внутренней трубы. При этом наружную трубу выдерживают в нагре том состоянии до остывания сварных швов. При последующем ос тывании наружная труба сжимает внутреннюю, в результате чего со здается предварительно напряженный элемент усиления. Его уста навливают в проектное положение, расклинивают с одного или двух торцов и соединяют с усиливаемой колонной хомутами (рис. 9.11.г). Затем наружную трубу разрезают по окружности для освобождения внутренней трубы от сжатия наружной и передачи части нагрузки с усиливаемой колонны на внутреннюю трубу. После этого разрез на ружной трубы заваривают, образуя опору из двух совместно работа ющих телескопически соединенных труб.
Такие трубы можно использовать для усиления под полной экс плуатационной нагрузкой как центрально, так и внецентренно сжа тых колонн. При усилении последних необходимо устанавливать опоры из телескопических труб в сторону эксцентриситета, а при усилении центрально сжатых колонн — симметрично.
Если предварительно напряженные телескопические трубы уста навливают внутри решетчатых колонн, их изготовляют звеньями, чтобы каждое звено свободно входило внутрь решетчатой колонны. После установки в проектное положение звенья труб соединяют в единую опору, которую расклинивают. Верхняя прокладка должна прилегать к торцу телескопической опоры плотно и равномерно, а нижняя — к плите башмака. После плотной забивки клинья тща тельно заваривают с таким расчетом, чтобы не ослабить обжатие элемента усиления.
Это достигают заваркой клиньев от середины к краям. Затем каж дое из наружных звеньев телескопических труб разрезают на рассто янии 100 мм от одного из торцов. Между разрезаемым звеном и тонкостенной наружной трубой следует выдерживать зазор 4—5 мм. Для уменьшения свободной длины внутренней трубы посередине или на расстоянии, равном ‘/з ее длины, в зазор вставляют кольца.
Наружные трубы разрезают одновременно двумя газовыми реза ками — симметричными подрезами в порядке, обеспечивающем плав ную передачу усилий внутренней сжатой трубы на усиливаемую ко лонну.
Для предварительного напряжения телескопических труб силовым способом необходимы гидравлические домкраты с усилием 100—200 тс. При натяжении наружной трубы и одновременном сжатии внутрен ней трубы нижний торец цилиндра домкрата опирается на внутреннюю трубу, а верхний торец поршня домкрата упирается в траверсу, к ко торой прикреплены тяги, соединяющие ее с ближним концом наруж ной трубы. После натяжения наружную трубу приваривают к внутрен ней в торце по всему периметру. Этим способом напрягают телеско пические трубы усилием 100—150 тс.
9.9. Усиление железобетонных колонн.
Железобетонные колонны можно усилить установкой металли ческих каркасов (рис. 9.12.а) или устройством железобетонных обойм с обычной (рис. 9.12.6) и со спиральной (рис. 9.12.в) арматурой.
246
Широко применяют для усиления колонн железобетонные рубашки (рис. 9.13.а), одностороннее или двустороннее увеличение сечения (рис. 9.13.6). Последний способ усиления применяют при значитель ном эксцентриситете вертикальной силы, действующей на колонну. При увеличении сечения железобетонной колонны нужно насечь ее поверхности со сторон усиления, обеспылить и промыть струей воды под напором.
Арматурный каркас монтируют на всю высоту усиления из стерж невой или спиральной арматуры и соединяют его с телом колонны с помощью коротких стержней, установленных в гнезда, просверленные втеле колонны, на цементный раствор или специальный клей. Можно арматурный каркас закрепить в проектном положении и путем свар ки с существующей рабочей арматурой колонны. При соединении старой и новой арматуры на сварке вскрывают рабочую арматуру уси ливаемой колонны, к ней приваривают короткие поперечные стерж ни, к которым крепят стержневую или спиральную арматуруусиления.
Сечение колонны увеличивают бетонированием или торкретиро ванием. При бетонировании опалубку устанавливают в один слой, в несколько этапов по высоте колонны. Для бетонирования использу ют бетонную смесь, приготовленную на безусадочном или расши ряющемся цементах. Бетонную смесь укладывают с тщательным по слойным уплотнением, непрерывно, по мере наращивания опалуб-
Рис. 9.12. Усиление железобетонных колонн:
а) металлическим каркасом: 1 — усиливаемая колонна; 2 — стойки каркаса; 3 — верхний опорный хомут из уголковой стали; 4 — соединительные планки; 5 — опор ная база каркаса из уголковой стали;
б) железобетонной обоймой с обычной арматурой: 1— усиливаемая колонна; 2 — железобетонная обойма; 3 — продольная арматура; 4 — поперечная арматура обоймы; в) железобетонной обоймой со спиральной арматурой: 1— усиливаемая колонна;
2 — железобетонная обойма; 3 — спиральная арматура; 4 — продольная арматура.
247
Рис. 9.13. Усиление железобетонных колонн:
а) железобетонной рубашкой: 1 — усиливаемая колонна; 2 — железобетонная рубашка; 3 — рабочая арматура рубашки; 4 — хомуты; 5 — ограждающая стена; 6 — сварка хомутов рубашки с арматурой колонны;
б) двусторонним наращиванием: 1 — усиливаемая колонна; 2 — дополнительная рабочая арматура; 3 — рабочая арматура колонны; 4 — соединительные арматурные стержни.
ки. При бетонировании толщина усиляющего слоя железобетона должна быть не менее 60, а при торкретировании — 30 мм.
Вместо железобетонных обойм для усиления колонн можно при менять синтетические. В этом случае на колонну устанавливают стек лопластиковую спиральную арматуру, на которую наносят вручную или напыляют пистолетом армированный стекловолокном полимер ный раствор. Нанесенный раствор по ходу работы уплотняют прикатыванием валиком. Разгруженные для усиления колонны включают в нормальную эксплуатацию после набора усиляющими элементами проектной прочности.
При появлении вертикальных трещин в верхней части колонны ее можно временно разгрузить с помощью дополнительной опоры и усилить устройством железобетонной обоймы на поврежденном уча стке колонны. Если необходимо увеличить нагрузку на колонну без увеличения нагрузки на основание, следует пропорционально уве личению нагрузки увеличить площадь опоры фундамента устрой ством железобетонной обоймы или увеличить несущую способность основания инъектированием или другим приемлемым способом. Предварительно разгруженные колонны после их усиления включа ют в нормальную работу после набора усиливающими элементами проектной прочности.
248
9.10. Смена оконных и дверных заполнений.
При реконструкции и капитальном ремонте зданий, как прави ло, заменяют оконные и дверные заполнения, используя при этом современные открывающиеся или раздвижные пластиковые, дере вопластиковые, металлопластиковые, алюминиевые и деревянные оконные и дверные блоки. Особенностями такого типа оконных бло ков являются поворотно-откидные фрамуги, створки или форточки, регулируемые в трех плоскостях, тройное остекление, высокий эсте тический уровень внешнего оформления.
Для дверных блоков должны быть характерны точность изготов ления, плотность закрывания и постоянство размеров в период экс плуатации. Замена может быть полной или частичной.
Специальные конструктивные решения элементов створок, двер ных полотен и фурнитуры резко сокращают потери тепловой энер гии через оконные и дверные заполнения в период эксплуатации помещений после ремонта.
Разнообразие форм, размеров, цветовой гаммы, архитектурных особенностей дверных, оконных блоков и используемого стекла по зволяют совершенствовать архитектурный облик реконструируемых и ремонтируемых зданий. При необходимости устанавливают допол нительные съемные переплеты с креплением их к существующим с помощью фиксаторов. Эффективно устройство штор или ставней из теплоотражающего пленочного стекла.
Современные оконные и дверные блоки устанавливают в проем с зазором по периметру в 8—10 мм и крепят к стенам или перегород кам на дюбелях, самонарезающихся шурупах или закрепах (рис. 9.14). Крепления устанавливают на боковых сторонах в двух или трех ме стах по высоте проема. По периметру коробки вновь установленный оконный или дверной блок герметизируют в проеме с помощью жидких герметиков, которые после нанесения вспучиваются и со здают между оконным блоком и стеной надежную водоотталкиваю щую теплозвукоизолирующую прокладку или проконопачивают про смоленной паклей. На лестничных клетках возможна замена окон ных блоков стеклопакетами.
После замены оконных блоков устанавливают подоконные дос ки с надежным креплением их к стенам здания. Если в качестве герметизации оконных и дверных блоков предусмотрена конопат ка, оконные блоки по периметру, а подоконные доски по нижней поверхности покрывают одним или двумя слоями рулонного гид роизоляционного материала на клеящей мастике. В тех случаях, когда оконные и дверные блоки в период ремонта не заменяют, следует вскрыть и заменить теплозвукоизолирующие прокладки по их периметру со снятием и повторной установкой подоконных
досок.
Для защиты оконных и дверных блоков от прогибов, вызывае мых давлением герметиков при вспучивании или проконопачиванием, следует устанавливать в проеме коробки горизонтальные рас порки из расчета 1—2 штуки на проем.
249
Рис. 9.14. Схема установки оконного блока в проеме кирпичной стены:
а) вид из комнаты: 1 — уровень пола; 2 — ниша для прибора отопления; 3 — подоконная доска; 4 — расширяющийся герметик или просмоленная пакля; 5 — ко робка; 6 — створки; 7 — форточка; 8 — фрамуга; 9 — перемычка;
б) разрез по А-А (подоконная доска в разрезе условно не показана): 1 — пробка для крепления закрепы; 2 — внутренний вертикальный откос; 3 — проконопаченный или загерметизированный шов; 4 — коробка оконного блока; 5 — наружный верти кальный откос; 6 — оконный блок;
в) узел Б: 1 — коробка оконного блока; 2 — шов кладки кирпичного ряда; 3 — шляпка гвоздя; 4 — закрепа; 5—деревянная пробка, заложенная в кирпичную кладку; 6 — кирпич; 7 — кирпичная кладка простенка.
Современным оконным и дверным заполнениям свойственны та кие характеристики, как прочность, точность изготовления, просто та монтажа, высокая степень герметизации переплетов и стекла в них, надежность, безопасность и длительность гарантийного срока эксплуатации. В последние годы широкое распространение получи ли входные металлические двери с одинарными или двойными ме таллическими коробками, конструкция и оформление которых раз нообразны. Металлические полотна облицовывают пластиком, эле ментами из древесины, а при необходимости художественно оформ ляют. Их укомплектовывают надежной запорной и контрольной арматурой, сигнализацией и приборами дистанционного управления.
9.11. Техника безопасности при производстве монтажных работ.
К монтажным работам допускаются рабочие не младше 18 и не старше 50 лет, прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие удостоверение на право производства работ. Все вновь установленные краны и смонтированные грузоподъемные приспо собления до пуска в работу подвергают полному техническому освидетельствованию. В период освидетельствования проводят ста тические и динамические испытания кранов и грузоподъемных устройств.
До начала монтажных работ зоны действия монтажных механиз мов и опасные зоны обозначают предупредительными знаками. Входы в помещения, над которыми производят монтаж, перекрывают.
Команды машинисту крана и распоряжения монтажникам дают только бригадир или звеньевой монтажной бригады. Машиниста крана осведомляют, чьи команды он должен выполнять. При отсут ствии визуальной связи между крановщиком и бригадиром монтаж ников должен работать сигнальщик или следует устанавливать спе циальную связь.
Не допускается подъем грузов неустановленной массы, элементов, заваленных или примерзших к земле, а также подтягивание конструк ций перед подъемом. Подъем конструкций производят в проектном положении или в положении, близком к нему. От раскачивания и вра щения конструкции удерживают веревочными оттяжками. Расстояние между транспортируемой конструкцией и ранее смонтированными элементами должно быть не менее 0,5 м. При перемещении конструк ций над строительными лесами это расстояние следует увеличивать до 1 м. Стропующие устройства испытывают до применения с коэффи циентом запаса 6 и обеспечивают паспортом и специальными бирка ми с указанием времени испытания и грузоподъемности. В период производства монтажных работ монтажникам следует ежедневно пе ред работой осматривать стропующие устройства. Кроме того, стро пующие устройства проверяет лицо, ответственное за эксплуатацию грузоподъемных устройств: стропы — каждые 10дней, клещевые зах ваты — ежемесячно и траверсы — два раза в год.
Стропы бракуют, если количество оборванных проволок на шаг свивки при крестовой свивке более 10%, а при односторонней
251