26
- наезд в процессе торможения автомобиля
|
|
S V (V |
V )2 V |
п |
|
||||||
|
|
в |
а |
а |
|
н |
|
||||
Sуд |
|
|
(2 j) |
|
|
|
, м; |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
Vа |
Vп |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
где знак + |
соответствует встречному, а знак – попутному пешеходу |
||||||||||
(велосипедисту). |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Условия предотвращения наезда: |
|||||||||||
- на попутного пешехода (велосипедиста) |
|||||||||||
SB (Vа |
Vп )Т |
(V V )2 |
|
||||||||
а |
п |
; |
|||||||||
(2 j) |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||
- на встречного пешехода (велосипедиста)
|
|
|
V ( |
Vа |
V |
|
|
|
|
|
|
|
п |
|
|||
|
(Vа |
Vп )Т |
а |
2 |
|
. |
||
SB |
|
|
|
|||||
|
(2 j) |
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|||
Задача 3.1. Ясным днем, водитель автомобиля ВАЗ-2106, двигавшегося со скоростью 13 м/с, увидел на своей стороне дороги трамвайный вагон, находившийся на остановке. Чтобы не ждать конца посадки пассажиров, он решил объехать вагон слева.
В это время из-за передней части вагона показалась группа молодых людей, быстрым шагом (Vп=3,1 м/с) пересекавших улицу. Водитель ВАЗ-2106 не успел затормозить и наехал на одного из них, шедшего в 4 м перед вагоном. Параметры автомобиля ВАЗ-2106: Ва=1,6 м; ах=1,8 м; ау=1,2 м. Остальные данные для расчета: T=1,3 с; j=6 м/с2; ∆б=0,1 м.
Определить, была ли у водителя техническая возможность избежать наезда на пешехода, применив экстренное торможение?
Удар пешеходу был нанесен правой боковой поверхностью автомобиля на расстоянии lx=3 м от его передней части.
Задача 3.2. Водитель автомобиля ВАЗ-2106, двигавшегося со скоростью 12 м/с, заметил на своей стороне дороги трамвайный вагон, который остановился на остановке, для выпуска пассажиров. Чтобы не ждать конца посадки пассажиров, он объехал вагон слева.
27
В это время из-за передней части вагона показалась группа пешеходов, быстрым шагом (Vп=2,4 м/с) пересекавших улицу. Водитель ВАЗ-2106 не тормозил и наехал на одного из пешеходов, шедшего в 6 м перед вагоном. Параметры автомобиля ВАЗ-2106: Ва=1,6 м; ах=1,8 м; ау=1,2 м. Остальные данные для расчета: T=1,3 с; j=6,2 м/с2; ∆б=0,1 м.
Удар пешеходу был нанесен передним левым углом автомобиля.
Была ли у водителя техническая возможность избежать наезда на пешехода, если бы он начал реагировать на пешехода в момент его появления из-за вагона трамвая?
Соответствовали ли действия водителя и пешехода указаниям действующих ПДД?
Задача 3.3. Водитель грузового автомобиля, двигаясь по своей стороне улицы, когда из-за стоявшего трамвайного поезда выбежал человек (трамвай находился слева по ходу движения автомобиля).
Пешеход бежал очень быстро (скорость около 5 м/с), не замечая приближающийся автомобиль. Водитель автомобиля, подав звуковой сигнал, решил не тормозить, так как был уверен, что остановить автомобиль на близком расстоянии не сумеет. Произошел наезд, пешеход ударился о левый конец переднего бампера и был отброшен в сторону.
Данные, необходимые для расчета: Vа=14 м/с; ах=2,2 м; ау=0,8 м; T=1,4 с;
∆х=∆у=2,2 м.
На каком расстоянии водитель мог впервые заметить пешехода?
Какое расстояние пробежал пешеход в поле зрения водителя до момента его наезда?
Располагал ли водитель технической возможностью предотвратить наезд на бежавшего пешехода путем торможения?
Задача 3.4. При реконструкции здания у дороги, проезжая часть улицы была сужена длинным и высоким забором, и водители, объезжая его, должны были двигаться с очень небольшим интервалом, чтобы не выехать на другую сторону проезжей части.
Ясным летним днем водитель автомобиля ВАЗ-2106 ехал на расстоянии около 0,6 от этого забора, когда из-за угла показался пешеход, который шел со скоростью примерно 1,3 также очень близко к забору (∆х=0,8 м).
28
Удар пешеходу, пришелся серединой переднего бампера автомобиля, что вызвало подбрасывание его на капот.
Положение водителя в автомобиле ВАЗ характеризуется размерами ах=1,8 м; ау=1,1 м. Габаритная ширина автомобиля ВАЗ-2106 – 1,6 м.
На каком расстоянии от места наезда находился автомобиль, двигавшийся с постоянной скоростью около 7 м/с в тот момент, когда пешеход появился в поле зрения водителя?
Какое время прошло с этого момента до наезда автомобиля на пешехода? Укажите пункты ПДД, которыми следовало руководствоваться водителю и пешеходу.
Задача 3.5. При расширении дороги и еѐ обустройстве, проезжая часть улицы была сужена длинным и высоким забором, и водители, объезжая его, должны были двигаться с очень небольшим интервалом, чтобы не выехать на другую сторону проезжей части.
Ясным летним днем водитель автомобиля ВАЗ-2103 ехал на расстоянии около 0,7 м от этого забора, когда из-за угла показался пожилой человек, который шел со скоростью примерно 0,9 м/с также очень близко к забору
(∆х=0,6 м).
При наезде автомобиль ударил пожилого человека правой стороной, в зоне задней двери (lх=3,2 м)
Положение водителя в автомобиле ВАЗ характеризуется размерами ах=1,8 м; ау=1,1 м. Габаритная ширина автомобиля ВАЗ-2103 – 1,6 м.
На каком расстоянии от места наезда находился автомобиль, двигавшийся с постоянной скоростью около 13 м/с в тот момент, когда пешеход появился в поле зрения водителя?
Какое время прошло с этого момента до наезда автомобиля на пешехода? Укажите пункты ПДД, которыми следовало руководствоваться водителю и пешеходу.
Задача 3.6. Двигаясь рядом со школой и находясь в зоне действия предупреждающего знака 1.21 «Дети», водитель автомобиля ГАЗ-3102 «Волга» объезжал автомобиль – фургон ЗИЛ-130-76, стоявший у самого края правого тротуара для разгрузки вещей для школы.
Внезапно с правого тротуара выбежал мальчик. Он бежал на расстоянии 4 м от передней части грузового автомобиля со скоростью 3,3 м/с. Автомобиль
29
«Волга» двигался со скоростью 12 м/с на расстоянии 1,3 м от левой стороны автомобиля ЗИЛ и до наезда не тормозил. Мальчик успел пробежать по полосе движения автомобиля «Волга» не более 1,5 м, когда был сбит его передней частью.
Имел ли водитель автомобиля – такси техническую возможность остановиться и предупредить тем самым наезд на мальчика?
Выполнил ли водитель требования ПДД в данной дорожной обстановке?
ах=2,1 м; ау=1,3 м; T=1,6 с.
Задача 3.7. Находясь в зоне действия предупреждающего знака 1.21 «Дети», рядом с дошкольным учреждением, водитель автомобиля – такси ГАЗ3102 «Волга» объезжал автомобиль – фургон ЗИЛ-130-76, стоявший у самого края правого тротуара.
Неожиданно с правого тротуара выбежал мальчик. Он бежал на расстоянии 3 м от передней части грузового автомобиля со скоростью 4 м/с. Автомобиля – такси ГАЗ-3102 «Волга» двигался со скоростью 15 м/с на расстоянии 1,2 м от левой стороны автомобиля ЗИЛ, мальчика он не заметил и поэтому не тормозил, что привело к наезду. Мальчик успел пробежать по полосе движения автомобиля – такси не более 1,6 м, когда был сбит его передней частью.
Имел ли водитель автомобиля – такси техническую возможность остановиться и предупредить тем самым наезд на мальчика?
Выполнил ли водитель требования ПДД в данной дорожной обстановке?
ах=2,1 м; ау=1,3 м; T=1,6 с.
Задача 3.8. Управляя грузовым автомобилем, водитель вел его со скоростью 24 м/с с интервалом 3 м от левой стороны автобуса, высаживающего людей на остановке. В это время из-за передней стороны автобуса показался мальчик, переходившей дорогу справа налево со скоростью около 1,8 м/с. При этом мальчик шел очень близко к автобусу (не далее 1 м). Водитель грузового автомобиля не заметил мальчика, поэтому не тормозил и наехал на мальчика, удар которому был нанесен правой боковой поверхностью грузового автомобиля. Место удара находится на расстоянии около 3 м от передней части автомобиля.
Габаритная ширина грузового автомобиля – 2,4 м. Положение места водителя А. в кабине характеризуется размерами: ах=2 м; ау=2 м.
30
Установившееся замедление j=5 м/с2, суммарное время реакции системы «водитель - автомобиль» T=1 с.
Имел ли водитель А. техническую возможность предотвратить наезд на мальчика, если бы начал реагировать на него в момент появления из-за автобуса и резко затормозил?
Задача 3.9. Управляя грузовым автомобилем, водитель вел его со скоростью 25 м/с с интервалом 3 м от левой стороны автобуса, высаживающего людей на остановке. В это время из-за передней стороны автобуса показался мальчик, переходившей дорогу справа налево со скоростью около 1,7 м/с. Мальчик до наезда на него успел пройти около 1,5 м по полосе движения автомобиля. Водитель грузового автомобиля не заметил мальчика, поэтому не тормозил и наехал на мальчика, удар которому был нанесен передней торцевой поверхностью грузового автомобиля.
Габаритная ширина грузового автомобиля – 2,4 м. Положение места водителя А. в кабине характеризуется размерами: ах=2 м; ау=2 м. Установившееся замедление j=5 м/с2, суммарное время реакции системы «водитель - автомобиль» T=1 с.
Имел ли водитель А. техническую возможность предотвратить наезд на мальчика, если бы начал реагировать на него в момент появления из-за автобуса и резко затормозил?
Задача 3.10. Автомобиль ЗИЛ-130-76, двигавшийся с боковым интервалом 3 м от встречного троллейбуса, находившегося на остановке, сбил пешехода, который шел со скоростью 1,5 м/с позади троллейбуса на расстоянии около 3 м от него и пересекавшего дорогу слева направо, считая по направлению движения автомобиля ЗИЛ-130-76. Водитель при виде пешехода затормозил с замедлением 4,2 м/с2, но предотвратить наезд не сумел.
Длина тормозного следа, оставленного на дорожном покрытии, равна 12 м, место наезда на пешехода находится на расстоянии 7 м от начала тормозного следа.
Положение водителя в автомобиле характеризуется размерами: ах=2,2 м; ау=1 м; габаритная ширина и длина автомобиля соответственно равны 2,5 и 6,7
м; l1=4.9 м.
При расчетах принять T=1,4 с; t3=0,6 с.