Материал: 5325

который должен содержать все необходимые сведения об отправляемом грузе.

Отправитель гарантирует перевозчику достоверность данных, предоставленных для включения в коносамент, и несёт ответственность за убытки, причинённые перевозчику вследствие недостоверности таких данных.

Отправитель вправе потребовать от перевозчика выдачи вместо коносамента морской накладной или иного подтверждающего приём груза для перевозки документа.

Вконосамент должны быть включены следующие реквизиты:

1)наименование перевозчика и место его нахождения;

2)наименование порта погрузки согласно договору морской перевозки

груза;

3)наименование отправителя и место его нахождения;

4)наименование порта выгрузки согласно договору морской перевозки груза;

5)наименование получателя, если он указывается отправителем;

6)наименование груза, необходимые для идентификации груза основные марки, указание в соответствующих случаях на опасный характер или особые свойства груза, число мест или предметов и масса груза или обозначенное иным образом его количество. При этом все данные указываются так, как они представлены отправителем;

7)внешнее состояние груза и его упаковки;

8)фрахт в размере, подлежащем уплате получателем, или иное указание на то, кем фрахт должен уплачиваться;

9)дата приёма груза перевозчиком в порту погрузки;

10) время и место выдачи коносамента; 11) число оригиналов коносамента, если их больше чем один;

12) подпись перевозчика или действующего от его имени лица.

По соглашению сторон в коносамент могут быть включены иные данные и оговорки.

Коносамент, подписанный капитаном судна, считается подписанным от имени перевозчика.

После того как груз погружен на борт судна, перевозчик по требованию отправителя выдаёт ему бортовой коносамент, в котором в дополнение к перечисленным реквизитам, должно быть указано, что груз находится на борту определённого судна или судов, а также должна быть указана дата погрузки груза.

В случае, если перевозчик до погрузки груза на борт судна выдал отправителю коносамент на принятый для перевозки груз или иной относящийся к данному грузу товарораспорядительный документ, отправитель должен по просьбе перевозчика возвратить такой документ в обмен на бортовой коносамент.

81

Вслучае если в коносаменте содержатся данные, которые касаются наименования груза, его основных марок, числа мест или предметов, массы или количества груза и в отношении которых перевозчик или выдающее коносамент от его имени другое лицо знают или имеют достаточные основания считать, что такие данные не соответствуют фактически принятому грузу или погруженному грузу при выдаче бортового коносамента, либо у перевозчика или другого такого лица не было разумной возможности проверить указанные данные, то перевозчик должен внести в коносамент оговорку, конкретно указывающую на неточности или отсутствие разумной возможности проверки указанных данных.

Вслучае, если перевозчик или другое выдающее коносамент от его имени лицо не указывает в коносаменте внешнее состояние груза, считается, что в коносаменте указано хорошее внешнее состояние груза.

За исключением грузов, в отношении которых внесена оговорка, состояние перевозимого груза считается таким, как он описан в коносаменте. Доказывание перевозчиком иного не допускается.

Коносамент может быть выдан на имя определённого получателя (именной коносамент), приказу отправителя или получателя (ордерный коносамент) либо на предъявителя. Ордерный коносамент, не содержащий указания о его выдаче приказу отправителя или получателя, считается выданным приказу отправителя.

По желанию отправителя ему может быть выдано несколько экземпляров (оригиналов) коносамента, причём в каждом из них отмечается число имеющихся оригиналов коносамента. После выдачи груза на основании первого из предъявленных оригиналов коносамента остальные его оригиналы теряют силу.

Коносамент передаётся с соблюдением следующих правил:

1)именной коносамент может передаваться по именным передаточным надписям или в иной форме в соответствии с правилами, установленными для уступки требования;

2)ордерный коносамент может передаваться по именным или бланковым передаточным надписям;

3)коносамент на предъявителя может передаваться посредством простого вручения.

Отправитель имеет право распоряжаться грузом до выдачи его получателю либо до передачи такого права получателю или третьему лицу. При передаче права распоряжения грузом получателю или третьему лицу отправитель обязан уведомить перевозчика об этом.

Отправитель имеет право потребовать обратной выдачи груза в месте отправления до отхода судна, выдачи груза в промежуточном порту или выдачи его не тому получателю, который указан в перевозочном документе, при условии предъявления всех выданных отправителю

82

оригиналов коносамента или предоставления соответствующего обеспечения и с соблюдением установленных правил.

Груз, перевозка которого осуществляется на основании коносамента, выдаётся перевозчиком в порту выгрузки при предъявлении оригинала коносамента:

-при предъявлении именного коносамента – получателю, который указан в коносаменте, или лицу, которому коносамент передан по именной передаточной надписи или в иной форме в соответствии с правилами, установленными для уступки требования;

-при предъявлении ордерного коносамента – лицу, приказу которого составлен коносамент; при наличии в коносаменте передаточных надписей – лицу, указанному в последней из непрерывного ряда передаточных надписей, или предъявителю коносамента с последней бланковой надписью;

-при предъявлении коносамента на предъявителя – предъявителю коносамента.

Получатель при выдаче ему груза обязан возместить расходы, произведённые перевозчиком по перевозке груза, внести плату за простой судна в порту выгрузки, а также внести плату за простой судна в порту погрузки, если это предусмотрено коносаментом или другим документом, на основании которых осуществлялась перевозка груза. В случае общей аварии получатель груза обязан внести аварийный взнос или предоставить надлежащее обеспечение.

Перевозчик вправе удерживать груз до уплаты получателем предусмотренных в коносаменте сумм или предоставления обеспечения, он может реализовать груз в случае неоплаты перевозки и других обоснованных сумм, связанных с перевозкой груза, для покрытия своих расходов. В случае, если суммы, вырученной от продажи груза, окажется недостаточно для уплаты причитающихся перевозчику сумм, перевозчик вправе взыскать недополученную им сумму с отправителя или получателя груза. В случаях, предусмотренных соглашением между отправителем и перевозчиком, допускается перевод платежей на получателя.

Вслучае, если перевозчик выдаёт сквозной коносамент, которым предусматривается, что часть перевозки груза должна осуществляться не перевозчиком, а другим лицом, сквозным коносаментом может быть предусмотрено, что перевозчик не несёт ответственность за утрату или повреждение принятого для перевозки груза либо просрочку его доставки, вызванные обстоятельствами, имевшими место в то время, когда груз находился в ведении другого лица при осуществлении им части перевозки груза. Обязанность доказывания того, что утрата или повреждение принятого для перевозки груза либо просрочка его доставки вызваны такими обстоятельствами, лежит на перевозчике.

83

2.12. Жилищные сертификаты

Жилищные сертификаты – это любые ценные бумаги или обязательства, номинированные в единицах общей площади жилья и имеющие также индексируемую номинальную стоимость в денежном выражении, размещаемые среди граждан и юридических лиц, дающие право их владельцам при соблюдении определяемых в проспекте эмиссии условий требовать от эмитента их погашения путём предоставления в собственность помещений, строительство (реконструкция) которых финансировалось за счёт средств, полученных от размещения указанных ценных бумаг или обязательств.

Такое определение представлено в инструкции, утверждённой Постановлением ФКЦБ РФ «О порядке выпуска, обращения и погашения жилищных сертификатов на территории Российской Федерации». Исходя из определения жилищного сертификата, его владельцы имеют следующие права:

-право на приобретение жилья при условии оплаты его жилищными сертификатами в порядке, установленном в нормативных документах;

-право получение от эмитента по первому требованию индексированной номинальной стоимости жилищного сертификата в течение семи банковских дней.

На наш взгляд, не вполне корректно отождествлять в определении жилищных сертификатов ценные бумаги с обязательствами, поскольку понятие обязательства гораздо шире понятия ценные бумаги.

В российском законодательстве не определено, к какому виду ценных бумаг относятся жилищные сертификаты. На наш взгляд, они содержат в себе все признаки долевых ценных бумаг: 1. Они являются денежными документами, т.к. оплачиваются деньгами. 2. Они удостоверяют титул собственности, т.е. отношения совладения между будущими собственниками жилья, которые совместными средствами обеспечивают строительство жилья в течение срока этого строительства до момента сдачи жилья в эксплуатацию. Реализация прав по жилищным

сертификатам происходит при предъявлении этих сертификатов при получении готового жилья или при предъявлении их к выкупу эмитенту жилищных сертификатов. 3. Потенциальный доход по жилищным сертификатам можно, на наш взгляд, определить как разность между стоимостью аналогичного жилья в момент окончания строительства и стоимостью жилья, приобретаемого с помощью жилищных сертификатов. Эта разница должна быть положительной, поскольку, во-первых, в течение срока строительства вследствие инфляции стоимость средств труда,

строительный объект осуществляется самими будущими владельцами жилья в течение срока строительства, т.е. застройщик не вкладывает в объект свои деньги и не ждёт получения прибыли от их вложения. Если бы он осуществлял строительство за свой счёт, то стоимость построенного им жилья включала бы кроме издержек ещё и прибыль и налоги. Величина этой прибыли и налогов увеличивает стоимость построенного за свой счёт строителями жилья.

Жилищный сертификат является именной ценной бумагой и может выпускаться в документарной или бездокументарной форме.

Выпуск и обращение жилищных сертификатов осуществляется в соответствии с установленными правилами выпуска и обращения ценных бумаг. Жилищный сертификат удостоверяет внесение владельцем средств на строительство определённой общей площади жилья, размер которой не меняется в течение установленного срока действия жилищного сертификата.

Номинал жилищного сертификата устанавливается в единицах общей площади жилья, а также в денежном эквиваленте. Номиналом жилищного сертификата по существу является стоимость определённого размера жилой площади. Обычно номиналом является стоимость 1 кв. метра жилья. Минимальный номинал жилищного сертификата не может быть установлен в размере стоимости менее 0,1 кв. метра жилья.

Номинальная стоимость жилищного сертификата при его выкупе рассчитывается в соответствии со схемой индексации номинальной стоимости, объявляемой при выпуске сертификатов. Шкала индексации определяется в соответствии с предполагаемыми темпами инфляции в течение срока строительства жилья. Схема индексации номинальной стоимости жилищного сертификата устанавливается в проспекте эмиссии и остаётся неизменной в течение срока действия жилищного сертификата. Она представляет собой однозначно определяемый порядок изменения цены выкупа жилищного сертификата эмитентом, включающий формулы индексации, основанные на объективных показателях, и процедуру расчёта. Индексация номинальной стоимости должна производиться не реже одного раза в три месяца.

Владельцы жилищных сертификатов не становятся совладельцами имущества эмитентов-застройщиков, поэтому они не имеют права голоса на их собраниях и права на долю в их доходах(за исключением случая их несостоятельности (банкротства).

Эмитентом жилищных сертификатов может быть юридическое лицо, зарегистрированное на территории Российской Федерации, имеющее на правах собственности, аренды или иных законных оснований отведённый (приобретённый) в установленном порядке земельный участок под жилищное строительство (реконструкцию) и проектную документацию на строительство (реконструкцию) жилья, являющегося объектом

85