Дипломная работа: Автоматизация и обеспечение информационной безопасности документооборота организации ООО "Москва Карго"

Скачать файл

Заказать новую работу

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

В данном разделе проведем анализ существующего программного

обеспечения для решения задач автоматизации деятельности транспортно-

экспедиционной компании, а также сделаем выбор стратегии автоматизации

«Как должно быть».

В результате анализа задачи было рассмотрено множество различных

программных средств автоматизации деятельности транспортной

компании. Наиболее ярким представителем выделено было решение STC

(Solution for Transport Companies) на платформе SAP

STC (Solution for Transport Companies) - Собственная разработка

Группы Смарт Технологии, позволяющая предприятиям, имеющим

большой автопарк подвижных средств, вести полный учет транспортной

деятельности от составления первичной документации до анализа

операционных и финансовых отчетов.

Описанное решение очень мощное, многофункциональное, является

комплексным прикладным решением, охватывающим практически все

основные контуры управления и учета на предприятии, но имеет

недостатки:

функции, как например интеграция с модулями SAP/R3 излишни

сложный интерфейс

высокая стоимость

полностью не удовлетворяет условиям предметной области

А некоторых ключевых функций для работы компании не хватает,

например:

оперативное создание и изменение шаблонов для формирования

документов (печатных форм) в зависимости от пожеланий и требований

клиентов и поставщиков

возможность создать справочник требований и инструкции по

оформлению документов для водителей и подрядчиков, а также

полуавтоматической вставки такой информации в формы заказов

подрядчикам.

импорт заявок клиентов из файлов Excel

Такие ключевые функции будет необходимо разработать самим под

нужды своей компании. Необходима гибкая, адаптируемая система,

которую можно заточить под бизнес-процессы компании с учетом всей

специфики, поэтому решение STC не оправдывает затраты на его

приобретение.

1.3.2 Выбор и обоснование стратегии автоматизации задачи

Стратегия автоматизации задачи будет состоять из нескольких этапов:

1. Анализ бизнеса предприятия – сюда входит анализ

существующих сфер деятельности и оказываемых услуг компании, а

именно: оказание транспортно-экспедиционных услуг и перевозка грузов

автомобильным транспортом по Москве, Московской области и регионам

России. Для оказания услуг сотрудники компании выбирают тип и

количество транспортных средств, необходимых для перевозки грузов,

устанавливает маршрут и последовательность перевозки грузов, в том числе

несколькими видами транспорта, обеспечивает своевременную подачу

транспортных средств под погрузку и разгрузку, в ходе доставки груза

осуществляется контроль доставки на промежуточных станциях компании,

решают задачи по формированию необходимых документов используя

программное обеспечение Microsoft Office.

В целях развития бизнеса планируется:

 уведомление клиента о передвижении груза через смс

 возможность бесплатного информирования

зарегистрированного в системе клиента под его логином и паролем в

онлайн-режиме через специальный веб-ресурс, связанный с основной

системой компании через единое централизованное хранилище данных

 добавление новых видов транспорта для охвата большего

количества клиентов и значительного расширения бизнеса

2. Анализ функционала ИС. В качестве функций разрабатываемой

информационной системы компании ООО «Москва Карго» были выделены

следующие функции:

 Удобный интерфейс, интуитивно понятный пользователю с

любым уровнем владения компьютером;

 Оперативное оформление заказа;

 регистрация новых сотрудников в базе компании;

 сбор статистики по работе сотрудников.

 ведение учета транспортных средств, их состояния, поломок;

 предоставление сведений о затратах и прибыли с каждого

маршрута и каждого транспортного средства;

В связи с большим объемом обрабатываемых данных,

стратегическими свойствами ИС будут: быстрая и качественная обработке

входящих данных, информативность сопровождения статуса заказа - от

оформления заявки до конечного расчета с контрагентами (со всеми

промежуточными этапами и адекватным отражениям возможных

проблемных моментов), простота, удобство и быстрота обработки заказов,

формирования заявок, реестров, отчетов.

1.3.3 Выбор и обоснование способа приобретения ИС для

автоматизации задачи

Информационная система должна быть внедрена с минимальными

затратами и высокой адаптированностью под нужны компании с целью

сократить расходы предприятия и ускорить работу сотрудников. Также ИС

должна быть рассчитана на возможные расширения бизнеса: добавление

новых услуг, сфер деятельности, использование нового вида транспортного

(воздушного, водного).

Разработка собственной ИС позволит быстро и удобно решать задачи

транспортно-экспедиционной компании. Все сотрудники компании смогут

одновременно работать в программе, владеть актуальной централизованной

информацией и оперативно взаимодействовать, обладая заранее

определенными правами и полномочиями в системе. Сопровождать

подробным заданием условий оказания услуг по организации транспортных

перевозок при регистрации заказов. Все расчеты и вычисления

осуществлять автоматически по заранее сформированным тарифам,

формулам, правилам некоторые из которых специфичны для компании.

Позволит создать простой и удобный интерфейс, интуитивно понятный

пользователю с любым уровнем владения компьютером, и учитывающий

пожелания сотрудников компании.

Таким образом разработка и внедрение собственной ИС компании

вполне обоснована и доказана, поскольку будет удовлетворять всем

требованиям производственного процесса компании, а также будет

внедрена лишь с небольшими затратами на программное обеспечение, в

сравнении с интеграцией готового решения, которое также потребует

нового оборудования, плюс дорогостоящая покупка готового ПО, а также

плата за установка, настройку, интеграцию и постоянная плата за

поддержку этого решения. Реализация собственной ИС – самый

оптимальный вариант. Для разработки приложения наиболее целесообразно

применить MS Access в связи с небольшим размером ИС, простотой

внедрения и малой стоимостью.

2 Проектная часть

2.1 Обоснование проектных решений

2.1.1 Обоснование проектных решений по информационному

обеспечению

Под информационным обеспечением понимается:

1) обеспечение фактическими данными управленческих структур;

2) использование информационных данных для автоматизированных

систем управления;

3) использование информации для обеспечения деятельности

различных потребителей.

В нашем случае:

1) разрабатываема информационная система будет обеспечивать

отдел логистики, аналитики и генерального директора разными

статистиками и данными по работе предприятия, достаточными для

принятия правильного решения о каких-либо своевременных

реорганизациях структуры бизнес-процессов, введение новых услуг,

изменение тарифных планов;

2) все получаемые от клиентов, перевозчиков, бухгалтеров, отдела

ИТ, отдела аналитики, логистики будут аккумулироваться в единой базе, за

счет чего можно будет проводить всесторонний анализ и обмениваться

любыми данными между персоналом в автоматическом режиме;

3) потребителям, т.е. клиентам-отправителям, будет предоставляться

в интерактивном режиме вся интересующая их информация.

Так как решение задач, стоящих перед Транспортно-экспедиционной

компанией, в значительной степени связано с оформлением документов и

переработкой информации, важное значение для совершенствования работ

по технологии транспортно-экспедиционного обслуживания имеет

сокращение затрат времени на формирование документов.

Функциональное ядро проектируемой системы должно представлять

собой систему управления базой данных - системой, предназначенной для

Источник: https://baza.diplomsite.ru/previewfile/1769

Смотрите также:







Изложение содержания дела, по которому приняты судебные постановления
_-___-~1
_1-тема-СтрМетал
_10_Эмиль Золя для эл версии