Материал: Відкритий спосіб розробки та елементи кар’єру

(3.7)

Кількість свердловин у ряді для підривання блоку, що задовольнить однотижневу роботу виймального обладнання розраховується за формулою:

(3.8)

(приймаємо 11 свердловини)

де - кількість робочих днів кар'єру в тиждень при двозмінному режимі роботи (5); - коефіцієнт розпушення (1,4); - кількість рядів (5).

Фактичний об'єм гірської маси, що підлягає вибуху розраховується за формулою:

(3.9)

де - висота уступу (14 м).

Об'єм гірської маси у розпушеному стані розраховується за формулою:

(3.10)

Визначення парку бурових верстатів:

а) змінна продуктивність бурових верстатів розраховується за формулою:

(3.11)

де - відповідно час виконання основних та допоміжних операцій ( ; ); - коефіцієнт використання бурового верстата в часі (0,75).

Тижнева продуктивність верстату:

(3.12)

де - кількість робочих днів кар'єру в тиждень при двозмінному режимі роботи (5); - кількість робочих змін (2).

Вихід зірваної гірської маси з 1м свердловини розраховується за формулою:

(3.13)

Робочий парк бурових верстатів розраховується за формулою:

(3.14)

Інвентарний парк бурових верстатів розраховується за формулою:

(3.15)

Знаходимо параметри розвалу зірваної породи. Ширина розвалу гірської маси розраховується за формулою:

(3.16)

де - коефіцієнт взриваємості; - коефіцієнт що враховує кут нахилу свердловини до горизонту (1); - коефіцієнт дальності викиду зірваної породи (0,8…1).

Висота розвалу при багаторядному підриванні на 5%...30% перевищує висоту уступу.

(3.17)

Розраховуємо загальну масу одночасно взриваємої вибухівки:

. (3.18)

Радіус небезпечної зони дії повітряної хвилі на споруди розраховується за формулою:

(3.19)

Радіус небезпечної зони за сейсмічною дією на будівлі та споруди розраховується за формулою:

(3.20)

де - коефіцієнт що залежить від властивостей порід під основними спорудами будівель (3…15).

РОЗКРИТТЯ КАР'ЄРНОГО ПОЛЯ

Розрахунок капітальної траншеї

При виконанні гірничих робіт використовуються два типи відкритих гірничих виробок - це капітальні і розрізні траншеї [4-6]

Капітальні траншеї - це відкриті похилі гірничі виробки, призначені для розкриття робочих горизонтів. Залежно від рельєфу поверхні капітальна траншея може мати поперечний переріз у вигляді трапеції або чотири-кутника. Капітальні траншеї служать тривалий термін і використовуються для розташування у них транспортних комунікацій.

Основними елементами капітальної траншеї є ширина Вк.т її основи, глибина Нк.т, поздовжній похил iк.т, кут відкосу бортів бк. т, довжина Lк.т на плані та будівельний об'єм Vк.т. (рис. 4.1).

Рис.4.1. Загальний вигляд і план капітальної траншеї.

Ширина основи капітальної траншеї визначається або видом кар'єрного транспорту, або способом її проведення. Мінімальна ширина основи капітальної траншеї повинна бути не меншою за суму поперечного розміру транспортних засобів, безпечних зазорів між ними, поперечного розміру площадок, кюветів та інших елементів транспортних комунікацій.

Глибина капітальної траншеї дорівнює різниці відміток усть капітальної траншеї (точка на поверхні) і робочого розкриваючого горизонту. При розкритті одного уступу глибина капітальної траншеї дорівнює висоті розкриваючого уступу. Поздовжній похил капітальної траншеї встановлюється залежно від виду транспорту. Залежно від повздовжнього профілю капітальної траншеї поділяють на похилі і круті.

Кут відкосу борта капітальної траншеї встановлюється залежно від терміну її служби і фізико-технічних властивостей порід та ступеня їх обводнення. При тривалому терміні служби капітальної траншеї проведеної в пухких і напівскельних породах кут відкосу її бортів повинен бути не більшим за кут природного відкосу порід. У скельних породах його значення приймається у межах 500…600.

Довжина капітальної траншеї є похідним параметром її глибини і повздовжнього похилу та розраховується за формулою:

(4.1)

де - коефіцієнт подовження траси (1,05...1,5), - висота уступу, м. Для автотранспорту: .