гают сульфидированию (осернению) в токе H2S и Н2, при этом их каталитическая активность существенно возрастает.
Активность АКМ и АНМ катализаторов зависит как от суммар ного содержания в них гидрирующих компонентов (Со + Мо или Ni+Mo), так и от отношения Со/Со+ Мо и Ni/Ni + Мо. У большинства марок зарубежных катализаторов гидроочистки и гидрообессерива ния суммарное содержание гидрирующих компонентов составляет 16 - 21 % масс., а отношение Co(Ni)/Co(Ni) + Мо колеблется в преде лах 0,17 - 0,28. У отечественных катализаторов АКМ, АНМ и АНМС эти показатели составляют соответственно 16 и 0,52. Характеристи ка основных отечественных катализаторов гидроочистки и гидро обессеривания дистиллятных фракций приведена в табл. 10.13.
АКМ катализатор высокоактивен в реакциях гидрогенолиза сер нистых соединений и обладает достаточно высокой термостойкос тью. Он достаточно активен в реакциях гидрирования непредель ных углеводородов, азотистых и кислородсодержащих соединений сырья и применим для гидроочистки всех топливных фракций не фти. Однако большой дефицит кобальта ограничивает его распрост ранение.
АНМ катализатор, по сравнению с АКМ, более активен в реак циях гидрирования ароматических углеводородов и азотистых со единений и менее активен в реакциях насыщения непредельных со единений. Однако у него несколько ниже показатели по термостой кости и механической прочности.
АНМС катализатор имеет тот же состав гидрирующих компо нентов, что и АНМ. Изготавливается добавлением к носителю (у-оксиду алюминия) 5 - 7% масс, диоксида кремния. При этом уве личивается его механическая прочность и термостойкость, незначи тельно улучшается гидрирующая активность.
Катализаторы ГО-30-70 и ГО-117 отличаются от вышерассмот ренных большим содержанием гидрирующих компонентов (до 28 % масс.), несколько большей каталитической активностью и повышен ной механической прочностью.
Катализаторы TS-168 ш и ГК-35 промотированы введением в со став их носителей соответственно алюмосиликата и цеолита типа Y и потому обладают повышенной расщепляющей активностью; мо гут использоваться для гидрооблагораживания дизельных и газойлевых фракций, а также гидрокрекинга дистиллятного сырья.