Транзитные магистрали из жестких трубопроводов, связанных рукавами высокого давления, нашли применение в агрегатных крепях типа «Донбасс», М87Э, 1МКМ и др.
Транзитные магистрали из гибких рукавов высокого давления
используют в крепях 1МКСекционные магистрали выполняют из рукавов высокого давле
ния оплеточной или навивочной конструкции.
Для соединения с гидроэлементами крепи рукава высокого давления снабжены разборной или неразборной концевой арма
турой.
Рукав или шланги высокого давления (рис. 13.6, а) 1 диамет ром 12 мм с разборной арматурой содержит муфту 2, ниппели 3, 4, штуцер 5 и капроновые заглушки 8. Места соединения шланга с* блоком управления уплотняются резиновыми кольцами 7, под жимаемыми металлическими кольцами 6 при завинчивании шту
церов.
Рукав высокого давления с неразборной концевой арматурой (рис. 13.6, б) более надежен в работе. Рукав высокого давления 1 содержит ниппели 2, муфты 3 и защитное пружинное ограждение 8, выполненное из проволоки. На каждый ниппель надеты уплот нительное 4 и подкладное 5 кольца. В гнезде гидроблока рукав запирается скобой 7. На ниппелях установлены транспортные за
глушки 6.
Гидравлическая схема крепи является ее основной характери стикой, определяющей взаимосвязь и функциональное назначение отдельных элементов и состав гидрооборудования, входящего в гидросистему крепи, а также порядок выполнения операций по управлению крепью.
В гидравлической схеме механизированной крепи «Донбасс» (рис. 13.7) в процессе работы рабочая жидкость от насосной стан ции по напорной магистрали 1 проходит через фильтр 2 и нор мально открытый запорный клапан 3 в распределитель 4 блока управления секцией крепи. Из распределителя рабочая жидкость
при работе секции поступает через |
нормально открытый клапан 5 |
||
в сливную магистраль 6. |
распределителя |
рабочая |
жид |
При нейтральном положении |
|||
кость не поступает в гидросистему секции, и все |
отходящие |
его |
|
каналы соединены со сливом. |
|
|
|
Распределитель можно установить в различные положения, от которых зависит работа гидрооборудования секции крепи.
В положении ВВ рабочая жидкость поступает в поршневую полость ППВ гидродомкрата 7 выдвижения верхняка, воздействует
на толкатель гидрозамка 8 и соединяет штоковую полость гидро домкрата 7 со сливом, обеспечивая выдвижение верхняка.
В положении ПК рабочая жидкость направляется в поршневую полость ППП домкрата 9 передвижения секции крепи и конвейера
ипоступает через клапан в штоковую полость ШПП домкрата 9.
Вэтом случае домкрат 9 передвигает забойный конвейер.
Вположении ОС1 рабочая жидкость из напорной магистрали одновременно проходит в штоковые полости ШПС1 гидростоек 11 переднего ряда секций крепи и под поршень обратного разгрузоч ного клапана 12, чем обеспечивается соединение поршневых поло стей ППС1 этих стоек со сливом. В этом случае передние стойки будут разгружены и опущены.
Вположении ОС2,3 рабочая жидкость поступает в штоковые полости ШПСЗ задних стоек 15 и, воздействуя на поршни обрат ных разгрузочных клапанов 14 и 16, соединяет поршневые полости
ППС2 и ППСЗ стоек 13, 15 со сливной магистралью. В этом слу чае средние и задние гидростойки разгружаются и опускаются.
Вположении ПС рабочая жидкость через клапан 10 поступает
вштоковые полости ШПП домкратов 9 и через клапан 8 направ ляется в штоковую полость ШПВ гидродомкрата 7 выдвижения верхняка.
Вэтом случае секции крепи подтягиваются к конвейеру, а вы движной верхняк втягивается. Поршневые полости ППВ и ППП
домкратов 8, 9 при этом соединены со сливной магистралью.
Вположении РС1 рабочая жидкость из напорной магистрали проходит через клапан 12 в поршневые полости ППС1 передних гидростоек 11, которые будут распираться между кровлей и поч вой. Штоковые полости ШПС1 этих стоек соединены со сливной магистралью, а штоковые полости ШПП домкратов передвиже ния 9 отсечены от сливной магистрали втулками распределителя*4, что исключает отход секции крепи от конвейера при распоре пе редних стоек.
Вположении PC рабочая жидкость из напорной магистрали проходит через клапаны 14, 16 и поступает в поршневые полости
ППС2 и ППСЗ средних и задних 15 гидростоек, а через обратный клапан 17 и клапан 12 — в поршневые полости ППС1 передних гидростоек. В этом случае происходит распор всех гидростоек сек ции, штоковые полости которых соединены со сливной магист ралью.
В процессе работы секций податливость гидростоек обеспечи вается срабатыванием предохранительных клапанов 18, 19, 20, установленных в передних, средних и задних гидростойках. При срабатывании клапанов рабочая жидкость из поршневых полостей
стоек сбрасывается |
и через |
распределитель 4, установленный в |
||
нейтральное положение, поступает в сливную |
магистраль 6. |
|||
В гидравлической |
схеме |
крепи |
ОКП (рис. |
13.8) передвижка |
секции производится |
с активным |
подпором, |
что осуществляется |
|
следующим образом. При установке рукоятки золотника управле ния 3 гидродомкратом в положение /, а золотника управления 4
10 |
9 |
8 |
7 |
Рис. 13.8. Гидравлическая схема крепи ОКП
гидростойкой в положение III открывается отсекатель 5, и рабочая жидкость из напорной магистрали одновременно поступает в што ковую полость гидродомкрата передвижения 1, в пилотный кла пан 2, установленный в блоке 9 активного подпора, а также в штоко вую полость гидростойки 6 и под торец плунжера обратного раз грузочного клапана стоечного гидроблока управления 7. В резуль тате этого пилотный клапан 2 будет закрыт, а обратный разгру зочный — открыт.
Поршневая полость гидростойки 6 через подпорный клапан Ю будет соединена со сливной магистралью, а через дроссель 8— с напорной. Поршневая полость гидростойки будет таким образом разгружена до давления 12—12,5 МПа (120—125 кгс/см2), и стой ка опустится, а секция будет передвигаться на шаг передвижки. Если секция будет перемещаться по неровности в почве или кров ле, то избыточная рабочая жидкость вытеснится из стойки через подпорный клапан 10 в сливную магистраль.
При увеличении расстояния между кровлей и почвой в про цессе перемещения секции к линии забоя (нормальное состояние кровли) дроссель 8 обеспечивает подпитку поршневой полости гид ростойки до установления контакта перекрытия с кровлей.
Давление рабочей жидкости в поршневой полости гидростойки для достижения заданного подпора при передвижении секции за дается настройкой подпорного клапана 10.
Станция СНУ5 предназначена для питания гидропривода ме ханизированных крепей и комплексов, домкратов передвижения забойных конвейеров и других машин рабочей жидкостью под дав лением в подземных выработках шахт, опасных по газу или пыли.
С помощью насосной станции СНУ5 осуществляют питание рабочей жидкостью гидростоек механизированных крепей и за щиту гидросистем от повреждений. Эта станция заменила ранее выпускавшиеся насосные станции СНУ-MK и 1СНУ-4.
Насосную станцию СНУ5 выпускают в четырех исполнениях: СНУ5— производительностью 40 или 80 л/мин при давлении рабо чей жидкости 8—20 МПа (80—200 кгс/см2); СНУ5П — при тех же производительности и давлении, но с пневматическим приводом; СНУ5Р для струговых установок— (производительностью 40 или 80 л/мин с двумя магистралями, одна из которых имеет давление
2—6 МПа |
(20—60 кгс/см2), а другая — 8—20 |
МПа (80— |
200 кгс/см2); |
СНУ6 — производительностью 40 л/мин с одним на |
|
сосом и давлением 8—20 МПа (80—200 кгс/см2) . |
эмульсия с |
|
В качестве рабочей жидкости применена водная |
||
1,5—2%-ной присадкой ВНИИНП-117 или присадкой «Аквол-3». Насосная станция СНУ5 (рис. 13.9) состоит из двух высокона
порных радиально-поршневых насосов 1 и 2 типа ВНР 32/20 с ин дивидуальными электроприводами 3. Питание высоконапорных насосов производится от подпиточного насоса 4, оборудованного электродвигателем. Насос 4 всасывает рабочую жидкость из ем кости 5 через кран 6 и подает ее в блок фильтров 7, откуда она через регулятор производительности 8 поступает к высоконапор ным насосам 1, 2. Насосы через клапан минимального давления 9 нагнетают рабочую жидкость в гидросистему крепи, присоединен ную к крану 10 трубопровода 11. Из гидросистемы крепи жид кость поступает по сливной магистрали через фильтры грубой очистки 12 в емкость 5.
Подпорный клапан 13 служит для регулирования давления подпитки рабочей жидкости, которое контролируется реле давле ния 14.
В гидросистеме для защиты от перегрузки установлены предо хранительные клапаны 15, 16.
Краны 17, 18, дроссель 19 и расходомер 20 служат для регули рования производительности станции. Контроль давления в гидро системе производят по манометру 21. Краны 22 и 23 предназначе ны для отключения насосной станции при ремонтах. Устойчивая работа насосной станции обеспечивается с помощью гидроаккуму лятора 24.
Насосную станцию СНУ5 устанавливают на почве на нижнем или верхнем штреке либо на передвижной платформе.
Для непрерывного контроля состояния гидроаппаратуры и гидросистемы механизированных крепей в условиях шахт, опас ных по газу или пыли, служит аппаратура контроля гидросистемы
АКГ-2, выполняющая следующие функции: автоматическое вклю чение насосной станции в начале рабочей операции и ее автома тическое отключение через определенное время после окончания рабочей операции; автоматический контроль герметичности гидро системы крепи и отключение насосной станции при аварийной утечке рабочей жидкости и разрыве в гидросистеме; автоматиче ский контроль объема рабочей жидкости в баке насосной станции и отключение станции при нижнем предельном уровне; контроль по показывающим приборам за расходом рабочей жидкости, про изводительностью станции и объемами рабочей жидкости в баке станции, величиной утечек из системы; автоматическое подключе ние второй насосной станции при падении давления рабочей жид кости в гидросистеме ниже установленного предела и отключение второй станции при достижении номинального давления в гидро системе. Аппаратура состоит из расходомеров, датчиков уровня, реле давления, аппаратуры контроля и управления.
§ 6. Рабочие жидкости для гидросистем механизированных крепей
В гидросистеме механизированных крепей для передачи энер гии от насосной станции к силовым органам крепи и для смазки гидромеханизмов служит рабочая жидкость — негорючие водные эмульсии (1,5%-ная на основе присадки ВНИИНП-117 или 3%-ная «Аквол-3»).
Водная эмульсия представляет собой коллоидную систему, со стоящую из воды и взвешенных капель масла или эмульсола.
Водную эмульсию для крепей готовят непосредственно на шах те, на специально оборудованном участке перед ее применением путем смешивания присадки с водой по определенной технологии и с соблюдением общегигиенических правил.
Основным оборудованием участка для приготовления эмульсии является установка, состоящая из бака вместимостью 1000 л для приготовления эмульсии и емкости, в которую через вентиль и тру бопроводы из бака вместимостью 200 л самотеком поступает при садка. Для перемешивания воды с присадкой и приготовления концентрата служит мотор-редуктор. Бак заполняется водой насо сом с подачей 96 л/мин при -напоре 0,2 МПа (20 м вод. ст.).
Для загрузки присадки в бак служит передвижная установка, смонтированная на колесах и снабженная насосом.
§7. Назначение, классификация
итехнические характеристики комплексов и агрегатов
Механизированный или очистной комплекс представляет собой группу машин и механизмов, технологически и кинематически свя занных между собой и предназначенных для механизации выемки и погрузки угля на забойный конвейер, механизации доставки угля на откаточный штрек и механизации крепления призабойного пространства.
Агрегаты отличаются от комплексов средствами механизации выемки угля и конструктивными связями между основными эле ментами, что позволяет более полно во времени совместить техно логические операции по выемке угля в забоях.
В настоящее время основным средством комплексной меха низации подземной добычи угля в условиях длинных очистных забоев на шахтах СССР являются механизированные комп лексы.
В 1979 г. на угольных шахтах СССР находилось в работе 1240 очистных комплексов, с помощью которых было добыто 275 млн. т угля.
Наибольшее распространение очистные комплексы получили при выемке угля на пологих пластах (до 35°) мощностью 0,9 м и более.
В 1979 г. на крутых пластах Центрального района Донбасса