Материал: 30ДГМ-02.40ИО

Клапан пусковой (рисунок 49)

Технологическая карта № Т0-2-16

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: разборка, осмотр, сборка, установка на дизель.

Вид обслуживания ТО-2

Перед выемкой пускового клапана из крышки цилиндра снимите крышки верхнего закрытия, как указано в технологической карте № ТО-1-9, и отсоедините трубопровод подвода воздуха, как указано в технологической карте № ТО-2-4.

1 Снятие.

1.1 Отверните гайки шпилек, крепящие пусковой клапан, и снимите с крышки цилиндра фланец нажимной 7.

1.2 Используя приспособление Д42.181.7спч-1, выньте пусковой клапан из крышки цилиндра и положите на приготовленное место.

2 Разборка

2.1 Отверните пробку 6 и выньте поршень 4.

2.2 Удалите шплинт 10. Гайку 9 отверните торцевым ключом

1Ветошь обтирочная ОСТ 63-46-84 или салфетки хлопчатобумажные – 0,5кг

2 Топливо, применяемое на дизеле – 3кг.

3 Прокладки

Д56.86.07 – 1шт.

РИ471.04.74-38 – 1шт.

4 Кольцо 040-048-46-2-7

ГОСТ 18829 – 73 – 2шт.

5 Шплинт 2х2,5.019 ГОСТ 379-79 – 1шт.

Применяемый инструмент: приспособление Д42.181.7спч-1, ключи: РИ 303-03.74-02(17х250мм) ГОСТ 2839-80,7811-0022(14х17мм), 7811-0025(22х24мм), Д43.181.83

Количество специалистов, занятых в работе

1

Трудоемкость в чел.-часах

0,5

Время, необходимое на выполнение работ, ч

0,5

Клапан пусковой

Технологическая карта ТР-2-16

продолжение

2.3 Выньте из корпуса 1 клапан 2, поршень 3, шайбу 13 и пружину 12.

3 Осмотр.

3.1 Очистите все детали клапана и промойте их дизельным топливом.

3.2 Осмотрите детали клапана пускового.

3.3 Фаску тарелки А клапана 2 притрите пастой к корпусу 1 до полного прилегания. Контроль качества притирки проверяется по 4 – 6 рискам, нанесенным мягким карандашом через равные промежутки на фаску тарелки А. Если при повороте клапана 2 на 20⁰ – 30⁰ риски сотрутся –клапан притерт хорошо.

4 Сборка.

Перед сборкой все детали промойте в чистом дизельном топливе и смажьте тонким слоем масла, применяемого для дизеля.

6 Паста М-м20 ГОСТ 3647-80 – 0,02кг

7 Лазурь ГОСТ 21121-75 – 0,05кг

8 Смазка ЦИАТИМ – 221

ГОСТ 9433 – 80 – 0,005кг

9 Кольцо 3РС.03.039 – 1шт.

Клапан пусковой

Технологическая карта ТР-2-16

продолжение

Поршни и клапан должны свободно перемещаться в корпусе под действием собственного веса. При отсутствии свободного перемещения поршней и клапана в корпусе (наличие рисок и задиров) детали замените.

Прокладки 5 и 14 уплотнительные кольца 8, 11 и шплинт 10 замените.

Уплотнительные кольца 8 и детали, сопрягаемые с ними, смажьте тонким слоем (не более 0,5 мм) смазки ЦИАТИМ – 221 ГОСТ 9433-80.

1. Установите клапан 2 и шайбу 13 в корпус 1.

2. Установите в корпус пружину 12, поршень 3 и сожмите пружину гайкой 9 до упора, гайку застопорите шплинтом 10.

3. Установите поршень 4, прокладку 5 и заверните пробку 6.

4. Установите на клапан новые, не бывшие в употреблении, кольца 8.

4.5. Проведите испытание на герметичность притертых фасок клапана и корпуса сжатым воздухом при давлении 6  0,3 Мпа (60  3 кгс/см²) в течение 3-х минут. Пропуск воздуха через фаски не допускается.

Стойки с рычагами (рисунок 11)

Технологическая карта № ТО-2-17

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: Снятие с дизеля, разборка, осмотр, сборка, установка на дизель, регулировка зазоров

Вид обслуживания ТО-2

Перед началом работ по снятию с дизеля и разборки стоек с рычагами выполните следующие работы:

1. Снимите крышки верхнего закрытия согласно технологической карте № ТО-1-9 (п. 1, 2).

2. Отсоедините насос-форсунки от тяги 17 (рисунок 35) согласно технологической карте ТО-2-14 (разделы 1, 2)

1 Снятие с дизеля

1. Открепите гайки и снимите планки со шпилек 64 и шайбы со шпилек 76. Снимите крышки стоек 65 и 77 с рычагов.

2. С помощью приспособления Д42.181.33спч снимите комплект рычагов,расположенный со стороны распределительного вала, стойку 72 и положите их на подготовленное место.Снимите с комплекта рычагов приспособление.

3. Снимите выпускной рычаг 53,расположенный со стороны тяги привода насос-форсунки, втулки 63,стойку 61 и положите их на подготовленное место.

1 Салфетки хлопчатобумажные - 1,5 м²

2 Шкурка шлифовальная 750х50 М 63С М40 Б ГОСТ 10054-82 – 1 м²

3 Уайт-спирит ГОСТ 3134-78 - 4 кг 4 Топливо, применяемое на дизеле – 3 кг

5 Проволока 1,0-0-Ч ГОСТ 3282-74 – 0,024 кг (3 м)

6 Смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80 – 0,002 кг

Применяемый инструмент: Ключи:7811-0022 (14х17мм), 7811-0025 (22х24 мм), 7811-0041 (27х30 мм), 7811-0043 (32х36 мм) ГОСТ 2839-80, микрометры ГОСТ 6507-78: МК100-2, МК75-2, МК50-2, МК25-2

Количество специалистов, занятых в работе

2

Трудоемкость в чел.-часах

34

Время, необходимое на выполнение работ, ч

17

Стойки с рычагами

Технологическая карта № ТР-2-17

продолжение

2 Разборка

2.1 Расстопорите и отверните болты ,крепящие шайбу 75.Снимите шайбу 75 и промежуточный рычаг 47.

1. Расстопорите и отверните болты,крепящие фланец 68.Снимите фланец 68 и резиновое кольцо 67.

2. Расстопорите шайбу и ослабьте затяжку болта 22.Снимите впускной рычаг 55. с цапфы впускного рычага 49.

3. На рычаге впускного клапана 55 расстопорите и отверните болты ,крепящие замочную пластину 56 и выпрессуйте штифт 1.

4. Снимите рычаг насос-форсунки 48 и втулку 66.

5. Снимите с рычагов 47,48 и 55 валики 46, 50, 60; ролики :44, 58, 57 и втулки 45, 59 и с рычага 47- подшипник 51.

2.7 Выньте из рычагов 49, 55 и 53 шплинт 4, снимите колпачок 7 ,открепите гайку 5 и выверните толкатель 6.

3 Осмотр

1. Промойте детали стоек с рычагами в уайт-спирите, а затем в чистом топливе, применяемом на дизеле.

2. При наличии на трущихся поверхностях забоин и рисок зачистите их, а при наличии задиров замените дефектные детали, заменные рычаги промаркируйте номером крышки цилиндра.

7 Лазурь ГОСТ 21121-75 – 0,05 кг

8 Рычаг промежуточный 2Д42.91.12-02 – 1шт

9 Валики 2Д42.91.15 – 1 шт. 2Д42.91.41 – 1 шт. 2Д42.91.41-01 – 1 шт. 2Д42.91.45-01 – 1 шт.

10 Ролики 2Д42.91.39-01 – 1 шт. 2Д42.91.39-02 – 2 шт.

11 Втулки 2Д42.91.9спч – 2 шт. 2Д42.91.01 – 1 шт. 2Д42.91.40-01 – 2 шт. 2Д42.91.40-02 –1 шт.

12 Рычаг впускного клапана 2Д42.91.28-03 – 1 шт. 2Д42.91.37-02 – 1 шт.

нутромеры: НИ50-100, НИ18-50 ГОСТ 868-82, приспособление Д42.181.33спч

Стойки с рычагами

Технологическая карта № ТР-2-17

продолжение

3.3 На опорной поверхности выпускного рычага 53 под подшипник 51 допускаются следы в форме лунок от контакта, без выкрашивания металла.

4 Сборка

1. Промойте детали стоек с рычагами в чистом топливе, применяемом на дизеле.

2. Вверните толкатели 6 в рычаги 49,53 и 55, закрепите их гайками 5. Установите на толкатели колпачки 7 и застопорите их шплинтами 4.

3. Замените резиновые кольца 67 и 69. При сборке рычагов резиновые кольца и детали, сопрягаемые с ними, смажьте тонким слоем (не более 0,5 мм) смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80.

4. Установите на рычаги 47,48 и 55 : валики 46, 50, 60 втулки 45, 59, ролики 44, 57, 58, на рычаг 47-подшипник 51.На рычаге 55 закрепите замочную пластину 56 болтами и обвяжите их отожженой проволокой.Установите штифт 1.

4.5 Установите на впускной рычаг 49 втулки 66 и 73, рычаги 47, 48 и 55, резиновое кольцо 67, фланец 68 и шайбу 75. Закрепите фланец 67 и шайбу 75 болтами и обвяжите их отожженой проволокой.

5 Установка на дизель

1. Установите резиновое кольцо 69 в крышку цилиндра.

2. Установите стойку 61 по центрующим штифтам 9.Установите на стойку 61 втулки 63 и рычаг 53, согласно маркировке. Установите крышки и шайбы на стойку 61 и закрепите комплект гайками и контргайками к крышке цилиндра. Рычаг 53 должен иметь свободное качание без заеданий.

13 Рычаг выпускных клапанов 7-2Д42.91.01-01 – 1 шт.

14 Ось рычага выпускных клапанов 2Д42.91.36 – 1 шт.

15 Кольца СЧ102.109.364 – 6 шт.

Стойки с рычагами

Технологическая карта № ТР-2-17

продолжение

5.3 Установите стойку 72 по центрирующим штифтам 20.С помощью приспособления Д42.181.33спч установите на стойку 72 комплект рычагов 47, 48, 49 и 55 , согласно маркировке.Установите крышки и планки на стойку 72 и закрепите комплект гайками и контргайками к крышке цилиндра. Рычаги должны иметь свободное качание без заеданий.

5.4 Проверьте прилегание роликов 44, 57, 58 рычагов к соответствующим кулакам распределительного вала в следующей последовательности:

1. обезжирьте ролики рычагов и кулаки распределительного вала;

2. цилиндрическую часть роликов протрите по всей поверхности хлопчатобумажной салфеткой с нанесенной на нее краской. Краска должна быть распределена по поверхности ролика равномерным тонким слоем;

3. Проверните распределительный вал и проверьте прилегание каждого ролика к соответствующему кулаку по краске. Отпечаток краски на кулаках должен быть непрерывным и занимать не менее 75% площади его рабочей поверхности. Прилегание ,по площади ,менее 75% свидетельствует о неправильной установке крышки (см. подраздел 5.3 и технологическую карту ТО-2-25 подраздел 3.4).

5.5 Величина разбега рычагов указана в таблице 11.

Цилиндровый комплект

Технологическая карта ТО-2-18

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: Снятие с дизеля и разборка

Вид обслуживания ТО

1 Снятие с дизеля.

1.1 Перед началом работ по снятию с дизеля цилиндровых комплектов выполните следующие работы:

1), 2), 3), 4), 5), 6), 7), 8), 9), 10)

1.2 Произведите выемку каждого цилиндрового комплекта

1.2.1

1.2.2 Установите поршень в верхнюю мертвую точку (ВМТ), поворачивая валоповоротным механизмом коленчатый вал, и закрепите его приспособлением Д56.181.18спч-03, обеспечив упирание стойки приспособления к нижнему торцу тронка поршня. Стойка крепится ко втулке цилиндра с помощью двух болтов М12 в отверстия Д (рисунок 10).

1.2.3 Отсоедините шатун от коленчатого вала, для чего:

1) Отверните с помощью ключей 30ДГ.181.29спч, 30ДГ.181.27, 30ДГ.181.28 гайки шатунных болтов, отворачивая их поочередно на два шлица.

Картон ГОСТ 9347-74 – 3 м²

Применяемый инструмент: С311.15.74спч-01, ключи 30ДГ.181.29спч, 30ДГ.181.27, 30ДГ.181.28, приспособление 30ДГ.181.9спч

Количество специалистов, занятых в работе

3

Трудоемкость в чел.-часах

36,9

Время, необходимое на выполнение работ, ч

12,3

Цилиндровый комплект

Технологическая карта № ТО-2-18

продолжение

Выньте сначала три болта. Установите приспособление Д42.181.41спч. Придерживая приспособлением крышку головки шатуна, отверните гайку и выньте четвертый болт;

2) Опустите вместе с вкладышем крышку нижней головки шатуна, поддерживая ее с помощью приспособления Д42.181.41спч и выньте ее из картера;

3) Поверните коленчатый вал валоповоротным механизмом и отведите шатунную шейку коленчатого вала от шатуна, поддерживая верхний вкладыш;

4) Снимите верхний вкладыш и выньте его из картера.

1.2.4 Установите и закрепите приспособление Д42.181.69спч на шпильках крышки цилиндра. Отожмите крышку от блока. Заведите в рым приспособления трос подъемного устройства.

1.2.5 Выньте цилиндровый комплект из блока с помощью подъемного устройства.

Вверните монтажный болт М12 в резьбовое отверстие Е (рисунок 10) на нижнем поясе втулки цилиндра для предотвращения сползания рубашки с втулки цилиндра при демонтаже и транспортировке комплекта.

Примечания:1 В дальнейшем при монтаже, демонтаже и транспортировках цилиндрового комплекта необходимо вворачивание монтажного болта М12.

2 Если при выемке цилиндрового комплекта из блока цилиндров рубашка втулки цилиндра останется в блоке, то для удаления рубашки из блока используйте приспособление 3ДРА.181.6спч.

1.2.7 Оберните шатунную шейку коленчатого вала картоном и обвяжите шпагатом.

1.2.8 Закрепите трос подъемного устройства за стержень шатуна, поднимите комплект и установите его втулкой вверх.

Цилиндровый комплект

Технологическая карта № ТО-2-18

продолжение

1.2.9 Снимите приспособление Д56.181.18спч-03. Выньте шатун с поршнем из втулки цилиндра и установите его на подготовленное место.

Снимите с помощью щипцов С311.15.74спч-01 стопорные кольца, фиксирующие поршневой палец в бобышках поршня, выньте поршневой палец из бобышек поршня. При необходимости выбейте деревянной выколоткой. Отделите шатун от поршня.

1.2.10 Установите комплект втулкой вниз с помощью подъемного устройства.

1.2.11 Открепите с помощью ключа Д42.181.51спч гайки шпилек крепления втулки к крышке, поочередно отворачивая их в последовательности 1-4-6-2-5-3-7 (рисунок 10).

1.2.12 Установите приспособление Д42.181.69спч на крышку. Отсоедините и снимите с помощью приспособления крышку цилиндра с втулки. Снимите прокладку газового стыка.

Положите крышку цилиндра на подготовленное место.