В отличие от многих строек на строительстве домны №6 земляные и бетонные работы, огнеупорная кладка, монтаж металлоконструкций, установка оборудования были механизированы на 80-96%. Возросло количество рационализаторских предложений с 69 в 1940 г. до 142 в 1943 г. с годовой экономией на 3015 тыс. руб. (7)
В те дни родилось много приемов, обогативших теорию и практику строительного дела. Монтаж сооружений домны производился укрупненными элементами. Победа советских войск в Курской битве ещё более вдохновила строителей домны. Кожух печи впервые собирался целыми поясами весом до 14-19 т. Он ускорил монтаж против обычного в 5 раз, 19 сентября была начата кладка огнеупоров, 215 рабочих за 55 суток уложили более 8 тыс. огнеупоров. Опытные мастера А. Бахтинов, В. Вахтуров, и И. Курс выполняли по четыре нормы в день. В развернувшемся соревновании приняли участие 500 комсомольско-молодежных бригад. Из них звания фронтовые бригады удостоились к октябрю - 59, к концу стройки - 136 бригад. Бригадир Сергей Блажко, которому было 18 лет, на 30-ти метровой высоте ежедневно выполнял норму выработки на 335% (8)
Домны 5 и 6 в Магнитогорске были построены в невиданно короткие сроки - за 8 месяцев вместо двух с половиной лет. И в этом скоростном строительстве принимали участие юноши и девушки училищ и Школ ФЗО области и других регионов. Из 5000 строителей шестой домны молодежь составляла 3200 человек, из которых каждый четвертый - учащийся системы трудовых резервов. (9)
Одновременно с сооружением домны №6 двести учащихся трудовых резервов строили в Магнитогорске ПВС-2 (паровоздушную станцию). Все по специальности - монтажники. В январе 1943г. горком партии обязал начальника Челябэнергомонтажа за неделю создать учащимся необходимые условия для выполнения заданий ГКО: обеспечить одеждой, обувью, малой и средней механизацией, 22 бригадира, назначенные из числа лучших учащихся, обучали новичков.
Среди них выросли талантливые организаторы: В. Кузнецов, И. Козлов, Л. Зубков, П. Дугин, Н. Волченко и др. Под их руководством молодежь стройотряда выполняла план от 110 до 174%. Объем общих работ был выполнен более чем на один миллион рублей. Первая и вторая очереди строительства были завершены досрочно, за что отряду вручили переходящее Красное знамя ГУТР и ЦК ВЛКСМ. (10)
По существу был построен и освоен новый большой завод с законченным металлургическим циклом. В результате выпуск металла на комбинате к концу войны вырос на 66%, а в пересчете на качественные стали - в 2 р. (11)
Председатель правительственной комиссии по приемке шестой домны академик И. П. Бардин сказал, что ему довелось впервые присутствовать при столь бесперебойном, гладком пуске такого сложнейшего комплекса сооружений каким является домна. (11)
Трудовой подвиг строителей магнитогорских домен №5 и №6 оценил сам Верховный главнокомандующий, председатель ГКО И. Сталин.
Приветствие председателя Государственного Комитета Обороны И.В. Сталина строителям и металлургам Магнитки 29 декабря 1943 г.
В связи с завершением строительства 6-й домны комбината
Горячо приветствую и поздравляю строителей металлургов-магнитогорцев с большой производственной победой.
В трудных военных условиях магнитогорцы в небывало короткий срок построили и ввели в действие крупнейшую доменную печь.
Родина и наша славная Красная Армия никогда не забудут Самоотверженной работы магнитогорцев в деле непрерывного наращивания производственных мощностей и снабжения военной промышленности металлом.
Выражаю твердую уверенность, что Вы и впредь своим героическим трудом, напряжением всех своих сил обеспечите дальнейший подъем производства металла для окончательного Разгрома немецко-фашистских захватчиков.
Желаю Вам, товарищи магнитогорцы, дальнейших успехов в Вашей работе.
И. Сталин (12)
Когда хотят коротко и убедительно сказать о роли Магнитогорского металлургического комбината в победе над гитлеровской Германией, то просто фиксируют: каждый третий снаряд, броня каждого второго танка сделаны из магнитогорской стали. Вот и все. Так что командиры орудия, подавая команду «заряжай!», могли через два выстрела на третий отдавать приказ: «Магнитогорским - заряжай!», »Магнитогорским - огонь!!»
Но, скорее всего, они, да танковые расчеты только после войны узнали, что в каждом втором танке их защищала броня Магнитки. (13)
Помимо доменных печей, на Магнитогорском металлургическом комбинате за время войны были сооружены новый коксохимический и фасонолитейные цеха, листопрокатный стан, новые мартены. Таким образом, за первые два года войны был реализован план Наращивания мощностей комбината, принятый 18 съездом партии на третью пятилетку. (14)
С начала войны Магнитогорский металлургический комбинат увеличил производство качественных сталей в 8 раз, в том числе выпуск снарядного металла - в 5,5 раза, автоматной стали - в 16 раз, танковой брони в 40 раз. В 1943 г. высоколегированные марки составляли 85% всей выплавляемой стали. За время войны в 9 раз возрос объем проката из высококачественной стали. Не случайно каждый третий снаряд и каждый второй танк были сделаны из магнитогорской стали. (см. приложения табл. №3)
Родина высоко оценила заслуги металлургов Магнитки. За образцовое выполнение заказов ГКО по обеспечению военной промышленности качественным металлом Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30 сентября 1943 г. Магнитогорский металлургический комбинат был награжден орденом Ленина, 653 лучших металлурга удостоены орденов и медалей, из них - 17 - ордена Ленина. Среди них сталевары Г.Е. Бобров, П.И. Гребенников, Г.А. Резаков, обер-мастер второго мартеновского цеха А. А. Грибов, мастер доменной печи А.Л. Шатилин, вальцовщик М.Т. Камышников, старший оператор третьего блюминга А.И. Тищенко, директор комбината Г.И. Носов и др. (15)
Кроме ММК, также были увеличены мощности Чусовского и Златоустовского металлургических предприятий. В короткий срок за 75 дней был построен Чебаркульский металлургический завод. 23 февраля 1942 г. он начал давать продукцию для авиационной промышленности. (16) Но для качественного производства стали нужны такие химические элементы как купорос, цинк, молибден и пр.
В годы войны цинковый завод был единственным предприятием цветной металлургии, выпускающим для оборонной промышленности электролитный цинк, кадмий, индий, с 1943 г. - медный купорос. Продолжал наращивать производственные мощности челябинский ферросплавный завод. (17)
Трудно себе представить хотя бы одну отрасль народного хозяйства, которая бы не нуждалась в трубах нашего производства. Мотостроительная, автотракторная, нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая отрасли промышленности, котлостроение и коммунальное хозяйство - вот основные потребители его продукции.
В июне 1942 г началось сооружение трубопрокатного завода (Челябинск), который уже в ноябре 1942 г вступил в строй. На стройку было мобилизовано 1000 юношей и девушек. (18) Начальник особой строительно-монтажной части М. Шильдкрот писал: «Когда ГКО принял решение скоростном строительстве трубопрокатного завода, на площадку прибыла тысяча комсомольцев. Они стали на самые ответственные, самые трудные участки. Они копали котлованы, изготавливали бетон и растворы, работали на подъемных механизмах. Не отказывались ни от какого дела. Бетонщики, когда нужно было, шли на монтаж, монтажники при нужде, становились стеклорезами. И все вместе бросались на разгрузку бесконечных эшелонов с песком, щебнем, кирпичом, оборудованием. (19)
Из статьи директора трубопрокатного 6 октября 1943 г.
О ходе строительства завода
В клятве Государственному Комитету Обороны челябинские большевики, а вместе с ними и все трудящиеся Южного Урала, дали слово - пустить в 1943 г. два трубопрокатных стана. Это слово южноуральцы с честью выполнили. На днях сдан в эксплуатацию второй по счету пильгерстан. Таким образом, мощный цех для изготовления цельнотянутых труб большого диаметра полностью вступил в строй.
Одна иностранная фирма, строившая такой же цех в благоприятной и мирной обстановке, потратила на сооружение цеха около двух лет. Нашему коллективу трубопрокатчиков совместно со строителями потребовалось на это меньше года. (20)
С целью увеличения выпуска металла в ноябре и декабре 1941 г. были приняты постановления СНК СССР и ЦК ВКП (б) о строительстве Бакальского металлургического завода. 25 января 1942 г. Управлению лагеря и строительства завода было присвоено название «Бакалстрой НКВД СССР», а с августа 1942 г. - Челябметаллургстрой. На строительство была переброшена из-под Сталинграда 5-я саперная армия - 6 тыс., человек со стройтранспортом и строймеханизмами во главе с бригадным инженером А.Н. Комаровским, который и возглавил стройку, Главным инженером был назначен полковник инженерной службы В.А. Сапрыкин. Ветераны вспоминали:
«Все мы были молоды и мечтали стать летчиками. Но нас отправили на строительство Челябинского металлургического завода. Прибыли мы на строительную площадку 8 марта 1942 г. От Потанино до Першино шли пешком по глубокому рыхлому снегу. На месте трамвайной сегодняшней остановки «ул. Сталеваров» увидели кол, вбитый в землю, на нем дощечка надписью: «Предзаводстрой», а далее шли заводские строения Встреч нас два больших барака, печи, сделанные из металлических бочек. Сырые дрова долго не хотели гореть. Спали на нарах. Утром проснулись, а встать не можем, доски-то нар были в смоле, и мы прилипли к ним ночью.
Бетон на стройку доставляли непрерывно маленькие полуторатонные автомобили с газогенераторами на крыле. На стройке им дали название «истребители» Заправлялись они чурками, были юркие, маневренные через любую грязь проходили. Не успеешь, бывало одну машину выработать, как следующий «истребитель» тут как тут. Инструмент, гвозди, оборудование, метизы изготавливались на стройке собственными силами, даже электролампочки, так как просить было не у кого. На площадке, где сейчас завод автоприцепов, располагалось гвоздильное производство и лаборатории. (21)
Основным источником рабочей силы на стройке стала, так называемая трудовая мобилизация немцев» Поволжья. Они оказались в специально охраняемых лагерях НКВД с особым режимом содержания: обнесение землянок и бараков забором с колючей проволокой, круглосуточная военизированная охрана с собаками, подконвойное передвижение на работу и с работы, недопустимость невыполнения норм выработки, пайковое питание в зависимости от выполнения норм выработки. На 1 марта 1942 г. в лагере Челябметаллургстроя насчитывалось 11 708 «трудомобилизованных немцев», а в конце 1944 г. 22 509 человек или 60% от общего количества рабочих. Кроме этого сюда были присланы бывшие польские граждане (поляки, евреи, белорусы и украинцы) в Количестве 1422 человека, к декабрю 1943 г. было размещено 4064 человек, мобилизованных из Среднеазиатского военного округа. (22)
Челябинский Обком партии детально изучил вопрос об обучении вновь пришедших на заводы рабочих, кадров младшего технического персонала и в апреле 1942 г. рекомендовал всем металлообрабатывающим предприятиям области для подготовки новых кадров следующие формы обучения: курсы подготовки новых рабочих (бригадное и индивидуальное обучение), стахановские школы, курсы подготовки наладчиков, бригадиров и мастеров.
Эти формы обучения были применены на всех заводах области и дали хорошие результаты. Сейчас на подавляющем большинстве предприятий все вновь принятые рабочие охвачены курсами техминимума или бригадно-индивидуальным обучением. Широкое распространение получили стахановские школы. Обучением новых кадров непосредственно на рабочих местах заняты большие группы лучших производственников. Можно привести сотни примеров, когда ученики в результате учебы обнаруживающие большие творческие силы и обгоняют своих учителей. Рабочие стали быстрее овладевать новыми специальностями, и количество не выполняющих производственные нормы уменьшилось до 10-15 процентов.
По отдельным предприятиям промышленности подготовка новых кадров характеризуется следующими данными. В танковом производстве было обучено в 1942 г. 9377 человек, в 1943 г. - 18 724 человека (23)
В 1942 г. танковая промышленность страны добилась значительных успехов. Выпуск боевых машин всех типов вырос в 3,7 раза по сравнению с 1941 г. и достиг более 24,6 тыс. единиц к 1943г. численное превосходство врага в производстве танков было ликвидировано. Это позволило советскому командованию повысить техническую оснащенность войск и приступить к формированию танковых армий и корпусов. Главным танковым арсеналом Красной Армии стал Урал. Из общего числа танков, выпущенных нашей промышленностью в 1942 г., 100% тяжелых машин и более 60% Т-34 было произведено на трех крупнейших уральских заводах. (24) (см. приложение №1)
год явился важным этапом технического прогресса в танковой промышленности. Танкоград стал инициатором внедрения поточного метода и комплексной механизации ряда работ в танковой промышленности. Здесь было полностью освоено 50 поточных линий для механической обработки важнейших деталей тяжелых танков, к концу года на потоке работало около 70% оборудования, занятого на изготовлении танка Т-34. Это позволило почти вдвое увеличить выпуск многих частей и узлов боевых машин. (25)
Советские танкостроители разработали и впервые в мировой практике применили высокопроизводительный метод отливки крупных стальных деталей в металлических формах (кокиль) место песочных. Применение кокильного литья только на Челябинском заводе повысило производительность труда сталелитейных цехов в 2-3 раза, высвободило более 100 квалифицированных рабочих и дало большую экономию металла. Намного ускорила весь процесс производства замена литья и ковки деталей штамповкой. На Южном Урале впервые в мировом танкостроении была освоена штамповка танковых башен. (26)
При планировании летней военной кампании 1943 года немецкий генштаб делал ставку на новые танки «тигр» (Т- VI) и «пантеру» (Т-V), а также самоходную артиллерийскую установку «Фердинанд». Советскому командованию были известны замыслы немецкой военщины, и оно готовило контрмеры. В связи с этим Кировский завод осенью 1942 года получил задание вместе с Мотовилихинским танковым заводом (в Пермской области) создать мощную «самоходку», способную успешно противостоять новой бронетанковой технике немцев. Кировцы справились с этим заданием. Было решено на шасси тяжелого танка КВ установить 152-миллиметровую гаубицу артиллерийского конструктора Ф.Ф. Петрова. Эту пушку выпускал Мотовилихинский завод. В проектировании данной самоходки СУ-152 кроме челябинских конструкторов, среди которых особенно активен был Л.С. Троянов, принимал участие и главный конструктор Мотовилихинского завода С.П. Гуренко.
марта 1943 года из Танкограда (Челябинск) вышла первая партия СУ-152, а 5 июля самоходка уже участвовала в боях. Под Курском у советских воинов она получила образное название «уральский зверобой», 50-килограммовые снаряды этой самоходки буквально срывали башни «тигров» и «пантер». В годы Великой Отечественной войны Кировский завод дал Родине помимо плановых сотни сверхплановых танков для различных танковых колонн и бригад, таких как «Челябинский комсомол», «Челябинские колхозники», «Ленинград», «Молодая гвардия», «Победа» и другие». Танкостроителям эффективно помогали ученые Института электросварки Академии наук УССР во главе с академиком Е.О. Патоном, разместившегося на заводе №183, впервые в мире разработали технологию автоматической сварки бронекорпусов и других изделий под флюсом. Производительность созданного институтом автомата в 8 раз была выше, чем при ручной сварке. За этот научный подвиг О. Патон был удостоен звания Героя Социалистического Труда, его соратники награждены орденами и медалями.
В институте готовили и сварщиков, работавших на его автоматах.