одного слоя рулонных полимерных материалов на полимерной мас тике.
Кровельные панели устанавливают на цементном растворе. Со временные конструктивные решения предусматривают укладку в сты ках гернитового шнура и утепление изнутри пакетом из стиропора, обернутого пергамином, наклеенным на мастике.
Работы по устройству сборной совмещенной плоской крыши выполняют по захваткам, соблюдая следующие требования:
1.Панели совмещенной крыши в виде готовых блоков подают к месту монтажа в горизонтальном положении и укладывают на по стель цементного раствора марки 100 по предварительно выверен ным маякам; при укладке не допускается образование перепада по толочных поверхностей соседних панелей свыше 4 мм.
2.Уложенные панели крыши скрепляют между собой, а также с фризовыми и наружными панелями с помощью металлических пла нок с последующей тщательной защитой связей цементным раство ром марки 100.
3.Стыки между панелями крыши и другими элементами тща тельно герметизируют и сверху заделывают цементным раствором.
4.Наклейку рулонного ковра в местах примыкания и швах про изводят на битумной мастике после окончания монтажа вентиляци онных шахт, вытяжек канализационных стояков и мусоропровода, установки теле- и радиоантенн.
Особое внимание при устройстве сборных крыш следует уделять тщательной заделке стыковых соединений, а также подбору герме тиков.
Общая схема устройства стыка кровельных панелей показана на рис. 12.13.6.
При устройстве рулонного ковра по кровельным панелям следует учитывать возможность его разрыва при деформациях плит. Для лик видации этой опасности стыки между кровельными панелями перекры вают полосой 10—15 см, приклеиваемой с одной стороны. Благодаря этому рулонный ковер будет иметь ббльшую свободу перемещений.
Внастоящее время для герметизации используют битумные, би тумно-латексные, битумно-полимерные, полимерные, а также тио- колово-эпоксидные мастики.
При капитальном ремонте железобетонных крыш выполняют следующие виды работ:
1.Замена несущих конструкций крыши.
2.Расшивка трещин и устранение повреждений железобетонно го основания.
3.Ремонт или замена разрушенной или деформированной теп
лоизоляции.
4. Смена пароизоляции и гидроизоляционного ковра на большей части площади крыши или замена износившегося защитного слоя
кровли.
При замене несущих конструкций крыши способы монтажа и производства работ зависят от типа крыши и принятой системы во достоков.
371
Технология этих работ зависит от типа утеплителя (жесткий, плит ный или сыпучий), наличия или отсутствия паро- и гидроизоляции в заводских элементах.
При выборе крана исходят из массы наиболее тяжелого элемен та, этажности здания, необходимой длины стрелы и т. д.
В настоящее время при ремонте или переустройстве крыши при меняют краны грузоподъемностью 3—5 т, что позволяет вести ра боты со сборными элементами крыш максимальных размеров до 6x3,2 м. Увеличение размеров сборных элементов крыши уменьшает количество монтажных операций.
Перед началом работ по ремонту или устройству крыши необхо димо закончить работы по ремонту стен и карнизов, восстановле нию несущих элементов здания и крыши, ремонту или устройству труб, вентиляционных шахт и каналов, выполнить все работы по устройству и ремонту чердачного перекрытия. Для обеспечения вен тиляции чердачного пространства одновременно с работами по уст ройству крыш необходимо производить работы по устройству или ремонту вентиляционных и щелевых продухов.
При устройстве сборных железобетонных крыш в ремонтируе мых зданиях применяют несколько типов конструкций сборных крыш из железобетонных стропил и ферм, а также из ребристых или плос ких сборных плит. Эти конструкции могут быть применены при двух или одной внутренней продольной стене.
При двух продольных стенах две железобетонные фермы опира ются с помощью опорных железобетонных подушек на две внутрен ние продольные стены и соединяются в коньковом узле (рис. 12.13.а). Во втором случае элементы составляются из двух треугольных ферм и двух стропильных ног той же конструкции. Крепление верхнего конькового узла и стропильных ног осуществляют стальными на кладками и болтами.
Деревянная обрешетка под кровлю может быть устроена из брус ков. Их прибивают к доскам, укрепленным вдоль железобетонных стропильных элементов.
Перспективны для ремонта зданий конструкции с применением крупноразмерных железобетонных панелей профиля «двойной тавр», армоцементных панелей, а также конструкция крыш из железобетон ных элементов швеллерного и таврового сечений (рис. 12.14.а, б).
До начала работ по устройству крыш должны быть:
1.Установлены инвентарные подмости.
2.Размечены и пробиты гнезда в существующих стенах.
3.Выравнены опорные части кирпичной кладки стен с нивели рованием и подливкой слоя цементного раствора по специальным маячным рейкам, прикрепляемым к стенам.
Монтаж крыши из железобетонных панелей профиля «двойной тавр» производят в следующей последовательности. Сначала на опор ную поверхность надкарнизной кирпичной кладки стены, выравнен ную цементным раствором, укладывают элементы сборного железо бетонного пояса. Затем монтируют элементы сборного железобетон ного конькового прогона, опирающегося на среднюю стену или кир-
372
б)
I
Рис. 12.13.
а) Конструкция сборной крыши из железобетонных стропил и ферм: / — стро пильные ноги; 2 — опорные железобетонные подушки; 3 — стропильные фермы; 4 — трубки для болтов; 5 — металлические накладки; 6 — отверстия душ болтов.
б) Конструкция стыка кровельных панелей: 1 — гидроизоляционный ковер; 2 — полоса рулонного гидроизоляционного материала, наклеиваемая с одной стороны стыка; 3 — мастика; 4 — герметик; 5 — цементно-песчаный раствор.
I
1-1
Е=|=,=а=^шВ
б)
а) Кровельные панели профиля «двойной тавр». б) Армоцементная кровельная панель.
пичные столбы. Монтаж железобетонных панелей начинают от тор цевой стены с укладки маячных панелей у стен и в пролете этажа, по которым натягивают общую причалку для выверки положения ос тальных плит. После выверки уложенной панели производят сварку закладных деталей. Все места сварки должны быть защищены от коррозии слоем цементного раствора толщиной не менее 20 мм. Швы между панелями (после предварительной очистки и увлажнения бо ковых поверхностей панелей) заполняют цементным раствором с уплотнением его штыкованием. Одновременно с замоноличиванием швов между кровельными панелями производят бетонирование уча стков, ширина которых менее ширины сборных панелей. Опалубку устраивают подвесную или из инвентарных щитов и стоек.
В последнюю очередь выравнивают верх свеса карниза и уста навливают слуховые окна.
374
Монтаж крыши из армоцементных панелей начинают с установ ки конькового прогона по средней стене или кирпичным столбикам.
Монтаж армоцементных панелей проводят с торцевой стены. Панели укладывают на растворе на наружные продольные стены зда ния и крепят к коньковому прогону анкерами, которые приварива ют к закладным деталям панелей. Временное крепление армоцемент ных панелей у карниза осуществляют проволочной скруткой.
При организованном водостоке на железобетонную карнизную плиту укладывают армоцементный лоток, подающий воду в водо сточные трубы.
Стыки между панелями замоноличивают цементным раствором и покрывают битумно-полимерной или полимерной мастикой.
Металлические закладные детали защищают от коррозии.
По поверхности армоцементных панелей устраивают гидроизо ляцию.
Перевозку армоцементных панелей необходимо осуществлять только в горизонтальном положении с прокладками из деревянных брусков размером 10x10 см, укладываемых на расстоянии 40—50 см от конца изделия. Прокладки располагают строго по вертикали, одну над другой. Особое внимание следует уделять сохранности верхних поверхностей конструкций крыш.
При устройстве крыши из железобетонных элементов швеллерного и таврового сечений стропильную конструкцию образуют укладкой железобетонных балок на коньковый прогон и наружные стены. Конь ковый прогон из двух балок укладывают по столбам или колоннам, устанавливаемым по средней оси здания. Возможна укладка стропиль ных ног непосредственно на внутреннюю продольную и наружные стены. В этом случае необходимо предусмотреть в месте опирания стропильных ног бетонные подушки с закладными деталями.
12.9. Техника безопасности при ремонте кровельных покрытий.
Ремонт крыши разрешается после ее обследования и составления акта о техническом состоянии, с указанием возникших дефектов и способов их устранения. К работе по устройству кровель из наплав ляемых материалов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие обучение и инструктаж по выполнению этих работ.
Независимо от уклона крыш необходимо работать в нескользя щей обуви и спецодежде в соответствии с типовыми отраслевыми нормами.
Для прохода рабочих при ремонте асбестоцементных кровель не обходимо укладывать стремянки и мостики шириной не менее 30 см.
Находящиеся на крыше кровельные материалы, инструмент, тара, механизмы должны быть уложены и установлены так, чтобы исклю чалась возможность скатывания и падения. Зона возможного паде ния материалов на земле или на участке, расположенном ниже, дол жна быть ограждена. Для безопасного ведения кровельных работ можно пользоваться переносными ограждениями. При работе на крыше с уклоном более 20°, а также при работе на мокрых, засне
375
женных крышах независимо от уклона и на краю крыши рабочих снабжают предохранительными поясами, которые прикрепляют к на дежным конструкциям.
При приготовлении горячих и разогреве холодных мастик проект производства работ следует согласовывать с местными органами по жарной безопасности, место разогрева должно быть удалено от огне опасных строений и складов не менее чем на 50 м. При работе с горячей мастикой необходимо пользоваться очками, респиратора ми, резиновыми перчатками и прорезиненной спецодеждой.
Заполнение котлов и емкостей для переноски горячих мастик разрешается не более чем на 3Д их вместимости.
При установке варочного котла над ним делают навес из несго раемых материалов и оборудуют пожарный щит.
Производство кровельных работ при ветре силой 6 баллов и бо лее, густом тумане, гололедице и сильном снегопаде запрещается.
Рабочие, занятые приготовлением, транспортировкой и нанесе нием горячей мастики, должны быть в брезентовых костюмах (брю ки навыпуск), рукавицах, заправленных в рукава, кожаной обуви и защитных очках.
На месте производства кровельных работ должны находиться пенные огнетушители, ящики с песком, противопожарный инстру мент, асбестовое полотно и аптечка с набором медикаментов. Если мастику готовят из двух видов битумов, то первоначально разогрева ют менее тугоплавкий битум (битум низких марок), а затем в него добавляют более тугоплавкий и после его расплавления в разогретый битум с постоянным перемешиванием добавляют наполнители.
ВОПРОСЫ К ГЛАВЕ 12
1.Какова последовательность ремонта оснований и покрытий рулонной кровли?
2.Какие новые виды материалов для рулонной кровли вам изве
стны?
3.Как классифицируются современные виды рулонных кровель?
4.Как проверяется качество склеивания слоев рулонной кровли?
5.Какие величины уклонов должны быть у рулонной кровли в ендовах, в местах установки воронок и на свесах?
6.В чем заключаются особенности ремонта кровель из штучных материалов?
7.Какие требования обязательны для выполнения кровли из ли стовой стали?
8.Какие операции входят в состав переустройства невентилируемых крыш в вентилируемые?
9.Каково содержание работ по устройству сборных железобе тонных крыш при капитальном ремонте зданий?
Г л а в а 13. РЕМОНТ ГИДРОИЗОЛЯЦИИ
13.1. Гидроизоляция фундаментов.
Горизонтальная и вертикальная гидроизоляции фундаментов в ремонтируемых зданиях часто менее долговечны, чем сами фунда менты, более того, они разрушаются или теряют свои свойства во времени при неравномерной осадке стен, при равномерной осадке сверх расчетной и погружении гидроизоляционного слоя ниже нор мы по отношению к поверхности грунта. Поэтому в период эксплу атации необходим и текущий, и капитальный ремонт гидроизоля ции, в который входят работы по вскрытию, очистке, просушке и восстановлению поврежденных участков гидроизоляции или ее за мена. При небольшом повреждении цементно-песчаной изоляции ее восстанавливают, расчищая поврежденные места, трещины и свищи с помощью пневматических или электрических молотков или вруч ную зубилом на глубину 30—50 мм, и заполняют их водонепроница емым раствором состава 1 1 или 1: 2с уплотняющими добавками. Для ремонта асфальтовых и мастичных изоляций применяют холод ную асфальтовую или полимерную мастику. В этом случае расчи щенные трещины в бетонном основании заполняют цементным ра створом, а в изоляционном слое — холодной асфальтовой или поли мерной мастикой. Ремонтируемые участки вертикальной гидроизо ляции вскрывают, очищают, просушивают и грунтуют битумной или полимерной мастикой. При смене гидроизоляции ее материал и кон струкция могут быть изменены.
При капитальном ремонте гидроизоляцию наносят в виде обма зочных слоев из битумных или полимерных мастик, водонепрони цаемых слоев раствора, асфальта, наклейки рулонных гидроизоля ционных материалов или синтетической пленки.
Работы по ремонту и замене вертикальной гидроизоляции фун даментов при ее заглублении до 1 м производят снаружи здания, а при большей глубине и наличии подвала — с внутренней стороны. Ремонт ведут отдельными участками длиной 1,5—2 м. На расчи щенных, промытых и просушенных участках гидроизоляцию час тично восстанавливают или выполняют заново. Наиболее простой для ремонта или устройства вновь является изоляция из цементно песчаного раствора. Ее наносят методом торкретирования или вруч ную. В состав раствора входят портландцемент, песок и вода, с од ной из добавок церизита, алюмината натрия, гидрата окиси железа, жидкого стекла, битумных или латексных эмульсий. Для трещино устойчивой изоляции применяют асфальтовую или двухкомпонент-
377