Материал: Организационно-экономические расчеты в дипломном проектировании. Самогородская М.И
91
Продолжение табл. 1 Приложения Ж
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Макс. поса- |
33 340 |
30 390 |
43 000 |
32 800 |
39 400 |
35 000 |
|
43 000 |
51 000 |
16 100 |
дочный вес |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(кг) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вес снаря- |
21 430 |
19 730 |
28 080 |
21 140 |
23 090 |
22 900 |
|
29 000 |
34 515 |
9 400 |
женного пус- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
того (кг) - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OEW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Макс. вес без |
31 750 |
28 260 |
40 800 |
|
|
8600 |
|
|
|
топлива (кг) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максималь- |
10 320 |
8 530 |
12 700 |
8 900 |
12 250 9 100 |
9 000 |
13 200 |
13 500 |
2 700 |
ная коммер- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ческая за- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
грузка (кг) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Емкость топ- |
10 990 |
10 990 |
16 250 |
11 840 |
15800 |
|
|
|
4430 |
ливных баков |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(л) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Летные данные |
|
|
|
|
|
||
Дальность |
2 760 |
3 140 |
3 200 |
3 100 |
2900 |
|
2950 |
3 600 |
3 340 |
2 000 |
1 200 |
полета с мак- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
симальной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
коммерче- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ской загруз- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
кой (км) (в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
среднем) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 1 Приложения Ж |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
Максималь- |
3 400 |
4 000 |
4 200 |
3 500 |
3 050 |
4 420 |
4 150 |
1 830 |
4 000 |
1 800 |
|
ная даль- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ность полета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(км) – усред- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ненные дан- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крейсерская |
850 |
850 |
890 |
890 |
840 |
840 |
870 |
880 |
700 |
550 |
|
скорость |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(км/ч) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Потолок |
12 500 |
12 500 |
11 900 |
11 900 |
|
|
12 200 |
10 100 |
9 600 |
8 100 |
92 |
(макс. высота |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
полета) (км) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина разбе- |
1 780 |
1 800 |
1 890 |
1 690 |
1 530 |
1 800 |
|
2 500 |
1 800 |
1 250 |
|
га (м) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина пробе- |
1 600 |
1 600 |
1 260 |
1 160 |
|
|
|
|
1 670 |
1 250 |
|
га (м) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
|
двигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Часовой рас- |
1,6 |
1,68 |
1,6 |
1,7 |
1,65 |
1,65 |
1 ,46 |
2,5 |
3,1 |
1,2 |
|
ход топлива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(т) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93
Продолжение табл. 1 Приложения Ж 1
1 |
2 |
3 |
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
Пассажирский салон |
|
|
|
|
|
|||
Кол-во кре- |
90 |
75 |
100 |
|
78 |
95 |
75 |
80 |
80 |
|
120 |
36 |
сел (эконом) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кол-во кре- |
84 |
66 |
94 |
|
70 |
89 |
66 |
74 |
68 |
|
104 |
|
сел (эконом/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бизнес) (в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
среднем) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ширина са- |
2,55 |
2,55 |
2,74 |
|
2,74 |
3.2 |
3.2 |
2.11 |
2.9 |
|
3.6 |
2.15 |
лона (м) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2 Приложения Ж Основные технико-экономические характеристики дальнемагистральных и
среднемагистральных ВС отечественного производства
Показатели |
|
ИЛЬЮШИН |
|
ТУПОЛЕВ |
|
|||
|
ИЛ-62М |
ШИРОКОФИЗЮЛЯЖ- |
|
|
|
|
||
|
|
|
НЫЕ |
|
|
|
|
|
|
|
ИЛ-86 |
|
ИЛ-96-300 |
Ту-154М |
Ту-204- |
Ту-204- |
Ту-214 |
|
|
|
|
|
|
100 |
300 |
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Год первого по- |
1963 г. |
1976 г. |
|
1988 г. |
1982 г. |
1989 г. |
2003 г. |
1996 г. |
лета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 2 |
Приложения Ж |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
7 |
8 |
|
|
|
|
Размеры |
|
|
|
|
|
|
Длина (м) |
53.1 |
59.5 |
55.3 |
48.0 |
46.1 |
|
40.2 |
46.1 |
|
Размах крыльев |
43.2 |
48.0 |
60.1 |
37.55 |
42.0 |
|
42.0 |
42.0 |
|
(м) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Высота (м) |
12.3 |
15.8 |
17.6 |
11.4 |
13.9 |
|
13.9 |
13.9 |
|
Площадь крыла |
279.5 |
320 |
391.6 |
202.0 |
182.4 |
|
182.4 |
182.4 |
|
(кв.м) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вес |
|
|
|
|
|
94 |
Макс. взлетный |
165 000 |
208 000 |
216 000 |
102 000 |
103 000 |
|
103 000 |
110 750 |
вес (кг) - MTOW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Макс. посадоч- |
110 000 |
175 000 |
175 000 |
80 000 |
89 500 |
|
88 000 |
|
|
ный вес (кг) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вес снаряженно- |
74 000 |
116 250 |
117 000 |
53 000 |
56 920 |
|
55 320 |
59 000 |
|
го пустого (кг) - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OEW |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Макс. вес без то- |
97 500 |
158 400 |
157 000 |
|
83 575 |
|
|
84 200 |
|
плива (кг) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная |
25 000 |
42 000 |
40 000 |
18 000 |
21 000 |
|
16 000 |
25 200 |
|
коммерческая |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загрузка (кг) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Емкость топлив- |
105 300 |
114 000 |
150 400 |
39 750 |
30 812 |
|
|
40 730 |
|
ных баков (л) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. 2 Приложения Ж
|
1 |
2 |
3 |
|
4 |
|
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
Летные данные |
|
|
|
|
||
|
Дальность полета |
8 000 |
3 600 |
|
9 000 |
|
3 900 |
5 300 |
9 250 |
6 200 |
|
с максимальной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
коммерческой |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
загрузкой (км) – |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(в среднем) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная |
11 000 |
5600 |
|
11 500 |
|
4900 |
6 800 |
10 200 |
7 900 |
|
дальность (км) - |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
(в среднем) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Крейсерская ско- |
870 |
950 |
|
870 |
|
900 |
850 |
890 |
890 |
|
рость (км/ч) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Потолок (макс. |
12 000 |
12000 |
|
12 100 |
|
12 100 |
12 500 |
12 500 |
12 500 |
|
высота полета) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(км) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина разбега (м) |
3 150 |
2 800 |
|
2 600 |
|
2 300 |
2 150 |
2 050 |
2 050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Длина пробега |
2 500 |
2 300 |
|
1 980 |
|
1 000 |
2 130 |
2 000 |
2 000 |
|
(м) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество дви- |
4 |
4 |
|
4 |
|
3 |
2 |
2 |
2 |
|
гателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Часовой расход |
6,9 |
11,1 |
|
8,7 |
|
5,3 |
3,46 |
3,25 |
3,7 |
|
топлива (т) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|