Дипломная работа: Актуализация кадровой стратегии предприятия (на примере ООО «Трансконсалт»)

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам
В целом, рост выручки от реализации услуг ООО «Трансконсалт» 2018 в году
2016 119%, : по сравнни с аналогичны приодо года составил в то числ услуг
101%, 156%, по првоз грузов на услуг по првоз пассажиров на прочи
- 192% - 159%. услуг и логистичси услуг
В структуре выручки от реализации услуг ООО «Трансконсалт» удельный вес
услуг по перевозке грузов имеет тенденцию снижения в 2018 году по сравнению с
аналогичным периодом 2016 года на 11%. А удельный вес остальных видов услуг
имеет обратную тенденцию роста, в том числе: перевозок пассажиров на 8%,
прочих услуг на 2% и логистических услуг соответственно на 1%.
Столбиковая диаграмма на рисунке 2.2 отражает рост выручки от реализации
услуг ООО «Трансконсалт», : 2016 1726,8 . ., 2017оторы составили в году тыс ру в
– 1976 . .( 1,14 114,4%), 2018 2062,8 . .году тыс ру рост в раза или на в году тыс ру
( 1,19 119 %).рост в раза или на
Рисунок 2.2 - Динамика роста выручки от реализации услуг
ООО «Трансконсалт»
Автотранспорт является одной из наиболее фондоёмких отраслей экономики.
Основные производственные фонды (без учета ведомственного транспорта)
составляют более 15% от их величины по хозяйственному комплексу Республики
39
2062,8
1976
1726,8
2016 -2018 годы (тыс.руб.)
Беларусь. На его нужды расходуется существенная доля топливно-энергетических
ресурсов. Это следует учитывать при оценке эффективности использования
материальных ресурсов ООО «Трансконсалт», в состав которых входят и топливно-
энергетические ресурсы.
Остаточная стоимость пассивной и активной части основных
производственных фондов в составе имущественного комплекса ООО
«Трансконсалт» по состоянию на 1.01.2019 года составила 2861,3тыс.руб. Их
структура представлена в таблице 2.2, из которой видно, что в структуре основных
фондов ООО здания и сооружения занимают 62,3%.. Но не используется
производственное здание площадью 422,7м
2
, которое с 16.09.2015 года по
настоящее время находится на консервации.
Таблица 2.2.
Структура основных производственных фондов ООО «Трансконсалт»
на 01.01.2019г.
Основные фонды
Первоначальная
стоимость, тыс.руб.
Удельны
й
вес в%
Остаточна
я
стоимость,
тыс.руб.
Удельны
й
вес в%
Здания 2187,4 40,2 1575,8 55,1
Сооружения 615 11,3 205,2 7,2
Передаточные
устройства
300,2 5,5 54 1,9
Машины и
оборудование
130,5 2,4 14,4 0,5
Транспортные средства 2202,5 40,5 1011,4 35,3
Инструмент и
инвентарь
0,1 - 0,05 -
Прочие ОФ 3 0,1 0,45 -
Итого: 5438,7 100 2861,3 100
В настоящее время производственные площади ООО «Трансконсалт»
загружены не полностью, а по состоянию на 1.01.2019 года 413,4м
2
сдавались в
аренду под складские помещения. В целом, коэффициент использования
производственной площади ООО составляет менее 70%.
Првозу грузов ООО «Трансконсалт» , ,осущствлят в основно
. соствнны транспорто В автопар ООО ится в ,наличи а пассажирси
. та и грузово транспорт По состоянию на 1.01.2019 года в составе активной части
40
основных фондов имущественного комплекса ООО «Трансконсалт» находились 67
единиц автотранспорта отечественных и зарубежных производителей, в том числе
55 грузовых автомобилей и 12 автобусов.
2015 В году ООО «Трансконсалт» приортна по лизингу автооильная
, -5 -6.тниа оторая отвчат тничси трования Евро и Евро В её состав
входят 5 новых грузовых автомобиля с прицепами грузоподъёмностью от 20 до 40
тонн. Технико-эксплуатационные показатели работы грузовых автомобилей ООО
«Трансконсалт» на 01.01.2019г. представлены в таблице 2.3.
Таблица 2.3.
Технические показатели работы грузовых автомобилей
ООО «Трансконсалт» на 01.01.2019г.
Коэффициенты
2016
год
2017
год
2018
год
Отклонение:
2018г. к
2016г.
Отклонение:
2018г. к
2017г.
Коэффициент
технической
готовности
0,879 0,821 0,744 - 0,135 - 0,077
Коэффициент
выпуска на
линию
0,656 0,580 0,488 - 0,168 - 0,092
Как видно по данным таблицы 2.3. постепенная изношенность грузовых
автомобилей ООО «Трансконсалт» приводит к снижению эффективности их
использования. Так, в динамике (за 2018-2016 годы) коэффициент технической
готовности грузовых автомобилей ООО снизился на 0,135, а коэффициент выпуска
на линию соответственно снизился на 0,168 по причине их простоев из-за ремонта.
Кроме того, физический и моральный износ грузовых транспортных средств ООО
влечет за собой снижение уровня безопасности транспортного процесса и ведёт к
росту транспортных издержек.
Перевозка пассажиров ООО «Трансконсалт» осуществляет также, в основном,
собственным автотранспортом. В структуре парка автобусов ООО в наличии 95%
автобусов, эксплуатируемых до 10 лет, тогда как в структуре парка грузовых
автомобилей максимальный срок эксплуатации составляет 8 лет. Причём, 60% в
структуре парка грузовой техники составляют грузовые автомобили,
41
эксплуатируемые до 5 лет. По результатам проведённого анализа следует, что ООО
«Трансконсалт» имеет в составе активной части основных фондов более новый
грузовой транспорт по сравнению с пассажирским.
Технико-эксплуатационные показатели работы пассажирского транспорта в
составе автобусов и микроавтобусов ООО «Трансконсалт» по состоянию на
01.01.2019г. представлены в таблице 2.4.
Таблица 2.4.
Технические показатели работы пассажирского транспорта
ООО «Трансконсалт» на 01.01.2019г.
Коэффициенты
2016
год
2017
год
2018
год
Отклонение:
2018г. к
2016г.
Отклонение:
2018г. к
2017г.
Коэффициент
технической
готовности
0,948 0,907 0,910 - 0,038 + 0,003
Коэффициент
выпуска на
линию
0,637 0,681 0,635 - 0,002 - 0,046
Как видно из результатов анализа, коэффициент технической готовности
автобусного парка ООО «Трансконсалт» имеет тенденцию незначительного
снижения в динамике на 0,038, а коэффициент выпуска автобусов на линию также
снизился незначительно на 0,002.
При сравнительном анализе показателей эффективности использования
активной части основных фондов ООО «Трансконсалт» в разрезе грузового и
пассажирского транспорта налицо их значительное снижение (на 0,135 и 0,168) в
разрезе грузового транспорта и незначительное снижение (0,038 и 0,002) в разрезе
пассажирского транспорта. В рамках материально-технического обеспечения
грузового и пассажирского транспорта ООО «Трансконсалт» производится
бесперебойное обеспечение ГСМ и запасными частями, которые относятся к
оборотным средствам. Запасные части и ГСМ для грузовых автомобилей и
автобусов ООО приобретаются, в основном, у отечественных поставщиков по
тендерам. Но налицо хронический недостаток оборотных средств ООО
«Трансконсалт», которые пополняются неритмично.
42
Как видно на круговой диаграмме рисунка 2.3. остаточная стоимость
активной части основных фондов в составе внеоборотных активов ООО
«Трансконсалт» по состоянию на 1.01.2019г. составила 1605,3тыс.руб. или 67,3%, а
остаточная стоимость запасов и затрат в составе оборотных активов ООО
составила 815,9тыс.руб. или 29,7%. Причём, ООО «Трансконсалт» постоянно
испытывает недостаток собственных оборотных средств.
Рисунок 2.3 – Структура актива баланса ООО «Трансконсалт»
на 1.01.2019г.
В структуре пассива баланса ООО «Трансконсалт» удельный вес
собственного капитала по состоянию на 1.01.2019г. составил 83% и имел тенденцию
снижения в динамике (за 2016-2018 годы), а удельный вес заёмного капитала,
соответственно составил 17% и имел тенденцию роста.
При сравнительном анализе структуры собственного капитала ООО
«Трансконсалт» в составе активов и источников их образования в составе пассивов
за анализируемый период налицо диспропорция размеров как основного и
оборотного капитала, так и размеров собственного и заёмного капитала. По итогам
анализа в динамике прослеживается тенденция роста удельного веса оборотных
активов ООО на 3,5% за счёт снижения удельного веса основных средств в активе
баланса.
43
Основной Оборотный
Источник: https://baza.diplomsite.ru/previewfile/2584