СОДЕРЖАНИЕ
Введение автомобиль ремонт технология
Технологический процесс технического обслуживания и ремонта автомобиля
Характеристика проектируемого участка
Подбор технологического оборудования
Организация технологического процесса ТО и ремонта
Схема управления производством с применением ЦУПа
Техника безопасности и производственная санитария
Общие положения по охране труда
Производственная санитария и защита окружающей среды
Техника безопасности и противопожарные мероприятия
Расчетно-технологическая часть
Исходные данные для проектирования
Приведение парка к основной модели
Выбор и корректирование нормативов ТО и ТР
Определение годового объема работ проектируемого участка
Определение количества производственных рабочих мест
Расчет площади проектируемого участка (зоны)
Налоги на заработную плату и отчисления
Общий объем работ по ТО и ТР отделения определяется суммированием величин по трудоемкости:
Т.г.отд=Ттр.мотор..отд+Тто-1.г.отд.+Тто-2.г.отд.= 25632 +2767,84 +28416,15 = 56815,99 чел-час.
К производственным рабочим относятся рабочие различных зон и участков, непосредственно выполняющие работы по Т О и ТР подвижного состава. При таком расчете различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих:
Pi = Ti /ФР.М.
где Ti = 3604,57 - годовая трудоемкость кузнечно-рессорного отделения, чел-ч;
- годовой производственный фонд времени рабочего места при односменной работе, ч.
Годовой производственный фонд времени рабочего определяется расчетом:
,
где - продолжительность рабочей смены, ч;
- число календарных дней в году;
ДВ = 103 - число выходных дней в году;
- число праздничных дней в году;
ДПП =8 - число предпраздничных дней в году;
1- час сокращения рабочего дня перед праздничными днями.
Рассчитаем годовой производственный фонд времени рабочего,
ФРМ = 8,0 . (365 - 103 - 11) - 1 . 7 = 8 . 251 - 8 = 2000
Рассчитаем технологически необходимое число рабочих кузнечно-рессорного отделения АТП;
Pi = 3604,57/2000 = 1,8 ? 2человека.
Штатное число рабочих зоны ТО и ТР АТП определяется по формуле;
,
где Ti - общая трудоемкость работ ТО и ТР АТП,
- годовой фонд времени одного производственного рабочего при односменной работе, ч.
,
где - число дней основного отпуска в году, по данным АТП;
- коэффициент, учитывающий болезни, потери рабочего времени по уважительным причинам, по данным АТП.
Произведем расчет годового фонда времени одного производственного рабочего;
ФПР. = (365 - (103+11+36)) . 8,0 - 1 . 8 . 0,85 = 1376 - 6,8 =1369,2
Рассчитаем штатное число рабочих АТП;
РШ = 19488,05/1369,2= 14,23 ? 14человек.
Общее число постов определяется по общей формуле;

,
где Тi - трудоемкость работ по ТО и ТР=19488,05;
- коэффициент неравномерности загрузки постов, по ОНТП-01-86;
ДРГ = 251- число рабочих дней в году зоны ТО-1(ТО-2);
Зная формулу, определим общее количество постов для зоны ТО и ТР;
Пi = 19488,05 . 1,1/251. 2. 8. 2.0,98=21436,855/7871,36=2,72=3 [поста]
В зависимости от числа постов для данного вида ТО и уровня их специализации работ по техническому обслуживанию автомобилей - приемлем метод универсальных и метод специализированных постов. Посты при любом методе могут быть тупиковыми или проездными (прямоточными).
Площади АТП по своему функциональному назначению подразделяются на три основные группы: производственно-складские, хранения подвижного состава и вспомогательные.
В состав производственно-складских помещений входят зоны ТО и ТР, производственные участки ТР, склады, технические помещения энергетических и санитарно-технических служб и устройств (компрессорные, трансформаторные, насосные, вентиляционные камеры и т.п.).
Площади зон ТО и ТР рассчитывают по формуле:
F3 = fa x3 kn
где fa - площадь, занимаемая автомобилем в плане (по габаритным размерам), м2 ;
х3 - число проходов; к - коэффициент плотности расстановки постов, зависящих от габаритных размеров автомобиля и расположения постов.
Площади участков (цехов, отделений) рассчитывают по площади помещения, занимаемой оборудованием, и коэффициенту плотности его расстановки. Тогда производим расчёт площади отделения по формуле:
Fотд = f сум . Кпл ,
где f - суммарная площадь горизонтальной проекции по габаритным размерам оборудования, м2,
Кпл - коэффициент плотности расстановки оборудования для кузнечно-рессорного отделения имеет значение 4,5 - 5,5.
Таблица 12. Коэффициент плотности установленного оборудования
|
Наименование участка |
Коэффициент плотности |
|
Слесарно-механический; медницко-радиаторный; ремонта аккумуляторов; ремонта электрооборудования; ремонта таксометров и радиооборудования; ремонта системы питания приборов; обойный; краскоприготовительный |
3-4 |
|
Агрегатный; моторный; шиномонтажный; ремонта оборудования и инструмента |
4-4,5 |
|
Сварочный; жестяницкий и арматурный |
4-5 |
|
Кузнечно-рессорный; деревообрабатывающий |
4,5-5,5 |
На основании выбора соответствующего оборудования и производс-твенных расчетов, разрабатывают планировку каждого участка при этом минимальная площадь помещения на одного работающего должна учитываться не менее 4.5 м2. Итого:
Fотд = f сум . Кпл =9,2731. 4,5 = 41,728 м2,
Принимаем размер отделения, согласно размеров подобранного помещения, равным 6 х 9 метров. Тогда площадь составит 54 м2 .
Заработная плата начисляется, исходя из установленных на предприятии тарифов, сдельных расценок, окладов и сведений о фактически отработанном работниками времени или сведений об объемах выпущенной продукции. Расчет зарплаты производится на основании таких документов, как штатное расписание, положение об оплате труда, приказы о приеме на работу и трудовые договоры. Данными документами устанавливается размер и форма оплаты труда конкретного работника. Фонд заработной платы состоит из основного фонда, дополнительного фонда и фонда социального страхования.
В цехе по ремонту работают 2 человека. Работа производится в одну смену. Смена - 12ч. Работники имеют III и IV соответственно. Находим среднюю часовую ставку рабочего по формуле
Сч=Смес/166,3
где Сч-минимальная месячная тарифная ставка рабочих 1 разряда установленная Отраслевым соглашением по автотранспорту, 166,3 - среднемесячный фонд рабочего времени, ч. Минимальный размер оплаты труда в Иркутской области составляет 5205 руб., тогда
СЧ=5205/166.3=31,3
рублей в час для работника I разряда., тогда согласно условию, имея работников III и IV разрядов часовые тарифные ставки будут находиться по следующей формуле:
Сч=Смес/166,3*Ктар. , где Ктар- тарифный коэффициент (справочно).
Соответственно:
Сч III раз.=Смес/166,3*Ктар.=31,3*1,2=37,6 руб.ч
Сч IV раз.=Смес/166,3*Ктар.=31,3*1,35=42,3 руб.ч.
Находим фонд заработной платы ремонтных рабочих III и IV разрядов.
Учитывая то , что при расчете заработной платы учитываются северный коэффициент и северная надбавка фонд заработной платы будет находится по следующей формуле:
ФЗПI.= Сч Iраз+(С/Н+Р/К)*Q,
где ФЗПI.- фонд заработной платы работника I разряда; Сч Iраз- часовая тарифная ставка рабочего; С/Н*Р/К - северная надбавка и районный коэффициент соответственно; Q - количество рабочих часов в году. (166, 3 * 11)- 11-количество рабочих месяцев в году.
Таким образом, фонды заработной платы, с учетом годового объема рабочих часов 1760), рабочих III и IV разрядов будут равны:
ФЗПIIIР = (37,6*1760)+60%=105881,6;
ФЗПIVР=(42,3*1760)+60%=119116,8.
Таблица 13.Тарифный коэффициент, ставки
|
Разряды |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
|
Тарифные коэффициенты |
1,0 |
1,09 |
1,20 |
1,35 |
1,54 |
1,80 |
|
Часовые тарифные ставки для повременщиков |
166,3 |
181,267 |
199,56 |
224,505 |
256,102 |
299,34 |
Учитывая то, что рабочий обязан выплачивать налог на доходы физических лиц (ежемесячно), ставка которого составляет 13%, фонды заработной платы рабочих будут составлять:
ФЗПIIIР =105881,6-13%=92117 руб.
ФЗПIVР =119116,8-13%=90396,4 руб.
ФЗПобщ=92117+90396,4=182513,4
Отчисления в ПФ составят-23726,7 руб.
Техническое обслуживание включает следующие виды работ: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, смазочные, заправочные, регулировочные, электротехническое и другие работы, выполняемые, как правило, без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов и механизмов. Если при техническом обслуживании нельзя убедиться в полной исправности отдельных узлов, то их следует снимать с автомобиля для контроля на специальных стендах и приборах.
По периодичности, перечню и трудоемкости выполняемых работ техническое обслуживание согласно действующему Положению подразделяется на следующие виды: ежедневное (ЕО), первое (ТО-1), второе (ТО-2) и сезонное (СО) технические обслуживания.
Находим затраты на материалы при ТО-2 , ТО-1 , ЕО:
Затраты на материалы рассчитываются по формулам:
где Мто-2, Мто-1, Мео, Мтр - затраты на материалы при ТО - 2, ТО - 1, ЕО, ТР соответственно;
Нто - 2, Нто - 1, Нео,- норма затрат на материалы на одно воздействие (справочно). Нтр- норма затрат на материалы на ТР на 1000км пробега, руб.
Нормы устанавливаются по руководящим документам с учетом поправочного коэффициента, учитывающего рост цен.
Затраты на запасные части для текущего ремонта
6. ЗЧтр= Нтр. зч* Lоб/1000.,
где ЗЧтр- затраты на запасные части
С учетом того, что автомобиль имеет Lоб - 43000 км пробега в год и принимая во внимание то, что периодичность ТО - 2 через 11000 км., ТО - 1через 2600 , то
Nто-2 =4; Nто-1=16; Nео=287;
Нто - 2= 143руб.; Нто - 1=101руб.; Нео=45руб.; Нтр=525 руб. (справочно, с учетом инфляции)
Общие затраты на материалы при ТО - 2, ТО - 1, ЕО, ТР в год составят: