Курсовая работа (т): Проект привода с цилиндрическим зубчатым редуктором

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

По [1. стр. 32], выбираем степень точности передачи - 8-В

По табл. 1.17 в зависимости от степени точности, типа передачи и твёрдости материала коэффициент динамичности нагрузки KHv =1,0

Коэффициент концентрации KHb = 1,15 [1, табл. 1.10],

Коэффициент распределения нагрузки между зубьями KHa = 1,08 [1, табл. 17]

Значения коэффициента динамической нагрузки при расчете по контактным напряжениям ( ) приведены в табл.5


Коэффициент нагрузки

KH = KHb KHa KHv = 1,0× 1,04 × 1,08 = 1,12

Проверяем контактные напряжения по формуле 1.26 [1]


.5 Силы в зацеплении

Определяем окружную силу в зацеплении

 (Н)

Радиальная сила в зацеплении

 (Н)

Осевая сила в зацеплении Fa = Ft tgb = 2060 × tg 20,2156° = 1957,00 Н

.6 Проверочный расчёт по напряжениям изгиба

Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба [1, формула 3.25]:


Здесь коэффициент нагрузки KF = KFaKFbKFv = 1,1 × 0,91 ×1,22 = 1,22

KFb = 0,91 [1, стр. 42]

KFv = 1,1 [1, стр. 42]

KFa = 1,22

YF - коэффициент, учитывающий форму зуба и зависящий от эквивалентного числа зубьев


Вывод: на примере тихоходной передачи произвели ее расчет: определили допускаемое контактное и изгибное напряжения, марку стали колес (шестерни), произвели расчет зубьев на прочность.

 

Для шестерни zv1 = 22 YF1 = 3,9 [1, стр. 42]

Для колеса zv2 = 99 YF2 = 3,61 [1, стр. 42]

Для шестерни  Для колеса

Дальнейший расчёт ведём для зубьев колеса, для которого найденное отношение меньше

КFa = 1 [1, стр. 296]

Проверяем прочность зуба колеса по формуле (3.25) [1]


Условие прочности выполнено.

.7 Проверочный расчёт на статическую прочность

Проверочные расчёты на статическую прочность при действии нагрузки.

Максимальное контактное напряжение с учётом коэффициента перегрузки Кп=Тпус/Т=1,3 (по заданию).

<2020 МПа

Максимальное напряжение в ножке зуба

<770 МПа

Следовательно, статическая прочность зубьев обеспечена.

3. РАСЧЁТ ТИХОХОДНОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ

.1 Выбор материалов

Для цилиндрических зубчатых колёс целесообразно принимать такие сочетания материалов и термической обработки, для которых твёрдость зубьев шестерни была бы значительно выше твёрдости колеса

Выбираем для шестерни - сталь 40Х, закалка, твёрдость сердцевины 269…302 НВ, твёрдость зубьев 48…53 HRCэ. Среднее значение твёрдости Н1пов=0,5(48+53)=50,5 HRCэ или 490 НВ. Предел текучести sт1 = 750 МП.

Для колеса - сталь 50, улучшение, твёрдость зубьев 269…302 НВ. Среднее значение твёрдости Н2пов=0,5(269+302)=285,5, sт = 530 МПа.

Таблица 5

№

Твердость

, Н /

1

Нормализация, улучшение

HВ ≤ 350

2НВ+70

2

Объемная закалка

НRС = 38...50

I8HRC+150

3

Поверхностная закалка

HRС = 40...56

I7HRC+200

4

Цементация

НВС = 54...64

23HRC

5

Азотирование

ККС = 55...75

20HRC


При таком выборе материалов и термообработки будет обеспечена приработка зубьев.

Допускаемые контактные напряжения при расчёте на сопротивление усталости

,

где sHR - базовый предел контактной выносливости поверхностей зубьев при базе испытаний, МПа;

Для шестерни sHR1 = 18 HRCэ +150 = 18 ×50,5 + 150 =1059 МПа

Для колеса sHR2 = sHR1 = 2НВ2 + 70 = 2×285,5 + 70 = 601 МПа

Коэффициент, учитывающий шероховатость сопряженных поверхностей, выбираем по табл. 1.2 ZR=1

Коэффициент, учитывающий влияние скорости, выбираем из табл. 1.3 Zv= 1

Находим базу испытаний, зависящую от твёрдости

Для шестерни

NHG1=30HB2,4=30 × 490 2,4 = 8,58 × 107

Для колеса

NHG2=30HB2,4=30 × 285,52,4 = 2,35 × 107

Оцениваем суммарный ресурс

Lh = L365Кгод24Ксут = 4 × 365 × 0,66 × 24 × 0,5 = 11563,2 ч

Определяем суммарное число циклов нагружений при числе зацеплений каждого зуба за один оборот, с=1.

Для шестерни

NH1=NS1=60cn1Lh = 60 × 1× 191,23×11563,2=1,32×108

Для колеса

NH2=NS2= NS1 / u = 1,32×108 /4,0 = 3,31×107

Для заданного режима нагружения коэффициент эквивалентности по контактным напряжениям КНБ оценивается по формуле при m = 6


Тогда эквивалентное число циклов нагружений зубьев

шестерни

NHE1=NSKHE= 1,32 ×108×0,54= 7,1×107

колеса

NHE2= NHE1/u = 7,1×107 /4,0 = 1,78 × 107

Так как NHE1 > NHG1 и NHE2 > NHG2 , то коэффициенты долговечности ZN1,2 = 1

SH - коэффициент безопасности, рекомендуется SH = 1,1 при нормализации, улучшении или объёмной закалке; SH = 1,2 при поверхностной закалке, цементации, азотировании;

Для шестерни  МПа

Для колеса  МПа

Допускаемые контактные напряжения, используемые в расчёте, находим по формуле

[sН]р = 0,45([sН]1 + [sН]2) = 0,45(962,73+583) = 695,58 < 1,25[sН]2 = 1,25×583 = 729

Допустимые контактные напряжения для проверки статической прочности зубьев

Для шестерни sFR1 = 500 МПа

Для колеса 1,8НВ = 1,8 ×285,5 = 514 МПа

Допускаемые изгибные напряжения.

При расчете зубьев на изгиб допускаемое изгибное напряжение может быть определено таблице 4:

Таблица 6

№ пп

Термообработка или химико-термическое упрочнение

Твердость

I.

Нормализация или улучшение

НВ ≤ 350

1,8 HB

2.

Объемная закалка

HRC = 45...55

600

3.

Поверхностная закалка

HRC = 48...58 (в сердцевине НВС = 25...35)

600…700

4.

Цементация

HRC = 56...62 (в сердцевине HRC = 32...45)

750…850

б.

Азотирование

HRC = 55...70 (в сердцевине НРС = 24...40)

300 + I2HHC* твердость


Для заданного режима нагружения коэффициент эквивалентности по изгибным напряжениям КFE оценивается по формуле при m = 6


Тогда эквивалентное число циклов нагружений зубьев

шестерни

NFE1=NSKFE= 1,32 ×108×0,39= 5,14×107

колеса

NFE2= NFE1/u = 5,14×108 /4,0 = 1,28 × 107

Так как NFE1 > NFG2 > NFG =4 ×106, то коэффициенты YN1=YN2=1

SF - коэффициент безопасности, рекомендуется SF = 1,75

Напряжения изгиба

Для шестерни  МПа

Для колеса  МПа

Допустимые напряжения изгиба для проверки статической прочности зубьев для шестерни [sF]max1 = 1400 МПа

Для колеса [sF]max2 = 2,7HB = 2,7 × 285,5 = 770 МПа

.2 Проектировочный расчёт передачи

Принимаем предварительные коэффициенты нагрузки К’Нb = 1,3. Принимаем коэффициент ширины зубчатого колеса относительно межосевого расстояния yba = b/aw= 0,4

Определяем межосевое расстояние из условия контактной выносливости зубьев [1, формула 3.7], мм

 (мм)

где: Кo = 410 МПа1/3 для стальных косозубых колёс;

Ближайшее значение межосевого расстояния аw = 160 мм, [1, стр. 36], по конструктивным соображениям принимаем 180 мм.

Рисунок 3

Определяем нормальный модуль

mn = (0,016…0,0315) aw = 2,6…5,13 » 3,0 (мм)

Принимаем предварительно угол наклона зубьев b = 10 °.

Число зубьев шестерни


Округляем до целого числа, принимаем 23 зуба

Определяем число зубьев колеса

z2 = z1 u = 23 × 4 = 92

Уточняем угол наклона зубьев

 b = 18,4420° или 18°26’18’’

.3 Геометрические размеры передачи

Находим делительные диаметры шестерни и колеса, мм

(мм)

(мм)


Проверка  (мм)

Диаметры вершин зубьев

da1 = d1 + 2mn = 72,0 + 2 × 3,0 = 78 мм

da2 = d2 + 2mn = 288 + 2 × 3,0 = 294 мм

Определяем ширину колеса

b1 = yba · aw = 0,4 · 180 = 72 (мм), принимаем 72 мм

Округляем до целого числа, принимаем 72 мм. Ширину шестерни принимаем на 2…5 мм больше колеса, принимаем b1 = 77 мм.

.4 Проверочный расчёт по контактным напряжениям

Окружная скорость колёс с степень точности передачи

 (м/с)

По [1. стр. 32], выбираем степень точности передачи - 8-В

По табл. 1.17 в зависимости от степени точности, типа передачи и твёрдости материала коэффициент динамичности нагрузки KHv =1,0

Коэффициент концентрации KHb = 1,08 [1, табл. 1.10],

Коэффициент распределения нагрузки между зубьями KHa = 1,09 [1, табл. 17]

Коэффициент нагрузки

KH = KHb KHa KHv = 1,08× 1,09 × 1,0 = 1,18

Проверяем контактные напряжения по формуле 1.26 [1]


.5 Силы в зацеплении

Определяем окружную силу в зацеплении

 (Н)

Радиальная сила в зацеплении

 (Н)

Осевая сила в зацеплении

Fa = Ft tgb = 8352,22 × tg 18,4420° = 2489,55 Н

.6 Проверочный расчёт по изгибным напряжениям

Проверяем зубья на выносливость по напряжениям изгиба [1, формула 3.25]:


Здесь коэффициент нагрузки

KF = KFaKFbKFv = 0,92 × 1,17 ×1,1 = 1,18

KFb = 1,17 [1, стр. 42]

KFv = 1,1 [1, стр. 42]

KFa = 0,92

YF - коэффициент, учитывающий форму зуба и зависящий от эквивалентного числа зубьев

 

Для шестерни zv1 = 23 YF1 = 3,89 [1, стр. 42]

Для колеса zv2 = 99 YF2 = 3,61 [1, стр. 42]

Для шестерни  Для колеса


Вывод: на примере тихоходной передачи произвели ее расчет: определили допускаемое контактное и изгибное напряжения, марку стали колес (шестерни), произвели расчет зубьев на прочность.

Дальнейший расчёт ведём для зубьев шестерни, для которого найденное отношение меньше


Проверяем прочность зуба колеса по формуле (3.25) [1]


Условие прочности выполнено

.7 Проверочный расчёт на статическую прочность

Проверочные расчёты на статическую прочность при действии нагрузки.

Максимальное контактное напряжение с учётом коэффициента перегрузки Кп=Тпус/Т=1,3 (по заданию).

<2020 МПа

Максимальное напряжение в ножке зуба

<770 МПа

Следовательно, статическая прочность зубьев обеспечена.

Результаты расчётов сводим в таблицу 7.

Таблица 7

Результаты расчётов цилиндрических передач

передача

z

m, мм

d, мм

b, мм

а, мм

Ft, Н

Fr, Н

Fa, Н

b

Быстроходная

z1 =19 z2 =95

3,0

d1= 60 d2= 300

43

180

2060

789,08

1957,00

20,2165°

Тихоходная

z3=23 z4=92

3,0

d3= 72 d4= 288

72

180

8352,22

3171,72

2489,55

18,4420°

Источник: https://www.bibliofond.ru/detail.aspx?id=810195