tх.х=0,570/30=1,14 мин
Тц=1,5+3+2+1,71+1,14=9,35 мин
Nас=9,35/1,5=6,23=7 шт.
3 - 3’
Lв =535 м
tгр.х= 0,535/20=1,61 мин
tх.х=0,535/30=1,07 мин
Тц=1,5+3+2+1,61+1,07=9,18 мин
Nас=9,18/1,5=6,12=7 шт.
2 - 5’
Lв =114,8 м
Nсп=2 шт (g=8-15 м3).
3 - 6’
Lв =164,8 м
Nсп=2 шт (g=8-15 м3).
Итого, подбираем 2 экскаваторных комплекта.
В экскаваторный комплект машин входит:
Экскаватор прямая лопата ЭО – 4121А ЭО-5111 Д (Э-10011Б) (q=1 м3) – 3 шт.
А/с– МАЗ-503Б 7 шт.*3=21 шт.
Бульдозер – 1 шт.
Автогрейдер – 1 шт.
Грунтоуплотняющая машина – 1 шт.
Передвижная электростанция мощностью 5,7 кВт – 1 шт.
В экскаваторный комплект машин входит:
Экскаватор прямая лопата ЭО – 4121А ЭО-5111 Д (Э-10011Б) (q=1 м3) – 3 шт.
А/с– МАЗ-503Б 7 шт.*3=21 шт.
Бульдозер – 1 шт.
Автогрейдер – 1 шт.
Грунтоуплотняющая машина – 1 шт.
Передвижная электростанция мощностью 5,7 кВт – 1 шт.
Комплексная бригада экскаваторного комплекта машин:
Машинист экскаватора (6 разряд) – 3 чел.
Помощник машиниста экскаватора (5 разряд) – 3 чел.
Водитель автосамосвала – 21 чел.
Машинист бульдозера (6 разряд) – 1 чел.
Машинист автогрейдера (6 разряд) – 1 чел.
Машинист грунтоуплотняющей машины (5 разряд) – 1 чел.
Машинист передвижной электростанции (5 разряд) – 1 чел.
Комплексная бригада экскаваторного комплекта машин:
Машинист экскаватора (6 разряд) – 3 чел.
Помощник машиниста экскаватора (5 разряд) – 3 чел.
Водитель автосамосвала – 21 чел.
Машинист бульдозера (6 разряд) – 1 чел.
Машинист автогрейдера (6 разряд) – 1 чел.
Машинист грунтоуплотняющей машины (5 разряд) – 1 чел.
Машинист передвижной электростанции (5 разряд) – 1 чел.
В скреперный комплект машин входит:
Скреперы прицепные ДЗ-23 (q=15 м3) – 8 шт.
Бульдозер на базе трактора С-100 – 4 шт
Рыхлитель прицепной на базе трактора С-100 – 1 шт.
Толкач на базе трактора Т-180 – 1 шт.
Грунтоуплотняющая машина – 1 шт.
Передвижная электростанция мощностью от 5 до 7 кВт – 1 шт.
Комплексная бригада скреперного комплекта машин:
Машинист скрепера (6 разряд) – 8 чел.
Тракторист (4 разряд) – 4 чел.
Помощник тракториста (2 разряд) – 1 чел.
Машинист бульдозера (6 разряд) – 1 чел.
Машинист автогрейдера (6 разряд) – 1 чел.
Машинист грунтоуплотняющей машины (5 разряд) – 1 чел.
Машинист передвижной электростанции (5 разряд) – 1 чел.
Продолжительность производства работ для различных комплектов определяется по формуле:
,
где
V – объем разрабатываемого грунта, м3.
Тк – календарное время производства работ (количество смен).
Пвед.м – производительность ведущей машины, м3/ч.
0.7 – коэффициент перехода от календарных дней к рабочим.
tсм – продолжительность смены (8,2 часа).
В реальных условиях производительность определяется по ЕНиРу (сборник 2 земляные работы, Выпуск 1, «Механизированные и ручные земляные работы». Москва. Стройиздат 1979 г.), где учитываются конкретные условия работ.
В таблице ЕНиРа находят норму времени: Нвр на 100 м3 грунта.
Далее определяется производительность комплекта:
, (м3/час)
, где
N – число ведущих машин в комплекте.
Нвр – норма времени.
Производительность производства работ для экскаваторного комплекта:
Нвр на 100 м3 грунта равен 1,42 (q=1 м3)
ΣПв.м = 100 * 3 / 1,42 = 211,3 м3/ч.
Возка 1 - 1’:
Тк = 40000/ (0,7 * 211,3 * 8,2) = 33 смен.
Возка 1 - 2’:
Тк = 13900 / (0,7 * 211,3 * 8,2) = 11,5 смены.
Возка 2 - 2’:
Тк = 6400/ (0,7 *211,3 * 8.2) = 5,3 смены.
Возка 3 - 3’:
Тк = 13500/ (0,7 * 211,3 * 8.2) = 11,1 смен.
Производительность производства работ для скреперного комплекта:
1) Возка 2-5’:
час/100м3
ΣПв.м = 100 * 8 / 1,848 = 432,9 м3/ч.
Тк = 29200 / (0,7 * 432,9 * 8.2) = 11,8 смен.
2) Возка 3-6’:
час/100м3
ΣПв.м = 100 * 8 / 2,348 = 340,7 м3/ч.
Тк = 46100 / (0,7 * 340,7 * 8.2) = 23,6 смен.
Расчет продолжительности производства работ приведен в таблице.
Таблица № 4
|
Пост. |
Потр. |
Цена за 1 м3 |
Перевоз. Объем, м3. Тип
|
Принятая марка |
Кол-во машин в компл. |
Даль- ность возки,м |
Произв –ть ведущ. |
Срок производства работ, смен. |
|
|
1 |
1' |
10 |
40000 экскаватор |
Э-10011Б q=1 м3
|
3 |
661 |
211,3 |
33 |
16,5дн. по 2 см |
|
1 |
2' |
10 |
13900 экскаватор |
Э-10011Б q=1 м3
|
3 |
469 |
211,3 |
11,5 |
5,8 дн. по 2 см. |
|
2 |
2' |
10 |
6400 экскаватор |
Э-10011Б q=1 м3
|
3 |
570 |
211,3 |
5,3 |
2,7 дн. по 2 см. |
|
3 |
3' |
10 |
13500 экскаватор |
Э-10011Б q=1 м3
|
3 |
535 |
211,3 |
11,1 |
5,6 дн. по 2 см. |
|
2 |
5' |
14 |
29200 Скрепер прицепной |
ДЗ-23 q=15 м3
|
6 |
114,8 |
432,9 |
11,8 |
5,9 дн. по 2 см. |
|
3 |
6' |
17 |
46100 Скрепер прицепной |
ДЗ-23 q=15 м3
|
6 |
164,8 |
340,7 |
23,6 |
11,8 дн. по 2 см. |
На основании количества смен, подсчитанных в предыдущем пункте, в условиях курсового проекта строится календарный график производства работ.
Для каждого участка со своим комплектом машин.
При построении графика стремимся подкорректировать такое количество смен в день ведущих машин, чтобы разрыв в работе ведущих машин каждого участка не превышал 7 дней, а параллельные работы на всех участках заканчивались приблизительно одновременно, исходя из возможности реальных условий проведения максимального числа работ одновременно, учитывая основное требование:
Минимальные сроки производства работ.
В календарном графике работ необходимо учитывать следующие ограничения:
1. Если предусмотрена в массиве продольная и поперечная возка грунта, то необходимо предусмотреть в графике сначала поперечную, а потом продольную возку.
2. Если предусмотрено разработка выемки скреперным и экскаваторным комплектом, то необходимо сначала выполнить скреперные работы.
3. Если по результатам распределения земляных масс оказалось целесообразно на границе насыпи и выемки выполнить работы бульдозером, то эта работа выполняется в первую очередь.
4. Работы экскаватором желательно проводить в 2 – 3 смены, работы скрепером – в 1 – 2 смены, работы бульдозером – также в 1 – 2 смены.
Календарный график производства работ приводится на том же рисунке, на котором изображается откорректированный график работ с разбивкой на отдельные характерные участки.
Эта работа осуществляется в два этапа:
Проектирование экскаваторных проходок.
Забой – это рабочее место экскаватора, включающее стоянку экскаватора, часть грунтового массива, разрабатываемого с данной стоянки, место стоянки автотранспорта.
Проходка – это сумма забоев при прохождении экскаватора вдоль одной оси, в одном ярусе от начала до конца выработки.
Последовательность проектирования производится следующим образом:
Определяют необходимые геометрические характеристики выбранного экскаваторного забоя. Для этого производится расчет забоя, после чего этот забой вычерчивается на миллиметровке в масштабе (выемка глубиной 3-4 м – масштаб 1:100; более 6 м – 1:200). Затем на кальку, на картон и вырезаем шаблон экскаваторного забоя.
Получив шаблон экскаваторного забоя, необходимо в этом же масштабе вычертить поперечное сечение выемки заданного участка с максимальными отметками.

где b – ширина разрабатываемой выемки по низу в глинистых грунтах;
bo – ширина основной площадки земляного полотна (bo = 7,6 м);
bk – ширина кювета поверху (bk = 2,2 м);
Lb – ширина разрабатываемой выемки поверху;
m – крутизна откоса ( m = 1,5);
Н – рабочая отметка (Н = 9,93 м).
Проектирование поперечников начинается с проектирования первой или пионерной проходки траншеи шириной не менее 4 м. Она нужна для того, чтобы организовать езду автосамосвалов. При глубине пионерной траншеи 1 – 1,5 м её можно с успехом проложить с помощью бульдозера или скрепера.