Материал: 4524

7

Обработка и анализ экспериментальных данных. Определим площадь карты

где П и Ч - соответственно количество клеток, полностью (П) и частично (Ч) покрытых территорий города.

Площадь города определяется исходя из масштаба 1:50000, причем следует учитывать, что этот масштаб линейный и для пересчета площадей необхо-

димо возводить его в квадрат.

Определим коэффициент приведения для каждого транспортного района,

содержащего общую площадь транспортного района, площади жилой застройки каждого вида и промышленных зон, находящиеся на территории транспорт-

ного района, определяемого по зависимости:

8

Варианты застройки представлены на рисунке 1.2 имеют следующие названия и характеристики.

1.Квартальный - здания размещены в виде классической периметральной застройки, характерной для большинства городов, сложившихся исторически. Замкнутые дворы объединяют жильцов и создают безопасные пространства для игр детей. Здания размещаются со всех сторон двора с обеспечением комфортной инсоляции всех квартир.

2.Линейный - линейный тип зданий наиболее удобен для размещения их на протяженных участках или на участках со сложным рельефом. При любой ориентации продольных осей здания по сторонам света обеспечивается комфортная инсоляция квартир.

3.Спаренный линейный галерейный - Спаренный тип зданий. Наиболее экономичен, так как при выполнении всех действующих норм может быть значительно увеличено число квартир, приходящихся на один лестнично-лифтовой узел. При размещении продольной оси здания с севера на юг обеспечивается комфортная инсоляция всех комнат. Здания этого типа могут служить дополнением к периметральной застройке, например при размещении их внутри дворов.

4.Точечный - здания в виде точечной застройки могут размещаться в различных вариантах, например в шахматном порядке. При ориентации квартир на запад и восток обеспечивается комфортная инсоляция всех комнат. Этот тип застройки может сочетаться с линейной или периметральной схемой в зависимости от конкретных градостроительных ситуаций.

5.Треугольный - пример периметральной застройки, иллюстрирующий возможность формирования из зданий этого типа не только квадратной или прямоугольной, но и любой свободной формы. В данном случае размещение домов по треугольной сетке создает неожиданный эффект сочетания разномасштабных пространств внутри и вне треугольников.

6.Тайнхаусы - размещение зданий в виде ковровой застройки. Территория четко делится на зоны, доступные транспорту, куда обращены все въезды в индивидуальные гаражи, и пешеходные, недоступные транспорту зоны с придомовым и индивидуальными участками и общественными озелененными площадями отдыха и досуга. Обеспечивается комфортная инсоляция и уютные виды из окон при любой ориентации зданий. Застройка может сочетаться с домами традиционного типа: секционными, точечными и другими, формировать линейные, периметральные и свободные схемы.

9

Рисунок 1.2 - Виды застройки городской территории.

Улично-дорожная сеть описывается длиной участка, соединяющего смежные транспортные районы. Длина участков определяется по карте города с помощью линейки или курвиметра. Полученное значение преобразуется в ре-

альную длину участков с помощью масштаба.

Для каждого участка определяется время проезда по нему, исходя из того,

что скорость сообщения принимается равной Vс = 20 км/ч:

где tij – время следования по участку i-j, мин; lij – длина участка между i-

м и j-м районами, км.

Результаты расчетов необходимо отразить в табл. 1.2.

10

Таблица 1.2

Характеристика звеньев транспортной сети

Для каждого участка определяется вид соответствующей ему городской улицы, характеристика которых приведена в таблице 1.3. Суммарная длина участков каждого типа должна соответствовать распределению, приведенному в таблице 1.3.