Дипломная работа: Направления повышения конкурентоспособности компании на международном рынке на примере ПАО Аэрофлот

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

Корпорации, захватившие огромное экономическое пространство, политика, определяющая их монополистическую конкурентоспособность, не является предположением конкурентов производителей. Финансовая стратегия, направленная на увеличение прибыли, является наиболее эффективной и разрушительной по своим масштабам. В результате такой политики развивающиеся страны становятся слаборазвитыми, неспособными развиваться и конкурировать.

Россия продолжает двигаться в направлении преимущественно экспортно-сырьевой модели, которая помогает замедлить экономический рост и снизить конкурентоспособность, отставая от других стран в области научно-технического прогресса и эффективности производства, что может создать реальные предпосылки для экономический спад.

Усугубление ситуации - это дефицит экономики России, организованный с учетом неблагоприятных природных факторов, усложняющих производственную деятельность. Несмотря на большую площадь, мы говорим об отсутствии эффективных зон, климатических условий, негативном влиянии влияния масштаба пространства на эффективность производства. В результате это влияет на структуру затрат производства, которая изначально по объективным причинам на порядок выше, чем в развитых странах. Затраты на электроэнергию и логистику занимают особый вес.

Эти экономические условия и исторический фон играют значительную роль в кризисе сельскохозяйственного производства. В неэффективных, экологически безопасных районах средний урожай зерна значительно ниже, а выращивание многих культур невозможно. Глобальное разделение труда приводит к тому, что большая часть территории России в зоне рискованного земледелия попадает в категорию экономически худших земель и из экономического обращения, что скажется на продовольственной безопасности страны. Например, в Татарстане, согласно центру экологической стандартизации и сертификации сельского хозяйства, к областям экологического риска относятся: на Северо-Западе - Казанско-Зеленодольская область на северо-востоке Менделеева; на юго-западе, поэтому событие - Буинск-Апастовский, Те Тульская зона; на юго-востоке, на весь юго-восток до реки Сектими на западе, ГН Челны, Нижнекамска, Елабуги, Заинска, Альметьевска, Азнакаево, Лениногорска, Бугульмы, Бавли, п/п Сарманово, части Муслюмово, которая близка до 40% от общей площади.

Еще одной глобальной проблемой, свидетельствующей об изменении мировой экономики, является изменение отношений собственности. Владельцы потеряли контроль над топ-менеджментом, в результате - контроль над собственностью. Существует трансформация Института собственности. Завершение процесса приватизации в России является лишь переходным процессом для будущих реформ.

Сегодня в России пути и средства повышения конкурентоспособности российской экономики и обеспечения высоких темпов роста основаны на технологических достижениях и инновационном пути развития. Например, в Татарстане инновационная деятельность регулируется законом «Об инновационной деятельности в Республике Татарстан», инновационным Меморандумом Республики Татарстан на 2011-2013 годы, стратегией развития научной и инновационной деятельности в Республике до 2015 года. Инновационные процессы стимулируют налоговые льготы, целевое финансирование НИОКР, конкурсы инновационных проектов, гранты, награды, ярмарки, продвижение венчурных инвестиций, страхование. Инвестиционный и венчурный фонд Республики Татарстан, «Фонд содействия развитию малых форм предприятий в научно-технической сфере» (Фонд Бортника), региональный венчурный фонд инвестиций в малые предприятия в научно-технической сфере РТ (высокие технологии), Фонд семенных инвестиций создается для финансовой поддержки. Инновации занимают ОЭЗ «Алабуга», Технополис «Химград», технологические и индустриальные парки: «Идея», «Восток», «Идея-Юго-Восток», «Технопарк Кама», «Мастер», «Камские Поляны» и другие. Бизнес-инкубаторы (пуск): «Свияга», «Набережные Челны» и др.

2. Диагностика конкурентоспособности ПАО Аэрофлот на международном рынке

2.1 Общая характеристика предприятия

Аэрофлот является бесспорным лидером гражданской авиации России, фактическим национальным перевозчиком.

Генеральный директор авиакомпании с 10 апреля 2009 года - Виталий Савельев.

Аэрофлот, основанный 17 марта 1923 года, является одной из старейших авиакомпаний мира и одним из наиболее узнаваемых российских брендов. Является самым сильным брендом среди авиакомпаний мира в рейтинге ведущего в мире независимого консультанта по оценке брендов Brand Finance.

Аэрофлот в 1989 году первым из российских авиакомпаний вступил в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA).

Аэрофлот базируется в г. Москве в аэропорту «Шереметьево».

В сезоне «Зима-2017/2018» (с 28 октября 2017 г. по 24 марта 2018 г.) - собственные рейсы по 137 направлениям в 51 стране мира (по России - 50 маршрутов). В России авиакомпания имеет 4 филиала: в Санкт-Петербурге, Калининграде, Перми и Владивостоке.

За 12 месяцев 2016 года авиакомпания перевезла 29,0 млн. пассажиров, на 11,0% больше, чем за предыдущий год. Совокупный пассажиропоток Группы компаний «Аэрофлот» за 2016 год составил 43,4 млн. пассажиров (+10,3%). Пассажирооборот ПАО «Аэрофлот» достиг 82,7 млрд. пассажиро-километров (+11,6%). Процент занятости пассажирских кресел Аэрофлота составил 81,3% (+2,0 п.п.).

За 9 месяцев 2017 года авиакомпания перевезла 24,8 млн. пассажиров, на 14,2% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Ее пассажирооборот достиг 69,2 млрд. пассажиро-километров (+11,6%). Процент занятости пассажирских кресел Аэрофлота составил 82,8% (+0,8 п.п.) Совокупный пассажиропоток Группы компаний «Аэрофлот» за 9 месяцев составил 38,3 млн. пассажиров (+16,8%). По итогам 2016 года Группа вошла в топ-20 глобальных авиаперевозчиков, заняв 18 место в мире по количеству перевезенных пассажиров.

Аэрофлот постоянно увеличивает и совершенствует свой парк воздушных судов, а также построил современный аэропортовый терминал в «Шереметьево». Терминал D, вступивший в строй в конце 2009 года, предназначен для обслуживания рейсов Аэрофлота, а также его партнёров по альянсу SkyTeam.

Аэрофлот располагает крупнейшим в Восточной Европе Центром управления полётами. Открыл собственную авиационную школу. Создал высокотехнологичный Ситуационный центр, который в случае сбойной или кризисной ситуации позволяет эффективно руководить производственными процессами. Ввел в эксплуатацию уникальный для России центр управления хабом Hub Control Center для координации обеспечения стыковок транзитных пассажиров и багажа и управление оборотом воздушных судов в базовом аэропорту Шереметьево.

Аэрофлот делает особую ставку на новые информационные технологии как мощное средство повышения качества обслуживания клиентов и экономической эффективности. Ему принадлежит четвертое место по цифровизации среди авиакомпаний мира, согласно рейтингу компании по стратегическому консалтингу Bain&Company. Компания осуществляет перспективные проекты, в том числе на основе Big Data, расширяет услугу доступа к Интернету на борту, а также является крупнейшим онлайн-вендором в России.

В апреле 2006 года Аэрофлот стал полноправным членом SkyTeam, второго по величине авиационного альянса в мире (с 2011 года входит также в грузовую структуру альянса - SkyTeam Cargo). Через обширную совместную маршрутную сеть SkyTeam дает своим клиентам возможность совершать полёты в 1074 пункта в 177 странах.

В рамках код-шеринговых соглашений Аэрофлот сотрудничает с 30 иностранными и российскими авиакомпаниями.

Группа «Аэрофлот» - крупнейший в России и динамично развивающийся авиационный холдинг. В ее составе действуют единая дальневосточная авиакомпания «Аврора» (первый рейс совершила в ноябре 2013 г.), низкобюджетная авиакомпания «Победа» (регулярные рейсы совершает с 1 декабря 2014 г.) и работающая в среднем сегменте перевозок авиакомпания «Россия» (с 27 марта 2016 г.).

Аэрофлот играет активную роль в жизни общества, оказывая постоянную поддержку благотворительным организациям и содействуя проведению социально значимых акций:

Программа «плоских» тарифов - применение единых низких тарифов в экономическом классе обслуживания на собственных рейсах в города Дальнего Востока, Калининград и Симферополь с целью повышения доступности имеющих важное значение регионов, а также мобильности россиян.

Ежегодная акция перевозок ветеранов Великой Отечественной войны в период празднования Дня Победы. В рамках этой программы им предоставляется возможность совершить бесплатные полеты в российские города, бывшие советские республики и ряд стран Европы. Чтобы донести наиболее полную информацию о возможностях участия в акции до всех её адресатов - ветеранов Великой Отечественной войны, узников фашистских концлагерей, блокадников, по всей России регулярно проводится широкая информационная кампания.

Авиакомпания сотрудничает с медицинскими учреждениями в перевозке больных детей в зарубежные клиники.

Акция «Мили милосердия» инициирована Аэрофлотом как одна из форм помощи тяжело больным детям. Участники программы «Аэрофлот Бонус» имеют возможность пожертвовать часть накопленных миль в благотворительный фонд «Подари жизнь». Эти мили превращаются в авиабилеты для детей, страдающих тяжелыми заболеваниями и направляемых на лечение за границу или в Москву из российских городов.

Аэрофлот поддерживает всероссийскую благотворительную акцию «Поезд надежды», проводимую в рамках социального проекта «Детский вопрос».

Аэрофлот традиционно оказывает всестороннюю поддержку спорту. Компания - генеральный партнер Олимпийского комитета России и официальный перевозчик Олимпийской команды России, официальный авиаперевозчик сборной команды России по футболу и национальных сборных команд России по баскетболу. Является партнером Российского футбольного союза и Всероссийской федерации волейбола, спонсором Федерации велосипедного спорта России, Всероссийской федерации акробатического рок-н-ролла и Ассоциации гольфа России. Также официальный авиаперевозчик Профессионального футбольного клуба ЦСКА и Профессионального баскетбольного клуба ЦСКА. Фестиваль «Аэрофлот Опен» считается самым представительным открытым шахматным турниром в мире. Аэрофлот всегда приходит на помощь своим гражданам, оказывающимся в чрезвычайной ситуации в результате вооруженных конфликтов и стихийных бедствий в самых разных районах земного шара. Воздушные суда авиакомпании, наряду с самолетами МЧС, неоднократно осуществляли вывоз пассажиров из «горячих точек».

Аэрофлот обеспечивает работу Общественного совета с участием деятелей культуры, образования, здравоохранения, спорта, а также представителей СМИ, бизнеса, общественных организаций и профессиональных объединений. Этот консультационно-совещательный орган помогает компании формулировать свою позицию с максимальным учетом запросов общества.

Аэрофлот - ведущий в отрасли налогоплательщик и работодатель (21,5 тыс. рабочих мест в России и за границей).

Аэрофлот неизменно привержен социально ответственной политике в отношении своих работников, включающей достойную заработную плату, дополняемую весомым социальным пакетом, в соответствии с коллективным договором, действующим до 1 декабря 2017 года.

2.2 Анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия

Состояние финансово-хозяйственной деятельности предприятия отражается в балансе предприятия. Бухгалтерский баланс является самым содержательным источником о положении дел на предприятии, его платежеспособности и финансовой надежности как делового партнера. Бухгалтерский баланс отражает состояние имущества и капитала на определенный момент времени. Валюта баланса по активу всегда должна быть валюте баланса по пассиву.

Оценка финансового состояния предприятия начинается с визуального знакомства с балансом брутто (форма №1 официальной бухгалтерской отчетности). Если же баланс брутто освободить от малозначимых и регулируемых статей, то получает аналитический баланс. Это даст возможность провести содержательную характеристику и определить качественную меру основных показателей хозяйственной деятельности предприятия. Бухгалтерский баланс предприятия за 2010 г. представлен в таблицах 1 и 2, а отчёт о прибылях и убытках - в таблице 3.

Таблица 1

Актив бухгалтерского баланса за 2017 г.

Наименование статьи

На начало года, тыс.руб.

На конец года, тыс. руб.

Абсолютное изменение, тыс. руб.

Удельный вес

Темп прироста, %

На начало года, %

На конец года, %

Раздел 1. Внеоборотные активы

Нематериальные активы

88 247

92 749

4 502

0,18

0,13

5,10

Основные средства

5 096 989

7 710 614

2 613 625

10,53

10,60

51,28

Незавершенное строительство

3 659 049

347 356

-3 311 693

7,56

0,48

-90,51

Долгосрочные финансовые вложения

4 955 148

7 618 985

2 663 837

10,24

10,47

53,76

Прочие внеоборотные активы

92 819

950 240

857 421

0,19

1,31

923,76

Итого по I разделу

13 892 252

16 719 944

2 827 692

28,71

22,98

20,35

Раздел 2. Оборотные активы

Запасы

3 096 386

2 687 443

-408 943

6,40

3,69

-13,21

- сырье и материалы

2 408 991

2 218 398

-190 593

4,98

3,05

-7,91

- расходы будущих периодов

687 166

468 816

-218 350

1,42

0,64

-31,78

- прочие

229

229

0

0,00

0,00

0

НДС

279 031

329 145

50 114

0,58

0,45

17,96

Дебиторская задолженность

28 211 561

32 677 810

4 466 249

58,31

44,92

15,83

- долгосрочная

3 143 992

6 023 603

2 879 611

6,50

8,28

91,59

- краткосрочная

25 067 569

26 654 207

1 586 638

51,81

36,64

6,33

Краткосрочные финансовые вложения

97 883

16 557 399

16 459 516

0,20

22,76

16 815,50

Денежные средства

2 791 635

3 753 334

961 599

5,77

5,16

34,44

Прочие активы

15 038

23 242

8 204

0,03

0,03

54,56

Итого по II разделу

34 491 534

56 028 373

21 536 839

71,29

77,02

62,44

Баланс

48 383 786

72 748 317

24 364 531

100

100

50,36

Источник: https://otherreferats.allbest.ru/download/1177770/