Материал: Передвижные башенные краны. Калинин Ю.И., Жулай В.А

Поворотная платформа является принадлежностью кранов с поворотной башней. Типичная конструкция поворотной платформы (кран КБ-401) показана на рис. 1.14.

Рис. 1.14. Чертеж металлоконструкции поворотной платформы крана КБ-401

Рациональная конструкция поворотной платформы современных кранов представляет собой составную сварную плиту из листов. Ее основу составляет кольцевая балка 1 коробчатого сечения, двух продольных балок 2 и поперечной балки 3. Диагональные связи 4 обеспечивают боковую жесткость платформы.

Конструкция поворотной платформы предусматривает на нижней поверхности платформы привалочное кольцо 5. Кольцо имеет центрирующую и посадочную поверхности для установки и крепления опорно-поворотного устройства (см. рис. 1.14).

На верхнем листе кольцевой балки платформы выполняют две проушины 6, имеющие соосные отверстия для шарнирного соединения с проушинами башни.

На верхней поверхности каждой продольной балки 2 приваривают трубчатые шпренгельные фермы 7. Фермы должны воспринимать нагрузки от башни во время ее монтажа и при подъеме краном груза.

Поперечная балка 3 служит для размещения контргруза и восприятия усилий тягами стрелоподъемного полиспаста. Тяги должны крепиться к поперечной балке через специальные отверстия 8.

Для обслуживания механизмов, размещенных на платформе, к продольным балкам необходимо предусмотреть съемные или стационарные площадки.

Башенно-стреловое оборудование кранов с поворотной башней может выполняться в нескольких вариантах: с башней постоянной высоты, с наращиваемой по высоте башней; с наклоняемой стрелой, с балочной стрелой; с шарнирно-сочлененной стрелой.

16

Башня башенного крана представляет собой составную металлоконструкцию, в которой можно выделить три части: нижнюю часть, называемую порталом; среднюю часть – колонну; верхнюю часть – оголовок с распорной стойкой.

На рис. 1.15 показана поворотная башня крана КБ-401 в сборе, состоящая из портала 1, составной колонны 2, оголовка 3, распорной стойки 4, расчала 5, выносной консоли 6 для навешивания кабины управления, стрелового упора 7, подкоса портала 8.

Рис. 1.15. Чертеж поворотной башни в сборе:

а – рядовая секция башни; б – фрагмент скрепления секций башни

17

Колонна башни может выполняться сплошностенчатой из трубы большого диаметра, или составной из отдельных секций. Высоту секций выполняют из условий поставки прокатного профиля определенной длины. Обычно высота секций составляет 6 ÷ 8 м. Секции изготовляют из трубчатых или угловых профилей.

На рис. 1.15, а показана рядовая секция составной колонны из трубчатых профилей. Внутри секций располагают лестницы 9 и промежуточные площадки или специальные

подъемные устройства для подъема крановщика в кабину. Колонны башенных кранов имеют, как правило, квадратное или близкое к нему прямоугольное сечение. Каждая секция ко-

лонны состоит из четырех несущих поясов 1, соединенных между собой раскосами 2 для уменьшения свободной длины поясов, чтобы их гибкость не превышала λ ≤ 60. Концы каждого пояса секции заканчиваются стыковочными элементами для присоединения к другим секциям. Пояса снабжены упорами для посадки секций на замки при подращивании колонны башни.

Вариант крепления стыков секций колонны показан на рис. 1.15, б. Для центровки секций при сборке и разгрузки болтов стыка от перерезывающих сил необходима установка специальных элементов 10 (сухарей). Количество секций определяется условиями задач по обеспечению безопасного перемещения грузов на требуемой высоте возводимого сооружения.

Верхняя (кабинная) секция башни несколько отличается по конструкции от рядовых секций. Она должна иметь откидной люк для входа на площадку кабины, свободный проем для сообщения с кабиной, кронштейны для установки кабины и ее перемещения в положение, удобное для обзора фронта грузоподъемных работ. Соединение с оголовком аналогично соединению рядовых секций.

Портал башни (рис. 1.16) служит для шарнирного присоединения башни к поворотной платформе. Портал имеет развитую по ширине нижнюю часть, заканчивающуюся двумя проушинами с соосными отверстиями для присоединения к поворотной платформе.

В зависимости от конструкции портала рядовые секции башни можно стыковать с ним наглухо болтовым соединением.

Универсальная конструкция портала обеспечивает получение телескопической конструкции, которая позволяет наращивать башню снизу до необходимой высоты путем присоединения дополнительных секций к колонне. Для этого в портале монтируется канатноблочная система с направляющими роликами для подъема башни с очередной присоединенной секцией с помощью специальной люльки.

Портал башни крана КБ-401 представляет сварную конструкцию из труб и коробчатых балок 1 и 2, образующих верхний и нижний пояс портала.

На поясах смонтированы шестнадцать направляющих роликов 3, удерживающих колонну башни в вертикальном положении при ее выдвижении. На боковых сторонах верхнего пояса установлены блоки 4, которые вместе с блоками специальной подъемной люльки образуют полиспаст, служащий для подъема башни при ее подращивании дополнительными рядовыми секциями колонны. При подъеме башни люлька с дополнительной секцией движется по направляющим 5 портала. Поднятая башня фиксируется специальными замками 6, установленными на верхнем поясе портала.

18

Рис. 1.16. Чертеж портала башни крана КБ-401

Оголовок поворотной башни выполняется в виде сварной пирамидальной фермы (рис. 1.17), которая стыкуется с верхней секцией колонны таким же способом, как и секции колонны. К оголовку шарниром 1 навешивают стрелу, с другой стороны оголовка навешивают распорную стойку. На вершине оголовка располагаются обводные блоки 2 стрелового расчала. Блок 3 служит для проводки грузоподъемного каната и передачи его усилия на датчик ограничителя грузоподъемности 4 при комплектовании крана балочной стрелой. Площадка 5 позволяет обеспечивать удобство обслуживания блоков оголовка и датчика анемометра.

К проушинам на передней грани оголовка крепится шарнирно одним концом монтажная стойка 6, а другим концом с помощью оттяжки 9.

При монтаже крана монтажная стойка служит опорой крана, а при подъеме стрелы снижает усилие стрелоподъемного каната за счет увеличения плеча усилия. В рабочем положении стрелы ролик 8 стойки опирается на верхний пояс стрелы (рис. 1.17, б) или скользит по нему.

19

Рис. 1.17. Чертеж оголовка башни и схема взаимодействия с монтажной стойкой: а – при монтаже крана; б – при рабочем положении стрелы

Распорная стойка является принадлежностью крана с поворотной башней. Она позволяет уменьшить влияние грузового момента на изгиб башни за счет уменьшения разницы углов входа и схода стреловых канатов на оголовок башни. На рис. 1.18 показана распорная стойка крана КБ – 401.

Она имеет в плане А-образную металлоконструкцию из труб 1. Широким концом стойка шарнирно присоединена башне. На ее узком конце устанавливаются на оси обводные блоки 2 стрелового расчала и блоки 3 стрелоподъемного разгрузочного полиспаста. На этой же оси расположены серьги 4 оттяжки крепления распорной стойки к верху оголовка башни для фиксации ее положения. В середине распорной стойки установлены блоки 5 и 6 для проводки грузового каната, который совместно с блоком 7, расположенным на рычаге 8, обеспечивает нагружение датчика 9 ограничителя грузоподъемности усилием, пропорциональным величине поднимаемого груза. Распорная стойка имеет настил 10 и ограждение 11 для прохода и безопасного обслуживания блоков и канатов.

20