Материал: ТК ЖБ

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

к другу без пропусков и пузырей. Поверх второй ленты на носят отделочный слой горячей битумной мастики.

Поверхности звеньев трубы и оголовков, засыпаемые грун том, сначала покрывают битумным лаком, который наносят передвижным распылительным агрегатом (на четырехколес ном шасси смонтированы двигатель, компрессор, бак для би тумного лака и распределительное устройство).

Затем бак агрегата заполняют горячей битумной мастикой, распылитель заменяют распределительным соплом, наносят первый слой битумной мастики и размазы ваю т ее кистями

тонким	слоем	(1—3 мм).
Второй слой битумной мастики наносят после остывания
первого	слоя	в таком же	порядке.
В случае перерыва в устройстве гидроизоляции края не
законченного		слоя вновь обмазывают на ширину не менее
3 см для получения связи			слоев изоляции.
Как	правило, битумный лак и мастику приготовляют цен

трализованно и доставляют на рабочую площадку автогудро натором. В исключительных случаях эти материалы приготов


ляют	на месте			работ.
Битумный лак готовят на месте работ в металлической
емкости. Д ля			этого предварительно разогретый до 100°С						би
тум смешивают				небольшими порциями				с растворителем (бен
зин,	лигроин,		керосин,			сольвент-нафт) в соотношениях			по
весу,	%
	I.	Битум марки			Б11Д 60/90 .		.................................... 25—35
		Растворитель......................					.........................................	75—65
	И. Битум		марки		БНД	40/60		32—40
		Стеариновый			п е к	.........................		..................8—10
		Растворитель			..........................................................			60—50
В качестве грунтовки вместо битумного лака можно при
менять		жидкий		битум.
Битумную			мастику для обмазочной					гидроизоляции готовят

в битумоварочном котле. Битум марок Б Н Д 60/90 и Б Н Д 40/60 загруж аю т кусками в битумоварочный котел на 1/з объема кстла и при постоянном перемешивании разогревают. После исчезновения пены в котел небольшими порциями добавляю т подогретое машинное масло, а затем сухой подогретый асбест седьмого сорта.

Мастику нагревают до температуры 175— 180°С (время нагрева примерно 1,5 ч после введения асбеста), затем огонь в топке уменьшают и поддерживают температуру битума не выше 175°С.

Готовую мастику подносят к месту нанесения в кониче ских бачках, наполненных мастикой не более чем па 3Д объ ема,

Засыпка трубы грунтом

Сразу после окончания работ по гидроизоляции и состав ления акта приемки трубу засыпают грунтом на высоту 0,5 м над верхом трубы для сохранности конструкции трубы и изо ляции.

Грунт к трубе надвигают бульдозером, а затем экскавато ром, оборудованным грейфером, грунт отсыпаю! горизонталь ными слоями толщиной 15—20 см одновременно с обеих сто рон трубы.

Каждый слой разравнивают лопатами и уплотняют элек тротрамбовками по обеим сторонам от трубы для создания плотного грунтового слоя вокруг звеньев.

Дальнейшую засыпку трубы выполняет специализирован ная организация по производству земляных работ, при выпол нении которых должны соблюдаться требования раздела VIII ВСЫ 81-62.

Правила техники безопасности при возведении труб

Погрузочно-разгрузочные и монтажные работы должны производиться иод руководством мастера или прораба. Во из бежание перегрузки крана запрещается поднимать элементы, засыпанные землей или снегом, а также примерзшие к земле. В этих случаях необходимо очистить элемент и обеспечить возможность свободного подъема его краном, для чего сле

дует	приподнять элемент рычагом или	домкратом.
Во	всех случаях подъема элементов	грузовой полиспаст

крана должен занимать вертикальное положение. Подтягива ние элементов крюком крана запрещается.

Перед установкой на место блоков и звеньев трубы к ним привязывают две оттяжки из пенькового Kauai а диаметром не менее 12 мм и длиной 6— 10 м. При опускании элемента за прещается направлять и поворачивать его непосредственно руками. Поворачивать поднятый элемент разрешается только при помощи оттяжек. Горизонтальное перемещение элемента при помощи оттяжек запрещается.

Во время подъема элемента запрещается нахождение под стрелой крапа и в зоне ее поворота плюс 5 м. Подходить к элементу разрешается только после того, как зазор между нижней поверхностью элемента и местом установки не будет превышать 5—10 см. Точную центровку элемента перед уста новкой на место производят на весу при помощи ломиков. Свободный конец ломика не должен при этом находиться про тив рабочего.

Запрещается оставлять установленные блоки оголовков, не закрепленными оттяжками или инвентарными подкосами.

Запрещается под установленными блоками оголовков де лать подкопы для углубления и уширеиия котлована. Если

необходимо углубить или уширить котлован или поправить щебеночную подготовку, то установленный блок необходимо поднять, отвести в сторону и положить на грунт.

Поднятые автокраном звенья следует удерживать от рас качивания и наводить к месту установки плавно, не касаясь оголовка или смежного звена.

При разработке котлованов и монтаже труб запрещается движение строительных машин и транспортных средств, а

также	размещение	грузов в пределах призмы обрушения.
При	разработке	котлована экскаватором необходимо со

блюдать следующие основные правила техники безопасности: а) при работе экскаватора запрещается находиться под ковшом и стрелой, проводить другие работы со стороны за боя, находиться посторонним лицам на расстоянии ближе 5 м

от радиуса действия экскаватора;

б) во время перерыва в работе стрелу следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на землю. Очищать ковш

можно	только опустив его на грунт;
в)	во время движения экскаватора стрелу его необходимо

устанавливать строго по направлению хода, а ковш припод нимать над землей па 0,5—0,7 м. Передвижение экскаватора с нагруженным ковшом запрещается;

г) во время работы запрещается менять вылет стрелы при заполненном ковше, подтягивать при помощи стрелы груз, ре гулировать тормоза при поднятом ковше.

При варке битумной мастики в котле заполнение котлов допускается не более чем на 3Д их геометрической емкости. Запрещается загружать в котел влажные материалы.

При возгорании битума в котле следует плотно закрыть горловину крышкой и заглушить топку. Запрещается заливать горящий битум водой, его следует тушить только сухим песком.

При ожоге битумом нужно смыть его с кожи соляровым маслом, а затем сделать примочку из 96-процентного этило вого спирта.

Чистку битумных котлов можно начинать только после их полного остывания при обязательном использовании предо хранительных очков и брезентовых костюмов.

При устройстве сборной бетонной водопропускной трубы следует руководствоваться следующей технической литера турой:

«Строительные нормы и правила, часть III, раздел Д, гла ва 2. Мосты и трубы. Правила организации производства ра бот, поиемка в эксплуатацию» (СНиП Ш-Д.2-62), Госстрой, М., 1964.

«Технические указания но изготовлению и постройке сбор-

ны\ железобетонных	водопропускных	труб»	—
Оргтрансстрой, М.,	*	w	Миитрансстрои ’
Оргтрансстрой, М.,	1963.

«Правила техники безопасности и производственной сашпарии при сооружении мостов и труб», Оргтрансстрой, М ,

1968.
«Инструкция по гидроизоляции		проезжей части и
устоев железнодорожных мостов	и	водопропускных труб»
ПСН 32-60
Миитрансстрои’ Оргтрансстрой, М.,	I960.

III. УКАЗАНИЯ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТРУДА

Работы по строительству труб, как правило, ведут поточ ным методом.

Для выполнения работ организуют бригаду рабочих сле дующего состава:

Звено подготовительного цикла (№ 1)

Монтажники конструкций:		4 разр. —1
		3	»	— 1
Землекоп		2	»	—1
Звено монтажников	(№ 2)
Монтажники конструкций:		4 разр —1
		3	»	— 2
		2	>	—1
Звено изолировщиков		(№ 3)
Гидроизолировщнки:	4 разр.—1
	3	»	—i
Машинист передвижного рас	2	»	—2
Машинист передвижного рас	4 разр.—1
пылительного агрегата	4 разр.—1

Звено подготовительного цикла выполняет разбивочпые работы и устройство обноски, прием и размещение оборудо вания, приемку и складирование железобетонных блоков и звеньев трубы, окончательную планировку и зачистку дна котлована после отрывки их бульдозером и экскаватором, устройство щебеночной подготовки в котловане.

Монтажники выполняют разбивочпые работы, прием и складирование элементов трубы. Они же помогают землекопу выравнивать дно котлована. После освидетельствования и приемки котлована мастером все трое устраивают щебеноч ную подготовку в котловане. Для временной работы звену придают бульдозер, экскаватор и автокран.

Звено монтажников производит вместе с машинистом кра на АК-75 монтажные работы (табл. 1).

				Т а б л и ц а 1
Последовательность монтажа блоков			и звеньев трубы
	Стоянка	Монтаж	Марка	Вес	Макси
Наименование работ					мальный
	крана	ный номер	элемента	блока, т	вылет
		(Ns блока)			стрелы, м

Монтаж блоков выходного оголовка (пор тал и открылки)

Устройство гравийно песчаной подготовки под выходной оголовок

Укладка лекального блока фундамента

Монтаж конического звена и звеньев трубы

Укладка лекальных блоков фундамента

Монтаж звеньев трубы

Укладка лекальных блоков

Монтаж звеньев трубы

1	1	35	3	4
1	2	39 п	3,1	4
2	3	39л	3,1	4
2	" —	г 1		—
				—

	2	4	24	1,5	п
	2	4	24	1,5	1
	2	5	5	1Д
	2	6	5	1,4	/
	2	7	4	1,9	5
	2	8	27	1,3	7
	2	9	13	и	7
	2	m	13	М	1
	2	п	13	и	i
	2	12	13	U	7
	2	13	13	и	i
	3	14	5	1,4	i
	3	15	5	1,4	i
	3	16	5	1,4	i
	3	17	5	1,4	i
1	3	13	5	1,4	t
i
i	3	19	5	1,4	i
!	з	20	13	и	i
	3	21	13	1,1	t
	3	22	13	и	t
	3	23	13	1,1	-ir
	3	24	13	и	t
i	3	25	13	U	1
i	3	26	13	1,1	7
>	3	26	13	1,1	7
	3	27	13	U	7
	3	28	13	1,1	7
	3	29	4	1,9	5
	3	30	5	1,4	7
	3	31	13	1,1	7
	3	32	13	1,1	7
	3	33	13	1,1	7

Источник: https://studfile.net/preview/15930038/

Смотрите также:

8
Аспекты выбора абитуриентами среднего специального или высшего учебного заведения
Гендерные проявления эмоций в русском языке (на примере романа М.А. Булгакова Мастер и Маргарита)
Государственное регулирование охраны труда в организации
Математичні моделі діяльності лізингової компанії
Метод. Разраб реком. по УРХО в случ. сил. взрыва
Начальные основы программирования на языке JavaScript. методические указания к выполнению контрольных работ. Сергеев М.Ю
Отчетные кампании депутатов Тюменского городского совета: взаимодействие власти и населения (1925-1929 годы)
Разработка квазиоптимальной по критерию минимума вероятности ошибки системы связи
Трансформации политических систем Российской Федерации и Украины: сравнительный анализ

	2	4	24	1,5	п
	2	4	24	1,5	1
	2	5	5	1Д
	2	6	5	1,4	/
	2	7	4	1,9	5
	2	8	27	1,3	7
	2	9	13	и	7
	2	m	13	М	1
	2	п	13	и	i
	2	12	13	U	7
	2	13	13	и	i
	3	14	5	1,4	i
	3	15	5	1,4	i
	3	16	5	1,4	i
	3	17	5	1,4	i
1	3	13	5	1,4	t
i
i	3	19	5	1,4	i
!	з	20	13	и	i
	3	21	13	1,1	t
	3	22	13	и	t
	3	23	13	1,1	-ir
	3	24	13	и	t
i	3	25	13	U	1
i	3	26	13	1,1	7
>	3	26	13	1,1	7
	3	27	13	U	7
	3	28	13	1,1	7
	3	29	4	1,9	5
	3	30	5	1,4	7
	3	31	13	1,1	7
	3	32	13	1,1	7
	3	33	13	1,1	7

	2	4	24	1,5	п
	2	4	24	1,5	1
	2	5	5	1Д
	2	6	5	1,4	/
	2	7	4	1,9	5
	2	8	27	1,3	7
	2	9	13	и	7
	2	m	13	М	1
	2	п	13	и	i
	2	12	13	U	7
	2	13	13	и	i
	3	14	5	1,4	i
	3	15	5	1,4	i
	3	16	5	1,4	i
	3	17	5	1,4	i
1	3	13	5	1,4	t
i
i	3	19	5	1,4	i
!	з	20	13	и	i
	3	21	13	1,1	t
	3	22	13	и	t
	3	23	13	1,1	-ir
	3	24	13	и	t
i	3	25	13	U	1
i	3	26	13	1,1	7
>	3	26	13	1,1	7
	3	27	13	U	7
	3	28	13	1,1	7
	3	29	4	1,9	5
	3	30	5	1,4	7
	3	31	13	1,1	7
	3	32	13	1,1	7
	3	33	13	1,1	7

	2	4	24	1,5	п
	2	4	24	1,5	1
	2	5	5	1Д
	2	6	5	1,4	/
	2	7	4	1,9	5
	2	8	27	1,3	7
	2	9	13	и	7
	2	m	13	М	1
	2	п	13	и	i
	2	12	13	U	7
	2	13	13	и	i
	3	14	5	1,4	i
	3	15	5	1,4	i
	3	16	5	1,4	i
	3	17	5	1,4	i
1	3	13	5	1,4	t
i
i	3	19	5	1,4	i
!	з	20	13	и	i
	3	21	13	1,1	t
	3	22	13	и	t
	3	23	13	1,1	-ir
	3	24	13	и	t
i	3	25	13	U	1
i	3	26	13	1,1	7
>	3	26	13	1,1	7
	3	27	13	U	7
	3	28	13	1,1	7
	3	29	4	1,9	5
	3	30	5	1,4	7
	3	31	13	1,1	7
	3	32	13	1,1	7
	3	33	13	1,1	7