Материал: 30ДГМ-02.40ИО

Насос масляный

Технологическая карта № ТО-2-37

продолжение

3.2 Осмотрите шейки шестерен и втулки 6 в корпусе и крышках 8 и 14. выступающие риски зачистите со съемом металла не более 0,3 мм.

3.3 Осмотрите торцовые поверхности шестерен, крышки 8 и крышки 14. Выступающие риски зачистите шабером.

3.4 Осмотрите шлицы на валу 11 и в шестерне 10.

4 Обмеры

4.1 Обмерьте шейки шестерен и втулки 6. Диаметральный зазор не должен превышать 0,36 мм, в противном случае насос замените.

4.2 Установите корпус насоса вертикально, установите в расточки корпуса шестерни. К торцу корпуса шестерни и торцу корпуса приложите линейку, и щупом замерьте зазор между линейкой и торцом шестерен. Замерьте утопание шестерен в корпусе (без прокладок), которое не должно превышать 0,25 мм.

5 Сборка.

Перед сборкой все детали промойте в дизельном топливе и обдуйте сжатым воздухом.

Прокладки 2, 13 и 16 замените.

5.1 Установите в корпус 1 по меткам шестерни 5 и 10.

5.2 Установите на контрольные штифты и закрепите гайками переднюю крышку 8 с прокладкой 2.

5.3 Вставьте приводной вал 11 и поверните шестерни. Они должны вращаться от усилия руки без заеданий.

Насос масляный

Технологическая карта № ТО-2-37

продолжение

6 Установка на дизель.

6.1 Перед установкой зачистите привалочные поверхности насоса и корпуса привода.

При установке контролируйте осевой разбег вала 11. Для этого установите насос на привод. Измерьте расстояние от торца крышки 8 до вала 11. Переместите вал 11 до упора в шестерню привода, замерьте расстояние от торца крышки 8 до вала 11. Разность замеров является осевым разбегом вала и должен быть 1 - 7 мм.

6.2 Установите прокладку 13 на герметике, установите насос на привод и закрепите гайками.

6.3 Подсоедините к насосу трубопроводы и заполните масляную систему.

6.4 Обкатайте насос на дизеле в течение 1 часа на номинальной частоте вращения без нагрузки на дизеле. Течь не допускается.

Насос водяной (рисунок 43)

Технологическая карта № ТО-2-38

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ: Снятие, разборка, осмотр, обмеры, сборка, проверка на плотность, установка на дизель

Вид обслуживания ТО-2

1 Снятие

1.1 Отсоедините трубы от насоса.

1.2 Пометьте положение насоса на приводе и снимите его.

2 Разборка

2.1 Выньте шлицевой вал 17.

2.2 Снимите крышку 26 и подметьте положение корпуса 10 и корпуса 4.

Установите насос на приспособление 30ДГ.181.32спч - 01.

2.3 Расконтрите шайбу 3 и открепите при помощи ключа 14Д40.181.06 болт 2.

2.4 Приспособлением 14Д40.181.8спч –02 снимите колесо 1 с вала 15.

2.5 Снимите с вала пружину 5, и при помощи скобы Д49.181.164-01, снимите вместе с обоймой и резиновым кольцом 7, подвижное кольцо 8 в стальной обойме.

2.6 Пометьте корпус 10 и кронштейн 13 и разъедините их. Из корпуса 10 выньте втулку 12 с уплотнительным кольцом 11. Отсоедините корпус лабиринта.

1 Салфетки хлопчатобумажные – 0,5 м²

2 Топливо, применяемое на дизеле – 1 кг

3 Солидол ССКа 3/7-2 ГОСТ 4366-76 – 0,2 кг

4 Смазка графитная СК 2/6-Г3 ГОСТ 3333-80 – 0,1 кг

5 Паста притирочная – 0,003 кг

6 Смазка ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80-0,05 кг

Применяемый инструмент: приспособления Д42.181.18спч, 30ДГ.181.32спч-01, динамометрический ключ Д42.181.128спч, ключи 7811-0023(17х19 мм)

Количество специалистов, занятых в работе

2

Трудоемкость в чел.-часах

3,5

Время, необходимое на выполнение работ, ч

1,75

Насос водяной

Технологическая карта № ТО-2-38

продолжение

2.7 Снимите пружинное кольцо 24 и щипцами С311.10.74спч-01 и С311.15.74спч-01 стопорные кольца 18 и 19.

2.8 С помощью медной оправки, ударяя по валу 15 со стороны колеса, выпрессуйте из кронштейна 13 вал 15 с подшипниками.

2.9 Опустите на 2-3 мин вал 15 с подшипниками в масло, нагрейте до температуры 394-423 К(120-150ºС) и спрессуйте подшипники 14 и 16, используя приспособление Д42.181.11спч. Спрессуйте втулку 23 с отбойником.

3 Осмотр.

3.1 Осмотрите шлицевые соединения валов 15 и 17 на отсутствие сколов.

При наличии сколов на двух или более шлицах вал замените.

3.2 Осмотрите кольцо уплотнительное, которое состоит из силицированного кольца 8 и стальной обоймы 27. Осмотрите втулку 12 . При наличии следов проворота кольца 8 в стальной обойме 27, кольцо уплотнительное замените. При наличии рисок торцы кольца уплотнительного и втулки 12 притрите на плите с помощью приспособления Д42.181.18спч притирочной пастой до получения шероховатости Rа _0,16. и выведения рисок. Если это не удается, детали замените новыми.

3.3 Осмотрите подшипники, проверьте нет ли повреждения сепараторов и шелушения рабочих поверхностей шариков. При обнаружении указанных дефектов- подшипники замените.

7 Прокладки

2Д42.123.06 – 1 шт.

Д42.123.10 – 2 шт.

5-6Д49.123.05 – 2 шт.

1Д40.123.03 – 1 шт.

30Д.123.18-5 - 1 шт.

8 Пластина замочная 14Д40.123.09 – 1 шт.

9 Резиновые кольца

7-9ДГ.123.03 ИРП-1266 ТУ 38 1051959-90– 1 шт.

7-9ДГ.123.04 ИРП-1266 ТУ 38–1051959-90- 1 шт.

10 Кольцо уплотнительное

7-9ДГ.123.1спч – 1 шт.

11 Втулка 14Д40.123.20-6 – 1 шт.

ГОСТ 2839-80, 14Д40.181.06, щипцы:С311.10.74спч-01, С311.15.74спч-01, приспособления 14Д40.181.8спч-03, Д42.181.11спч, скоба Д49.181.164-01

Насос водяной

Технологическая карта № ТО-2-38

продолжение

3.4 Замените резиновые кольца 7 и 11.

3.5 Осмотрите конусы вала 15 и колеса 1, проверьте по краске прилегание их к друг другу. Прилегание должно быть не менее 85%. При необходимости притрите колесо по валу с применением притирочной пасты.

3.6 Осмотрите состояние внутренней резьбы на валу 15 и на болте 2.

3.7 Проверьте чистоту отверстия Ø12 в торсионном вале 17 для подвода смазки.

4 Обмеры

4.1 Обмерьте места под подшипники в кронштейне 13 и посадочные места для них на валу 15. Размеры при необходимости можно восстановить хромированием вала. Обеспечьте посадку наружных обойм подшипников и посадку внутренних обойм.

5 Сборка

Перед сборкой зачистите все заусенцы, риски, места под прокладки, промойте все детали в дизельном топливе и продуйте сжатым воздухом.

5.1 Нагрейте подшипники 14 и 16 в масле до температуры 363-393 К(90-120ºС) и при помощи оправки установите на вал 15. Установите на вал отбойник 20, втулку 23, пружинное кольцо 24. Установите корпус лабиринта 21.

12 Проволока 1,0-0-4 ГОСТ 3282-74 – 0,52 м

13 Проволока 1,6Т 12Х18Н10Т ГОСТ 18143-72 – 0,8 м 14. Пружина 5-6Д49.123.11-1шт.

Насос водяной

Технологическая карта № ТО-2-38

продолжение

5.2 Кронштейн 13 нагрейте в масле до температуры 363-393 К (90-120ºС), установите вал 15 с подшипниками 14 и 16 в кронштейн 13, подшипник 16 застопорите кольцами 18 и 19.

5.3 Смажьте смазкой ЦИАТИМ-221 кольцо 11, установите в корпус 10 насоса втулку 12 с надетым на нее резиновым кольцом 11.

5.4 Корпус насоса 10 скрепите с кронштейном 13 и болты обвяжите проволокой.

5.5 Установите подвижное кольцо 8, уплотнительное резиновое кольцо 7, обойму 6 и пружину 5.

5.6 Поставьте на вал 15 колесо 1 и замерьте до завертывания болтов 2 и установки корпуса 4:

1) размер Д, который должен быть от 2 до 5 мм;

2) размер Е, который должен быть от 0,5 до 2,0 мм.

Если вышеуказанные размеры Д, Е не соответствуют требуемым, колесо 1 замените, обеспечив прилегание конусов вала 15 и колеса 1 согласно п.3.5.

5.7 Смажьте резьбовое отверстие вала графитовой смазкой СКа 2/6-Г3. Установите шайбу 3 и с помощью ключа Д42.181.128спч и ключа 14Д40.181.06 заверните болт 2 моментом 150-200 Нм (15-20кгсм). Застопорите болт 2 шайбой 3. Установите корпус 4 и крышку 26.

5.8 Смажьте шлицы вала 17 графитной смазкой. Установите вал 17.

6 Проверка на плотность

Проверьте плотность путем налива воды в выходную горловину, входной канал заглушите. Проверку проводите в течение 5 мин, течь и потение не допускаются. Допускается проверку на плотность проводить на работающем дизеле.

Насос водяной

Технологическая карта № ТО-2-38

продолжение

7 Установка на дизель

7.1 Перед установкой насоса на дизель контролируйте разбег торсионного вала 17 в приводе, который должен быть 1 - 7 мм. Разбег контролируйте по толщине пластилинового слепка с одного из торцов приводного вала 17.

7.2 Установите насос на дизель по метке (см.п.1.2) и подсоедините .трубопроводы. залейте охлаждающую жидкость в водяную систему. При работе дизеля течь воды и масла из подшипникового узла водяного насоса через контрольное отверстие не допускается.

7.3 Обкатайте насос на дизеле в течение 1 часа.

Охладители наддувочного воздуха

Технологическая карта № ТО-2-39

Расходуемые материалы и детали

Содержание работ. Снятие с дизеля, разборка, очистка от отложений и ремонт, сборка, установка на дизель

Вид обслуживания ТО-2

1 Снятие с дизеля

Перед снятием охладителей:

1) слейте охлаждающую забортную воду из внешнего контура охлаждения дизеля (см. технологическую карту );

2) снимите трубы забортной воды (см. технологическую карту )

1.1 Снятие охладителя второй ступени.

1.1.1 Отсоедините переходник 4 (рисунок )от турбонаддувочного агрегата. Открепите захлопку 10 от патрубка 9.

1.1.2 Открепите патрубок 9 от корпуса 5, отверните болты крепления легкосъемной секции 11 от корпуса 5 и за ручки выньте легкосъемную секцию из корпуса. Корпус 5 отсоедините от корпуса основной секции 1.

1Прокладки (материал паронит ПМБ-1 ГОСТ481-80):

7-2Д42.168.05 – 4шт.

7-2Д42.168.06 – 4шт.

7-2Д42.168.10 – 2шт.

7-2Д42.168.10 – 2шт.

2-6Д42.168.05 - 1шт.

2-6Д42.168.32 – 4шт.

2-6Д42.168.34 – 2шт.

11РН.02 – 1шт.

1ТНА.05.031 – 1шт.

Применяемый инструмент: Приспособления: 31ДГ.181.5спч, ключ 7811-0023 (17х19мм) ГОСТ2839-80

Количество специалистов, занятых в работе

3

Трудоемкость в чел.- часах

52

Время, необходимое на выполнение работ, ч

17,3

Охладители наддувочного воздуха

Технологическая карта № ТО-2-39

продолжение

1.1.3 Установите приспособление 31ДГ.181.5спч на корпус основной секции 1. Прикрепите тросы приспособления к подъёмному устройству.

1.1.4 Отверните гайки крепления основной секции 1 к кронштейну дизеля, снимите её с дизеля и установите её на подготовленное место.

1.2 Снятие охладителя первой ступени.

1.2.1 Открепите патрубок 9 от корпуса 5, отверните болты крепления легкосъемной секции 11 от корпуса 5 и за ручки выньте легкосъемную секцию из корпуса. Корпус 5 отсоедините от корпуса основной секции 1.

1.2.2 Установите приспособление 31ДГ.181.5спч на корпус основной секции 1. Прикрепите тросы приспособления к подъёмному устройству.

1.2.3 Отверните гайки и болты крепления основной секции 1 охладителя к кронштейну дизеля. Снимите её и установите на подготовленное место.

Приспособление 31ДГ.181.5спч на охладитель устанавливайте, как указано в приложении

2 Прокладки (материал М3 ГОСТ859-78):

РИ471.04.74-14 – 4шт.

РИ471.04.74-24 – 2шт.

3 Протекторы

1Д42.168.18 – 4шт.

7ХМ.00.010-01 – 4шт.

4 Заглушка

7-2Д42.168.46 - 56шт.

5 Моющее средство

МС-15 ТУ 6-18-14-81 - 20кг

6 Припой ПОССу 40-2 ГОСТ21931-76 – 0,5кг.

бак bxhxl= 1,5 х 0,7 х 0,7 м³, приспособления: 30ДГМ.181.2спч, 30ДГМ.181.3спч

Охладители наддувочного воздуха

Технологическая карта № ТО-2-39

продолжение

2 Разборка

2.1 Разборка охладителя второй ступени.

2.1.1 Снимите приспособление 31ДГ.181.5спч с корпуса охладителя.

2.1.2 Отверните гайки крепления нижней крышки 15 к основной охлаждающей секции 1 и, отжимая болтами М10, снимите её.

2.1.3 Отверните гайки крепления верхней крышки 2 к основной секции 1, отжимая болтами М10, снимите крышку 2.

2.1.4 Открепите крышку 13 от корпуса 5.

2.1.5 Открепите крышки 7 и 14 от легкосъёмной секции и снимите их.

2.2 Разборка охладителя первой ступени.

Выполните работы по п.п. 2.1.1, 2.1.2., 2.1.3, 2.1.4, 2.1.5.

3 Очистка от отложений и ремонт.

3.1 Промойте и очистите основные секции охладителей, как указано в приложении.

3.2 После промывки проверьте визуально чистоту полостей. В случае недостаточной очистки промывку повторите.

3.3 Промывку легкосъёмной секции 11 производите аналогично основной секции 1.

3.4 Произведите проверку на герметичность охлаждающей секции 11 в приспособлении 30ДГМ.181.2спч в следующей последовательности: