86 Глава 2. Вызов Китая гегемонизму и проект «Один пояс, один путь»
тых торгов, установления системы связи для предотвращения кон$ фликтов между странами, разработки практических примеров проектов в рамках ОПОП, которые могут поддержать китайский дискурс о мирном развитии.
2.5. Анализ угроз участия в проекте «Один пояс, один путь» для РК
В этой главе рассматривается основная концепция и влияние китайского проекта «Один пояс, один путь», а также то, как гегемо$ низм Китая стал препятствием для его осуществления. Утверждае$ мые Китаем с целью успокоить соседние страны, опасающихся подъема Китая, призывы к ним принять участие в ОПОП, обещан$ ное мирное развитие и реализация системы взаимной прибыли, на самом деле в рамках проекта не осуществляются. В этой главе рас$ смотрены тенденция Китая к гегемонии, сосредоточено внимание на случаях, когда проекты, проводимые в Восточной Азии в рамках ОПОП были приостановлены или полностью пересмотрены из$за нее. При выборе места постройки нового объекта в рамках проекта «Один пояс, один путь» Китай скорее ориентируется на свои геопо$ литические интересы, чем на прибыльность. Продолжая реализа$ цию проекта на фоне стратегии «Жемчужная нить», созданной для обеспечения безопасности энергетических маршрутов без прохож$ дения через находящийся под контролем США Малаккского проли$ ва и реагирования на блокаду морских прав Китая со стороны США и Индии и, получая в собственность в случае неуплаты долга по$ строенные объекты, Китай нарушает экономический суверенитет развивающихся стран. Менее чем за шесть лет проект ОПОП не смог предоставить обещанного Китаем совместного строительство или совместной прибыли. Тенденция Китая к усилению гегемонии становится все более заметной, что ведет к потере доверия к проекту со стороны стран$партнеров.
Хотя китайская идея мирного развития казалась убедительной до начала реализации проекта ОПОП, конфликт между основными принципами стратегии и тенденцией Китая к гегемонии стал боль$
2.5. Анализ угроз участия в проекте «Один пояс, один путь» для РК |
87 |
шим препятствием для продвижения проекта. Если проекты повсю$ ду продолжат приостанавливаться, а антикитайские настроения рас$ пространяться, Китай не сможет получить доверие и поддержку других стран и, соответственно, не сможет сотрудничать с ними. В таком случае будет трудно гарантировать дальнейшее развитие Китая и успех его проекта ОПОП в соединении Азии, Европы и Африки в одно экономическое пространство.
Китай должен попытаться решить проблемы, возникшие при реализации его проекта, наладить совместное производство с парт$ нерами по проекту и разработать рациональную модель получения прибыли, основанную на коммуникации и сотрудничестве. Осуще$ ствляя на практике принципы проекта ОПОП, Китай должен при$ ложить активные усилия, чтобы восстановить доверие и исправить свою репутацию. Проект «Один пояс, один путь» не ограничивается развитием страны под названием Китай, но является мегапроектом, который влияет на экономику и безопасность Восточной Азии. Ки$ тай, который возглавляет этот проект и утверждает, что является «ответственной великой державой», должен воплотить в жизнь принципы совместного со странами$партнерами экономического развития и прибыли.
Нельзя отрицать, что ОПОП обеспечивает новый двигатель рос$ та для глобальной экономики, чьи темпы роста сейчас низки, соз$ даёт железную дорогу, пересекающую континент, и транспортную инфраструктуру, которая делает возможным с лёгкостью переме$ щаться из одной страны в другую, из одного континента на другой, а также создаёт взаимоприбыльное сообщество, в котором прибыль разделяется между всеми участниками. Однако если Китай расши$ рит свою военную базу, чтобы стать гегемоном и взять под контроль морские пути, и будет игнорировать пограничные споры, наруше$ ния суверенитета и экологические проблемы, его рост, основанный на международном сотрудничестве, будет трудно поддерживать.
Корея должна активно стремиться наладить связи с материко$ вой экономикой, чтобы создать новые двигатели роста. Политиче$ ское и экономическое сотрудничество с Китаем важно для достиже$ ния нового экономического лидерства на Корейском полуострове и экономического сотрудничества с северными и южными странами.
88 Глава 2. Вызов Китая гегемонизму и проект «Один пояс, один путь»
Чтобы провести денуклеаризацию Корейского полуострова и уста$ новить прочный мир, его страны должны обязательно поддерживать хорошие отношения с Китаем и расширять межкорейское экономи$ ческое сотрудничество до экономического сотрудничества между КНДР, Республикой Корея, Китаем и Россией. Сотрудничество в сферах железнодорожного строительства, логистики и энергетики с Китаем и Россией должно расширить экономическую территорию Корейского полуострова до рамок континентальной экономики. Важность экономического сотрудничества с Китаем невозможно пе$ реоценить, однако до того, как участвовать в проекте «Один пояс, один путь», Корея должна тщательно изучить проект с разных точек зрения: разобрать примеры стран, получивших убытки от участия в проекте, методы повышение прибыльности, а также способы ком$ муникации и устранение конфликтов на этапе сотрудничества.
Примечания
1 Чжон Чжэ Хын. Превращение КНР в великую державу и задачи Республи$ ки Корея // Политический обозреватель Седжон. 2019. № 5. С. 4.
2 Martin Jacques. When China Rules the World: The End of the Western World and the Birth of a New Global Order (New York, Penguin Books, 2012). P. 25
3 Maria Hsia Chang. China's Future: Regionalism, Federation, or Disintegration. Studies in Comparative Communism. Vol. 25. No. 3 (September 1992).
4 Главные цели инициативы «китайская мечта» во время правления Си Цзиньпина представляют собой «расширение военной миссии Китая», «переход к активной тактике военных действий», «модернизацию и информатизацию ки$ тайской армии», «разработку высококлассного оружия», «быстрое обучения но$ вых военнослужащих», а также «расширение и координацию зон военной готов$ ности». (Ким Тхэ Сон, Ли Сан Хен. Ответные меры Республики Корея на план Китая по созданию мощной армии // Республика Корея и Северо$Восточная Азия. Т. 23. 2018. № 3. С. 94.)
5 Ли Сон Хён. Политическая обстановка и политика. Институт Седжон. 2018. № 17. С. 1—3.
6 Yonhap News. Китайский проект «Один пояс, один путь» продвигает шесть крупнейших экономических коридоров мира (дата обращения: 23.05.2018).
7 Хон Гон Сик. «Китайская мечта» Си Цзиньпина и политика идентично$ стей: «Один пояс, один путь», АБИИ и идентичность доминирующей державы // Сборник статей по национальной политике. 2018. № 58 (1).
2.5. Анализ угроз участия в проекте «Один пояс, один путь» для РК |
89 |
8 Gerard Lemos. The End of the Chinese Dream: Why Chinese People Fear the Future. (New Haven, CT: University Press, 2012.)
9 Peter Ferdinand. “Westward Ho$the China Dream and ‘One Belt, One Road’: Chinese Foreign Policy under Xi Jinping”, International Affairs 92$4 (2016). P. 946.
10Основные черты «социализма с китайской спецификой в новую эпоху»: лидерская позиция партии (лидерство партии во всех секторах, включая партий$ ные, правительственные, военные, гражданские и академические сектора), уг$ лубление масштабных реформ (социалистическая реформа и стремление к все$ сторонней открытости), поддержание новых идей для развития (научное разви$ тие, новая индустриализация, урбанизация, модернизация сельского хозяйства), продвижение инициатив по обеспечению безопасности и улучшению жизни лю$ дей (повышение благосостояния), абсолютное лидерство партии в армии (стра$ тегия возрождения идеи об армии, которая борется и побеждает), поддержание единства нации, содействие национальному воссоединению (утверждение прин$ ципа «одного Китая»), самоочищение партии и устранение коррупции.
11Сэге Ильбо. Китайская мечта» Си Цзиньпина — сделать Китай одной из самых могущественных стран мира. 18.10.2017 (дата обращения: 21.04.2018).
12Со Чжон Гён. Идентичность Китая как мировой державы и периферий$ ная дипломатия // Сборник статей по национальной политике. 2016. Т. 56 (3).
13China Economic News. «Принципы справедливости и взаимовыгоды в ди$ пломатии Китая». 11.08.2016 (дата обращения: 13.05.2018).
14Аджу Кёнджэ. Новая глава проекта «Один пояс, один путь». 22.06.2017 (дата обращения: 13.05.2018).
15Энциклопедия Naver. Конфликты в Южно$Китайском море. База данных
омировых конфликтах Корейского института оборонных исследований (KIDA) (дата обращения: 15.03.2018).
16Син Хва Ман. Си Цзинпин намеревается превратить Народно$освободи$ тельную армию Китая в одну из лучших армий мира. 24.07.2017 (дата обращения: 29.06.2018).
17Китайская концепция «Жемчужная нить» обретает силу // Еженедельник Тона. 23.01.2017 (дата обращения: 20.05.2018).
18Почему Китай стремится заполучить шpилaнкийcкий порт Коломбо // Еженедельник Чосон. 09.05.2016 (дата обращения: 23.05.2018).
19У китайской стратегия «Жемчужная нить» выросли крылья // Еженедель$ ник Тона. 23.01.2017 (дата обращения: 20.05.2018).
20Там же.
21NEWSIS, «Китайский проект «Один пояс, один путь»: денежная помощь в размере 8 трлн долл. 68 странам... 8 стран оказалось в уязвимом финансовом по$ ложении». 05.03.2018 (дата обращения: 01.07.2018).
90 Глава 2. Вызов Китая гегемонизму и проект «Один пояс, один путь»
22NH Investment Securities, «Инициатива Китая «Один пояс, один путь» привела к чрезмерному увеличению задолженности в странах, связанных с Ази$ ей». 05.07.2018 (дата обращения: 15.07.18).
23Проект «Один пояс, один путь» — не всё то золото, что блестит // Younhap News. 25.01.2018 (дата обращения: 25.05.2018).
24Ким Чхан Мо. Соседние с Китаем страны также выступают против проек$ та «Один пояс, один путь». 20.04.2018 (дата обращения: 25.05.2018). Пакистан планировал, что построенная Китаем дамба будет находиться в собственности Пакистана, но нанял 17 тыс. китайских строителей, что сделало план неэффек$ тивным.
25Полное целей сотрудничество Китая и Вьетнама. Антикитайские демон$ страции учащаются // Азия Кенджэ. 14.06.2018 (дата обращения: 15.06.2018).
26Задолженность Джибути Китаю выросла с 82 % до 91 % после участия в проекте «Один пояс, один путь».
27Лаос заимствовал 6,7 млрд долл. у Китая (около 50 % ВВП Лаоса), что де$ лает его второй страной с угрожающе высоким долгом.
28В сентябре 2017 года Китай и Мальдивы заключили договор о свободной торговле и согласились построить совместную морскую обсерваторию. Однако обсерватория, построенная в Индийском океане рамках китайской стратегии «Жемчужная нить», стала угрозой традиционным отношениям, касающихся безопасности, между Индией и Мальдивами.
29Участие Киргизии в инфраструктурных проектах в рамках «Один пояс, один путь» увеличило его государственный долг с 62 % до 78 %.
30Почему Китай стремится заполучить шpилaнкийcкий порт Коломбо // Еженедельник Чосон. 09.05.2016 (дата обращения: 25.04.2018).
31Китайский проект «Один пояс, один путь», кризис из$за надвигающегося банкротства Пакистана // Financial News. 15.07.2018 (дата обращения: 15.07.2018).
32Американский протекционизм, расширение гегемонии Китая? Недоволь$ ство проектом «Один пояс, один путь» возрастает //Аджу Кенджэ. 21.04.2018 (дата обращения: 13.05.2018).
33Самостоятельное разрешение споров в соседних странах? Китай создаёт международный коммерческий суд // Мунхва Ильбо. 28.06.2018 (дата обраще$ ния: 05.07.2018).
34Индия активно продвигает стратегию «Act East», в противовес стратегии Китая «Один пояс, один путь». В ней ключевое значение имеет укрепление со$ трудничества с АСЕАН в области экономики и безопасности.
35Проект «Один пояс, один путь» в кризисе: странам — участницам не хвата$ ет источников дохода// Соуль Синмун. 16.04.2018 (дата обращения: 11.07.2018).
36Противостоящий проекту Китая «Один пояс, один путь» союз США, Япо$ нии и Австралии // Тона Ильбо. 21.02.2018 (дата обращения: 30.06.2018).