31. Перская, В.В. Точки сопряжения экономических стратегий развития государств - членом АТЭС и ШОС - при переходе к многополярности / В.В. Перская, М.А. Эскиндаров. - М: Экономика, 2013. - 388 с.
32. Портер, М. Международная конкуренция: конкурентные преимущества стран / М. Портер. - М.: МО, 1993. - 896 с.
33. Юданов, А.Ю. Конкуренция: теория и практика / А.Ю. Юданов: учеб.- метод. пособие / А.Ю. Юданов. - М., 1996. - 272 c.
34. Барнетт, М. Обзор рынка авиастроения: Тезисы доклада на Одиннадцатом Международном авиакосмическом салоне МАКС 2013 / М. Барнетт. - ЛИИ им. Громова. - 2013.
35. Борщ, В.Н. Маркетинговый анализ конкурентоспособности рынка авиауслуг в системе исследования мировых и российских авиакомпаний / В.Н. Борщ // Бизнес. Образование. Право. Вестник Волгоград. ин-та бизнеса. - 2012.
36. Борщ, В.H. Концепции конкурентоспособности субъектов рынка транспортных услуг: сущность, подходы и маркетинговый инструментарий / В.Н. Борщ // Вестник Южно-Российского государственного технического университета. - 2012. - №6.
37. Борщ, В.Н. Конкурентоспособность российских авиакомпаний на мировом рынке авиауслуг: проблемы и перспективы / В.Н. Борщ // Поволжский торгово- экономический журнал. - 2012. - №5.
38. Борщ, В.Н. Маркетинговая стратегия продвижения продукта на рынке транспортных услуг: содержание, принципы формирования и проблемы реализации / В.Н. Борщ // ФЭС: финансы, экономика, стратегия. - 2011. - №11.
39. Веселова, Е.В. Авиационные транспортные услуги в мировой экономике в условиях финансово-экономического кризиса / Е.В. Веселова // Модернизация экономических систем: опыт и перспективы: материалы Международ. научно-практ. конф., 21-23 апреля 2011 / Редкол.: Н.С. Аскеров (отв. ред.), Р.О. Богуренко и др.; в 3-х т. - Т.1. - Махачкала: Изд-во Дагест. гос. ун-та, 2011. - С. 79-81.
40. Веселова, Е.В. Глобальные аспекты развития транспортной системы России / Е.В. Веселова // Международная экономика. - 2011. - №10. - С. 4-9.
41. Веселова, Е.В. Изменение роли мировых авиационных альянсов на международном рынке авиаперевозок и перспективы для российских авиакомпаний / Е.В. Веселова // Казанская наука. - 2014. - №6. - С.62-68.
42. Веселова, Е.В. Причины возникновения и особенности функционирования мировых авиационных альянсов на рынке гражданских авиваперевозок / Е.В. Веселова // Уровневое финансово-экономическое образование в России: проблемы внедрения компетентного подхода; в 2 ч. - Ч 2: материалы ежегодной Международ. науч.-метод. конф. и выездного заседания Учебно-методического совета УМО по специальности (профилю подготовки) «Мировая экономика» / под ред. Л.И. Гончаренко, В.К. Поспелова. - М.: Финансовый ун-т, 2012. - С. 213-218.
43. Веселова, Е.В. Основные тенденции развития рынка международных и российских авиаперевозок / Е.В. Веселова // Международная экономика. - 2012. - №1 - С. 41-49.
44. Веселова, Е.В. Проблемы и особенности конкуренции на рынке пассажирских авиаперевозок / Е.В. Веселова // Мировой опыт модернизации национальных экономик и российская практика: сборник статей / Под общ. ред. А.А. Абалкиной и Н.В. Лукьяновича. - М.: МАКС Пресс, 2012. - С. 51-59.
45. Даймонд, М. Развитие низкотарифных перевозчиков в России и влияние этой тенденции на Россию / М. Даймонд // Конф. «Крылья России» - М., 2013. - 9 окт.
46. Количество воздушных судов, произведенных российскими предприятиями с 1994 по 2002 годы: сборник аналит. данных // Ежегодник АТО-2009 / Гл. ред. М. Пядушкин. - М.: Изд. дом АБЕ Медиа, 2009. - С. 158.
47. Количество воздушных судов, произведенных российскими предприятиями с 2003 по 2012 годы: сборник аналит. данных // Ежегодник АТО-2013 / Гл. ред. А. Синицкий. - М.: Изд. дом АБЕ Медиа, 2013 г. - С. 134 с.
48. Овчинников, Б. Рынок продаж авиабилетов через Интернет: основные тренды развития: тезисы доклада «Марктинг авиатранспортных услуг». / Б. Овчинников. - М. - 2013. - 21-22 нояб.
49. Перевозки пассажиров российскими авиакомпаниями из/в Россию: сборник аналит. данных // Ежегодник АТО-2013. - М.: Изд. дом АБЕ Медиа, 2013. - С. 13-15.
50. Рейтинг маршрутов по перевозкам пассажиров на международных воздушных линиях: сборник аналит. данных // Ежегодник АТО-2013. - М.: Изд. дом АБЕ Медиа, 2013 - С. 13.
51. Российский парк гражданских воздушных судов 2009-2012 годы: сборник аналит. данных // Ежегодник АТО-2009. - М.: Изд. дом АБЕ Медиа. - 2009. - С. 138.
52. Российский парк гражданских воздушных судов 2009-2012 годы: сборник аналит. данных // Ежегодник АТО-2013 - М.: Изд. дом АБЕ Медиа. - 2013 - С. 110.
53. Тулепбекова, А. Использование рейтингов конкурентоспособности Всемирного экономического форума для выработки рекомендаций в сфере экономической политики / A. Тулепбекова, M. Биляшева // Экономический вестник ростовского государственного университета. - 2008. - Т. 6 - №2 - С. 93-94.
Приложение А
Список компаний-конкурентов
|
№ п/п |
Наименование компании |
Тип перевозок |
Направления |
|
|
1 |
Royal Flight |
чартерные пассажирские |
Международные (ОАЭ, Индия, Австрия, Испания, Греция, Таиланд, Вьетнам, Марокко, Тунис) |
|
|
2 |
S7 (Сибирь) |
регулярные пассажирские |
Внутренние и международные (страны СНГ, Европа, Ближний Восток, Юго-Восточная Азия и страны Азиатско-Тихоокеанского региона) |
|
|
3 |
Аврора |
регулярные пассажирские |
Региональные по Дальнему Востоку |
|
|
4 |
Ай Флай |
чартерные пассажирские |
Внутренние и международные |
|
|
Алроса |
регулярные пассажирские, грузовые, специальные |
Региональные по Якутии, внутренние регулярные и чартерные перевозки по Росии, чартерные международные перевозки в страны СНГ, Азии и Европы. |
||
|
6 |
Ангара |
регулярные и чартерные пассажирские |
Региональные по Сибири, Иркутской области и Дальневосточному ФО |
|
|
7 |
Аэросервис (Махачкала) |
регулярные пассажирские |
Внутренние |
|
|
8 |
Аэрофлот |
регулярные, чартерные и частные пассажирские, грузовые, специальные |
Внутренние и международные |
|
|
9 |
Бурятские авиалинии |
регулярные и чартерные пассажирские, грузовые |
Региональные по Восточной Сибири |
|
|
10 |
ВИМ-АВИА |
регулярные и чартерные пассажирские, грузовые |
Внутренние |
|
|
11 |
Восток |
регулярные и чартерные пассажирские, грузовые, специальные |
Региональные по Дальнему Востоку |
|
|
12 |
Газпромавиа |
регулярные и чартерные пассажирские, грузовые |
Внутренние |
|
|
13 |
Глобус |
регулярные и чартерные пассажирские |
Внутренние |
|
|
14 |
Грозный Авиа |
регулярные и чартерные пассажирские, грузовые, почтовые |
Внутренние |
|
|
15 |
Декстер |
воздушное такси, регулярные пассажирские, грузовые |
Внутренние |
|
|
16 |
ИжАвиа |
регулярные и чартерные пассажирские |
Внутренние, в страны СНГ |
|
|
17 |
Икар |
регулярные и чартерные пассажирские |
Внутренние курортные |
|
|
18 |
ИрАэро |
регулярные пассажирские, грузовые, специальные |
Региональные по Сибири и Дальнему Востоку |
|
|
19 |
Комиавиатранс |
регулярные пассажирские |
Региональные по республике Коми |
|
|
20 |
Костромское авиапредприятие |
регулярные и чартерные пассажирские, частные, грузовые, специальные |
Внутренние |
|
|
21 |
КрасАвиа |
регулярные и чартерные пассажирские, грузовые |
Внутренние |
|
|
22 |
Нордавиа |
регулярные и чартерные пассажирские |
Региональные на Северо-Западе России |
|
|
23 |
Оренбуржье |
регулярные и чартерные пассажирские |
Региональные в Поволжье и Южно Урале |
|
|
24 |
ПАНХ |
регулярные и чартерные пассажирские, грузовые, специальные |
Внутренние |
|
|
25 |
Победа |
регулярные и чартерные пассажирские |
Внутренние |
|
|
26 |
Псковавиа |
чартерные пассажирские, грузовые |
Региональные по Псковской области |
|
|
27 |
Ред Вингс |
Регулярные и чартерные пассажирские, грузовые |
Внутренние и международные |
|
|
28 |
Россия |
Регулярные и чартерные, частные, грузовые |
Внутренние и международные |
|
|
29 |
Саратовские авиалинии |
Регулярные и чартерные пассажирские |
Региональные по Саратовской области |
|
|
30 |
Северный ветер |
Чартерные пассажирские |
Международные по курортным направлениям |
|
|
31 |
Северсталь |
Регулярные и чартерные пассажирские |
Внутренние и международные |
|
|
32 |
Таймыр (NordStar) |
Регулярные и чартерные пассажирские |
Внутренние |
|
|
33 |
Турухан |
Регулярные и чартерные пассажирские |
Региональные по Сибири |
|
|
34 |
Уральские авиалинии |
Регулярные и чартерные пассажирские, частные, грузовые, специальные |
Внутренние и международные |
|
|
35 |
Хабаровские авиалинии |
Чартерные пассажирские, грузовые, специальные |
Местные в Хабаровском крае |
|
|
ъ36 |
Чукотавиа |
Регулярные пассажирские, грузовые |
Местные на Чукотке |
|
|
37 |
ЮВТ-Аэро |
Чартерные пассажирские, грузовые |
Региональные в Татарстане, на Урале, в Поволжье |
|
|
38 |
ЮТэйр |
Регулярные и чартерные пассажирские, грузовые, специальные |
Внутренние, в страны СНГ |
|
|
39 |
Якутия |
Регулярные и чартерные пассажирские, грузовые |
Внутренние |
|
|
40 |
Ямал |
Регулярные и чартерные пассажирские |
Региональные в Ямало-Ненецком АО, внутренние из Москвы |
Приложение Б
Анализ цен на 20.06.2017 г.
|
Руслайн |
S7 (Сибирь) |
Аэрофлот |
Победа |
Уральские авиалинии |
Ютэйр |
||||||||||
|
откуда: |
куда: |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
min |
max |
||
|
1 |
Белгород |
Екатеринбург |
7 525 |
34 470 |
14 362 |
26 814 |
10 075 |
43 854 |
6 628 |
13 126 |
11 712 |
35 512 |
9 060 |
26 775 |
|
|
2 |
Белгород |
Самара |
11 232 |
33 311 |
12 096 |
14 080 |
9 825 |
13 291 |
5 302 |
17 688 |
16 108 |
28 487 |
4 550 |
29 998 |
|
|
3 |
Белгород |
Сочи |
6 757 |
30 804 |
14 107 |
41 278 |
9 312 |
24 209 |
5 099 |
22 466 |
13 270 |
36 802 |
4 670 |
36 950 |
|
|
4 |
Белгород |
Томск |
13 471 |
36 040 |
18 006 |
18 006 |
12 575 |
20 333 |
17 415 |
22 285 |
11 248 |
24 971 |
15 585 |
20 441 |
|
|
5 |
Белгород |
Уфа |
11 083 |
26 459 |
14 547 |
14 547 |
11 119 |
18 890 |
7 290 |
12 039 |
17 267 |
17 267 |
8 310 |
22 876 |
|
|
6 |
Волгоград |
Самара |
14 217 |
27 771 |
6 430 |
24 321 |
9 250 |
15 750 |
5 812 |
9 529 |
11 686 |
15 733 |
8 218 |
8 218 |
|
|
7 |
Волгоград |
Уфа |
15 725 |
15 725 |
8 375 |
11 730 |
8 250 |
45 915 |
7 138 |
9 178 |
14 234 |
16 583 |
12 448 |
17 311 |
|
|
8 |
Воронеж |
Геленджик |
5 399 |
33 531 |
26 298 |
26 298 |
15 750 |
40 703 |
12 448 |
16 140 |
12 124 |
17 465 |
10 160 |
13 450 |
|
|
9 |
Воронеж |
Екатеринбург |
8 436 |
26 801 |
6 450 |
29 447 |
8 000 |
40 808 |
10 113 |
11 280 |
12 178 |
30 839 |
11 919 |
24 935 |
|
|
10 |
Воронеж |
Минеральные Воды |
10 270 |
31 646 |
6 345 |
26 715 |
11 000 |
41 219 |
13 860 |
13 860 |
11 094 |
14 017 |
7 510 |
9 911 |
|
|
11 |
Воронеж |
Самара |
11 174 |
30 449 |
7 100 |
17 205 |
7 750 |
25 623 |
8 695 |
10 113 |
20 977 |
22 021 |
6 255 |
31 111 |
|
|
12 |
Воронеж |
Сочи |
8 159 |
40 920 |
8 325 |
25 904 |
13 250 |
46 044 |
3 159 |
11 865 |
10 167 |
29 660 |
9 170 |
28 521 |
|
|
13 |
Воронеж |
Томск |
10 167 |
30 426 |
5 200 |
18 742 |
9 000 |
15 932 |
18 465 |
20 377 |
17 463 |
23 285 |
14 435 |
21 815 |
|
|
14 |
Воронеж |
Уфа |
10 697 |
31 055 |
6 020 |
13 321 |
9 000 |
38 807 |
10 113 |
11 280 |
9 240 |
14 236 |
7 660 |
26 329 |
|
|
15 |
Геленджик |
Екатеринбург |
14 740 |
25 678 |
12 151 |
36 991 |
13 725 |
51 281 |
9 489 |
11 476 |
9 400 |
29 776 |
15 825 |
30 927 |
|
|
16 |
Геленджик |
Самара |
8 722 |
29 232 |
25 067 |
29 097 |
13 250 |
27 750 |
8 098 |
12 940 |
12 801 |
26 082 |
11 960 |
35 287 |
|
|
17 |
Казань |
Екатеринбург |
5 671 |
23 644 |
6 200 |
11 090 |
6 755 |
22 407 |
10 854 |
10 854 |
11 188 |
26 074 |
11 415 |
22 760 |
|
|
18 |
Краснодар |
Екатеринбург |
15 258 |
29 042 |
7 900 |
35 915 |
8 500 |
51 281 |
8 447 |
9 500 |
16 064 |
16 553 |
12 015 |
25 212 |
|
|
19 |
Краснодар |
Надым |
16 219 |
19 797 |
9 700 |
29 790 |
19 656 |
26 579 |
9 868 |
9 868 |
14 977 |
20 523 |
18 519 |
21 531 |
|
|
20 |
Краснодар |
Самара |
9 135 |
20 666 |
9 450 |
27 056 |
8 250 |
37 928 |
6 832 |
8 158 |
13 087 |
80 679 |
7 160 |
31 268 |
|
|
21 |
Краснодар |
Тюмень |
11 385 |
11 385 |
5 400 |
36 087 |
8 250 |
48 128 |
8 158 |
14 032 |
32 052 |
37 417 |
8 200 |
30 486 |
|
|
22 |
Минеральные Воды |
Тюмень |
7 914 |
24 368 |
7 575 |
13 087 |
8 500 |
48 662 |
8 619 |
12 326 |
10 961 |
10 961 |
6 520 |
19 411 |
|
|
23 |
Москва |
Белгород |
7 335 |
29 308 |
20 457 |
22 793 |
11 939 |
18 827 |
2 549 |
15 146 |
18 398 |
20 276 |
4 835 |
12 045 |
|
|
24 |
Москва |
Воронеж |
4 647 |
27 893 |
4 100 |
17 319 |
7 500 |
12 833 |
9 142 |
14 928 |
15 964 |
23 413 |
3 685 |
9 222 |
|
|
25 |
Москва |
Екатеринбург |
13 641 |
17 027 |
4 600 |
19 679 |
6 500 |
124 528 |
4 079 |
14 417 |
4 550 |
20 000 |
8 300 |
19 469 |
|
|
26 |
Москва |
Киров |
6 407 |
25 370 |
9 205 |
16 200 |
9 570 |
17 046 |
3 059 |
15 022 |
14 864 |
32 266 |
5 310 |
23 152 |
|
|
27 |
Москва |
Липецк |
3 766 |
30 867 |
15 927 |
21 982 |
17 968 |
18 094 |
5 113 |
5 113 |
14 424 |
21 912 |
15 974 |
19 890 |
|
|
28 |
Москва |
Пенза |
5 505 |
27 576 |
17 558 |
17 558 |
16 641 |
16 641 |
14 942 |
17 107 |
23 738 |
30 529 |
3 185 |
14 703 |
|
|
29 |
Москва |
Сочи |
8 637 |
19 836 |
5 870 |
16 000 |
12 750 |
43 000 |
5 091 |
6 793 |
4 900 |
33 190 |
5 985 |
30 395 |
|
|
30 |
Москва |
Ульяновск |
4 300 |
27 296 |
16 669 |
20 244 |
16 717 |
31 826 |
12 812 |
12 812 |
14 630 |
34 549 |
3 085 |
16 332 |
|
|
31 |
Ростов-на-Дону |
Екатеринбург |
13 148 |
18 467 |
5 500 |
29 429 |
6 500 |
48 662 |
7 395 |
11 399 |
6 849 |
44 705 |
11 165 |
18 135 |
|
|
2 |
Ростов-на-Дону |
Самара |
7 135 |
10 476 |
6 900 |
17 000 |
9 750 |
48 662 |
6 448 |
10 804 |
10 140 |
14 885 |
5 060 |
16 526 |
|
|
33 |
Ростов-на-Дону |
Сочи |
5 798 |
21 159 |
8 125 |
25 461 |
9 899 |
64 500 |
8 974 |
12 375 |
8 259 |
16 855 |
9 020 |
32 051 |
|
|
34 |
Ростов-на-Дону |
Тюмень |
8 965 |
24 316 |
6 200 |
11 074 |
6 500 |
46 305 |
6 869 |
20 719 |
27 229 |
27 229 |
7 100 |
16 991 |
|
|
35 |
Ростов-на-Дону |
Уфа |
11 186 |
22 954 |
8 515 |
30 017 |
6 250 |
46 044 |
7 921 |
8 893 |
6 361 |
23 581 |
7 470 |
21 024 |
|
|
36 |
Самара |
Екатеринбург |
7 055 |
18 873 |
6 100 |
9 155 |
8 500 |
23 250 |
6 028 |
11 388 |
11 088 |
12 669 |
5 675 |
28 601 |
|
|
37 |
Самара |
Надым |
14 081 |
14 802 |
8 700 |
31 328 |
18 493 |
19 649 |
16 241 |
18 776 |
31 328 |
31 328 |
12 990 |
13 628 |
|
|
38 |
Самара |
Уфа |
11 878 |
30 121 |
8 100 |
26 102 |
9 500 |
23 000 |
9 053 |
32 180 |
10 403 |
25 878 |
8 460 |
22 900 |
|
|
39 |
Санкт-Петербург |
Киров |
7 762 |
24 464 |
24 464 |
27 892 |
12 693 |
15 966 |
7 589 |
11 763 |
18 050 |
29 475 |
8 377 |
15 689 |
|
|
40 |
Санкт-Петербург |
Екатеринбург |
18 729 |
19 252 |
6 200 |
92 962 |
6 500 |
109 212 |
8 659 |
8 732 |
9 534 |
32 950 |
10 240 |
37 829 |
|
|
41 |
Санкт-Петербург |
Краснодар |
12 779 |
12 779 |
7 700 |
42 602 |
7 000 |
92 646 |
16 776 |
16 776 |
19 175 |
19 175 |
9 550 |
25 801 |
|
|
42 |
Санкт-Петербург |
Сочи |
14 202 |
15 169 |
7 325 |
48 781 |
8 750 |
49 598 |
9 316 |
10 483 |
8 600 |
38 620 |
9 150 |
76 428 |
|
|
43 |
Сочи |
Владикавказ |
4 126 |
4 126 |
7 365 |
22 770 |
8 925 |
11 925 |
5 608 |
7 564 |
24 393 |
30 966 |
7 370 |
9 182 |
|
|
44 |
Сочи |
Екатеринбург |
16 163 |
28 070 |
6 565 |
24 480 |
6 500 |
56 517 |
6 118 |
7 921 |
8 207 |
27 351 |
13 325 |
20 035 |
|
|
45 |
Сочи |
Махачкала |
17 253 |
17 811 |
18 700 |
19 487 |
16 065 |
39 899 |
10 198 |
24 262 |
21 251 |
21 251 |
14 220 |
15 058 |
|
|
46 |
Сочи |
Минеральные Воды |
3 914 |
4 200 |
8 500 |
23 532 |
9 575 |
49 500 |
9 941 |
13 865 |
9 649 |
17 627 |
7 060 |
11 584 |
|
|
47 |
Сочи |
Нижнекамск |
9 789 |
9 789 |
7 815 |
26 614 |
7 750 |
24 024 |
3 096 |
17 641 |
8 363 |
19 758 |
10 290 |
15 034 |
|
|
48 |
Сочи |
Самара |
15 127 |
19 409 |
6 465 |
17 333 |
8 250 |
51 281 |
5 415 |
10 735 |
10 187 |
14 837 |
6 800 |
21 809 |
|
|
49 |
Сочи |
Тюмень |
16 911 |
18 231 |
6 565 |
23 810 |
6 500 |
44 473 |
6 118 |
18 509 |
11 147 |
11 147 |
7 970 |
18 491 |
|
|
50 |
Сочи |
Ульяновск |
7 085 |
27 772 |
22 491 |
22 491 |
8 625 |
8 625 |
10 466 |
11 867 |
8 198 |
19 331 |
6 070 |
8 860 |
|
|
51 |
Уфа |
Екатеринбург |
7 597 |
12 361 |
8 200 |
15 609 |
7 455 |
51 124 |
9 178 |
11 814 |
8 880 |
13 211 |
12 441 |
24 964 |
|
|
52 |
Уфа |
Красноярск |
18 770 |
19 270 |
13 020 |
24 034 |
10 780 |
86 198 |
25 952 |
25 952 |
13 949 |
13 949 |
12 970 |
28 799 |
|
|
53 |
Уфа |
Новосибирск |
6 097 |
6 097 |
12 345 |
25 095 |
12 750 |
33 250 |
17 027 |
17 027 |
11 240 |
19 284 |
15 235 |
20 910 |
|
|
54 |
Уфа |
Томск |
13 940 |
13 940 |
10 200 |
11 580 |
7 500 |
81 098 |
19 623 |
21 484 |
9 987 |
14 531 |
14 935 |
20 698 |