СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
где а23 = 0,7 - коэффициент, характеризующий совместное влияние на ресурс подшипника качества металла колец, тел качения и условий эксплуатации;
а1 = 1 - коэффициент, долговечности в функции необходимой надежности;
k = 3 - показатель степени для шариковых подшипников. Так как расчетный ресурс L10ah L`10ah (370515 14400) , то предварительно назначенный подшипник 315 пригоден.
При требуемом ресурсе надежность выше 90%.
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Шестерни выполняем как единое целое с валом, размеры этой детали определены ранее.
Рис. 7.1
При крупносерийном производстве заготовку зубчатого колеса получают свободной ковкой с последующей токарной обработкой.
Представленная на рис.7.1 конструкция колеса имеет несложную технологию изготовления, небольшой вес, обеспечивает экономию материала и достаточную несущую способность.
Размеры колес вычисляем в зависимости от диаметров валов под колеса и ширин колес вычисленных ранее.
Колесо быстроходной ступени:
Диаметр ступицы:
dcm= 1,5 · dk= 1,55 · 65 = 100,75 мм
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
принимаем dcm= 105 мм.
Толщина зубчатого венца:
S = 2,2 · m + 0,05 · 45 = 2,2 · 3 + 0,05 · 45 = 8,85 мм
принимаем S = 10 мм.
Фаска:
f=0,5 · m = 0,5 · 3 = 1,5 мм
принимаем в соответствии f = 1,5 мм, угол фаски 45°.
Чтобы уменьшить объем точной механической обработки на диске колеса применим выточки, при этом толщина диска в этом месте:
С = 0,5 · b = 23 мм, для свободной выемки заготовки колеса из штампа применяем штамповочные уклоны (7°) и радиусы скругления R = 6 ≥ мм
На диаметр вершин зубьев назначаем поле допуска h11, на диаметр посадочного отверстия назначаем поле допуска Н7, на шпоночный паз поле допуска Js9. Предельные отклонения остальных размеров принимаем: для отверстий HI4, валов h14, остальных ± IT 14/2.
Шероховатость поверхности зубьев Ra1,3, шероховатость посадочной поверхности Ra O,80, шероховатость торцовых поверхностей колеса Ra 3,2,
шероховатость остальных поверхностей Ra6.3.
Колесо тихоходной ступени:
Диаметр ступицы:
dcm= 1,5 · dk= 1,55 · 86 =129 мм
принимаем dcm= 130 мм.
Толщина зубчатого венца:
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
S = 2,2 · m + 0,05 · 45 = 2,2 · 5 + 0,05 · 80 = 15 мм
принимаем S = 18 мм.
Фаска:
f=0,5 · m = 0,5 · 5 = 2,5 мм
принимаем в соответствии f = 2,5 мм, угол фаски 45°.
Чтобы уменьшить объем точной механической обработки на диске колеса применим выточки, при этом толщина диска в этом месте:
С = 0,5 · b = 40 мм, для свободной выемки заготовки колеса из штампа применяем штамповочные уклоны (7°) и радиусы скругления R = 6 ≥ мм
На диаметр вершин зубьев назначаем поле допуска h11, на диаметр посадочного отверстия назначаем поле допуска Н7, на шпоночный паз поле допуска Js9. Предельные отклонения остальных размеров принимаем: для отверстий HI4, валов h14, остальных ± IT 14/2.
Шероховатость поверхности зубьев Ra1,3, шероховатость посадочной поверхности Ra O,80, шероховатость торцовых поверхностей колеса Ra 3,2,
шероховатость остальных поверхностей Ra6.3.
СПБГУАП группа 4736 https://new.guap.ru/i03/contacts
Для соединения валов с деталями вращения принимаем шпонки по ГОСТ 23360-78 как наиболее простые по конструкции. Расчёт шпонки сводится к определению её рабочей длины. Размеры шпонки выбираем в зависимости от диаметра соответствующего вала.
Шпонка соединения полумуфты и быстроходного вала:
l |
|
|
4 Т |
2 |
|
|
4 172,77 |
12 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
р |
|
d h [ |
|
] |
40 8 180 |
|
|
|
|
|
см |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
мм
,
где h = 8 мм - высота шпонки; d = 40 мм - диаметр выходного конца вала;
[σсм] = 180 Н/мм2 - допускаемые напряжения смятия для стальной ступицы.
Принимаем шпонку - 12 х 8 х 22 ГОСТ 23360-78
Шпонка соединения промежуточного вала и колеса:
l |
|
|
4 Т |
3 |
|
|
4 781,3 |
26 мм |
|
|
|
|
|||||
р |
d h [ |
|
60 11 180 |
|||||
|
|
|
] |
|
||||
|
|
|
см |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где h = 11 мм - высота шпонки; d = 60 мм - диаметр вала; [σсм] = 180 Н/мм2 - допускаемые напряжения смятия для стальной ступицы.
Принимаем шпонку - 18 х 11 х 45 ГОСТ 23360-78
Шпонка соединения тихоходного вала и колеса:
l |
|
|
4 Т |
4 |
|
|
4 2746,54 |
50 мм |
|
|
|
|
|||||
р |
d h [ |
|
86 14 180 |
|||||
|
|
|
] |
|
||||
|
|
|
см |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
где h = 14 мм - высота шпонки; d = 86 мм - диаметр вала; [σсм] = 180 Н/мм2 - допускаемые напряжения смятия для стальной ступицы.
Принимаем шпонку - 22 х 14 х 50 ГОСТ 23360-78