Материал: Организация и технология ремонта зданий и сооружений.

Гл а в а 17. РАЗБОРКА ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ

17.1.Подготовка частей зданий к разборке или сносу.

Трудоемкость работ при разборке частей зданий или сносе зависит от степени разрушения конструкций. Трудоемкость разбор­ ки достигает 35—72%, пакетирования, штабелирования и погруз­ ки — 12,3—23,2%, горизонтального перемещения к месту погруз­

ки - 8,6-15,9%.

Основным принципом ведения разборочных работ является по­ степенное уменьшение нагрузки на несущие конструкции, поэтому разборку зданий начинают сверху. До начала разборки частей зда­ ния необходимо выполнить все мероприятия по обеспечению без­ опасности работ (в частности, ограждение строительной площадки, усиление конструктивных элементов здания и т. д.).

Разборку следует вести, соблюдая правила техники безопасности. Сначала необходимо разобрать элементы, опасные для жизни рабо­ чих (нависающие элементы стен, ослабленные участки перекрытий).

Материалы от разборки элементов здания следует опускать вниз по специальным крытым желобам или транспортировать с помощью кранов к местам складирования.

Разборку зданий или отдельных их частей выполняют в соответ­ ствии с проектом производства работ, который разрабатывают на основании результатов обследования здания, подлежащего сносу или комплексному капитальному ремонту. Для сложных зданий или раз­ борки нетрадиционными методами проекты производства работ дол­ жны разрабатываться проектными организациями. В проекте произ­ водства работ указывают количество захваток, методы и последова­ тельность разборки, объемы работ и сроки их выполнения, приводят потребность в рабочей силе, строительных машинах и механизмах, инвентаре и транспортных средствах, определяют места временного складирования и дают рекомендации по повторному использованию строительных материалов. Для наиболее сложных видов работ долж­ ны быть разработаны технологические карты. Обычно проект про­ изводства работ включает в свой состав стройгенплан, график про­ изводства работ, технологические карты на особо сложные виды раз­ борки и пояснительную записку. В стройгенплане указывают конту­ ры разбираемого или ремонтируемого здания с разделением на захватки, места безопасных проездов и проходов, наружные и под­ земные коммуникации, опасные зоны, временное ограждение пло­ щадки, места стоянки машин и пути их движения, линии временно­ го энерго- и водоснабжения машин и механизмов, а также виды

487

временных зданий и сооружений, необходимые для производства работ.

Вграфике производства работ приводят календарные сроки разборки, состав бригад по количеству, профессиям и квалификации, время и сменность работы строительных машин.

Впояснительной записке приводят техническую характеристику здания, итоги предварительного обследования, указывают особен­ ности производства работ, обосновывают принятые методы разбор­ ки, указывают объемы, трудоемкость и дают обязательные для ис­ полнения основные производственные указания, излагают противо­ пожарные мероприятия и требования по охране труда.

Проект производства работ должен быть получен и изучен про­ изводителем работ и мастером до начала разборки здания или отдельных его частей. Линейные руководители обязаны до начала разборки ознакомить бригадиров и рабочих с проектными реше­ ниями по разборке здания, провести инструктаж по технике без­ опасности с регистрацией содержания инструктажа в журнале. До начала разборки здание должно быть отключено от линий энерго-

иводоснабжения, канализации и связи. Отключение здания от городских сетей должно быть подтверждено официальной справкой заказчика.

Здание, подлежащее разборке, за 2 недели до начала работ долж­ но быть освобождено и повторно освидетельствовано комиссией из представителей заказчика, подрядчика и проектной организации. Целью работы комиссии являются уточнение имеющихся данных о степени износа, объемах работ, подлежащих выполнению, и разра­ ботка мероприятий по обеспечению устойчивости конструкций на период разборки. Комиссия обсуждает результаты повторного осви­ детельствования, принимает необходимые решения по разборке зда­ ния или отдельных его частей и корректировке документации.

Наиболее эффективна укрупненная разборка зданий. Она дает возможность сократить трудоемкость, механизировать основные про­ цессы разборки и в большей степени сохранить материалы для по­ вторного использования. Поэтому в тех случаях, когда это возмож­ но, должна производиться укрупненная разборка здания.

Укрупненная разборка предусматривает предварительное членение разбираемой части здания или конструкции на блоки. При разборке крупнопанельных зданий в проекте производства работ особое внима­ ние должно быть уделено устойчивости разбираемых частей здания и надежности строповки демонтируемых элементов. Следует предусмот­ реть и меры по сохранению прочностных характеристик панелей и повторному их использованию. Разборка крупнопанельного здания производится в последовательности, обратной монтажу. При разбор­ ке кирпичных или монолитных зданий по линиям разграничения раз­ бираемой части здания или конструкции удаляют крепления и конст­ рукцию расчленяют разборкой или распиливанием элементов соеди­ нения цепными пилами или разъединением специальными устройства­ ми. При укрупненной разборке демонтаж конструкции производят сверху вниз через проемы в крыше и перекрытиях или через оконные

488

проемы. В первом случае используют башенные или пневмоколесные краны, во втором — комплект пересекающихся монорельсов с тельфе­ рами и краны типа «в окно».

17.2. Демонтаж инженерного оборудования.

Демонтаж инженерного оборудования (санитарно-технического, центрального отопления, электрических сетей и электрооборудования, газопроводов, телефонных сетей и т. п.) производят в первую очередь.

До начала работ по демонтажу оборудования следует убедиться, что инженерные сети отключены от городских сетей. Из централь­ ного отопления до демонтажных работ нужно спустить воду. В узле управления демонтируется водомер, а в квартирах снимают газовые, тепловые и электрические счетчики.

Демонтаж санитарно-технических систем начинают со снятия ванн, умывальников, раковин, унитазов, смывных бачков, а систем центрального отопления — со снятия радиаторов. Одновременно де­ монтируют водоразборные и запорные краны и лишь после этого — трубопроводы. Отопительные приборы отсоединяют от трубопрово­ дов, снимают с креплений и, если это необходимо, разбирают на секции массой до 80 кг. Стальные и пластмассовые трубопроводы разъединяют в местах резьбовых соединений. Если трубы не пригод­ ны для дальнейшего использования, их разрезают на части бензогазовыми или автогенными аппаратами. Перед развинчиванием муфт, гаек и сгонов трубопроводы в местах соединений простукивают, а уплотняющие материалы выжигают паяльными лампами. При раз­ борке чугунных трубопроводов стыки труб и фасонных частей пред­ варительно расчеканивают.

Чугунные трубы, не пригодные для дальнейшего использования, разбирают со снятием скреплений и членением трубопроводов без расчеканки стыков.

Демонтаж электрических сетей начинают со снятия ламп, элек­ трических щитов и прочих элементов электрооборудования. Затем демонтируют, где это возможно, электропровода и кабельные сети.

Завершается демонтаж оборудования снятием газовых плит, во­ донагревателей, антенн и т. д. Демонтированное оборудование, тру­ бопроводы и кабельную продукцию сортируют. Оборудование и материалы, пригодные для повторного применения, проверяют, ис­ пытывают и, если это необходимо, ремонтируют, доукомплектовы­ вают и сдают на склад.

17.3. Разборка крыш.

Демонтаж крыш состоит из разборки кровли и несущих конст­ рукций крыши. Разборку кровли выполняет бригада из кровельщи­ ков и транспортных рабочих. Начинают разборку кровли со снятия желобов, водосточных труб, покрытий около труб и брандмауэрных стен и т. п. Эти элементы снимают целыми поясами и осторожно опускают вниз. Затем снимают кровлю слуховых окон.

489

Стальную кровлю снимают от конька крыши целыми картинами, разрезая их кровельными ножницами и сворачивая в рулон. При разборке рядового покрытия на отдельном участке раскрывают ле­ жачие фальцы с помощью кровельного зубила, затем молотком-от- вороткой раскрывают стоячие фальцы на нужном участке. Часть кар­ тины поднимают ломиком для последующего опускания сквозь об­ решетку на чердачное перекрытие. Рулоны с помощью грузоподъем­ ных механизмов опускают и грузят на транспортные средства. Последними разбирают разжелобки и карнизные свесы.

Черепичную кровлю разбирают с легких подмостей в обратном по отношению к укладке порядке, предварительно обрезав крепи­ тельную проволоку, и складывают черепицу в контейнеры. Уложен­ ную черепицу не разрешается сбрасывать, ее опускают вниз краном или другим механизмом.

Асбестоцементные кровли разбирают в последовательности, об­ ратной их устройству: первоначально снимается покрытие конька, рядовое покрытие разбирается горизонтальными рядами по направ­ лению от конька к свесу. Кровельное покрытие из листовой стали в местах примыкания к парапетам, трубам и на карнизных свесах сни­ мают после удаления асбестоцементного покрытия. Штучные эле­ менты, полученные от разборки, сортируют и укладывают в контей­ неры для опускания и транспортирования на склад.

Рулонные кровли снимают, разрезая их острым ножом, отрывая ломиком или стальной лопаткой и сворачивая в рулоны. После сня­ тия кровли начинают демонтаж конструкций крыши. В первую оче­ редь разбирают деревянную обрешетку или опалубку, оставляя через 1,2—1,5 м по две доски для обеспечения устойчивости стропил и со­ здания условий передвижения рабочим, ведущим демонтаж крыши.

После этого разбирают несущие конструкции крыши с инвентар­ ных или неинвентарных подмостей; разборку можно вести только после детального обследования технического состояния стропил и соответствующего усиления элементов, угрожающих обрушением. Наслонные стропила демонтируют, постепенно разбирая элементы, освобожденные от нагрузки, начиная со снятия скреплений. Значи­ тельно труднее демонтировать висячие стропила. Так как удаление одного элемента может привести к потере устойчивости ферм и к обрушению, следует предварительно ознакомиться со статической схемой стропильных конструкций и разбирать их в такой последова­ тельности, чтобы не допустить несчастного случая. Обычно все фермы укладывают на балках чердачного перекрытия, а затем каждую из них разбирают на составные элементы. При наличии грузоподъем­ ных механизмов фермы стропят и опускают вниз целиком. Чтобы избежать разрушения фермы при опускании, ее следует предвари­ тельно раскрепить.

Последовательность разборки деревянных стропильных конструк­ ций обычно следующая: подкосы — стропильные ноги — прогоны — стойки — мауэрлат. При разборке деревянной крыши блочным мето­ дом в блок включают 2—3 стропильные ноги и обрешетку. Фермы ос­ вобождают от скреплений и транспортируют краном поштучно.

490