Материал: 22 Типовой ТП Полигона_утв.26.12.2016

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Разработка технологии перевозочного процесса на полигонах сети ОАО «РЖД» базируется на прогнозе объемов перевозок грузов на предстоящий год, рассчитываемом специалистами по маркетингу ЦФТО.

Для разработки технологии эксплуатационной работы и определения потребности в перевозочных средствах прогнозы формируются в разрезах:

  • породовой шахматки корреспонденций между подразделениями железнодорожной сети ОАО «РЖД»;

  • межстанционных корреспонденций, охватывающих основной объем отправительской маршрутизации.

Представленная информация в ЦУП П рассматривается причастными отделами на предмет выработки и принятия решений по вопросам: разработки нормативных - плана формирования и графика

движения поездов для полигона;

  • расчета прогнозных основных количественных и качественных показателей работы полигона железных дорог;

  • расчета потребности тяговых ресурсов в границах полигона для обеспечения заданных объемов перевозок.

При отсутствии возможности освоения прогнозных объемов перевозок причастными отделами ЦУП П вырабатываются технологические решения для:

  • увеличения пропускной способности железнодорожных участков и перерабатывающей способности станций в границах полигона;

  • определения потребности погрузочных ресурсов с учетом запросов и возможностей операторов железнодорожного подвижного состава и схем рационального размещения вагонных парков на полигоне управления ЦУП П.

Процесс разработки и корректировки плана формирования и графика движения поездов осуществляется в соответствии с Инструктивными указаниями по организации вагонопотоков на железных дорогах ОАО «РЖД», утв. ОАО «РЖД» 16 октября 2006 г. и Инструкцией по разработке графика движения поездов в ОАО «РЖД», утв. распоряжением ОАО «РЖД» от 31 декабря 2015г. № 3201р соответственно. Управление вагонопотоками осуществляется на основе дифференциации категорий поездов и вагонов, установленной вышеуказанными нормативными документами.

2.1 Организация разработки технических норм эксплуатационной работы

Техническими нормами работы парка грузовых вагонов определяются задачи полигона, входящих в границы полигона дирекций управления движением и их подразделений, по рациональной организации перевозочного процесса и выполнению плана перевозок грузов с наименьшими затратами материальных, трудовых и финансовых ресурсов.

Разработка нормативов технического плана ОАО «РЖД» для всех уровней управления осуществляется на основе плановых корреспонденций груженых вагонопотоков месячного плана перевозок с учетом их проследования по маршрутам, установленным актуальным планом формирования поездов и нормативным графиком движения поездов.

Показатели технического плана рассчитываются ЦД для сети железных дорог, полигона и каждой железной дороги на календарный месяц.

Не позднее 13 числа предпланового месяца ЦУП П представляет в ЦД информацию об изменении по пропускным и перерабатывающим возможностям участков, междорожных стыковых пунктов, припортовых железнодорожных станций и межгосударственных пограничных переходов полигона, перерабатывающим способностям для выполнения перевозок грузов, в том числе в адрес перевалочных нефтебаз, морских портов на предстоящий месяц с учетом ограничений, а не позднее чем за 7 суток до окончания предпланового месяца – предложения по формированию показателей работы парка грузовых вагонов полигона и железных дорог, находящихся в его границах.

Формирование предложений производится с учетом:

  • планируемых объемов производства ремонтно-путевых работ;

  • предстоящих ремонтных работ на инфраструктуре грузоотправителей, грузополучателей;

  • имеющихся резервов по повышению уровня эксплуатационной работы железных дорог полигона;

  • наличия отставленных от движения поездов;

  • фактического наличия парка грузовых вагонов на полигоне;

  • изменений в технологии организации перевозочного процесса в границах полигона.

С учётом данных предложений, ЦД не позднее 15 числа текущего месяца предоставляет в ЦФТО на предстоящий месяц возможности инфраструктуры по передаче вагонов по междорожным стыковым пунктам и перерабатывающие способности для выполнения перевозок грузов, в том числе в адрес перевалочных нефтебаз, морских портов, погранпереходов.

ЦФТО, с учетом предложений ЦД, формирует месячный план перевозок, и не позднее 21 числа текущего месяца передает его в ЦД для разработки технических норм работы парка грузовых вагонов.

На основании полученных от ЦФТО плановых междорожных корреспонденций вагонопотоков и перевозок через сухопутные погранпереходы и порты, в ЦД производится расчет технических норм эксплуатационной работы сети российских железных дорог и полигонов. Результаты расчета направляются в ЦУП П и в дирекции управления движением для последующего расчета технических норм на региональном уровне.

Расчет технических норм работы парка грузовых вагонов на региональном уровне производится дирекциями управления движением по следующим показателям:

  • погрузка в вагонах с детализацией по родам подвижного состава (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, рефрижераторы, цементовозы, зерновозы, минераловозы, фитинговые платформы, прочие, всего);

  • выгрузка в вагонах с детализацией по родам подвижного состава (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, рефрижераторы, цементовозы, зерновозы, минераловозы, фитинговые платформы, прочие, всего);

  • регулировочные разрывы по родам подвижного состава (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, цементовозы, зерновозы, минераловозы, окатышевозы, фитинговые платформы, прочие);

  • передача груженых и порожних вагонов по стыковым пунктам между РУ Д, входящим в границы полигона;

  • оборот грузового вагона (общий, транзитного вагона, местного вагона, порожнего вагона) с детализацией по родам подвижного состава (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, рефрижераторы, цементовозы, зерновозы, минераловозы, фитинговые платформы, прочие, всего);

  • рабочий парк грузовых вагонов (общий, транзитный, местный, порожний) с детализацией по родам подвижного состава (крытые, платформы, полувагоны, цистерны, рефрижераторы, цементовозы, зерновозы, минераловозы, фитинговые платформы, прочие, всего);

  • наличие груженых вагонов по стыковым пунктам железных дорог.

Технические нормы рассчитываются в границах формирования плана погрузки.

Расчёт технического плана производится с применением Автоматизированной системы технико-экономического нормирования (АС ТН) и с учетом результатов расчетов Имитационной ресурсной модели использования инфраструктуры ОАО «РЖД» (АС ПРОГРЕСС).

Технические нормы работы парка грузовых вагонов на региональном уровне согласовываются начальниками дирекций управления движением, входящих в границы полигона, и направляются на утверждение соответствующему начальнику ЦУП П не позднее не позднее 27 числа текущего месяца.

Утвержденные параметры технического плана доводятся до исполнителей через ЕАСД и телеграфными указаниями начальников дирекций управления движением не позднее, чем за сутки до начала планового месяца.

2.2 Организация разработки плана формирования грузовых поездов

Основной задачей отдела плана формирования поездов (далее – отдел ПФ) является совершенствование организации вагонопотоков, разработка и оптимизация плана формирования поездов для обеспечения перевозочного процесса. Специалисты отдела ПФ вносят корректировки в установленный порядок направления вагонопотоков при значительных отклонениях фактических размеров движения от плановых, в связи с затруднениями в пропуске вагонопотоков по отдельным направлениям или станциям полигона, а также в случае превышения возможности в их приеме и переработке грузополучателями и грузоотправителями.

Работа отдела ПФ организуется исходя из принципа передачи максимального количества полномочий в ЦУП П, за исключением изменения плана формирования сетевых назначений сортировочных станций, влияющих на работу сети дорог в целом. Отдел ПФ в соответствии с возложенной на него основной задачей осуществляет следующие функции:

  1. проводит анализ структуры вагонопотоков с целью подготовки предложений по оптимизации плана формирования на основе повышения транзитности вагонопотоков и повышению эффективности работы

сортировочных станций в границах полигона;

  1. разрабатывает и предоставляет на утверждение в Центральную дирекцию план формирования грузовых поездов (в том числе план маршрутизации как его составную часть), обеспечивающие правильное распределение сортировочной работы между железнодорожными станциями в границах полигонаи эффективную концентрацию переработки вагонопотоков в соответствии с техническим развитием железнодорожных станций и особенностями их эксплуатации;

  2. совместно с оперативно-распорядительным отделом осуществляет контроль за выполнением плана формирования грузовых поездов, соблюдением технологии маршрутных перевозок вырабатывает

необходимые меры по недопущению его нарушения в границах полигона;

  1. вносит оперативные изменения в план формирования поездов и порядок направления вагонопотоков с учетом фактического состояния пропускных и перерабатывающих способностей инфраструктуры ОАО «РЖД», непредвиденных изменений в эксплуатационной работе, а также при изменении корреспонденции грузопотоков в границах полигона;

  2. представляет на согласование в Центральную дирекцию управления движением предложения по совершенствованию и оптимизации сетевого плана формирования поездов, рациональному использованию направлений для пропуска поездо- и вагонопотоков и повышению эффективности отправительской маршрутизации в границах полигона;

  3. совместно со специалистами отделов экономики и финансов дирекций управления движением, входящих в границы полигона, проводит анализ отклонений эксплуатационного грузооборота от тарифного и оплаченного;

  4. проводит работу с операторами железнодорожного подвижного состава по упорядочению структуры операторского рынка в границах полигона;

  5. осуществляет поддержку нормативной базы в информационных системах в актуальном состоянии, готовит предложения по совершенствованию автоматизированных информационно-управляющих систем в части организации движения и анализа исполненных вагонопотоков в границах полигона;

  6. совместно с подразделениями ЦД, аппарата управления ОАО «РЖД» готовит справочно-аналитические материалы для руководства ЦУП П, ЦД по вопросам, находящимся в компетенции отдела ПФ;

  7. участвует в разработке месячных технических норм эксплуатационной работы (распределение транзитных вагонопотоков по стыковым пунктам, нормы наличия вагонов с экспортными и перевалочными грузами на припортовых и пограничных железнодорожных станциях) в границах полигона;

  8. разрабатывает совместно со специалистами ТЦФТО, входящими в границы полигона, ежемесячно нормы погрузки маршрутами по полигону в целом и родам грузов в границах полигона;

  9. рассматривает и готовит заключения по научно-

исследовательским работам, связанным с планом формирования поездов;

  1. участвует в разработке технологии формирования отправительских маршрутов на путях общего пользования станций (для оказания услуг на договорной основе);

  2. осуществляет учет маршрутизации перевозок грузов и порожних вагонов.

При выполнении функций отдел ПФ осуществляет взаимодействие с другими подразделениями на сетевом и региональном уровнях.

В ЦУП П взаимодействие осуществляется:

  • с оперативно-распорядительным отделом, логистическим центром ЦУП П по вопросам контроля за выполнением установленного порядка направления вагонопотоков, оптимизации порожних вагонопотоков (регулировка порожних вагонопотоков), корректировки плана формирования грузовых поездов, в необходимых случаях, изменения направления поездопотоков в случае длительных отказов в работе технических средств;

  • с отделом графика движения поездов ЦУП П по вопросам подготовки нормативного плана формирования грузовых поездов, организации перевозок грузов контейнерными поездами, перевозок грузов в поездах, следующих по согласованным расписаниям;

  • с отделом организации проведения «окон» ЦУП П по вопросам перенаправления объемов перевозок на альтернативные маршруты следования.

На сетевом уровне взаимодействие осуществляется:

  • с отделом плана формирования поездов, отделом организации и управления перевозками грузов и отделом разработки технологии работы станций ЦД;

  • при необходимости с другими отделами ЦД.

На региональном уровне взаимодействие осуществляется:

  • с отделами грузовой работы дирекций управления движением (далее – дирекций управления движением или Д) по вопросам взаимодействия с ведущими грузоотправителями, маршрутизации перевозок, обеспечения основных погрузочных станций организованными маршрутами из порожних вагонов в границах полигона;

  • с секторами анализа и нормирования эксплуатационной работы Д по вопросам подготовки месячных планов в границах полигона;

  • с отделами организации работы станций и техническими отделами Д по вопросам рационального распределения сортировочной работы между станциями, разработки технологии формирования отправительских маршрутов и контейнерных поездов на путях общего пользования в границах полигона;

  • с отделами экономики и финансов Д по вопросам анализа отклонений эксплуатационного грузооборота от тарифного и оплаченного в границах полигона.

Помимо этого осуществляется взаимодействие со специалистами территориальных центров фирменного транспортного обслуживания (по вопросам взаимодействия с ведущими грузоотправителями и отправительской маршрутизации).

Отдел плана формирования поездов ЦУП П включает в себя штат руководителей и специалистов, обеспечивающих выполнение возложенных на него задач и функций.

Начальник отдела несет полную ответственность за решение возложенных на отдел функциональных задач.

Распределение обязанностей между специалистами отдела осуществляется по двум блокам: разработка плана формирования грузовых поездов (первый блок) и разработка плана маршрутизации перевозок грузов (второй блок).

Ниже представлен типовой набор функций каждого блока.

Обязанности специалистов по разработке плана формирования грузовых поездов:

  • разработка нормативного плана формирования поездов на основе расчета эксплуатационных (производственных) расходов в границах полигона;

  • подготовка предложений по рациональному распределению сортировочной работы между станциями полигона в связи с изменением направления и мощности вагонопотоков;

  • оперативная корректировка плана формирования грузовых поездов в связи с отказами в работе технических средств и производством ремонтных и строительно-монтажных работ на инфраструктуре в границах полигона;

  • контроль исполнения установленного порядка направления вагонопотоков в границах полигона;

  • анализ исполненных вагонопотоков (в т.ч. анализ разрывов тарифных, оплаченных и эксплуатационных тонно-километров) в границах полигона;

  • анализ работы сортировочных станций (оценка влияния вагонопотоков на показатели работы станций) в границах полигона;

  • поддержка нормативной базы в информационных системах в актуальном состоянии в границах полигона.

Обязанности специалистов по вопросам маршрутизации перевозок:

  • разработка нормативного плана маршрутизации перевозок и организация перевозок грузов контейнерными поездами (сетевых, полигонных и внутридорожных назначений) в границах полигона;

  • рассмотрение заявок грузоотправителей на организацию отправительских маршрутов, формируемых на путях необщего пользования (оценка возможностей путей необщего пользования, примыкающих к железнодорожным станциям, осуществление проверки нормативной документации на соответствие требуемым условиям) в границах полигона;

  • участие в разработке технологии организации отправительских маршрутов на путях общего пользования с подготовкой техникоэкономического обоснования (включая расчет договорных ставок) в границах полигона;

  • осуществление взаимодействия со специалистами других дирекций управления движением по вопросу оценки возможности приема межгосударственных и сетевых маршрутных назначений в границах полигона;

  • разработка месячных планов маршрутизации в границах полигона;

  • контроль за выполнением технологии пропуска маршрутных назначений и контейнерных поездов на полигоне, в т.ч. за соблюдением технологии пропуска отправительских маршрутов, при необходимости, их перенаправление альтернативными маршрутами в границах полигона;

  • учет маршрутизации перевозок грузов и порожних вагонов.

Источник: https://studfile.net/preview/16453307/