23
Коэффициенты плотности оборудования Кпл
№ |
Наименование участков (помещений) |
Коэффициент Кпл |
|
|
|
1 |
Наружной мойки и приемки, хранения и ремонта электро- |
3-3,5 |
|
тележек и погрузчиков |
|
|
|
|
2 |
Комплектование деталей |
3,5-4,0 |
|
Ремонта приборов двигателя |
3,5-4,0 |
|
Ремонта приборов питания |
3,5-4,0 |
|
Ремонта электрооборудования |
3,5-4,0 |
|
Ремонта приборов пневмо-и-гидросистем |
3,5-4,0 |
|
Ремонта кузовов |
3,5-4,0 |
|
Ремонта кабин и оперения |
4.0-4,5 |
|
Жестяницко-заготовительный |
4,0-4,5 |
|
|
|
|
Арматурный |
4,0-4,5 |
|
Сборки кузовов |
4,0-4,5 |
|
Медницкий (медницко-радиаторный) |
3,5-4,0 |
|
Электроремонтный |
3,5-4,0 |
|
|
|
|
|
Окончание табл. 11 |
№ |
Наименование участков (помещений) |
Коэффициент Кпл |
|
|
|
3 |
Разборочно-моечный |
3,5-4,5 |
|
Дефектование деталей |
3,5-4,5 |
|
Обойный |
3,5-4,5 |
|
|
|
|
Полимерный |
3,5-4,5 |
|
|
|
|
Окрасочный |
4,5-5,0 |
|
|
|
4 |
Инструментальный |
4,0-4,5 |
|
|
|
5 |
Восстановление базисных и основных деталей силовых |
2,0-5,0 |
|
агрегатов |
|
|
Сборки силовых агрегатов |
2,0-5,0 |
|
Сборки и ремонт силовых агрегатов |
2,0-5,0 |
|
Восстановление базисных и основных деталей агрегатов |
2,0-5,0 |
|
Сборки агрегатов |
3,5-4,0 |
|
Сборки и ремонта агрегатов |
3,5-4,5 |
|
Сборки автомобилей (автобусов) |
4,0-5,0 |
|
Регулировки и испытания автомобилей (автобусов) |
4,0-5,0 |
|
Слесарно-механический |
3,0-3,5 |
|
Гальванический |
3,5-5.0 |
|
Ремонтно-механический |
3,5-5,0 |
|
Теплоремонтный |
3,0-4,5 |
|
Испытания и доукомплектование двигателей |
4,5-6,0 |
|
|
|
7 |
Ремонта рам |
5,0-6,0 |
|
Термический |
5,0-6,0 |
8 |
Сварочно-нап лавочный |
5,0-6,0 |
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
Кузнечный (кузнечно-рессорный) |
|
5,5-6,5 |
|
|
|
|
||
9 |
Деревообрабатывающий |
|
7,0-8,0 |
|
|
Ремонта и сборки платформ |
|
7,0-8,0 |
|
|
|
|
|
|
План расстановки технологического оборудования цеха или участка разрабатывается в соответствии с требованиями СПДС по, компоновочному плану производственных; вспомогательных и складских помещений цеха.
Расположение этих помещений должно отвечать следующим основным требованиям:
передача деталей и агрегатов с одного участка на другой должна быть наикратчайшей и отвечать принципу технологической поточности производственного процесса;
максимальное размещение производственных участков в одном помещении; соблюдение для всех элементов здания действующих норм проектирования строительных, санитарных, противопожарных норм и техники безопасно-
сти;
локализация в отдельные помещения производств с вредными условиями труда;
возможность перспективного развития производства и т.д.
На свободном поле чертежа наносятся ситуационный план размещения участка, отделения или цеха в общем комплексе проектируемого производства в масштабе 1:1000 или 1:500.
Кроме того, приводятся условные обозначения и краткие технические условия по расстановке или монтажу оборудования в зависимости от категории помещения.
План расстановки технологического оборудования цеха, отделения или участка обычно выполняется в масштабе 1:100, а для сложных участков –1:50 и 1:25.
На плане должны быть указаны: рабочие места, габариты технологического и вспомогательного оборудования; подьемно-транспортное оборудование, проходы и проезды; монтажные и привязочные размеры для оборудования, имеющего фундаменты и подводку инженерных коммуникаций; условные обозначения потребителей воды, тепла, газа, смазочно-охлаждающихся жидкостей, сжатого воздуха, спецгазов, а также местных вентиляционных отсосов и отводов в канализацию. Расстановка технологического оборудования с его условным обозначением должна производиться в соответствии с нормами расстояний между оборудованием и элементами зданий, нормами проходов и проездов,
25
типовыми рекомендациями организации рабочих мест для различиях производств, а также требованиями охраны труда, техники безопасности, научной организации труди и эргономики.
В необходимых случаях при сложном размещении оборудования (испытательные станции, окрасочные участки, разборочно-моечные цеха с применением пространственных подвесных конвейеров и т.п.) кроме плана технологического оборудования выполняется разрез цеха или участка с указанием необходимых размеров.
Спецификация технологического оборудования к разработанному плану составляется и заполняется по ГОСТ 21.110-95 с указанием основных данных оборудования. Наименование оборудования и модель записывают точно по его паспорту, а в краткую техническую характеристику включают только характерные данные принятого типа оборудования. В графе «Изготовитель», если это оборудование принято по альбомам паспортов нестандартизированного оборудования, указывается организация-разработчик чертежей.
4.3 Конструкторская часть
4.3.1. Выбор конструкции приспособления В курсовом проекте конструкторская часть должна состоять из разработ-
ки (усовершенствования) приспособления (стенда), применяемого при ремонте автомобилей; механизма, улучшающего технологический процесс, повышающего производительность труда; узла серийного автомобиля, значительно улучшающего эксплуатационные показатели; прибора, улучшающего, контроль параметров. Проектируемое приспособление (механизм) должно быть увязано с общей темой проекта и дополнять его. При разработке объекта конструкторской части необходимо ознакомиться с существующими аналогами, предназначенными для выполнения подобных работ или операций, их достоинствами и недостатками, а также изучить условия, в которых будет применяться данное приспособление.
Выбрав вариант конструкторской части, студент согласовывает с преподавателем объем работ при ее разработке, т. е. число проекций на общем виде и рабочих чертежей, а также число деталей, по которым должны быть произведены расчеты на прочность.
4.3.2 Общие требования к конструкции
26
Конструкция должна быть максимально простой, легкой, экономичной. Конструкция должна быть технологичной в изготовлении. Необходимо учитывать, каким способом проектируемая деталь будет изготавливаться, какова сложность обработки. Технологичность детали по условиям механической обработки определяется правильным выбором заготовки (отливка, поковка, сварка), соблюдением основных требований, предъявляемых к каждому виду заготовки (припуски, уклоны, закругления, доступность сварных швов и т. д.), а также рациональным указанием допусков и чистоты шероховатости. Механически обрабатываемые детали должны иметь достаточную жесткость, базовые поверхности, доступ ко всем элементам для обработки и измерения. Каждая разрабатываемая деталь и каждый ее элемент должны быть предельно рациональны и оправданы. Технологичность конструкции предусматривает удобство ее сборки и регулировки, сокращение трудоемкости сборки. Чем меньше деталей в конструкции, тем она проще и надежней. Конструкция должна обеспечивать точное взаимное положение деталей и невозможность их перемещения в процессе работы. Надежность крепления, простота сборки и регулировки – необходимые условия хорошей конструкции.
4.3.3 Содержание текстовой и графической частей конструкторской разработки
В конструкторской части пояснительной записки должны быть отражены следующие вопросы:
–требования, предъявляемые к приспособлению; обоснование принятой конструкции;
–описание назначения, устройства и работы приспособления (со ссылками на нумерацию деталей по спецификации на сборочный чертеж);
–расчеты на прочность ответственных деталей приспособления;
–инструктивные указания по применению приспособления;
–выводы о полезности, достоинствах и особенностях конструкции. Графическую часть проекта представляют общим видом (при необходи-
мости), сборочным и рабочими чертежами. Число видов, разрезов и сечений должно быть минимальным и достаточным для того, чтобы можно было понять устройство и принцип его работы. На сборочном чертеже, имеющем необходимые разрезы и сечения, проставляются только габаритные, присоединительные и установочные размеры, указываются места сварки.
Формат и число листов графической части выбирают в зависимости от сложности конструкций.
27
4.3Технологическая часть
В разделе"Технологическая часть"необходимо проанализировать и дать описание:
1 детали (узла), определенной заданием на КП; 2 условий работы детали в узле или сборочной единицы, в которую она
входит; 3 дефектов, возникающих в процессе эксплуатации в данной детали.
Анализ проводят исходя из следующих данных:
–производственная программа ремонта детали, по которой определяется тип производства;
–рабочий чертеж детали для анализа технических требований на параметры детали;
–сборочный чертеж узла, в который входит деталь;
–ремонтный чертеж детали;
–информация о состоянии деталей ремонтного фонда (перечень встречающихся дефектов, характер повреждений, вероятности появления дефектов и их сочетаний);
–указания о применимости технологических способов устранения дефек-
тов;
–информация о наличии оборудования, степени его загрузки, руководящие материалы, информация о передовом опыте.
Выбор ТП проводят на основе анализа дефектов на детали и применимости существующих ТП для устранения имеющихся дефектов при соблюдении необходимого качества и минимума всех затрат.
4.3.1 Выбор технологических методов устранения дефектов.
Выбор технологических методов производится на основе экономического анализа применения этих методов для конкретных производственных условий с целью обеспечения наиболее рационального процесса восстановления детали. В зависимости от требований, предъявляемых к детали (точность, шероховатость) с учетом ее размеров, массы, конфигурации, типа производства выбирают один или несколько возможных методов восстановления детали и тип соответствующего оборудования. Выбор производится в соответствии.