Материал: Дорфман Л.А. Гидродинамическое сопротивление и теплоотдача вращающихся тел

Внимание! Если размещение файла нарушает Ваши авторские права, то обязательно сообщите нам

§35] приближённый учет вЛийния Расхода жидкости 143

§ 35. Приближенный учет влияния расхода жидкости через зазор между вращающимся диском и кожухом

В зазоре между вращающимся диском турбомашины и цилиндрическим кожухом обычно имеется некоторый расход

жидкости, связанный

с протечками или с подачей воздуха

на охлаждение диска.

Приведем, следуя А. А. Ломакину1),

приближенный расчет влияния расхода на кинематику потока в зазоре ширины s.

Аналогично тому как это делалось в § 15 (гл. IV), вы­ числение приращения момента количества движения относи­ тельно оси вращения в окружном направлении для кольцевого элемента жидкости между диском и кожухом дает уравнение,

сходное с уравнением (4.2):

 

 

(6.37)

Здесь т?|0— напряжение трения на диске,

а т?|8 — напряже­

ние трения на стенке кожуха.

 

При больших скоростях вращения в

основной части за­

зора устанавливается постоянное для данного радиуса значение

окружной

скорости u,, = ^о,

основное изменение

окружной

скорости происходит в тонких пограничных слоях

на диске

и стенке

кожуха.

Поэтому можно

приближенно вынести из

под знака

интеграла значение

 

 

 

 

 

8

 

8

 

 

 

 

2теУ v^dz^v,^- 2т: J vrdz = -y-

(6.38)

 

о

 

о

 

 

 

где Gs — расход

жидкости через

зазор

в кг^сек,

а у — ее

удельный вес.

 

 

 

 

 

Величины напряжения трения выразим через квадраты

относительной окружной скорости

перемещения

жидкости

в зазоре

с помощью коэффициента трения В:

 

 

p(ro— u90)3

..Цо

(6.39)

 

2

»

* ^Р 2 '

1)Ломакин А. А., Осевое давление в центробежных насосах

сучетом величины зазора в уплотнительных кольцах, Советское котлотурбостроение № 12, 1940.

144

Диск В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ

[гл. VI

После подстановки выражений (6.38) и (6.39) в уравне­

ние

(6.37) получим:

 

Gs 4 <ГМ = '=№ [(rw — v?0)2— v20] =

 

 

 

= тс$7г2г2о>2

. (6.40)

 

Если далее

обозначить

 

где г0—радиус

подвода жидкости в зазор, то

получим:

 

х2 dz-\-2xz dx = l-1 Г° х4(1 — 2г) dx

и окончательно

Us

 

 

 

 

<7г = [рх2 — 2г (px2 + y)]rfjc,

(6.42)

где

через р обозначена величина

 

Вчастных случаях:

1)когда отсутствует расход жидкости (Gs = 0), из урав­ нения (6.40) следует:

г<о

2 ’

2) когда расход жидкости

неограниченный (Gs = сю),

из (6.40) получаем:

 

rv^ = const.

В общем случае для больших чисел Рейнольдса $ слабо зависит от радиуса, поэтому можно считать величину р не зависящей от х. Интегрирование дифференциального урав­

нения (6.42) тогда дает

г~~^е 3 х4е3 & dx j. (6.44)

Постоянная С зависит от граничного значения z при х — 1. Если, например, жидкость подается в зазор при г — г0 и течет от центра, то до радиуса г0 имеем случай течения без расхода,

§ 35] ПРИБЛИЖЕННЫЙ УЧЕТ ВЛИЯНИЯ РАСХОДА жидкости

145

Рис. 48. Значения безразмерных окружных скоростей в ядре течения по радиусу диска, вращающегося в кожухе, при наличии расхода в осевом за­ зоре между диском и кожухом (по Ломакину).

подводится при х = 1 вдоль неподвижной цилиндрической втулки, то Z — 0 при х = 1; если она подводится вблизи вра­ щающейся ступицы, то г=1 при х=1.

10 Зак. 944. Л. А. Дорфмав

146

ДИСК

В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ

[ГЛ.

VI

При течении от центра постоянная р положительна,

при

течении к центру

< 0. Интеграл в формуле (6.44)

прихо­

дится

определять

численным интегрированием. На

рис.

48

представлены результаты вычислений.

Рис. 49. Изменение давлений жидкости при вращении диска в-кожухе и наличии расходного течения в осевом зазорё от центра диска.

При этом из граничного значения при х=1 по­

лучаем

С 1

С=2е .

Определим ту часть давлений в зазоре, которая обусло­ влена вращательным движением

-dpa = ^-dr.

(6.45)

После интегрирования получаем:

ГX

у(Ра> — Po) = M2J Z2r dr — <B2rg У z2xdx.

r„

1

Безразмерный коэффициент напора будет поэтому выра-

§ 36]

ОПЫТНОЕ ИЗУЧЕНИЕ ТЕЧЕНИЯ ВОКРУГ ДИСКА

147

жаться так?

. Р(о Ро

2

/

*(

л 1

ф = п--------= -j-

 

z2xdx.

— риМ

 

J

 

ad\

(6.46)

Результат вычислений при течении от центра представлен

на рис.

49.

К давлению рш

необходимо еще добавить при­

ращение

давления за счет

изменения

радиальной скорости.

§ 36. Опытное изучение течения вокруг *диска,

 

 

вращающегося в кожухе

Замеры в потоке между вращающимся диском и непо­

движным кожухом, проведенные В. С.

Седач1), качественно

подтвердили

результаты, приведенные

в предыдущем пара-

Рис. 50. Профили окружных скоростей на различных радиусах в зазоре между вращающимся диском и стенкой кожуха без расхода жидкости; R=8 . 10s, SIR=0,155 (по опытным данным Седача).

графе. При отсутствии расхода через зазор окружная ско­ рость среды в середине зазора близка к 0,4 от скорости диска (рис. 50). С появлением протечек через зазор в напра­ влении от центра к периферии окружные скорости в зазоре

!) С е д а ч В. С., Кинематика потока воздуха, охлаждающего газотурбинный диск, Труды ХПИ, т. XXIV, вып. 6, 1957.

10*

148

ДИСК В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ

[ГЛ. VI

Рис. 51. Профили окружных (а) и радиальных (б) скоростей в зазоре между вра­ щающимся диском и стенкой кожуха при наличии расходного течения от центра

к периферии; R=10’!, s//?=0,055, — (по Седачу).

Рис. 52. Профили окружных и радиальных скоростей в зазоре между вращающимся диском и стенкой кожуха при наличии расходного течения от периферии к центру;

R=9,4 ■ 10®, j/^=0,08, К=-^- = 14.4 (по Седачу).

VR

§ 36]

ОПЫТНОЕ ИЗУЧЕНИЕ ТЕЧЕНИЯ ВОКРУГ ДИСКА

149

уменьшаются (рис. 51). Если же подавать воздух с периферии к центру, то закрутка потока в зазоре увеличивается (рис. 52).

Заметим, что отличие от 0,5, которое наблюдалось при отсутствии расхода, объясняется не только приближен-

Рис. 53. Распределение давлений по радиусу между вращающимся диском и кожухом (по опытам ШультцГрунова в воздушной среде).

ностью расчета, который не учитывает градиента окружных скоростей в зазоре, но также влиянием обода кожуха, который подтормаживает поток в зазоре. С увеличением зазора s увеличивается поверхность обода кожуха и ско­ рость зазоре уменьшается.

150

ДИСК В ОГРАНИЧЕННОМ ПРОСТРАНСТВЕ

[гл. VI

Шультц-Грунов наблюдал при ширине зазора $ = 30 мм для диска радиусом 100 мм и кожухе радиуса 101 мм, что ядро потока вращается с угловой скоростью в 2,8 раза мень­ шей, чем угловая скорость диска. В соответствии с этим уменьшилось и давление в зазоре (рис. 53). Такой же эффект дает увеличение радиального зазора между диском и ободом

Рис. -»54. Увеличение момента М сопротивления диска, вращающегося в ко­ жухе, при увеличении расхода воды через зазор между диском и кожухом, подаваемой в направлении от центра к периферии (по Седачу).

кожуха, так как и в этом случае увеличивается подтормаживающее действие кожуха.

В связи с уменьшением окружной скорости в зазоре при наличии расхода в направлении от центра к периферии уве­ личивается относительная скорость частиц жидкости на внеш­ ней границе пограничного слоя по отношению к окружной скорости диска. Поэтому должны возрастать напряжение тре­ ния диска и момент сопротивления. Это подтверждено опы­ тами В. С. Седач (рис. 54). Для приращения момента сопро­ тивления одной стороны диска радиуса R им получена эмпи-

§ 36]

ОПЫТНОЕ ИЗУЧЕНИЕ ТЕЧЕНИЯ ВОКРУГ ДИСКА

151

рическая формула

(6.47)

я0-8 \rJ

где К есть отношение окружной скорости диска на ободе ш/?

к среднерасходной радиальной скорости на том же

радиусе

<7)

Gs .

 

--- ---- 2__

 

R

2~Rs-'

<s>R

 

 

 

(6.48)

 

 

К

Подтормаживающее действие цилиндрической части кожуха также приводит к увеличению градиента окружных скоростей поперек пограничного слоя на диске и соответственному уве­ личению момента сопротивления диска. Пантелл1) предложил следующую эмпирическую интерполяционную формулу для

учета

влияния ширины зазора s на момент сопротивления

одной

стороны диска радиуса R при отсутствии расхода

(до

4- — 0,44^:

\

А

/

 

 

(6.49)

Характер изменения М с изменением зазора представлен

на рис. 45.

При этом минимальное

значение М достигается

при

( s \

2,97

о

 

еп.

 

 

 

 

 

R=v

<6 50>

Влияние

радиального

зазора,

т.

е. увеличения

радиуса

кожуха /?к относительно радиуса диска /?д, на момент трения шероховатого диска представлено по данным Пантелла на рис. 55. По оси абсцисс отложены значения RK/R^, по оси ординат отложены значения cs приращения коэффициента момента трения. Таким образом, суммарный коэффициент мо­ мента трения равен

см = ст “Ь ск’

1) Gm. сноску 4) на стр. 120.

Источник: https://tut-files.ru/previewfile/124938