Дипломная (вкр): Реконструкция набережной реки Сухона в городе Тотьме

Реконструкция набережной реки Сухона в городе Тотьме

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

1.1 Обоснование выбора территории

1.2 Обоснование выбора подхода работы с территорией

1.3 Теоретическое обоснование архитектурного решения

1.4 Функциональная модель

2. АРХИТЕКТУРНОЕ РЕШЕНИЕ

2.1 Концептуальное решение

.2 Организация набережной

2.3 Дебаркадер

2.4 Архитектурно-художественный облик

3. ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕШЕНИИЕ

3.1 Безопасность и экологичность проекта

3.2 Экономическая часть

3.3 Конструктивное решение

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

ПРИЛОЖЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

В наши дни городская среда стала крайне динамичной за счёт роста потребностей людей. Множество процессов заставляют пространство города трансформироваться. Сейчас возникает проблема в преобразовании городской среды с учётом меняющегося образа жизни горожан и гостей города, у которых возникают новые потребности и интересы. Современная проблема древних городов заключается в процессе острого столкновения вопросов по сохранению исторической атмосферы и внедрению нового функционального наполнения, отвечающего комфортному использованию окружения. Провинции, которые не способны играть по правилам урбанизации, приходят в упадок и исчезают вовсе. Происходит потеря интереса к объектам, представляющим историко-культурную ценность, забывается быт и образ жизни предков, некогда создававших среду, которая дошла до нас. По этим причинам даже некоторые исторические городские пространства, сохранившие в себе «дух места», увядают и деградируют, однако несут в себе огромный потенциал для дальнейшего развития и организации благоустроенной среды.

Ценное историко-культурное наследие приходит в упадок, многие памятники архитектуры и зодчества уже потеряны, а города лишаются своего индивидуального архитектурного облика и своеобразия.

Малая родина - точка соприкосновения человека с историей его возникновения, с историей его предков.

Проблема сохранения провинциальной атмосферы города, его культурно-исторических ценностей является сегодня крайне актуальной.

Одним из таких городов Вологодской области является Тотьма.

Тотьма - город, основанный на реке Сухоне в 1137 году, имеет свои уникальные достопримечательности - это не только храмы, соборы, монастыри и исторические музеи, но и её особый градостроительный ландшафт.

Река Сухона изначально была главной торговой артерией Вологодчины, жизненно важным условием для возникновения и будущего развития города, которому в этом году исполняется 880 лет.

Не случайно и сегодня одной из точек притяжения внимания населения является набережная города, которую украшает ряд изящных памятников архитектуры федерального и регионального значения. Крутой берег, прорезанный ручьями, протекающими через весь город с севера на юг, представляет собой особый, уникальный ландшафт, увенчанный шедеврами северной архитектуры.

Но в настоящее время происходит утрата знакового смысла и деградация набережной. Берег реки порос зарослями ивы, а на его территории начали появляться локальные скопления мусора. Возрос уровень потребностей современного населения, которому набережная на сегодняшний день ответить не может. Возникает необходимость подпитки среды новыми функциональными процессами, которые помогут обеспечить гостей города и его жителей столь необходимыми стандартами качества и комфорта. При этом важно сохранить атмосферу среды исторического провинциального городка с его характерными чертами и особенностями.

Именно поэтому в качестве места для проектирования выбрана территория набережной.

При этом возникает вопрос о выборе сценария, формируемого проектными процессами, который был бы наиболее благоприятен для дальнейшего развития данной территории.

Некоторые аспекты данной проблематики уже изучены в работах Андрея Георгиевича Большакова «Проектирование городской набережной», Владислава Андреевича Горохова «Зелёная природа города», Михаила Фёдоровича Денисова «Набережные».

Целью работы является разработка проекта реконструкции набережной реки Сухоны в городе Тотьме путём внедрения нового функционального наполнения, органично вписывающегося в исторический контекст территории и способствующего развитию инфраструктуры.

Объектом работы является реконструкция набережной Кускова в городе Тотьме путём создания прогулочных, активных и рекреационных зон в несколько уровней с элементами благоустройства со спусками к воде на левом берегу реки Сухоны, мини-отеля и дебаркадера.

Предмет - концепции, функциональные программы и объемно-пространственные решения по реконструкции набережной Кускова в городе Тотьме.

В ходе процесса проектирования решаются следующие задачи:

—      анализ исследуемой территории на основе изученной литературы и аналогов;

—      разработка модели по укреплению пространственно-видового каркаса города и функционально-планировочной модели;

—      разработка инженерно-технического и конструктивного решения.

Методы, используемые для достижения цели, - наблюдение, фотофиксация, сбор информации о культурном наследии и архитектурных объектах города, анкетирование, интервьюирование, реконструкция.

Несмотря на то, что метод реконструкции достаточно широко используется в проектной практике, в сложившихся условиях города Тотьмы решение, предлагаемое автором, может быть использовано впервые. В этом заключается новизна проекта и его практическая значимость. Реконструкция позволит не только сохранить провинциальную атмосферу, но и сделать его привлекательным для горожан и гостей глубинки.

1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ

1.1 Обоснование выбора территории

Историко-генетический анализ территории

Архитектура Тотьмы и ее застройка имеют уникальный характер. Средняя этажность домов по всему городу составляет два этажа, что позволяет подчеркнуть статус колоколен и церквей, возвышая их и наделяя ролью архитектурных доминант. Тотемские храмы ассоциируются с плывущими парусниками. Своеобразной краеведческой особенностью города являются картуши - витиеватые украшения из фигурного кирпича, напоминающие узоры морских карт. Эта декоративная деталь, лежащая в основе стиля Тотемского барокко, была принесена в архитектуру купцами-морепроходцами.

Виды на Тотьму в различные временные периоды представлены на рисунке 1.

Рисунок 1 - Дорожная схема с достопримечательностями города

Большинство достопримечательностей города Тотьмы сконцентрировано на набережной, на которую открывается живописный вид с реки Сухоны. Одной из таких достопримечательностей является церковь Троицы Живоначальной на Зелене в рыбачьей слободе, построенная в 1768-1788гг в стиле «тотемское барокко». Церковь венчали 5 куполов, а также при ней была колокольня, которая была разрушена в период советской власти.

Ретроспектива Троицкой церкви представлена на рисунке 2.

Рисунок 2 - Ретроспектива Троицкой церкви

Ещё одной достопримечательностью Тотьмы, расположенной также на береге реки Сухоны, является собор Богоявления Господня, созданный в 1863-1872 гг. в стиле классицизм, который, к сожалению, сохранился лишь частично. Богоявленский собор издревле был главным храмом города. Располагался он на Соборной горе. Трудно отыскать в Тотьме более значимое место. С двух сторон Соборная гора круто спускалась к Сухоне и к впадающей в неё реке Песья Деньга. Купол собора и четыре малых главы по углам не сохранились. Часто бывает, что характерные признаки церкви не удаётся скрыть никакими перестройками и с первого взгляда узнаёшь обезглавленный переделанный храм. Распознать же черты культовой архитектуры в бывшем Богоявленском соборе очень непросто. Скорее он напоминает общественное здание эпохи классицизма [2].

Сейчас в этом здании располагается городской центр культуры.

Рисунок 3 - Ретроспектива Богоявленского собора

В список тотемских достопримечательностей, находящихся на набережной Сухоны, также вошёл храмовый комплекс церкви Воскресения Христова и Успения Пресвятой Богородицы, построенный в 1744-1808гг. Но и этот архитектурный ансамбль советская власть не пощадила: церковь лишилась венчающей её главы. В целом, храмовый комплекс довольно-таки хорошо сохранился и сейчас выполняет функцию музея Церковной Старины.

Ретроспектива Успенской церкви представлена на рисунке 4.

Рисунок 4 - Ретроспектива Успенской церкви

С некоторыми видоизменениями дошла до нас усадьба купца Ф. Холодилова, построенная в 1761г в стиле классицизм и являющаяся самым древним из сохранившихся гражданских зданий Тотьмы (сегодня здание полицейского управления и казначейства).

Разбогатев на торговле пушниной, Холодилов выстроил прекрасную городскую усадьбу на высоком берегу реки Сухона. В дальнейшем она перешла в руки казначейства и полицейского управления и подверглась в течение 19 века перестройкам, в результате которых появились стена-ограда и ряд новых пристроек, в том числе церковь Всех Скорбящих Радости (1854-1857), а также квартира смотрителя тюрьмы.

Двухэтажное здание имеет своеобразную композицию. Его главный фасад украшен двумя треугольными фронтонами и крупными пилястрами с пышными капителями. Декоративное богатство фасаду придают различные по форме оконные наличники. Благодаря этому дом Холодилова резко выделяется среди гражданских построек не только Тотьмы, но и Великого Устюга; видимо он был создан кем-либо из столичных мастеров или по их проекту. Сейчас в особняке, сохраняя историческую традицию, располагается МО МВД «Тотемский» [3].

Ретроспектива усадьбы Ф. Холодилова представлена на рисунке 5.

Рисунок 5 - Ретроспектива усадьбы Ф. Холодилова

Ещё одним памятником тотемской архитектуры служит Петровская ремесленная школа, построенная в к.19-н.20вв (сейчас средняя школа №1). В середине 1930-х годов инвентарь школы стали распродавать в тотемские организации и частично в Вологодский железнодорожный техникум. Примерно в это время школа прекратила свое существование [4].

Рисунок 6 - Ретроспектива Петровской ремесленной школы

Также знаковым местом набережной является памятник Николаю Михайловичу Рубцову. Он был открыт в Тотьме на высоком берегу реки Сухоны по набережной Кускова в сентябре 1985 года в рамках празднования 50-летия Рубцова. Ещё один памятный знак присутствует на берегу реки Сухона. Это памятник 60-ой параллели, который, смею судить, выглядит крайне невзрачно, но в ближайшее время его ждёт полная реконструкция и, возможно, перенос в другое место, более отвечающее тематике памятника, т.к. он находится не на самой 60-ой параллели, а только символизирует тот факт, что Тотьма на ней расположена.

Памятник Н. М. Рубцову и памятник 60-ой параллели представлены на рисунках 7 и 8.

Рисунок 7 - Памятник Н. М. Рубцову

Рисунок 8 - Памятник 60-ой параллели

В середине XX в. местом притяжения общественного внимания являлся дебаркадер, стоящий на реке Сухоне. В нем находилась гостиница для гостей Тотьмы. Но в конце ХХ в. интерес к дебаркадеру начал увядать, и судно было отбуксировано в затон реки, а впоследствии и вовсе разобрано по частям жителями города.

Дебаркадер на период середины XX в. представлен на рисунке 9.

Рисунок 9 - Дебаркадер на период середины XX в

Как менялся сам силуэт города с середины 19 века по наши дни, можно судить по приложению 1.

Анализ территории в структуре города

Исследуемая территория находится в городе Тотьма на набережной в границах улиц Белоусовская и Гущина вдоль набережной Кускова.

Дорожная схема с достопримечательностями города представлена на рисунке 10.

Рисунок 10 - Дорожная схема с достопримечательностями города

Тотьма - крупный транспортный узел восточной части Вологодской области. Город находится на пересечении двух автотрасс регионального значения: Р7 (Чекшино - Тотьма - Никольск) и «Сухонского тракта» (Тотьма - Нюксеница - Великий Устюг). По данным дорогам имеется выход на федеральные трассы М8 «Холмогоры» (Москва - Ярославль - Вологда - Архангельск) и Р157 (Урень- Шарья- Никольск- Котлас). Дороги районного значения связывают Тотьму с северной (Середское, Мосеево) и южной (Великий Двор, Никольское, Гремячий) частями района.

Городской общественный транспорт как таковой отсутствует полностью, хотя существуют два пригородных маршрута до посёлков Советский и Усть-Еденьга, делающие ряд остановок в городской черте (стоимость проезда по городу 3-12 рублей). Функционирует несколько диспетчерских служб такси. Стоимость поездки в пределах городской черты на данный момент составляет 50 рублей.

Пассажирское движение судов по Сухоне в настоящее время отсутствует, прогулочных катеров нет. Предлагаются предварительно организованные сплавы на катамаранах или байдарках.

Авиационный транспорт перестал существовать в городе к концу 1990-х годов, территория бывшего аэродрома застраивается, и никаких предпосылок к его возрождению нет [5].

Улица Белоусовская является магистральная улица общегородского значения нерегулируемого движения и берет свое начало от Набережной Кускова и заканчивается у северной городской черты, граничащей с д. Варницы. Протяженность улицы составляет 1,8 километра, покрытие дороги -асфальтобетон. Тротуары для пешеходов выполнены из асфальтобетона [3]. Обеспечивает транспортную связь центра города с планировочными районами и внешними автодорогами. Улица Гущина - улица местного значения, обеспечивает связь набережной Сухоны с магистральной улицей Ленина.

Вблизи самой набережной автобусные остановки отсутствуют, но в связи с малыми размерами города, это не так важно, т.к. многие необходимые точки пребывания находятся близко друг к другу. Набережная на рассматриваемом участке делится на две части Дмитровским ручьём, протянувшимся с севера на юг города, впадая в Сухону. Между этими частями на данной территории имеется только пешеходная связь, представляющая собой пешеходный мост.

Анализ транспортно-пешеходной сети представлен в соответствии с рисунком 11.

Рисунок 11 - Анализ транспортно-пешеходной сети

Вывод: рассматриваемый участок для проектирования располагается в прицентральном районе Тотьмы, но при этом имеет среднюю доступность.

Участок в структуре квартала, анализ окружающей застройки

Рассматриваемый участок находится в структуре жилого района с общественными и административными функциями. В окружающей застройке преобладают малоэтажные многоквартирные жилые дома с приквартирными участками. Колокольня успенской церкви, расположенная на набережной Кускова, является не только памятником архитектуры, напоминающим об истории города, и музеем Церковной Старины, но и визуальным ориентиром Сухоны, показывающим направление к реке.