ЗАДАНИЕ № 5
RКС = RКС0 + А*(1 - е -1/В*Rz),
= n / sin2 s + n2 *cos2 s ,
Vа=1,8 * * g * tн+ 26*Sю* *g , |
[5] |
|||||||
где Vа - начальная скорость торможения; |
|
|||||||
Sю - величина тормозного пути (следы юза); |
|
|||||||
- возможный коэффициент сцепления; |
|
|||||||
g - ускорение свободного падения, 9,81 м/с2; |
|
|||||||
tн - время нарастания замедления, 0,05 - 0,2 с [5]. |
|
|||||||
|
|
|
|
-1 |
|
|
|
|
RKC RKCO A*(1- eB*RZ ), |
|
|||||||
ε |
|
n |
|
|
|
, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
sin2βs n2 |
|
|
||||||
|
|
*cos2 βs |
|
|||||
Va 1,8* *g*tн 
26*Sю * *g, [5]
где Vа - начальная скорость торможения;
Sю - величина тормозного пути (следы юза);- возможный коэффициент сцепления;
g - ускорение свободного падения, 9,81 м/с2;
tн - время нарастания замедления, 0,05 - 0,2 с [5].
Выполнить ЗАДАНИЕ № 5 с помощью верхнего и нижнего индексов и пункта главного меню Вставка – Символ… шрифт Symbol. Редактор формул не применять.
Повторить задание с использованием Редактора формул. При этом в пункте меню Размер- Определить… выбрать шрифт 14, в пункте – Стиль выбрать вид шрифта
Текст.
51
ЗАДАНИЕ № 66
СХЕМА РАЗМЕЩЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА
(вид на автомобиль справа)
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1-
2-
3-
50
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1500 |
|
|
|
|
|
|
150 |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
лонжерон рамы; |
4 |
- кронштейн (2 шт.); |
|||||||||||||||
хомут (2 шт.); |
5 |
- грязезащитный фартук; |
|||||||||||||||
топливный бак; |
6 |
- связка полок кронштейнов. |
|||||||||||||||
|
|
ЗАДАНИЕ № 7 |
Pср |
|
А |
а |
М (А) = 0; Pср*а + Px *в = 0;
Px = (Pср*а)/в.
в
Px
Рис. 4. Схема расчёта толкающей силы Px
6 ЗАДАНИЯ № 6, 7, 8, 9 выполнять, используя панель инструментов Рисование. Все надписи выполнены с помощью кнопки Надпись (см. стр. 41) с удалением заливки и линий. В подрисуночных подписях кнопку Надпись не использовать. Все рисунки сгруппировать (см. стр. 45).
52
ЗАДАНИЕ № 8
А, Т, Т
3
4
2 1
6
5 4
Схема 3. Положение участников дорожного движения после столкновения 1 - автомобиль «Мерседес-190»; 2 - пешеход; 3 - остановка маршрутных транспортных средств; 4 - знаки 5.16.1, 5.16.2; 5 - автомобиль ВАЗ-21063; 6 - положение задней части автомобиля «Мерседес-190» до столкновения.
ЗАДАНИЕ № 9
RN
Px
R 

rc
Pz
Hc 
ш
Рис. 2. Схема сил, действующих на колесо при преодолении препятствия
53
ЗАДАНИЕ № 10
|
Карточка исходных данных ТС |
КамАЗ-5320 |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
№ |
Наименование параметра |
|
Обозначение |
Ед. изм. |
|
Числ. знач. |
|||||
1. |
Тип двигателя |
|
|
Д |
|
0 |
|||||
2. |
Суммарная опорная реакция |
|
|
RZ0 |
Н |
=15305*981 |
|||||
3. |
База одиночного ТС |
|
|
L |
м |
3,19 |
|||||
4. |
Максимальная мощность двигателя |
|
|
Nemax |
кВт |
154,4 |
|||||
5. |
Угловая скорость коленвала при Nemax |
|
|
рад/с |
272,3 |
||||||
|
|
|
|
|
|
N |
|
|
|
|
|
6. |
Радиус качения колеса |
|
|
rк |
м |
0,488 |
|||||
7. |
КПД трансмиссии |
|
|
т |
|
0,85 |
|||||
8. |
Фактор обтекаемости |
|
|
kF |
Н*с2/м2 |
=0,6*0,8*3,7*2,5 |
|||||
9. |
Постоянная для определения |
|
|
|
|
0,035 |
|||||
10. |
Постоянные коэффициенты в формуле |
|
a |
|
0,5 |
||||||
11. |
|
b |
|
1,5 |
|||||||
12. |
Р.С. Лейдермана |
|
|
c |
|
1,0 |
|||||
13. |
Удельный расход топлива при Nemax |
|
|
qN |
г/кВт*ч |
240 |
|||||
14. |
Плотность топлива |
|
|
|
г/см3 |
0,82 |
|||||
17. |
Количество передач в коробке передач |
|
M |
|
5 |
||||||
18. |
|
|
|
|
|
i1 |
|
7,82 |
|||
19. |
Передаточные числа коробки передач |
|
i2 |
|
4,03 |
||||||
|
|
2,5 |
|||||||||
20. |
|
|
|
|
|
i3 |
|
||||
21. |
|
|
|
|
|
i4 |
|
1,53 |
|||
23. |
|
|
|
|
|
t1-2 |
|
1,5 |
|||
24. |
Время переключения передач |
|
|
t2-3 |
с |
1,0 |
|||||
25. |
|
|
|
|
|
t3-4 |
|
1,0 |
|||
|
Студент Петров |
Руководитель |
Иванов |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для того, чтобы при замене модели автомобиля и фамилий студента и руководителя вид строки, в которой происходят изменения, оставался прежним необходимо использовать табуляторы без заполнителя и шрифт подчёркнутый. При этом каждый такой блок, например, Студент Петров содержит три табулятора: по левому краю, по центру, по левому краю (см. стр. 29).
Произвести вычисления в ячейках с формулами, используя пункт меню Таблица – Формула…
При выполнении ЗАДАНИЯ № 11 применить кнопку Надпись панели инструментов Рисование (см. стр. 39…46) для каждого из трёх блоков.
Символы для первой строки первого блока найти в пункте меню Вставка- Символ… шрифт Wingdings. После набора текста в первом блоке применить кнопку Направление текста (см. стр. 35). В первом и третьем блоках использовать табуляторы. Картинку для второго блока найти в пункте меню Вставка-Рисунок -Картинки…
Размер и тип шрифта в каждом блоке выполнить как в образце.
54
ЗАДАНИЕ № 11
,АТ льтетфаку ,СибАДИ 5, ,Мира .Пр ,Омск .г 64480 40503810300002000008, с/р 5502029210, ИНН 045279000 БИК ,Омска ,г Первомайский РКЦ 23-03-65 факс 63,-03-65 деканата .тел |
5, ,Мира .Пр ,Омск .г 64480 »Автотрансэффект« центр Учебный ООО 40702810100010003309 с/р 5502017864, ИНН отделение Первомайское ОПСБ ОАО в 3010181000000000751 С/К045209751 БИК _______________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
___________________________________________ |
СИБИРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНАЯ АКАДЕМИЯ
Факультет АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
г. Омск
ПРОГРАММА ПРАЗДНИКА
13, 14, 15 ноября – научно-практическая конференция
16ноября – день факультета АТ
17ноября – день академии
18ноября – день кафедры
ПР И Г Л А Ш Е Н И Е
55