Материал: Комплексная безопасность. Колодяжный С.А., Ситников И.В

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Комплексная безопасность, Вып. 2(4), 2018

Рис. 1. Классификация АЗС

Рис. 2. Внешний вид модульной АЗС

Обычно состоит из нескольких кон- тейнеров-хранилищ и контейнера для общего управления. Также на КАЗС устанавливают вибрационные фильтры, которые обеспечивают очистку топлива от грязи и воды. Применяются КАЗС как топливораздаточные пункты на предприятиях и строитель-

ных объектах, а и как временные пункты для хранения топлива. Внешний вид – рис. 3 [1].

Передвижная АЗС – это АЗС (иначе – ПАЗС), которая предназначена для розничной продажи различных сортов топлива.

5

Комплексная безопасность, Вып. 2(4), 2018

Рис. 3. Внешний вид контейнерной АЗС

Вэтом типе АЗС мобильная технологическая система устанавливается на автомобильном шасси или прицепе (полуприцепе), выполненном как единое заводское изделие, то есть представляет собой грузовой автомобиль с топливом. ПАЗС включает в себя:

- цистерну для хранения топлива:

- генератор, работающий на бензине или дизельном топливе;

- топливораздаточную колонку; - систему раздачи топлива, которая

отображает расход топлива.

ПАЗС обычно устанавливается на крупных стоянках, на туристических маршрутах, строительных площадках, также их можно применить при проведении очередных ремонтов на технологическом оборудовании АЗС. Внешний вид ПАЗС – рис. 4

Впоследнее время получили особое распространение газовые АЗС или автомобильные газонаполнительные компрессорные станции (иначе – АГНКС). Они заправляют автотранспортные средства альтернативными видами топлива (например, сжатым до жидкого состояния природным газом). АГНКС отличаются от обычных АЗС тем, что они производят комплексную обработку природного газа.

Внешний вид АГНКС – рис. 5 [2].

Методы обеспечения пожарной безопасности на работающей АЗС. Традици-

онные АЗС на жидком топливе всегда являются источником повышенной пожарной опасности, поэтому здесь особое внимание следует уделять вопросу соблюдению правил пожарной безопасности и охраны труда, которые твёрдо должен знать каждый сотрудник АЗС. К примеру, правила техники безопасности на АЗС категорически запрещают такие действия:

-когда заправляется бензином или дизельным топливом автомобиль любого типа с заведенным мотором;

-когда транспорт проезжает над подземными хранилищами топлива;

-персонал АЗС должен немедленно прекратить работы, существует опасность образования искры: во время грозы, когда промаслена рабочая одежда и в других случаях;

-заправлять автомашину при наличии пассажиров (они должны выйти);

-заправлять автомашину, если она перевозит взрывчатые, воспламеняющиеся и идентичные вещества;

-заезд на территорию АЗС тракторов без стационарных искрогасителей.

Заправка должна проходить с использованием таких правил:

-моторизованная техника должна останавливаться за 15 метров от ТРК, после чего подаваться к колонкам при выключенном двигателе;

6

Комплексная безопасность, Вып. 2(4), 2018

- легковые автомобили должны пода-

- небольшие проливы должны быть

ваться своим ходом;

засыпаны песком и вывезены из АЗС;

- если на территории АЗС имели ме-

- автомобили в очереди на АЗС долж-

сто какие-либо разливы нефтепродуктов, пе-

ны располагать с интервалом не менее 1-го

ред операцией по заправке они должны быть

метра друг от друга [2].

убраны;

 

Рис. 4. Внешний вид ПАЗС

Рис. 5. Внешний вид АГНКС

В соответствии с требованиями «Ме-

- согласно п.5 ТМД-21-606-2005, слу-

тодических указаний по обеспечению по-

жебные здания и сооружения, которые нахо-

жарной безопасности при проектировании,

дятся на территории АЗС, должны быть од-

строительстве и эксплуатации АЗС» за №

ноэтажными, а также огнестойкости не ниже

ТМД-21-606-2005, [2,3] необходимо выпол-

III степени класса С0;

нять следующее:

 

7

Комплексная безопасность, Вып. 2(4), 2018

- согласно п.6.1 того же документа,

тельных полосах городских магистралей: ка-

допускается принимать минимальное рас-

тегорически запрещается

размещать ААЗС

стояние 6 метров от стен здания АЗС до топ-

на путепроводах или под ними;

ливо-раздаточных колонок (ТРК), причём,

- согласно п.7.2 того же документа, на

при этом можно заправлять только легковые

территории АЗС может находиться только

автомобили;

 

 

служебное здание, где размещаются обору-

- согласно п.6.3 того же документа,

дование автозаправочной станции и все при-

расстояние между зданием АЗС и ТРК для

боры, а также кратковременно могут пребы-

заправки грузового автотранспорта допуска-

вать работники охраны, располагаться кла-

ется меньше 15-ти метров (но обязательно

довые запасных частей и инструментов;

более 6-ти метров, если стены здания АЗС

- согласно п.7.4 того же документа,

перед ТРК имеют дренчерную водяную заве-

для хранения на АЗС в зимний период воз-

су интенсивностью не менее 1 л/с на 1 метр

душно-пенных огнетушителей должны быть

стены.

 

 

предусмотрены сухие отапливаемые поме-

Согласно п.6.4 того же документа, для

щения с температурой не ниже +5 градусов

того, чтобы не допустить аварийного расте-

Цельсия.

 

кания пролива нефтепродуктов на террито-

Выводы. Возможные аварии на АЗС

рии АЗС, допускаются следующие защитные

представляют серьезную

опасность для

мероприятия:

 

 

населения и окружающих объектов. Кроме

- ограничить территорию АЗС бетон-

того, возможно воздействие на АЗС и со

ным забором высотой не менее 200 мм, при

стороны окружающих объектов, способное

этом должна быть обеспечена герметичность

привести к возникновению аварии с пожара-

заделки стыков;

 

 

ми и взрывами. Поэтому степень пожарной

- отделить участок, где заправляются

опасности на АЗС обусловлена как кон-

автомашины, от остальной территории АЗС

структивными и объемно-планировочными

бетонным забором высотой не менее 200 мм;

решениями, так и особенностями их разме-

- установить на въезде и выезде с тер-

щения по отношению к окружающим объек-

ритории АЗС и возле заправочного островка

там. В последние годы увеличивается и ко-

бетонные ограничители высотой не менее

личество строящихся автозаправочных ста-

200 мм, которые не будут препятствовать

ций (АЗС). Экологические проблемы, свя-

свободному въезду и выезду автотранспорта;

занные с обслуживанием данных объектов,

- обеспечить ограничение площадки

диктуют необходимость замены жидкого мо-

для автоцистерн бетонным бортовым камнем

торного топлива (бензин и дизельное топли-

либо повысить рельеф площадки с перепа-

во) на природный и сжиженный углеводо-

дом высот более 150 мм;

 

родный газ. Вместе с тем автозаправочные

- согласно п.6.6 того же документа,

станции (АЗС), работающие на жидком мо-

расстояние от

административного

здания

торном топливе по-прежнему широко ис-

АЗС до очистных сооружений рекомендует-

пользуются и являются объектами повышен-

ся принимать не менее 6-ти метров, если ис-

ной пожаровзрывоопасности, которая обу-

пользуется система непрерывного автомати-

словлена большими объемами хранящегося

ческого контроля за концентрацией паров

там автомобильного топлива, особенностями

топлива в технологических колодцах;

технологических процессов, связанных с

- согласно п.6.7 того же документа,

приемом, хранением и выдачей топлива.

автоматическая

автозаправочная

станция

 

 

(ААЗС) должно быть размещено на раздели-

8

Комплексная безопасность, Вып. 2(4), 2018

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1.Типы и классификация АЗС – [Электронный ресурс], URL: http://vipwash.ru/azs/tipy- i-klassifikatsiyaazs;

2.Пожарная безопасность на АЗС: инструкции, нормы и правила – [Электронный ре-

сурс], URL: http://compbez.ru/pozharnaya-bezopasnostna-azs.html;

3.Методические указания по обеспечению пожарной безопасности при проектировании, строительстве и эксплуатации автозаправочных станций» за № ТМД-21-606-2005 Санкт-Петербург – [Электронный ресурс], URL: https://gov.spb.ru/static/css/docs/1281426518.pdf.

4.Пожарная опасность технологического оборудования, работающего под давлением

/Скляров К.А., Сушко Е.А., Гигиев М.С., Старцева Н.А. // Пожарная безопасность: пробле-

мы и перспективы. 2010. Т. № 1 (1). С. 158-160.

5.Гордиенко Н.Н., Облиенко А.В., Сушко Е.А. Использование логико-графических методов анализа риска возникновения аварийных ситуаций на опасном производственном объекте // Научный вестник ВГАСУ «Строительство и Архитектура». Воронеж. гос. арх.

строит. ун-т. Воронеж. 2010. №3 (19). С. 148-153.

CLASSIFICATION OF FILLING STATIONS AND METHODS OF PROVIDING FIRE SAFETY AT

PETROL STATION, OPERATING ON LIQUID FUEL

A. V. Golovtsova

Golovtsova Anna Vladimirovna, Voronezh Institute - branch of the Ivanovo fire and rescue Academy of the state fire service of EMERCOM of Russia, graduate student the Department of fire safety of objects of protection, e-mail: vigps@mail.ru.

ABSTRACT

The article deals with the classification of automobile filling stations, their purpose, technological system and methods of fire safety on them. The normative requirements of "Guidelines for fire safety in the design, construction and operation of gas stations".

Keywords: car refueling station, classification, fire safety, design, construction, operation.

REFERENCES

1.Types and classification of AZS – [E-resource], URL: http://vipwash.ru/azs/tipy-i- klassifikatsiyaazs.

2.Fire safety at the gas station: instructions, rules and regulations – [Electronic resource], URL: http://compbez.ru/pozharnaya-bezopasnostna-azs.html.

3.Guidelines for fire safety in the design, construction and operation of filling stations " for the number of TMD-21-606-2005 St. Petersburg- [Electronic resource], URL: https://gov.spb.ru/static/css/docs/1281426518.pdf.

4.Fire hazard of process equipment, operating under pressure / Sklyarov, К.А., Sushko, Е.А., Hygiene, M. S., Startseva, N. Ah. // Fire safety: problems and prospects. 2010. Vol. No. 1 (1). P. 158-160.

5.Gordienko N. N., Alliance, A. V., Sushko E. A. The Use of logical-graphic methods of

analysis of risk of accidents at hazardous production facilities Scientific Herald of VSUACE "Construction and Architecture". Voronezh. state arch. builds. UN-t-Voronezh. 2010. №3 (19). C. 148153.

9

Источник: https://studfile.net/preview/16563737/