Новосибирский техникум железнодорожного транспорта -структурное подразделение федерального государственного образовательного учреждения высшего образования
«Сибирский государственный университет путей сообщения»
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
по проведению практических работМДК 01.01 Технология перевозочного процесса на железнодорожном транспортеПМ.01 Организация перевозочного процесса
для студентов очной и заочной формы обучения
специальности
23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)
Новосибирск 2017
Методические указания и контрольные задания составлены в соответствии с рабочей программой МДК 01.01 Технолония перевозочного процесса специальности 23.02.01 Организация перевозок и управление на транспорте (по видам).
Данное методическое пособие может быть использовано студентами очной и заочной формы обучения Новосибирского техникума железнодорожного транспорта.
Автор –
В.К.Тарчкова, преподаватель Новосибирского техникума железнодорожного транспорта
Содержание Введение
| 4
|
Практическое занятие №1. Общая организация работы станции
| 5
|
Практическое занятие №2. Нормирования маневровых операций на вытяжных путях
| 10
|
Практическое занятие № 3. Составление плана работы со сборным поездом
| 18
|
Практическое занятие №4Разработка графиков обработки поездов различных категорий
| 23
|
Практическое занятие №5. Нормирование маневровых операций на сортировочных горках
| 31
|
Практическое занятие № 6. Разработка графиков работы сортировочных горок. Определение перерабатывающей способности
| 37
|
Практическое занятие №7Составление натурного листа и сортировочного листка
| 44
|
Практическое занятие №8Условия взаимодействия в работе элементов станции
| 54
|
Практическое занятие № 9.Расчёт норм времени на выполнение операций с местными вагонами. Разработка графика обработки местных вагонов
| 60
|
Практическое занятие №10.Расчет показателей работы станции
Практическое занятие №11.Учет простоя вагонов по формам ДУ-8, ДУ-9
| 87
|
ВведениеУчебно-методическое пособие по МДК 01.01 Технология перевозочного процесса является частью учебно-методического комплекса по дисциплине Технология перевозочного процесса и включает в себя методические указания к практическим занятиям, в которых изложены краткие теоретические сведения, порядок выполнения, структура отчета и контрольные вопросы
Тематика занятий учитывает рекомендации примерной программы по МДК 01.01 Технология перевозочного процесса и требования ФГОС.
Практическое занятие № 1Построение диаграмм вагонопотоковЦель: научиться строить диаграммы вагонопотоков, рассчитывать вагонооборот станции.
Задания: 1. На основании косой таблиц вагонопотоков (табл. 1.1-1.2) построить диаграмму вагонопотоков на направлении без деления вагонов по категориям.
2. Пользуясь заданными вагонопотоками сортировочной станции Г (таблицы 1.3–1.4) построить диаграмму, разделяя вагоны на три категории: транзитные без переработки, транзитные с переработкой и местные. Рассчитать вагонооборот станции.
Исходные данные:1.
Косая таблица вагонопотоков (табл. 1.1, 1.2.).
2. Вагонопотоки сортировочной станции Г (табл. 1.3, 1.4.).
3. Схема железнодорожных направлений (рис. 1).
Таблица 1.1
Косая таблица вагонопотоков (1 вариант)
из на
| А
| Б
| В
| Г
| Итого
|
А
|
| 210
| 125
| 110
|
|
Б
| 95
|
| 130
| 15
|
|
В
| 140
| -
|
| 170
|
|
Г
| 170
| 90
| 200
|
|
|
Итого
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.2
Косая таблица вагонопотоков (2 вариант)
из на
| А
| Б
| В
| Г
| Итого
|
А
|
| 240
| 90
| 125
|
|
Б
| 60
|
| -
| 110
|
|
В
| 100
| 90
|
| 45
|
|
Г
| 210
| 110
| 60
|
|
|
Итого
|
|
|
|
|
|
Таблица 1.3
Вагонопотоки сортировочной станции Г (1 вариант)
Со станции
| На станцию
|
А
| Б
| В
|
Г
| Итого
|
Транзитные
| Местные
| Транзитные
|
| Транзитные
|
|
Без переработки
| С переработкой
| Без переработки
| С переработкой
| Местные
| Без переработки
| С переработкой
| Местные
|
А
| _
| _
| _
| 400
100
| 1050
50
| -
| 150
0
| 225
0
| -
| 75
|
|
Б
| 150
650
| 550
50
| -
| -
| -
| -
| 225
0
| 125
0
| -
| 25
|
|
В
| 100
75
| 125
50
| -
| 125
75
| 125
25
| -
| -
| -
| -
| 40
|
|
Г
| -
| -
| 60
50
| -
| -
| 10
15
| -
| -
| 15
0
| -
|
|
Всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вагонопотоки сортировочной станции Г (2 вариант)
Со станции
| На станцию
|
А
| Б
| В
|
Г
| Итого
|
Транзитные
| Местные
| Транзитные
|
| Транзитные
|
|
Без переработки
| С переработкой
| Без переработки
| С переработкой
| Местные
| Без переработки
| С переработкой
| Местные
|
А
| _
| _
| _
| 405
120
| 1150
50
| -
| 160
0
| 325
0
| -
| 65
|
|
Б
| 250
600
| 500
60
| -
| -
| -
| -
| 235
0
| 120
0
| -
| 30
|
|
В
| 110
70
| 145
70
| -
| 105
70
| 120
35
| -
| -
| -
| -
| 55
|
|
Г
| -
| -
| 65
40
| -
| -
| 35
25
| -
| -
| 20
0
| -
|
|
Всего
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Примечание: числитель – груженые, знаменатель – порожние вагоны.
Рис. 1.1. Схема железнодорожных направлений
Краткие теоретические сведения
Вагонопотоком называют число вагонов, следующих по линии в каком – либо направлении за определенный промежуток времени.
Количество вагонов, скапливающихся на одной определенной станции или участке, назначением на другую определенную станцию или участок называется струей вагонопотока.
Вагоны грузового парка, прибывающие на станцию и отправляемые с нее, делятся на транзитные без переработки, транзитные с переработкой и местные с грузовыми операциями. Транзитные без переработки вагоны проходят через данную станцию без отцепки от состава в организованных поездах, останавливающихся на ней для смены локомотивов или локомотивных бригад. Транзитными с переработкой называют вагоны, прибывающие с поездами, которые расформировывают на данной станции. К местным относятся вагоны, с которыми на данной станции выполняют грузовые операции.
Поезда, прибывающие на станцию, в зависимости от выполняемых с ними операций подразделяются на транзитные (проходящие без переработки), с частичной переработкой (групповые, с переломом массы, переменой направления следования, когда это связано с маневрами; основное ядро этих поездов составляют транзитные вагоны, следующие через станцию без переработки) и поступающие в переработку (в них прибывают вагоны транзитные для станции вагоны, которые затем включают в другие поезда, и местные вагоны).
Сумма прибывших и отправленных за сутки вагонов транзитных с переработкой и местных, а также вагонов в транзитных поездах, проходящих станцию со сменой локомотивов и локомотивных бригад, составляет вагонооборот станции.