Возможность альтернативного реагирования на неосторожную преступность путем применения института освобождения от уголовной ответственности обусловлена целесообразностью экономии уголовной репрессии, реализацией принципа гуманизма уголовного законодательства1. Это своего рода компромисс между государством и лицом, совершившим преступление, целью которого является восстановление ущерба, причиненного преступлением2.
Для того, чтобы применить нормы об освобождении от уголовной ответственности лиц, совершивших преступления в сфере безопасности дорожного движения необходима четкая уверенность правоохранительных органов в дальнейшем позитивном поведении таких лиц. Социальная справедливость при этом восстанавливается изобличением лица в совершении преступления3.
Правоприменитель, принимая решение об освобождении виновного от ответственности, должен учитывать не только предусмотренные в уголовном законе условия, но и целый ряд дополнительных факторов.
Освобождение от уголовной ответственности в связи
сдеятельным раскаянием (ст. 75 УК РФ)
Вч. 1 ст. 75 УК РФ говориться об общих условиях освобождения от уголовной ответственности. Она применима ко всем статьям особенной части Уголовного кодекса РФ, удовлетворяющим перечисленным в ней критериям.
Всоответствии с ч. 1 ст. 75 УК РФ, лицо, впервые совершившее преступление небольшой или средней тяжести, может быть освобождено от уголовной ответственности, если после совершения преступления добровольно явилось с повинной, способствовало раскрытию преступления, возместило причиненный ущерб или иным образом загладило вред, причиненный в результате преступления, и вследствие деятельного раскаяния перестало быть общественно опасным.
Деятельное раскаяние – это позитивное послепреступное поведение лица, совершившего преступное деяние, которое направлено на предотвращение, ликвидацию или уменьшение фактических вредных последствий содеянного, либо на оказание помощи правоохранительным органам в раскрытии совершенного преступления.
Условия применения деятельного раскаяния:
1) совершение преступления впервые;
1Кудрявцев В. Н. Стратегии борьбы с преступностью. М., 2003. С. 78
2Аликперов Х. Д. Преступность и компромисс. Баку, 1992. С. 63 .
3Уголовное право России: учебник / под ред. А. Н. Игнатова, Ю. А. Красикова. М.:
Норма, 2008. С. 447.
46
2)совершение преступления небольшой или средней тяжести;
3)факт активного деятельного раскаяния – явка с повинной;
4)способствование раскрытию и расследованию преступления;
5)возмещение причиненного ущерба;
6)заглаживание причиненного преступлением вреда иным образом;
7)лицо вследствие деятельного раскаяния должно перестать быть общественно опасным.
Впервые совершившим преступление считается лицо, которое:
1)фактически совершило преступление в первый раз, в отношении которого не ведется расследование, не объявлен розыск как обвиняемого в связи с совершением другого преступления;
2)ранее совершило преступление, но истек срок давности привлечения к уголовной ответственности;
3)ранее совершило преступление, но было освобождено от наказания (ч. 2 ст. 86 УК РФ);
4)имело судимость за ранее совершенное преступление, но она была погашена или снята (ч. 3-6 ст. 86 УК РФ);
5)ранее уже освобождалось по основаниям, предусмотренным в ст. 75 УК РФ.
Все составы преступных нарушений ПДД относятся к группе преступлений небольшой или средней тяжести и могут быть основанием для решения вопроса об освобождении при наличии вышеуказанных оснований. Однако применение данного вида освобождения относится к праву суда, который исходя из конкретных обстоятельств дела и собственного усмотрения, может принять или не принять решение об освобождении виновного.
Освобождение от уголовной ответственности в связи
спримирением с потерпевшим (ст. 76 УК РФ)
Кчислу условий освобождения от уголовной ответственности в связи с примирением с потерпевшим (ст. 76 УК РФ) относятся:
- совершение преступления небольшой или средней тяжести впер-
вые,
- факт примирения с потерпевшим, - заглаживание причиненного потерпевшему вреда.
Со стороны потерпевшего должна иметь место просьба прекратить уголовное дело, а факт примирения должен быть оформлен соответствующим процессуальным документом. Примирение с потерпевшим включает официальное уведомление суда о том, что он удовлетворен послепреступным поведением лица, совершившего дорожно-транспортное преступление, и согласен с его освобождением от уголовной ответственности.
47
В качестве дополнительных критериев целесообразности освобождения виновного от уголовной ответственности по ст. 75 УК РФ и ст. 76 УК РФ может выступать:
-степень вины лица, совершившего дорожно-транспортное преступление, характер его неосторожности,
-виктимное поведение потерпевшего,
-то, что лицо нарушило правила под влиянием провоцирующей ситуации, либо особого психофизиологического состояния,
-отсутствие злостности нарушения правил дорожного движения,
-предпринятие всех необходимых мер для предотвращения аварийной ситуации,
-оказание помощи потерпевшему в аварии,
-признание себя виновным в преступном нарушении ПДД,
-возмещение причиненного потерпевшему морального, материального и физического ущерба.
Освобождение от уголовной ответственности в связи
всвязи с истечением сроков давности (ст. 78 УК РФ)
Всоответствии со ст. 78 УК РФ лицо, совершившее преступление, освобождается от уголовной ответственности при следующих двух условиях:
1) если истек установленный законом срок давности; 2) если лицо не уклоняется от следствия или суда.
Наличие этих условий свидетельствует о том, что лицо перестает быть общественно-опасным, что и служит основанием для его освобождения от уголовной ответственности.
Уголовный закон устанавливает различные сроки давности в зависимости от тяжести совершенного лицом преступления. Чем более опасным является преступление, тем строже предусмотренное за него в законе наказание и тем продолжительнее сроки давности, исключающие уголовную ответственность.
Для преступных нарушений правил дорожного движения, исходя из категории данных преступлений можно вести речь о двух видах давностных сроков.
Вч. 1 ст. 78 УК РФ указано, что лицо освобождается от уголовной ответственности, если со дня совершения преступлений истекли следующие сроки:
а) 2 года после совершения преступлений небольшой тяжести; б) 6 лет после совершения преступления средней тяжести.
Всоответствии с ч. 3 ст. 78 УК РФ течение срока приостанавливается, если лицо уклоняется от следствия или суда.
48
Под уклонением от следствия и суда понимается нарушение подпис-
ки о невыезде о надлежащем поведении или обязательства о явке к следствию и суду, внезапный выезд из места постоянного жительства в неизвестном направлении, проживание по подложным документам и т. д. Время прошедшее со дня, когда лицо скрылось от следствия или суда, вплоть до его задержания или явки с повинной, в срок давности не засчитывается. Течение сроков давности в этих случаях возобновляется с момента задержания лица или явки его с повинной. Следует иметь в виду, что время, прошедшее со дня совершения преступления до того дня, когда лицо скрылось от следствия и суда, в срок давности засчитывается.
Таким образом, для каждого вида освобождения от уголовной ответственности (за исключением освобождения в связи с истечением сроков давности), определяющим критерием служит степень общественной опасности совершенного преступления. Она оценивается исходя из совокупности обстоятельств преступного нарушения правил дорожного движения, его причин и личности виновного участника дорожного движения.
Наиболее целесообразным представляется освобождение от уголовной ответственности на стадии судебного разбирательства. Таким образом, в глазах всего общества лицо, нарушившее правила дорожного движения, будет рассматриваться как виновное, его деяние признаваться общественно опасным. В сознании людей останется, что лишь в силу определенных, исключительных причин государство сочло нецелесообразным возложить на данное лицо бремя уголовной ответственности, но справедливость восстановлена путем возмещения причиненного преступлением ущерба.
Существует другие виды освобождения от уголовной ответственности: в связи с применением к несовершеннолетнему принудительных мер воспитательного воздействия, амнистия и др. Однако данные виды освобождения имеют особую юридическую природу, редко применяются на практике и требуют самостоятельного научного изучения.
Очевидно, что «не все дорожно-транспортные происшествия преступны. Какая-то часть из них совершается невиновно или кажется таковой на первый взгляд. … механизм этого вида происшествий настолько неочевиден и сложен, что в начале расследования не всегда представляется возможным высказать мнение о наличии или отсутствии в действиях водителя или других участников движения преступных нарушений правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств. Это удается сделать много позднее, после проведения огромной работы следователем, специалистами, экспертами, оперативными сотрудниками с помощью граждан, которые в силу стечения обстоятельств так или иначе стали обла-
49
дателями информации, столь необходимой для отыскания истины и принятия правильного решения по делу»1.
Таким образом, применение норм уголовного закона, предусматривающих ответственность за дорожно-транспортные преступления, требует законной и справедливой оценки действий лиц, виновных в их совершении. В сфере затрагивающей жизнь и здоровье граждан, к числу которой относится и совершение рассматриваемых преступлений особенно необходимо соблюдение уголовно-правовых принципов законности и справедливости2.
Оптимальный выбор форм реализации уголовной ответственности обусловлен правильной квалификацией нарушений правил дорожного движения, учетом всех отягчающих и смягчающих обстоятельств преступления. От правильного установления всех вышеуказанных обстоятельств зависит эффективность выбранных мер уголовно-правового реагирования.
Вопросы для обсуждения
1.Каковы особенности уголовной ответственности по ст. ст. 264 УК РФ, 264.1 , 268 УК РФ?
2.Какие формы реализации уголовной ответственности применяются
вотношении нарушений правил дорожного движения?
3.Какие смягчающие обстоятельства могут влиять на выбор мер уголовной ответственности?
4.В чем заключаются основания применения условного осуждения за преступные нарушения правил дорожного движения?
5.Какие отягчающие обстоятельства могут влиять на выбор мер уголовной ответственности?
6.Когда целесообразно назначение реального наказания в виде лишения свободы лицам, виновным в нарушениях правил дорожного движения?
7.Каковы основания применения разных видов освобождения от уголовной ответственности за ДТП?
2.2.Проблемы квалификации и разграничения преступных нарушений правил дорожного движении с иными преступлениями
1Чаплыгина В. Н. Теоретические и прикладные проблемы расследования ДТП: монография. Орёл: ОрЮИ МВД России, 2010. С. 5.
2Баранчикова М. В. Реализация принципов законности и справедливости при привлечении к уголовной ответственности за дорожно-транспортные преступления: монография. Орёл: ОрЮИ МВД России, 2011. С. 5.
50