Материал: Технология и организация реконструкции автомобильных дорог. Быкова А.А., Канищев А.Н

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

-обработка арборицидами почвы в зоне распространения корней нежелательных деревьев и кустарников.

Применение химического способа уничтожения сорной древеснокустарниковой растительности, по сравнению с механическим способом, позволяет значительно снизить затраты труда и средств на проведение работ, а также сохранить плодородный слой почвы, который обычно нарушается при корчевании свежих пней и ликвидации корней и древесных остатков. Однако токсичность и экономический риск, связанный с использованием арборицидов, в определенной степени сдерживает их распространение.

Термический (огневой) способ борьбы с сорной растительностью заключается в выжигании растений открытым пламенем. Любое травянистое растение погибает при температуре 278оС в течение 1 с.

Заключение

Учебная дисциплина “Реконструкция автомобильных дорог” является одной из основных изучаемых технических дисциплин для подготовки инжене- ров-строителей по специальности “Автомобильные дороги и аэродромы”.

Методы, применяемые при реконструкции автодорог, имеют стабильную динамику развития, благодаря использованию достижений смежных наук, учету опыта эксплуатации построенных дорог и обширным научным исследованиям. За последний период времени произошли существенные изменения в самом подходе к реконструкции дорог, появились новые технологии, материалы и машины для производства данных работ, значительно увеличились возможности использования зарубежного опыта в этой области.

Всвязи с этим приобретение студентами необходимого объема теоретических и практических знаний по технологии и организации производства работ при реконструкции автодорог является важным составляющим элементом получения высшего специального технического образования.

Вучебно-методическом пособии в необходимом объеме рассмотрены теоретические вопросы, возникающие при решении конкретных инженерных задач, механизм разработки технологических карт на определенные виды до- рожно-строительных работ и методы организации производства работ при реконструкции автодорог.

71

Проблемы обеспечения экологической безопасности при выполнении дорожных работ вынесены в отдельный раздел.

Учебно-методическое пособие предназначено для студентов, обучающихся по специальности “Автомобильные дороги и аэродромы” при выполнении курсового и дипломного проектирования по дисциплине “Реконструкция автомобильных работ”.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.А.П. Васильев, Ю.М.Яковлев, М.С.Коганзон, и др. Реконструкция автомобильных дорог. Технология и организация работ: Учеб. пособие

/Под ред. А.П.Васильева.- М.: Из-во МАДИ, 1998.- 125с.

2.Строительство автомобильных дорог. Т.1,2./Под ред. В.К.Некрасова.-М.: Транспорт, 1980.-416с.

3.Технология и организация строительства автомобильных дорог./Под ред.Н.В.Горелышева.-М:Транспорт, 1992.-487с.

4.Строительство автомобильных дорог: /Справочник инженера – дорожника. /Под ред.В.А.Бочина.-М.:Транспорт, 1980.-512с.

5.СНиП 2.05.02-85. Автомобильные дороги. Нормы проектирования.- М.: Госстрой, 1985.-56с.

6.СНиП 3.06.03-85. Автомобильные дороги. Организация, производство и приемка работ.- М.:Госстрой, 1986.-143с.

7.ЕНиР.Сб. Е2. Земляные работы. Вып.1.-М.: Стройиздат, 1989.-224с.

8.ЕНиР.Сб. Е17. Строительство автомобильных дорог. - М.: Стройиздат,

1989.-48с.

9.СНиП 2.01.01.-82. Строительная климатология и геофизика. - М.:

Стройиздат, 1983.-136с.

10.СНиП 3.01.01.-85. Организация строительного производства. - М.: Стройиздат, 1986.-156с.

72

11.ГЭСН 81-02-27-2001 сборник № 27 «Автомобильные дороги» 12.ГЭСН 81-02-01-2001 сборник № 1 «Земляные работы» 13.ФЕР 81-02-27-2001 сборник № 27 «Автомобильные дороги» 14.ФЕР 81-02-01-2001 сборник № 1 «Земляные работы»

15.Технология и организация строительства автомобильных дорог. Том1: Земляное полотно: учеб. пособие /Вл.П.Подольский, А.В.Глагольев, П.И.Поспелов; Воронеж. гос. архит.-строит. ун-т, Моск. автомоб.-дор. ин-т; под ред. проф. Вл.П. Подольского. – Воронеж: Изд-во Воронеж. гос. ун-та, 2005.-528с.- ISBN 5-9273-0788-4

П Р И Л О Ж Е Н И Я

Приложение 1

Образец оформления титульного листа курсового проекта

Федеральное агентство по образованию РФ

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Воронежский государственный архитектурно-строительный университет

КАФЕДРА СТРОИТЕЛЬСТВА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

73

по дисциплине «РЕКОНСТРУКЦИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ» раздел «ТЕХНОЛОГИЯ И ОРГАНИЗАЦИЯ

РЕКОНСТРУКЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ»

ВЫПОЛНИЛ(А): студент(ка) № гр Ф.И.О.

ПРОВЕРИЛ: преподаватель Ф.И.О.

ВОРОНЕЖ 20ХХ г.

Приложение 2

Группы грунтов по трудности разработки и коэффициенты относительного уплотнения Кот

Тип грунта

 

Машины

 

Кот

экскаватор

бульдозер

автогрейдер

 

 

Песок

I

II

II

1,1

Супесь

I

II

II

1,1

Суглинок пылеватый

I

I

I

1,1

Суглинок легкий

I

I

I

1,05

Суглинок тяжелый

II

II

II

1,05

Глина

II

II

II

1,05

Щебень

II

III

III

1,25

74

 

 

Приложение 3

Насыпная плотность и объемная масса материалов

Наименование

Объемная масса,

Насыпная плотность,

материалов

т/м3

т/м3

Асфальтобетон

2,00-2,50

1,65-1,9

Бетон тяжелый

2,10-2,60

1,9-2,05

Щебень

1,75-1,95

1,3-1,5

Гравий

1,70-2,00

1,3-1,4

Песок

1,50-1,60

1,3-1,4

Приложение 4

Основные технические характеристики машин, применяемых при строительстве и реконструкции автодорог

 

 

 

 

 

 

Таблица П.4.1

Характеристика автомобилей-самосвалов

 

 

 

 

Скорость движения V,

 

 

 

 

км/ч

Модель

Грузоподъем-

по грунтовым до-

 

по дорогам с твер-

 

 

ность

 

рогам

 

дым покрытием

ЗИЛ-ММЗ-45085

5,8

30

45

 

 

 

 

 

 

 

Урал-55224

7,2

28

40

 

 

 

 

 

 

 

МАЗ-5551

10,0

28

40

 

 

 

 

 

 

 

КамАЗ-55111

13,0

30

45

 

 

 

 

 

 

 

МАЗ-5516

16,5

30

45

 

 

 

 

 

 

 

КрАЗ-65034

18,0

25

35

 

 

 

 

 

 

 

При дальности перевозки менее 1км скорость движения снижается на 20%.

 

 

 

 

 

 

Таблица П.4.2

 

 

Затраты времени на погрузку

 

 

 

 

Длительность погрузки (tn),

 

 

 

 

час

 

 

Грузоподъемность

 

Сыпучие материалы

 

Асфальтобетон

самосвала,

 

Экскаватор

 

Экскаватор

 

и

т

 

q 0,65м3,

 

q 0,65м3

 

цементобетон

 

 

погрузчик

 

 

 

 

5 8

 

0,16

 

0,12

 

0,10

 

 

 

 

 

 

 

8 12

 

0,20

 

0,14

 

0,12

 

 

 

 

 

 

 

12 15

 

0,27

 

0,18

 

0,14

 

 

 

 

 

 

 

15 18

 

0,30

 

0,20

 

0,16

 

 

 

 

 

 

 

Таблица П.4.3

75

Источник: https://studfile.net/preview/16568600/