Материал: 4695
26
Производит набор пачки круглых лесоматериалов длиной не более 8 м из лесонакопителя или плотного штабеля высотой 3-4 м, транспортировку этой пачки и укладку в штабель высотой до 3 м, сброску в воду.
Технологическое оборудование установлено на задней полураме машины и состоит из стрелы, с закрепленной на ней челюстью и прижимом, и гидроцилиндров привода стрелы. Машина оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-238НД-3 и механической трансмиссией с гидравлическим переключением передач.
Двухместная герметизированная теплошумоизолированная кабина с хорошей системой вентиляции и отопления, регулируемой рулевой колонкой и сиденьем создает удобные условия работы водителя.
Машина может производить набор пачки круглых лесоматериалов из лесонакопителя или плотного штабеля, транспортирование пачки по возможности до 500 м.
2.2.3 Транспортно-погрузочная машина К-703МТ-ЛТ-197
Транспортно-погрузочная машина К-703МТ-ЛТ-197 (рис. 2.6) предназначена для погрузочно-разгрузочных работ, перемещения и складирования пачек и пучков круглых лесоматериалов на лесопромышленных складах и лесозаготовительных предприятиях.
Рис. 2.6 Транспортно-погрузочная машина К-703МТ-ЛТ-197 Транспортно-погрузочная машина К-703МТ-ЛТ-197 обладает хорошей
грузоподъемностью и производительностью.
Навесное технологическое оборудование, включающее челюстной захват и установленный в передней части бульдозерный отвал, обеспечивает высокую универсальность машины.
27
Машина оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-238НД4 и гидромеханической трансмиссией, включающей в себя механическую коробку передач и одноступенчатый комплексный гидротрансформатор. Все три моста являются ведущими.
Двухместная, герметизированная, теплошумоизолированная кабина с встроенным каркасом безопасности, регулируемой рулевой колонкой и сиденьем, хорошей системой вентиляции и отопления обеспечивает благоприятные условия работы.
2.2.4 Лесопогрузчик ПЛК-6
В июле 2003 года успешно закончен проект по созданию новейшего модернизированного лесопогрузчика ПЛК-6 (рис. 2.7).
Рис. 2.7 Лесопогрузчик ПЛК-6
28
Лесопогрузчик предназначен для погрузки круглых лесоматериалов на площадках лесоперерабатывающих предприятий, лесоскладах лесозаготовительных и лесосплавных предприятий. Погрузчик леса ПЛК-6 может производить набор пачки круглых лесоматериалов из лесонакопителя или плотного штабеля, транспортирование пачки, укладку в штабель высотой до 3 м или карман накопителя, сброску на воду и погрузку на лесовозные автопоезда с переносом пачки через стойки автопоезда высотой до 4,6 м.
Область применения погрузчика леса ПЛК-6 - площадки лесоперерабатывающих предприятий и лесопромышленные склады, территория которых спланирована и имеет уклон не более 3°, подъездные пути к месту сброски на воду круглых лесоматериалов имеют уклон не более 5°, несущая способность грунтов не менее 250 КПа. Расстояние перемещения пачек сортиментов по возможности не должно превышать 500 м.
Погрузчик леса ПЛК-6 изготавливается в климатическом исполнении категории 1 по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 16350-80 для эксплуатации в интервале температур от минус 40° до плюс 40° С.
Машина новой серии, на модернизированной базе трактора "Кировец" - К-702МА, отличается от предыдущих моделей значительно большей грузоподъемностью и высокой производительностью.
Надежность и долговечность ПЛК-6 обуславливается применением комплекса принципиально новых конструкторских разработок.
Техническая характеристика сплоточно – транспортно – штабелевочных агрегатов представлена в табл. 4.
Техническая характеристика погрузчиков-штабелеров. |
Таблица 4 |
||||
|
|
||||
Показатели |
Марка лесопогрузчика |
|
|||
ЛТ-163 |
ЛТ-165 |
ЛТ-197 |
ПЛК-6 |
|
|
|
|
||||
Мощность двигателя, кВт (л.с.) |
173 (235) |
160 (220) |
184 (250) |
173 |
|
Удельный расход топлива, г/кВт.ч |
223 (164) |
- |
220 (162) |
260 |
|
(г/л.с.ч) |
|
|
|
|
|
Максимальная скорость движения, км/ч |
|
|
|||
с грузом |
2,6-11,1 |
- |
15 |
до 7 |
|
без груза |
30,2 |
- |
44,3 |
до 37 |
|
Грузоподъемность, т |
5 |
30 |
12,5 |
|
|
Производительность при перемещении пачек лесоматериалов объемом 14,3 |
|
||||
м3, м3/ч: |
|
|
|
|
|
на расстояние до 400 м |
35 |
- |
78 |
54 |
|
на расстояние до 800 м |
- |
- |
52 |
- |
|
Наибольшая высота разгрузки, м |
3,56 |
3,3 |
4 |
3,9 |
|
Площадь зева захвата, м2 |
0,45-1,4 |
1,5-4,5 |
– |
0,45 - 2,2 |
|
Масса, кг |
16160 |
30500 |
30000 |
22000 |
|
29
3 ЛЕСОПОГРУЗЧИКИ ЗА РУБЕЖОМ
Самоходные погрузчики лесоматериалов получили очень широкое распространение в зарубежных странах. Различными фирмами в США, Канаде, Финляндии, Германии, Швеции, Японии и других странах выпускается очень много типов и модификаций погрузчиков, доля погрузки ими материалов за последнее время резко возросла во всех зарубежных лесопромышленных странах. Особенно широко применяется фронтальные погрузчики. Преимущественной областью их применения являются лесосеки с концентрированными лесозаготовками и лесные склады с большими объемами складируемой или перерабатываемой древесины, причем на лесосеках применяются главным образом фронтально-радиальные погрузчики, а фронтально-вертикальные - на складах.
Основным техническим оборудованием является челюстной захват, которым можно грузить лесоматериалы на лесовозный транспорт, укладывать бревна в штабеля, разгружать их, скатывать в воду для сплава.
Следует отметить, что за рубежом выпускаются преимущественно колесные погрузчики, которые являются более мобильными и маневренными. Все зарубежные конструкции имеют грузозахваты вилочно-челюстного типа.
Одной из первых начала выпускать фронтально-радиальные погрузчики фирма «Дротт меньюфекчуринг корпорейшн». Эта фирма еще в 1957 г. выпускала навесное оборудование трех моделей: 9КЗ; 14КЗ и 18КЗ на базе тракторов фирмы «Интернэйшнл» ТД-9; ТД-14А и ТД-18А.
Серию лесопогрузчиков для погрузки круглых лесоматериалов выпускает фирма «Интернэйшнл» (США), причем большинство из них на колесном ходу. Из гусеничных лесопогрузчиков наибольшее распространение получил погрузчик 175 (рис. 3.1).
Он выпускается на базе гусеничного трактора. Может грузить бревна различной длины и веса. Служит для погрузки древесины во дворе завода, укладки в штабеля, сортировки, очистки от древесных обломков и для земляных работ.
30
Погрузчик бревен модели 560 (рис. 3.2) имеет четырехтактный дизель мощностью 370 кВт (420 л.с.) прямого запуска с турбонагнетателем, водяным охлаждением, снабжен захватом челюстного типа для погрузни бревен.
Рис. 3.2 Бревнопогрузчик 560
Серию погрузчиков для погрузки круглых лесоматериалов выпускает фирма «Катерпиллер трактор и К°» (США), причем большинство из них на колесном ходу. Из гусеничных погрузчиков наибольшее распространение получил погрузчик КАТ-977 (рис. 3.3).
Ъ
Рис. 3.3 - Общий вид погрузчика КАТ-977
Он выпускается на базе гусеничного трактора с четырехтактным шестицилиндровым дизелем Д-333 мощностью 150 л.с. Он оснащается вилочным захватом и верхним челюстным прижимом. Вместо захвата для бревен можно устанавливать ковш для сыпучих грузов. Общий вес погрузчика 18 575 кг. Рабочий орган имеет гидравлический привод.