетой дугогасительной камере.
Испытательный стенд
Ремонт контактора без дугогашения
Ремонт контактора без дугогашения производить по порядку, изложенному при ремонте контактора с дугогашением:
-- контактное нажатие контактов при выпуске с подъемочного ремонта 14-20 кГ;
-- разрыв контактов 22-34 мм;
Электрическую прочность изоляции проверять при разомкнутых контактах между выводами напряжением 15 кВ переменного тока частотой 50 гЦ в течении 1 мин.
Динамометр ВНТ-15-ДИН-Ц
Ремонт вала переключателя ступеней и переключателя обмоток
Снять валы.
Валы снимать после того, как проверены осевые разбеги валов и наличие биения.
Валы вынимаются после снятия передней и задней рамы ЭКГ.
Осевой разбег главного вала - 0,8 мм.
Кран мостовой, чалочное приспособление
Протереть от пыли и грязи.
Салфетка техническая, бензин ГОСТ 1012-72
Осмотреть валы и определить объём ремонта.
Осмотреть кулачковые шайбы вала переключателя обмоток, переключателя ступеней и вала контакторов с дугогашением.
Биение шайб главного кулачкового вала переключателя ступеней при выпуске из ремонта должно быть не более 1,5 мм. Люфт шайб на валах не допускается. Диаметр цилиндрической части кулачкового вала силовых контакторных элементов при выпуске из подъёмочного ремонта должен быть в пределах 290-300 мм. Износ кулачковых шайб допускается в пределах, обеспечивающих требуемое давление и разрыв силовых контактов. Излом, сколы, трещины, выработка кулачковых шайб выше нормы не допускается. Не годные резиновые кольца между шайбами заменить. Профили шайб проверять по шаблону.
Штангенциркуль ГОСТ 166-63,
шаблоны
Произвести ревизию шарикоподшипникам вала контакторов с дугогашением, а также опорным шарикоподшипникам главного вала и вала переключателя обмоток.