Среднее время ожидания разрешения на взлет для самолета, находящегося на аэродроме, равно
|
|
1а2 |
4- 2 _ |
|
2 — + 0,75 |
|
|
|
|
JJLj 1-- Gtj |
3 |
|
|
|
^оч„— ' |
0,5 |
- = 16,5 |
мин. |
|
1 — я |
“ |
Т |
0,25 |
|
|
|
|
Среднее число самолетов, ожидающих на аэродроме разреше ния на взлет, найдем по формуле
r0 = A0tf04(, = — • 16,5 = 2,75.
6
Среднее время, проходящее от момента готовности самолета ко взлету с аэродрома до момента осуществления взлета, равно
t2= / о ч — = 16,5+ 1, 5= 18 мин.
М-2
Среднее число самолетов, готовых ко взлету, но находящихся на аэродроме, равно
4 = л272= — - 1 8 = 3 .
6
Таким образом, мы видим, что несмотря на довольно большое число посадок и вылетов за сутки (240) вможно считать, что аэродром будет функционировать нормально: самолетам, иду щим на посадку, не придется долго ждать в воздухе освобожде ния ВПП.
Замечание. Задача решена приближенно. При реальном функ ционировании аэродрома самолеты, идущие на посадку, не име ют полного (абсолютного) приоритета: если взлетающий само лет уже бежит по ВПП, то его взлет не прекращается. Однако приближение не вносит сколько-нибудь заметных изменений в полученное в задаче решение.
5.3.2. Анализируется работа междугороднего переговорного пункта в небольшом городке. Пункт имеет только один телефон ный аппарат для переговоров. Переговоры бывают двух видов: обычные и срочные. При проведении срочного переговора обыч ный переговор прерывается. В среднем за сутки поступает 180 заявок на обычные переговоры и 60 — на срочные переговоры. Средняя длительность переговоров обоих видов (с учетом вы зова абонента в другом городе) составляет 5 мин. Определить
характеристики работы переговорного пункта в стационарном режиме.