информация, что партия лома чёрных металлов представляла собой лом металлических предметов, собранных на плавдоке, приобретенном у АО "30 судоремонтный завод" (г. Фокино, п. Дунай Приморского края). Управлением Роспотребнадзора по Приморскому краю информация по данному факту была направлена в территориальный отдел межрегионального управления № 99 ФМБА России. Радиоактивного загрязнения местности, облучения населения не зарегистрировано. Источник ионизирующего излучения передан в специализированную организацию ООО "ПримТехнополис".
Транспорт
По данным, полученным в результате контрольно-надзорной деятельности Управления Роспотребнадзора по Приморскому краю и ФБУЗ "Центр гигиены и эпидемиологии в Приморском крае", основной причиной неблагоприятных условий труда работников транспорта остаются конструктивные особенности транспортных средств, несовершенство технологических процессов, неустранимые вредные физические производственные факторы, оказывающие неблагоприятное воздействие на здоровье работающих, длительный срок эксплуатации транспортных средств.
Динамика показателей факторов производственной среды, превышающих гигиенические нормативы, на объектах водного транспорта за пять лет отражена на рисунке 26 и в таблицах 47-52. В последние годы по большинству показателей отмечается стабилизация параметров вредных производственных факторов на невысоком уровне: с 2015 года по 2019 год произошло уменьшение доли обследованных рабочих мест, не отвечающих гигиеническим нормативам, по уровню шума с 9,7% в 2015 году до 2,5% в 2019, по уровню вибрации с 7,3% в 2015 году до 1,1% в 2019 году, по уровню освещённости с 4,1% в 2015 году до 3,4% в 2019 году. Превышение содержания вредных веществ в воздухе рабочей зоны последние три года не выявлено. По уровню электромагнитных излучений рабочих мест, не отвечающих гигиеническим нормативам, не было выявлено за последние пять лет. И только удельный вес рабочих мест на водном транспорте вырос до 7,1%.
Стабилизация параметров вредных производственных факторов на невысоком уровне объясняется тем, что судоходными компаниями проводятся организационно-технические мероприятия по приведению параметров факторов судовой среды к нормируемым показателям. За последние пять лет случаев профессиональных заболеваний, требующих внеочередных донесений в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, у работников водного транспорта Приморского края не регистрировалось.
20
15
10
5
0
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
Шум |
|
Вибрация |
|
Микроклимат |
Освещение |
|
Воздушная среда |
|
ЭМИ |
Рис. 26. Динамика показателей физических факторов производственной среды, превышающих гигиенические нормативы, на объектах водного транспорта
в 2015 – 2019 годах (в %)
71
Таблица 47
Удельный вес рабочих мест на объектах водного транспорта, не отвечающих гигиеническим нормативам по шуму
|
|
Удельный вес рабочих мест на судах, не отвечающих гигиеническим нормативам (%) |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Шум |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
|
2017 |
|
|
|
2018 |
|
|
2019 |
|
|
|
Объекты надзора |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
|
ненихИз соответствует |
|
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Морские суда |
195 |
16 |
8,2 |
400 |
3 |
0,8 |
53 |
|
- |
|
- |
131 |
3 |
2,3 |
67 |
- |
- |
|
Рыбопромысловые суда |
37 |
2 |
5,4 |
43 |
1 |
2,3 |
53 |
|
3 |
|
5,7 |
4 |
- |
- |
2 |
- |
- |
|
Суда портово-технического флота |
68 |
11 |
16,2 |
107 |
3 |
2,8 |
27 |
|
- |
|
- |
28 |
2 |
7,1 |
11 |
2 |
18,2 |
|
Всего |
300 |
29 |
9,7 |
550 |
7 |
1,3 |
133 |
|
3 |
|
2,3 |
163 |
5 |
3,1 |
80 |
2 |
2,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 48 |
|
Удельный вес рабочих мест на объектах водного транспорта, не отвечающих гигиеническим нормативам по вибрации |
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Удельный вес рабочих мест на судах, не отвечающих гигиеническим нормативам (%) |
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Вибрация |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
|
2017 |
|
|
|
2018 |
|
|
2019 |
|
|
|
Объекты надзора |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
|
ненихИз соответствует |
|
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Морские суда |
154 |
7 |
4,5 |
369 |
- |
- |
68 |
|
- |
|
- |
144 |
3 |
2,1 |
74 |
- |
- |
|
Рыбопромысловые суда |
34 |
2 |
5,9 |
41 |
- |
- |
51 |
|
- |
|
- |
4 |
- |
- |
2 |
- |
- |
|
Суда портово-технического флота |
57 |
9 |
15,8 |
106 |
2 |
1,9 |
23 |
|
- |
|
- |
26 |
5 |
19,2 |
12 |
1 |
8,3 |
|
Всего |
245 |
18 |
7,3 |
516 |
2 |
0,4 |
142 |
|
- |
|
- |
174 |
8 |
4,6 |
88 |
1 |
1,1 |
|
72
Таблица 49
Удельный вес рабочих мест на объектах водного транспорта, не отвечающих гигиеническим нормативам по микроклимату
|
|
Удельный вес рабочих мест на судах, не отвечающих гигиеническим нормативам (%) |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Микроклимат |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
|
2017 |
|
|
2018 |
|
|
2019 |
|
|
Объекты надзора |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Морские суда |
191 |
- |
- |
403 |
- |
- |
92 |
- |
- |
90 |
- |
- |
45 |
- |
- |
|
Рыбопромысловые суда |
44 |
- |
- |
121 |
- |
- |
86 |
4 |
4,7 |
9 |
- |
- |
21 |
8 |
38,1 |
|
Суда портово-технического флота |
132 |
- |
- |
142 |
- |
- |
50 |
- |
- |
26 |
- |
- |
47 |
- |
- |
|
Всего |
367 |
- |
- |
670 |
- |
- |
228 |
4 |
1,8 |
125 |
- |
- |
113 |
8 |
7,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 50 |
|
Удельный вес рабочих мест на объектах водного транспорта, не отвечающих гигиеническим нормативам по освещённости |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
Удельный вес рабочих мест на судах, не отвечающих гигиеническим нормативам (%) |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Освещённость |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
|
2017 |
|
|
2018 |
|
|
2019 |
|
|
Объекты надзора |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Морские суда |
266 |
8 |
3,0 |
445 |
9 |
2,0 |
50 |
- |
- |
102 |
- |
- |
55 |
- |
- |
|
Рыбопромысловые суда |
23 |
2 |
8,7 |
272 |
6 |
2,2 |
165 |
11 |
6,7 |
8 |
- |
- |
19 |
4 |
21,1 |
|
Суда портово-технического флота |
128 |
7 |
5,5 |
136 |
- |
- |
67 |
5 |
7,5 |
36 |
4 |
11,1 |
42 |
- |
- |
|
Всего |
417 |
17 |
4,1 |
853 |
15 |
1,8 |
282 |
16 |
5,7 |
146 |
4 |
2,7 |
116 |
4 |
3,4 |
|
73
Таблица 51
Удельный вес рабочих мест на объектах водного транспорта, не отвечающих гигиеническим нормативам по составу воздушной среды
|
|
Удельный вес рабочих мест на судах, не отвечающих гигиеническим нормативам (%) |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Воздушная среда |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
|
2017 |
|
|
2018 |
|
|
2019 |
|
Объекты надзора |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Морские суда |
165 |
- |
- |
225 |
2 |
0,9 |
135 |
- |
- |
113 |
- |
- |
233 |
- |
- |
Рыбопромысловые суда |
84 |
- |
- |
70 |
- |
- |
35 |
- |
- |
11 |
- |
- |
37 |
- |
- |
Суда портово-технического флота |
387 |
- |
- |
52 |
- |
- |
63 |
- |
- |
72 |
- |
- |
52 |
- |
- |
Всего |
636 |
- |
- |
347 |
2 |
0,6 |
233 |
- |
- |
196 |
- |
- |
322 |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 52 |
|
Удельный вес рабочих мест на объектах водного транспорта, не отвечающих гигиеническим нормативам по ЭМИ |
||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Удельный вес рабочих мест на судах, не отвечающих гигиеническим нормативам (%) |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
Электромагнитные излучения |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
2015 |
|
|
2016 |
|
|
2017 |
|
|
2018 |
|
|
2019 |
|
|
Объекты надзора |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
Обследовано местрабочих |
ненихИз соответствует |
Удельныйвес (%) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Морские суда |
38 |
- |
- |
316 |
- |
- |
27 |
- |
- |
17 |
- |
- |
37 |
- |
- |
|
Рыбопромысловые суда |
8 |
- |
- |
133 |
- |
- |
65 |
- |
- |
2 |
- |
- |
2 |
- |
- |
|
Суда портово-технического флота |
19 |
- |
- |
61 |
- |
- |
8 |
- |
- |
6 |
- |
- |
2 |
- |
- |
|
Всего |
65 |
- |
- |
510 |
- |
- |
100 |
- |
- |
25 |
- |
- |
41 |
- |
- |
|
74
Кроме физических факторов, важнейшими факторами судовой среды, способствующими сохранению здоровья моряков и рыбаков в условиях длительного автономного плавания, являются водоснабжение и питание.
Динамика показателей качества питьевой воды и пищевых продуктов, исследованных на водном транспорте за пять лет (удельный вес проб несоответствующих гигиеническим нормативам), отражена на рисунках 27-28 и в таблице 53.
Доля исследованных проб питьевой воды, не отвечающих гигиеническим нормативам по микробиологическим показателям, уменьшилась с 1,5% в 2015 году до 0,7% в 2019 году. Доля исследованных проб питьевой воды, не отвечающих гигиеническим нормативам по санитарно-химическим показателям, увеличилась с 3,3% в 2015 году до 3,4% в 2019 году. Пробы питьевой воды, несоответствующие гигиеническим нормативам по санитарно-химическим показателям, выявляются на морских судах, находящихся в порту в ожидании или в период проведения ежегодного профилактического ремонта. Пробы питьевой воды, отобранные после окончания ремонтных работ в судовых системах водоснабжения (зачистка, восстановление внутреннего покрытия питьевых цистерн, их дезинфекция), соответствуют гигиеническим нормативам.
За последние пять лет проб пищевых продуктов, не отвечающих гигиеническим нормативам по санитарно-химическим показателям, не выявлено. Доля исследованных проб пищевых продуктов, не отвечающих гигиеническим нормативам по микробиологическим показателям, увеличилась с 5,9% в 2015 году до 11,5% в 2019 году. Несоответствующие гигиеническим нормативам готовые кулинарные изделия преимущественно выявляются на морских судах, на которых во время стоянки их в порту производятся профилактические ремонтные работы в помещениях для приготовления и раздачи пищи. Повторно отобранные после проведения санитарно-противоэпидемических (профилактических) мероприятий пробы пищевых продуктов соответствуют гигиеническим нормативам.
За последние пять лет случаев массовых отравлений, связанных с алиментарным фактором, требующих внеочередных донесений в Федеральную службу по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека, у работников водного транспорта Приморского края не регистрировалось.
4 |
|
3,7 |
|
|
3,4 |
3,3 |
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
3 |
|
2,2 |
|
2,4 |
|
|
|
|
|
||
|
|
1,9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,0 |
0,7 |
1 |
|
|
0,6 |
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
Санитарно-химические показатели |
|
Микробиологические показатели |
|||
Рис.27. Удельный вес проб питьевой воды, отобранных на водном транспорте, несоответствующих гигиеническим нормативам (в %)