|
|
|
|
ni |
|
|
|
t |
|
|
|
, |
|
|
|
(4) |
|
|
|
|
|
Э |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ПСМ i |
|
|
|
|
|||||
где t – темп выполнения работ, |
м3/см; ПСМЭ |
i – эксплуатационная |
|||||||||||||||
сменная производительность i-й машины, м3/см. |
|
||||||||||||||||
|
Темп выполнения работ определяется по формуле |
|
|||||||||||||||
|
|
t |
|
|
VO |
|
|
|
, |
|
|
|
|
(5) |
|||
|
|
NРД kсм |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
и |
N |
|
|
|
|
– количество рабочих дней в |
|||||||||||
где V |
|
– общ й объем работ, м3; |
РД |
|
|||||||||||||
O |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Ссезоне; k – коэфф ц ент сменности, k |
см |
=1. |
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
см |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Кол чество ра оч х дней в сезоне вычисляется по формуле |
||||||||||||||||
|
|
табл |
|
NПР NМУ , |
(6) |
||||||||||||
|
|
NРД NO N |
ВЫХ |
||||||||||||||
где NO – общее кол чество дней; NВЫХ |
– |
количество выходных |
|||||||||||||||
дней; |
NПР – кол чество праздничных дней; |
NМУ – количество нера- |
|||||||||||||||
бочих дней по метеоусловиям (см. |
|
|
|
. 3). |
|
|
|
|
|||||||||
|
|
Ае |
|
||||||||||||||
|
Трудоемкость единицы продукции – это затраты физического |
||||||||||||||||
труда операторов на производство единицы продукции, чел.·ч/м3 . |
|||||||||||||||||
Этим показателем оценивается количественный состав рабочих, за- |
|||||||||||||||||
нятых на основных и вспомогательных работах [2]. |
|
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
n |
|
|
i ni |
|
|
|
|
||
|
|
|
TСМ |
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
A |
|
|
|
i 1 |
|
|
|
|
, |
|
|
(7) |
|||
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где |
TСМ – продолжительность рабочей смены, ч; Аi – |
количество |
|||||||||||||||
операторов, управляющих i-й машиной. |
|
|
|
|
И |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Энергоемкость единицы продукции показывает расход мощно- |
||||||||||||||||
сти средств механизации на производствоДединицы продукции, |
|||||||||||||||||
кВт·ч/м3 [2]: |
|
|
|
n |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
TСМ Ni ni |
|
|
||||||||||||
|
|
Эе |
|
|
|
|
i 1 |
|
|
|
|
|
, |
(8) |
|||
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
где |
Ni – мощность силовой установки i-й машины, |
входящей в |
|||||||||||||||
комплект, кВт.
Металлоемкость единицы продукции показывает, какая часть массы i-й машины приходится на единицу продукции, т/м3[2]:
21
|
|
|
|
|
|
|
n |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
mi ni |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
Mе |
|
i 1 |
|
, |
|
|
(9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
t |
|
|
|
|
где mi |
– масса i-й машины, входящей в комплект, т. |
|
|
|
||||||||
Удельные приведенные затраты на производство единицы про- |
||||||||||||
С |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
дукции определяются по формуле |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
ZУД Сe EH KУД , |
|
|
(10) |
||||
где ZУД |
– пр веденные затраты на производство единицы продукции, |
|||||||||||
руб./м3; |
|
e |
|
– сто мость производства работ на единицу продукции, |
||||||||
руб./м3; E |
H |
– нормат вный коэффициент эффективности, |
E |
H |
=0,15– |
|||||||
–0,17; KУД |
|
– удельные капитальные затраты, отнесённые к единице |
||||||||||
продукц , руб./м3. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
бА |
|
|
|
||||||
Удельные кап тальные затраты находятся по формуле |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
|
n |
ni |
|
|
|
||
иa Цi |
|
|
|
|||||||||
|
|
|
|
|
КУД |
i 1 |
, |
|
|
|
(11) |
|
|
|
|
|
|
|
Vo |
|
|
|
|
|
|
где a– коэффициент, учитывающий расходы по первоначальной дос- |
||||||||||||
тавке машины от завода-изготовителя, a = 1,05–1,07; Цi |
– отпускная |
||||||||
цена i-й машины, тыс. руб. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Определение годового экономического эффекта основывается |
|||||||||
на сопоставлении приведенных затрат по двум различным вариантам |
|||||||||
системы «экскаватор-самосвал». |
|
|
|
|
|
|
|
||
Годовой экономический эффект определяется по следующей за- |
|||||||||
висимости: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ЭГ |
|
ZУД1 Z2 |
|
VO , |
|
(12) |
|
|
|
|
|
|
|||||
где Z1 |
– удельные приведённые затраты по первому составу машин, |
||||||||
УД |
|
|
УД |
|
|||||
руб./м3; |
ZУД2 – удельные приведённые затраты по второму составу |
||||||||
машин, руб./м3; VO – общий объем работ, м3.И При выполнении расчетной работы марку экскаватора и само-
свала, общий объем работ, дальность транспортирования и категории грунта необходимо выбирать из табл. П.3 в соответствии с номером варианта.
Коэффициент использования экскаватора по времени в течение рабочей смены в зависимости от типа разрабатываемого грунта принимать по [4, прил. 3].
22
Таблица 3
Средние сроки продолжительности строительного сезона при возведении земляного полотна
|
|
|
|
|
Строительный сезон |
|
|
||
|
Регион |
|
|
|
|
|
Количество |
|
|
|
|
Начало |
|
Окончание |
|
нерабочих дней по |
|
||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
метеоусловиям |
|
|
|
Алтайский край |
|
1.05 |
|
12.10 |
|
|
4 |
|
|
Башкортостан |
|
24.04 |
|
16.10 |
|
|
8 |
|
|
Белгородская область |
12.04 |
|
5.11 |
|
|
10 |
|
|
|
и |
21.04 |
|
1.11 |
|
|
12 |
|
|
|
Брянская область |
|
|
|
|
|
|||
|
Влад м рская область |
24.04 |
|
20.10 |
|
|
13 |
|
|
С |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Волгоградская о ласть |
10.04 |
|
5.11 |
|
|
6 |
|
|
|
Воронежская о ласть |
15.04 |
|
3.11 |
|
|
10 |
|
|
|
Калужская область |
|
23.04 |
|
26.10 |
|
|
11 |
|
|
область |
1.12 |
|
|
15 |
|
|||
|
Краснодарск й край |
20.03 |
|
|
|
|
|||
|
Красноярск й край |
|
20.05 |
|
1.10 |
|
|
15 |
|
|
Курганская |
|
3.05 |
|
10.10 |
|
|
4 |
|
|
Лен нградская о ласть |
24.04 |
|
20.10 |
|
|
15 |
|
|
|
|
А |
|
13 |
|
||||
|
Московская область |
24.04 |
20.10 |
|
|
|
|||
|
Нижегородская о ласть |
28.04 |
26.10 |
|
|
13 |
|
||
|
Новосибирская о ласть |
7.05 |
7.10 |
|
|
7 |
|
||
|
Омская область |
|
5.05 |
8.10 |
|
|
5 |
|
|
|
Татарстан |
|
24.04 |
16.10 |
|
|
8 |
|
|
|
Ярославская область |
27.04 |
17.10 |
|
|
14 |
|
||
|
|
|
|
Д |
|||||
|
После определения технико-экономических показателей двух |
||||||||
вариантов системы «экскаватор-самосвал» полученные результаты |
|||||||||
расчета необходимо представить в виде графиков (рис. 1–5) и сфор- |
|||||||||
мулировать выводы по работе. |
|
|
И |
||||||
|
|
|
|
|
|
||||
23
С |
|
|
||
дальностипроизводствотранспорт рован я грунта |
транспортирования грунта |
|||
Рис. 1. Зав |
бА |
|||
с мость сто мости ра от на |
Рис. 3. Зависимость трудоемкости |
|||
|
ед н цы продукции от |
единицы продукции от дальности |
||
|
|
Д |
||
|
|
|
И |
|
Рис. 2. Зависимость |
металлоемкости |
Рис. 4. Зависимость энергоемкости |
||
единицы продукции от дальности |
||||
единицы |
продукции |
от дальности |
||
транспортирования грунта |
||||
транспортирования грунта |
||||
|
||||
24
С |
|
|
|
|
|
|
б |
|
|
|
|||
Рис. 5. Зависимость удельно- |
||||||
|
приведенных затрат от дальности |
|||||
|
|
транспортирования грунта |
||||
|
|
|
|
|
Таблица 5 |
|
|
Технические характеристики экскаваторов |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Марка |
О ъем 3 |
Масса, |
|
Мощность |
|
|
|
двигателя, |
|
|||
|
экскаватора |
ковша, м |
т |
|
кВт |
|
|
|
А |
|
|||
|
ЭО-3323 |
0,63 14 |
55,2 |
|
||
|
ЭО-3322А |
0,4 |
14,5 |
|
59 |
|
|
ЕК-18 |
0,65 |
18 |
|
77,2 |
|
|
ЭО-4321 |
0,8 |
19,5 |
|
74 |
|
|
ЭО-5122 |
1,6 |
35,8 |
|
И |
|
|
|
125 |
|
|||
|
|
Д |
|
|||
|
ЕТ-25 |
1,25 26,5 111,8 |
||||
|
ЭО-5126 |
1,25 |
32 |
125 |
|
|
|
ЭО-4121А |
1 |
20,9 |
97,5 |
|
|
|
ЭО-3322Б |
0,5 |
14,5 |
59 |
|
|
|
ЕК-12 |
0,65 |
12,9 |
59,6 |
|
|
|
ЕК-270 |
1,25 |
29 |
132 |
|
|
|
ЭО-3322В |
0,63 |
14,5 |
59 |
|
|
|
ЕК-14 |
0,8 |
14 |
77 |
|
|
|
ЭО-4326 |
1,42 |
24 |
147 |
|
|
|
АТЕК-761 |
0,75 |
19,4 |
96,5 |
|
|
|
АТЕК-881 |
1 |
20 |
96,5 |
|
|
25